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[实用新型]橡胶金属叠层弹簧-CN96235367.1无效
发明人：陈孟平 -专利权人：株洲时代橡塑实业有限责任公司
申请日： 1996-07-27 - 公布日： 1998-05-27 - 主分类号： B61F5/50 文献下载
摘要：橡胶金属层叠层弹簧是利用橡胶与金属的复合技术制成的,达到了橡胶与金属之间的良好粘合,并通过合理利用橡胶材料,以达到机车运行所必需的强度和疲劳寿命;同时通过选用不同的外形结构设计,可以得到不同的三向刚度,
橡胶金属弹簧

[实用新型]橡胶金属螺旋复合弹簧-CN201420363134.5有效
发明人：谢驰 -专利权人：重庆长安离合器制造有限公司
申请日： 2014-07-02 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： F16F3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了橡胶金属螺旋复合弹簧，包括金属弹簧本体，所述金属弹簧本体为螺旋状，在所述金属弹簧本体上填充有弹性橡胶部件，所述弹性塑胶部件的直径大于所述金属弹簧本体的直径，所述金属弹簧本体的高度为35-本实用新型在传统的金属弹簧本体上填充有弹性橡胶部件，有效地降低减振弹簧的刚度，使汽车行驶中平顺性好；当振弹簧扭转刚度不足时，可以做到及时补充保证传递发动机的最大输出扭矩；同时避免了金属与金属之间的摩擦，
橡胶金属螺旋复合弹簧

[发明专利]一种牵引球铰轴向非线性刚度调整叠层弹簧及调整方法-CN201810127818.8有效
发明人：蒋仲三;雷军玉;肖祥龙;曾先会;陈俊辉;冯万盛 -专利权人：株洲时代新材料科技股份有限公司
申请日： 2018-02-08 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： F16F1/38 文献下载
摘要：一种牵引球铰轴向非线性刚度调整叠层弹簧及调整方法，包括一个金属外套，在金属外套内有由橡胶弹性体与金属复合构成的橡胶金属叠层弹簧，其特征在于：橡胶金属叠层弹簧是轴向排列的，通过轴向布置的橡胶金属叠层弹簧的变形实现球铰的轴向非线性变刚度所述的橡胶金属叠层弹簧为“T”字形橡胶金属叠层弹簧，“T”字形橡胶金属叠层弹簧的外套为“T”字形金属骨架，叠层弹簧分布在“T”字形金属骨架的径向条幅的两边，对称分布。
一种牵引轴向非线性刚度调整弹簧方法

[发明专利]一种载重汽车用辅助橡胶金属层叠弹簧及其安装方法-CN200810031874.8有效
发明人：邹波;张亚新;刘建勋;唐先贺 -专利权人：株洲时代新材料科技股份有限公司
申请日： 2008-07-24 - 公布日： 2008-12-24 - 主分类号： F16F3/10 文献下载
摘要：一种载重汽车用辅助橡胶金属层叠弹簧及其安装方法，采用层叠橡胶金属弹簧结构，由多层弹性橡胶层与金属隔片组合而成复合弹性橡胶金属体，且多层弹性橡胶层与金属隔片采取锥形结构布置，为不等弹性力的弹性体组合；所述的弹性橡胶层可以是由2～9层橡胶层，所述的金属隔片为3～9层；在复合弹性橡胶金属体的顶层上还附着有一层尼龙板，尼龙板必须在辅助橡胶金属叠层弹簧的顶端。辅助橡胶金属弹簧通过螺栓反向垂直安装在车架上，并在车辆空载时保持与车桥有一定的间隙。平时载重汽车没有货物的时候，辅助橡胶金属叠层弹簧与车桥不发生接触，当载荷增加，辅助橡胶金属叠层弹簧的尼龙板开始与车桥接触，开始起减振作用。
一种载重汽车辅助橡胶金属层叠弹簧及其安装方法

[实用新型]一种载重汽车用橡胶金属层叠弹簧-CN200820053816.0有效
发明人：邹波;张亚新;刘建勋;唐先贺 -专利权人：株洲时代新材料科技股份有限公司
申请日： 2008-07-24 - 公布日： 2009-07-08 - 主分类号： F16F3/10 文献下载
摘要：一种载重汽车用橡胶金属层叠弹簧，采用层叠橡胶金属弹簧结构，由弹性橡胶层与金属隔片组合而成弹性橡胶金属体；可以是由4～6层弹性橡胶层，5～7层金属隔板组合而成，每层橡胶厚度为15～50mm。所述的弹性橡胶层采取梯度结构布置，最底层金属隔板距离最上层金属隔板的距离为40～100mm。橡胶金属层叠弹簧在水平面的投影可以是方形的，也可以是圆形的。橡胶金属层叠弹簧通过螺栓安装在车架上，橡胶金属层叠弹簧安装角度为30～70度。
一种载重汽车橡胶金属层叠弹簧

[实用新型]一种轨道车辆转向架用等应力结构的轴箱橡胶弹簧-CN200720062558.8无效
发明人：黄友剑;晏红文;潘世文;周炜;郭红锋 -专利权人：株洲时代新材料科技股份有限公司
申请日： 2007-02-15 - 公布日： 2008-02-13 - 主分类号： B61F5/30 文献下载
摘要：一种轨道车辆转向架用等应力轴箱橡胶弹簧，为一种多层橡胶与金属相结合的橡胶金属弹簧，包括金属内套芯轴、橡胶弹簧体、金属圆锥形隔板和金属外套，其特征在于：橡胶弹簧体有三层，金属圆锥形隔板有两层，且按照一层橡胶弹簧体，一层金属圆锥形隔板叠加在一起，外层橡胶弹簧体的外圈与金属外套粘接在一起，内层橡胶弹簧体的内圈与金属内套芯轴粘接在一起。三层橡胶的承载面积基本相同，在厚度方向，橡胶厚度由内到外逐步变薄，高度方向，三层橡胶依次减低，以保证三层橡胶的应力分布基本均等，产品各层具有相同的疲劳寿命。
一种轨道车辆转向架应力结构轴箱橡胶弹簧

[实用新型]一种橡胶弹簧-CN201420596770.2有效
发明人：许志强 -专利权人：北京圣开景科技有限公司
申请日： 2014-10-15 - 公布日： 2015-06-10 - 主分类号： F16F3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种橡胶弹簧，包括橡胶体，所述橡胶体内设置有金属弹簧体，所述金属弹簧体与所述橡胶体同轴，所述橡胶体的外侧设置有窗布线层。本实用新型的有益效果：通过在橡胶体内设置金属弹簧体，提高了橡胶弹簧的强度，通过在橡胶体的外侧设置窗布线层，提高了橡胶弹簧的抗疲劳性能。
一种橡胶弹簧

[实用新型]一种内置并联式橡胶弹簧-CN200920065022.0有效
发明人：林立钿;刘建勋;陈灿辉 -专利权人：株洲时代新材料科技股份有限公司
申请日： 2009-07-03 - 公布日： 2010-03-24 - 主分类号： F16F3/08 文献下载
摘要：一种内置并联式橡胶弹簧，为纯剪切金属橡胶复合弹簧，由两个金属橡胶复合剪切弹簧构成，一个金属橡胶复合剪切弹簧套在另一个金属橡胶复合剪切弹簧的内部，且共用一个支撑端。包括内套，内隔板，中间套，外隔板，外套以及四层橡胶层，并由内套、内隔板、中间套、外隔板、外套以及四层橡胶层构成圆环形叠层结构的纯剪切金属橡胶复合弹簧。所述的内置并联式橡胶弹簧的截面为“V”字形状，外套镶嵌在所支撑的部件内孔内，内套则套在相应部件的轴上，形成“V”字形弹簧的两个高点；中间套位于金属橡胶复合弹簧“V”字形的中间，中间套的底部向下突出，形成弹簧
一种内置并联橡胶弹簧

[实用新型]金属橡胶减振垫板-CN200720067615.1无效
发明人：张彬;庄国华;张丁盛;李湘久 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一一研究所
申请日： 2007-03-06 - 公布日： 2008-01-30 - 主分类号： F16F3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种金属橡胶减振垫板，包括橡胶垫板本体，其特点是，在橡胶垫板本体的内部镶嵌有至少一金属弹簧。所述的金属弹簧为碟形弹簧或环形弹簧。因金属弹簧其动静比约为1(即为线性的)，当弹簧与橡胶组合成一体后，由于金属弹簧承担了部分重量，因此使橡胶承担重量减小，橡胶垫板的硬度下降，整个垫板的动静比减小，系统的固有频率下降，提高了隔振效果。
金属橡胶垫板

[实用新型]一种橡胶金属螺旋复合弹簧-CN202022890471.8有效
发明人：田文喜 -专利权人：天津拜尔特工业技术有限责任公司
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： F16F3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种橡胶金属螺旋复合弹簧，属于复合弹簧技术领域，包括橡胶套，所述橡胶套内部开设有螺旋孔，所述螺旋孔内侧壁粘接有填充层，所述橡胶套通过螺旋孔可拆卸连接有金属弹簧，所述橡胶套底部固定连接有插接柱，所述橡胶套顶部开设有与插接柱位置对应的插接槽，所述插接槽内部可拆卸连接有端盖，其将金属弹簧的一端对齐橡胶套的顶部一侧的螺旋孔，随后拧动金属弹簧，将金属弹簧拧入至螺旋孔内部，进而将金属弹簧和橡胶套固定在一起组成复合弹簧，直接进行使用，使用更加灵活多样，且在橡胶套或金属弹簧发生磨损老化时，只需更换对应的部件即可，无需整体更换，减少了使用维护成本。
一种橡胶金属螺旋复合弹簧

[发明专利]一种金属橡胶的制备方法-CN201611255673.7有效
发明人：郑利杰;高波;马动涛;丁成斌;靳小鑫;刘璐;董占敏 -专利权人：兰州空间技术物理研究所
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： F16F3/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种金属橡胶的制备方法，属于金属橡胶用复合材料领域。其特点在于：利用具有外套的拉伸弹簧制作成复杂结构的金属橡胶毛坯，并通过一定工艺步骤去除外套后，只剩下全部由金属丝构成的金属橡胶毛坯，再将金属橡胶毛坯压制形成纯金属、复杂结构的金属橡胶块。该方法解决了由于金属橡胶采用金属丝制成弹簧，再加工成金属橡胶毛坯过程中，拉伸后的弹簧互相之间极其容易勾连，造成复杂结构金属橡胶块加工难度大，并且效率低下的问题，使金属橡胶应用范围得到了拓展。
一种金属橡胶制备方法

[发明专利]一种金属橡胶-波形弹簧复合缓冲装置-CN202110823134.3在审
发明人：杨伟;王玉帅;原霞;郭家琪;张卓飞;梁耀壮 -专利权人：中北大学
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： F16F15/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种金属橡胶‑波形弹簧复合缓冲装置，该装置以波形扁平金属带以螺旋方式等缠绕成的骨架结构为主体，在波形扁平金属带之间镶嵌阻尼缓冲元件——金属橡胶，从而形成了金属橡胶‑波形弹簧复合缓冲装置。本发明综合考虑了波形弹簧和金属橡胶两种缓冲元件的功能，克服了金属橡胶刚性不足的缺点，也弥补了弹簧缓冲性能较差的缺陷；其次波形弹簧的运用，可以减少弹簧安装空间及工作高度。此外加工时使用“金属橡胶‑扁平金属带”复合缓冲带，优化了加工工艺，提高了加工效率。本发明结构简单、阻尼较大、刚度合适可调、空间限制小、维护简便。
一种金属橡胶波形弹簧复合缓冲装置

[实用新型]一种变刚度电液加载系统用橡胶-金属缓冲弹簧-CN201520090556.4有效
发明人：刘晓琳;韩婷 -专利权人：中国民航大学
申请日： 2015-02-09 - 公布日： 2015-07-15 - 主分类号： F16F3/12 文献下载
摘要：一种变刚度电液加载系统用橡胶-金属缓冲弹簧。其包括左安装轴、橡胶弹簧、多片金属片和右安装轴；其中橡胶弹簧为圆柱体形；多片金属片沿轴向相隔距离平行设置在橡胶弹簧的内部，并且两端分别与左安装轴和右安装轴相连接。本实用新型提供的变刚度电液加载系统用橡胶-金属缓冲弹簧放置在飞机舵机电液加载系统的液压缸和舵机之间，在变刚度加载试验中，由于橡胶弹簧的内部设有多片金属片，所以能够提高橡胶弹簧的刚性，因此可以满足变刚度实验要求；另外，可利用橡胶弹簧的良好吸振效果来减少高频震动下的多余力，并且滞后多余力相位。此外，本橡胶-金属缓冲弹簧还具有结构简单、使用方便且成本低等优点。
一种刚度加载系统橡胶金属缓冲弹簧

[实用新型]一种吸能防冲功能顶梁装置-CN202222873197.2有效
发明人：徐亚军;庞晓亮;时洪宇;杜尚宇;马端志;袁超宇;马梓焱;刘明川 -专利权人：中煤科工开采研究院有限公司;煤炭科学技术研究院有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： E21D17/00 文献下载
摘要：本实用新型提出一种吸能防冲功能顶梁装置，包括顶梁和顶梁盖板，所述顶梁顶部周侧设置有限位圈，所述顶梁上设置有多个橡胶金属弹簧，多个所述橡胶金属弹簧位于所述限位圈中，多个所述橡胶金属弹簧之间围成多个填充空间，每个所述填充空间中均填充有吸能防冲材料，所述顶梁盖板位于多个所述橡胶金属弹簧上方，且与所述橡胶金属弹簧顶部相接，所述顶梁盖板底面四周设置有定位耳板，所述定位耳板活动插接在所述限位圈中，能够沿着限位圈上下移动通过设置多个橡胶金属弹簧，并且在多个橡胶金属弹簧围成的空间中填充吸能防冲材料，通过两者的作用能够实现很好的防冲吸能效果。
一种吸能防冲功能顶梁装置

[实用新型]一种橡胶金属减震器-CN201420345230.7有效
发明人：潘其程 -专利权人：浙江红箭橡塑有限公司
申请日： 2014-06-26 - 公布日： 2014-10-29 - 主分类号： F16F7/00 文献下载
摘要：一种橡胶金属减震器，包括金属壳体，其特征在于：所述金属壳体底部焊接弹簧的一端；所述弹簧另一端连接一铁球；所述弹簧为3个或3个以上，且每三个弹簧的位置皆不在同一直线上；所述弹簧和弹簧之间通过若干片状弹性片连接；所述金属壳体、弹簧、铁球、弹性片通过橡胶浇铸成整体。本实用新型通过利用弹簧以及弹性片的弹性来保证橡胶的抗震效果，并通过弹簧的螺旋状弯曲来保证橡胶不易脱离，其弹性片和弹簧的共同作用保证橡胶不易变形，延长了橡胶金属减震器的使用寿命。
一种橡胶金属减震器

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