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[发明专利]回油控制系统及挖掘机-CN202011478394.3在审
发明人：邓付军;刘象宝;凌大方;易波;廖跃禄 -专利权人：中联重科土方机械有限公司;中联重科股份有限公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： E02F9/22 文献下载
摘要：本发明公开一种回油控制系统及挖掘机，该回油控制系统包括与主泵出油口连接的主阀组件、主回油油路、附属装置、第一附属装置回油油路和第二附属装置回油油路；主阀组件通过主回油油路与油箱连接，主回油油路包括并联的第一分支回油油路和第二分支回油油路，第一分支回油油路设有第一背压阀，第二分支回油油路设有第二背压阀和散热装置，第一附属装置回油油路和第二附属装置回油油路均与附属装置回油口连接，第一附属装置回油油路与主阀组件连接，第二附属装置回油油路与散热装置进油口连接，以能够分配流入第一附属装置回油油路和第二附属装置回油油路回油流量。
控制系统挖掘机

[发明专利]电子制动系统-CN201611042265.3有效
发明人：金奇泳;崔成镐;柳栋耀;金容甲;高远钻;金铉澔;林垠成;全仁旭;金永植;丁炳厚 -专利权人：株式会社万都
申请日： 2016-11-21 - 公布日： 2020-03-06 - 主分类号： B60T13/66 文献下载
摘要：包括：液压供给装置，其包括：第一压力室，其设于可移动地收纳于气缸块内部的活塞的一侧而与一个以上的轮缸连接；及第二压力室，其设于活塞的另一侧而与一个以上的轮缸连接；第一液压油路，其与第一压力室连通；第二液压油路，其从第一液压油路分支而成；第三液压油路，其从第一液压油路分支而成；第四液压油路，其与第二压力室连通而汇合到第三液压油路；第五液压油路，其将第二液压油路和第三液压油路连通；第一液压回路，其包括第一分支油路及第二分支油路，它们以与两个轮缸分别连接的方式从上述第二液压油路分支；及第二液压回路，其包括第三分支油路及第四分支油路，它们以与两个轮缸分别连接的方式从第三液压油路分支。
电子制动系统

[实用新型]超级精密过滤器用新型底座输油结构-CN201520202344.0有效
发明人：史莹;史宇新 -专利权人：江苏科雷斯普能源科技股份有限公司
申请日： 2015-04-07 - 公布日： 2015-12-02 - 主分类号： B01D35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及精密过滤器技术领域，尤其是一种超级精密过滤器用新型底座输油结构，包括底座和集成块，集成块位于底座上方，所述集成块内腔设两种油路，污油油路和净油油路，污油油路包括主油路一、支油路一、支油路二、污油进油口、和污油出油口，所述支油路一、支油路二分布设于集成块的两个不同侧面；净油油路包括连接至螺孔的主油路二、支油路三、支油路四、以及3个净油出口，所述主油路二、支油路三、支油路四的出口端均设有控流球本实用新型可有效解决净油出油口流速过快的问题，且为外部设备的连接安装提供方便，提高超级精密过滤器的使用性。
超级精密过滤器用新型底座输油结构

[发明专利]一种箱梁内模液压系统-CN201110124742.1无效
发明人：王祥军;谢亮;夏仙桃;张悟 -专利权人：湖南中铁五新钢模有限责任公司
申请日： 2011-05-16 - 公布日： 2012-01-04 - 主分类号： B28B7/12 文献下载
摘要：一种箱梁内模液压系统，包括液压泵站、液压管路、液压油缸，所述液压管路由一个主油路和一个分油路构成，主油路通径大于分油路通径，主油路的出口连接分油路中段入口，分油路与液压油缸连接，主油路与液压泵站之间还连接有一个高压截止阀
一种箱梁内模液压系统

[实用新型]箱梁内模液压系统-CN201120153859.8有效
发明人：王祥军;谢亮;夏仙桃;张悟 -专利权人：湖南中铁五新钢模有限责任公司
申请日： 2011-05-16 - 公布日： 2011-11-09 - 主分类号： F15B11/02 文献下载
摘要：箱梁内模液压系统，包括液压泵站、液压管路、液压油缸，所述液压管路由一个主油路和一个分油路构成，主油路通径大于分油路通径，主油路的出口连接分油路中段入口，分油路与液压油缸连接，主油路与液压泵站之间还连接有一个高压截止阀
箱梁内模液压系统

[实用新型]一种变速箱油路-CN201621488882.1有效
发明人：李娟娟;万全喜;王志刚 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2018-02-13 - 主分类号： F16H61/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种变速箱油路，包括将高压油从阀板输送至变速箱内各离合器、制动器的变速箱控制油路和将润滑油从阀板输送至变速箱内各润滑部的变速箱润滑油路，所述变速箱控制油路包括，支撑座控制油路；连接板控制油路，包括设在连接板上的连接板导油结构；所述变速箱润滑油路包括，轴支撑座油路，中间隔板油路；连接板油路，变矩器壳体内安装的连接板的正面上设有连接板进油孔，所述连接板的背面上设有连接板油槽，与连接板安装在一起的定子轴上设有将润滑油继续进行导流的导流孔支撑座、中间隔板以及连接板上分别设有控制油路，简化了变速箱的结构，从而有效降低了故障发生的几率。
一种变速箱油路

[实用新型]一种比例调速阀组-CN202021641454.4有效
发明人：程国辉;易君 -专利权人：上海众丞精密机械有限公司
申请日： 2020-08-08 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种比例调速阀组，涉及液压调速技术领域，其包括油路、第一进出口以及第二进出口，所述油路包括第一油路和第二油路，所述第一进出口和第一油路连接，所述第二进出口和第二油路连接，所述第一油路和第二油路均和工作元件连接，所述第一油路上串联连接有比例流量阀，且所述比例流量阀的两端分别管路连接第一进出口和工作原件。
一种比例调速

[实用新型]一种双档位的冷却系统-CN202223022412.4有效
发明人：凡宇;袁盛章;方波;陈炎 -专利权人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司;湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： F15B21/0423 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种双档位的冷却系统，涉及液压系统冷却技术领域，包括：冷却器，所述冷却器用于制冷；主油路，所述主油路通过第二油路与所述冷却器的进油口连接；换挡分流模块，所述主油路通过第三油路与所述换挡分流模块连接；出油路，所述冷却器的出油口通过第十六油路与所述出油路连接，所述换挡分流模块通过第十五油路与所述出油路连接；通过换挡分流模块实现冷却系统的档位切换，系统简单可靠，在整车工作时，可根据实际工况对冷却系统进行档位切换
一种档位冷却系统

[发明专利]一种润滑系统及其润滑方法-CN202310602233.8在审
发明人：马富宏;王正文 -专利权人：宁波北新建材有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： F16N7/38 文献下载
摘要：一种润滑系统及其润滑方法，包括设于所述主油路上的增压泵、及设于所述增压泵下游的油路分配器，所述油路分配器连接所述主油路和所述多条支油路；润滑系统还包括设于支油路上的控制阀、及与控制阀连接的控制装置，控制装置设置成根据多条支油路各自对应的供油参数，控制多条支油路对应的控制阀工作；所述多条支油路的供油参数根据供油对象的尺寸参数确定。
一种润滑系统及其方法

[发明专利]一种防卡钎的凿岩机液压油路结构及液压控制方法-CN202211284096.X有效
发明人：兰冰;冯怀;邱章令;吴万广 -专利权人：四川蓝海智能装备制造有限公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本发明提供一种防卡钎的凿岩机液压油路结构及液压控制方法，属于隧道工程设备技术领域，解决了传统凿岩机控制方法采用电气控制仍存在卡钎的问题；包括连接泵与推进油缸的推进控制油路、连接泵与冲击油缸的冲击控制油路、连接泵与旋转马达的旋转控制油路、设于推进控制油路上的推进控制阀组和防卡钎阀组，设于冲击控制油路上的冲击控制阀组和防空打阀组；推进控制油路还通过第一液压反馈油路连接防空打阀组，冲击控制油路还通过第二液压反馈油路连接推进控制阀组，旋转控制油路还通过第三液压反馈油路连接防卡钎阀组；本发明以液压方法来直接反馈至各种动作阀门，在关键的凿岩机液压动作时序配合方面产生防止卡钎、响应迅速的效果。
一种防卡钎凿岩机液压油路结构控制方法

[发明专利]自动变速箱换油器及其重力传感器标定和校准方法-CN202010380723.4有效
发明人：汤永华;唐岩;石印明 -专利权人：沈阳工业大学
申请日： 2020-05-08 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种自动变速箱换油器，自动变速箱进出油口分别通过油管A、油管B连接主油路块的接口P01、接口P02；主油路块的接口P05连接副油路块的接口P11，同时接口P05通过一个单向阀连接副油路块的接口P12；主油路块的接口P03和接口P04通过滤器A连通；主油路块的接口P06连接副油路块的接口P13；副油路块的接口P15和接口P16通过滤器B连通；副油路块的接口P17通过油管连接旧油油桶；副油路块的接口P18通过油泵连接新油油桶；旧油油桶和新油油桶分别设置有重力传感器。本发明通过油路块的设计，实现对油路方向的自动切换，避免出现油路接错的问题。
自动变速箱换油器及其重力传感器标定校准方法

[实用新型]一种液控缓闭蝶阀应急控制系统-CN202121530697.5有效
发明人：刘之潜;邢伟;张晔;李玉臣;魏凯 -专利权人：北京华德聚祥液压成套设备有限公司
申请日： 2021-07-06 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： F15B13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种液控缓闭蝶阀应急控制系统，包括：进出油油路、油缸控制油路、进出油控制油路、控制模块。所述油缸控制油路，其进油口的第一端分别与进出油油路的第一端及进出油控制油路的第一端连接，其进油口的第二端与控制模块的第一端连接，其出油口分别与进出油油路的第二端及进出油控制油路的第二端连接。所述进出油控制油路，其第三端与进出油油路的第三端连接，其第四端与进出油油路的第四端连接，其第五端与控制模块的第二端连接。本实用新型提供的液控缓闭蝶阀应急控制系统，控制模块通对油缸控制油路及进出油控制油路的信息进行对比分析，实现了压力油平衡，使得运行时长及机组管网稳定运行。
一种液控缓闭蝶阀应急控制系统

[实用新型]一种滤芯在线清洗装置-CN202120462220.1有效
发明人：韩清刚;赵洋斌;刘亚东 -专利权人：北京首钢国际工程技术有限公司
申请日： 2021-03-03 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B01D41/04 文献下载
摘要：包括油箱、滤芯清洗单元和加热单元；油箱内设有第一油腔和第二油腔，第一油腔与第二油腔连通；滤芯清洗单元包括出油路和回油路，出油路的进油端与第一油腔连接，出油路的出油端与滤芯连接，出油路上设有第一油泵；回油路的进油端与滤芯连接，回油路的出油端与第二油腔连接；加热单元包括循环油路，循环油路的进油端与第二油腔连接，循环油路的出油端与第一油腔连接，循环油路上设有加热器和第二油泵。
一种在线清洗装置

[实用新型]组合式平衡阀-CN202220136578.X有效
发明人：叶旺盛;闫茂春;郭强;高奔;董程林;潘锋;冯晓迪;白跃品;顾永东;王君;秦施华 -专利权人：天地上海采掘装备科技有限公司;中煤科工集团上海有限公司;中国煤炭科工集团有限公司
申请日： 2022-01-17 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： F15B13/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种组合式平衡阀，包括单向平衡阀和可调节流调速回路，单向平衡阀包括第一单向阀和液控平衡阀，第一单向阀的进油路与液控平衡阀的出油路相通，并连接第一进回油路，第一单向阀的出油路与液控平衡阀的进油路相通，并连接第一工作油路，可调节流调速回路包括第二单向阀、液控单向阀和可调节流阀，第二单向阀和可调节流阀并联再与液控单向阀串联，液控单向阀位于第二单向阀的上游并与第二单向阀同向设置，液控单向阀的进油路连接第二进回油路，第二单向阀的出油路连接第二工作油路，液控平衡阀的控制油路连接第二进回油路，液控单向阀的控制油路连接第一进回油路。
组合式平衡

[发明专利]一种负载敏感剪叉式高空作业车及其液压控制系统-CN202010495700.8在审
发明人：于良振;杨申杰;陆凯;高晓龙 -专利权人：上海楷液流体技术有限公司
申请日： 2020-06-03 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明提供一种负载敏感剪叉式高空作业车及其液压控制系统，油箱通过定量泵与集成油路阀组的输入端连接，集成油路阀组内分别设置有举升控制油路、转向控制油路、刹车解除控制油路、行走控制油路，举升控制油路与举升油缸连接，转向控制油路中连接有补偿阀，行走控制油路中连接有平衡阀，补偿阀通过第四单向阀与行走控制油路连通实现了串联连通。本发明结构简单，集成油路阀组上的阀体均采用螺纹式插装阀，外型体积小，操作控制精确简便，工作稳定可靠，无泄漏，具有高效率和节约能耗，降低了设备造价，集成度高，广泛用于剪叉式高空作业车设备上。
一种负载敏感剪叉式高空作业及其液压控制系统

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