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[发明专利]汽车独立悬架振动模拟装置-CN201610288324.9有效
发明人：周长峰 -专利权人：山东交通学院
申请日： 2016-04-25 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： G01M17/04 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车独立悬架振动模拟装置，包括框架、车身质量模拟器、悬架弹簧模拟器、悬架减振器模拟器、车轮质量模拟器、车轮弹簧模拟器、导向装置、激励装置，其特征在于，车身质量模拟器与车轮质量模拟器连接在导向装置上并可沿导向装置上下运动，导向装置固定在框架上，车身质量模拟器与车轮质量模拟器之间连接有悬架弹簧模拟器和悬架减振器模拟器，车轮刚度模拟器一端连接车轮质量模拟器，另一端连接激励装置，激励装置固定于地面。该测量装置的有益性在于，该装置整体结构简单、操作简便，利用该装置可以快速完成振动系统传感器的标定，也可以实现汽车独立悬架系统的平顺性预测。
汽车独立悬架振动模拟装置

[实用新型]汽车独立悬架振动模拟装置-CN201620395749.5有效
发明人：周长峰 -专利权人：山东交通学院
申请日： 2016-04-25 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： G01M17/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车独立悬架振动模拟装置，包括框架、车身质量模拟器、悬架弹簧模拟器、悬架减振器模拟器、车轮质量模拟器、车轮弹簧模拟器、导向装置、激励装置，其特征在于，车身质量模拟器与车轮质量模拟器连接在导向装置上并可沿导向装置上下运动，导向装置固定在框架上，车身质量模拟器与车轮质量模拟器之间连接有悬架弹簧模拟器和悬架减振器模拟器，车轮刚度模拟器一端连接车轮质量模拟器，另一端连接激励装置，激励装置固定于地面。该测量装置的有益性在于，该装置整体结构简单、操作简便，利用该装置可以快速完成振动系统传感器的标定，也可以实现汽车独立悬架系统的平顺性预测。
汽车独立悬架振动模拟装置

[发明专利]卫星姿态轨道控制测试系统和系统测试方法-CN201410459347.2有效
发明人：卢彦杰;曾鸿;姜鼎;李响;宋明轩 -专利权人：航天东方红卫星有限公司
申请日： 2014-09-10 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明的卫星姿态轨道控制测试系统包括模拟器头部，用于在测试中输出模拟信号，模拟待测卫星的运行环境；模拟器智能控制器，连接模拟器头部，控制模拟器头部的运行并采集模拟器头部的工作状态；模拟器远程客户端，连接模拟器智能控制器，远程控制模拟器智能控制器的运行并显示模拟器头部的工作状态；模拟器远程客户端与所述模拟器智能控制器通过总线连接。本发明可以实现模拟器远程控制功能。通过模拟器远程客户端进行远程控制和状态显示，实现了测试现场的无人值守，提高了工作效率。
卫星姿态轨道控制测试系统方法

[发明专利]机车司机显示单元试验系统-CN201010609099.7有效
发明人：关颖;王昌荣 -专利权人：中国北车集团大连机车研究所有限公司
申请日： 2010-12-21 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本发明提供一种机车司机显示单元试验系统，该系统包括主处理单元模拟器、牵引控制单元模拟器、辅助控制单元模拟器、制动控制单元模拟器和司控台模拟器。其中，主处理单元模拟器、牵引控制单元模拟器、辅助控制单元模拟器、制动控制单元模拟器和司控台模拟器通过工厂仪表协议车辆网络相互连接，以模拟机车设备，并将产生的模拟数据封装成数据包后发送至连接于工厂仪表协议车辆网络的待试验的司机显示单元本发明提供的机车司机显示单元试验系统通过主处理单元模拟器、牵引控制单元模拟器、辅助控制单元模拟器、制动控制单元模拟器和司控台模拟器的设置，模拟机车设备与司机显示单元进行数据交互，实现了司机显示单元的地面试验性
机车司机显示单元试验系统

[发明专利]主缸单元-CN201680030960.X有效
发明人：舆水长典;大和田宽;中泽千春;丸尾亮平 -专利权人：日立汽车系统株式会社
申请日： 2016-07-25 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： B60T8/17 文献下载
摘要：具有将主缸与行程模拟器连通的连通路，行程模拟器具有：有底筒状的模拟器活塞、供模拟器活塞滑动的模拟器缸体，模拟器活塞以模拟器缸体的底部与模拟器活塞的开口部相对的方式配置，连通路设置为跨过模拟器活塞的开口部的外周部、内周部开口而与模拟器缸体的底部连接，随着从模拟器缸体的底部向压力室而向铅垂方向上方延伸。
单元

[发明专利]一种物联网模拟系统-CN201610918251.7在审
发明人：胡春波 -专利权人：上海庆科信息技术有限公司
申请日： 2016-10-21 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种物联网模拟系统，包括物联平台模拟器、电子设备控制端模拟器和设备端模拟器，所述电子设备控制端模拟器与所述物联平台模拟器连接，并将生成的控制指令发送到所述物联平台模拟器，所述物联网平台模拟器接收并处理所述控制指令后，将所述控制指令发送到与所述物联平台模拟器连接的所述设备端模拟器，并由所述设备端模拟器显示所述控制指令信息、所述电子设备控制端模拟器的信息和所述设备端模拟器的信息。通过物联平台模拟器、设备端模拟器、电子设备控制端模拟器三大部分建立相互关联并实时同步数据，实现快速查看控制程序的界面、执行效果，提升开发及调试效率，并可用做项目验收参考使用的目的。
一种联网模拟系统

[发明专利]电气性能测试系统-CN202010561971.9在审
发明人：张潇华;方彦彦;唐玲;崔义;苏立昌;史冬;云凤玲;沈雪玲;张杭;闫坤;张向军 -专利权人：国联汽车动力电池研究院有限责任公司
申请日： 2020-06-18 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： G01R35/00 文献下载
摘要：本发明实施例提供的一类电气性能测试系统，电气性能测试系统包括上位机、电压跌落模拟器、波形模拟器、抛负载模拟器及示波器；上位机分别与电压跌落模拟器、波形模拟器及抛负载模拟器连接；电压跌落模拟器与波形模拟器连接；电压跌落模拟器、抛负载模拟器分别与待测电池管理系统连接；待测电池管理系统与示波器连接。可见，本发明实施例提供的电气性能测试系统，由于集合了电压跌落模拟器、波形模拟器及抛负载模拟器，可以进行多样化的电压波形测试行为，同时电压模拟上也更为贴近真实环境，解决了目前的测试手段无法较好地对电池管理系统进行电气性能测试的技术问题
电气性能测试系统

[发明专利]液压控制装置以及制动系统-CN201680060446.0有效
发明人：河上卓大;丸尾亮平;中泽千春 -专利权人：日立汽车系统株式会社
申请日： 2016-10-24 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： B60T8/17 文献下载
摘要：液压控制装置具有行程模拟器单元以及液压单元。行程模拟器单元具有：行程模拟器，其与通过制动踏板操作产生液压的主缸分体，产生制动踏板操作的反作用力；模拟器连接液路，其具有一端侧和另一端侧，一端侧与行程模拟器连接；模拟器连接端口，其设置在模拟器连接液路的另一端侧在液压单元安装有行程模拟器单元。液压单元具有：单元连接端口，其与模拟器连接端口连接，从模拟器连接端口的轴向观察，与模拟器连接端口重合；液路，其与单元连接端口连接。液压单元经由液路在车辆的轮缸产生液压。
液压控制装置以及制动系统

[实用新型]一种多节点组网模拟器-CN202023216337.6有效
发明人：杨博 -专利权人：成都能通科技有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： H04L12/24 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种多节点组网模拟器，与多个被测的节点连接，所述多节点组网模拟器包括多成员模拟器、接口模拟器、总控计算机；所述多成员模拟器内设置多个节点模块，所述多成员模拟器通过节点模块的输入端与多个被测的节点连接，接收节点模块传输的SRIO总线数据；所述多成员模拟器通过节点模块的输出端与接口模拟器连接，输出GTX信号到接口模拟器；所述接口模拟器通过数据总线与所述总控计算机连接。本实用新型通过上述设置实现分布处理，由多成员模拟器对节点模块接收到的信号进行预处理，再送往接口模拟器进行再次处理，从而减轻了接口模拟器的处理负荷，同时提高了节点数据采集的同时处理负载量，并保证了传输速率
一种节点组网模拟器

[发明专利]星敏感器与动态光星模拟器精密安装对准装置及测试方法-CN201610927512.1有效
发明人：徐亚娟;毛晓楠;董时;胡雄超 -专利权人：上海航天控制技术研究所
申请日： 2016-10-31 - 公布日： 2019-05-28 - 主分类号： G01C25/00 文献下载
摘要：一种星敏感器与动态光星模拟器精密安装对准装置，其包含：立式支架，采用柔性材料制成，其连接星敏感器上的遮光罩；轻量化动态光星模拟器，通过立式支架放入所述的星敏感器上的遮光罩内，作为星敏感器观测天空的实时模拟器；测试模块，连接星敏感器，控制星敏感器的工作模式；光星模拟器驱动模块，向光星模拟器控制模块发送姿态四元数信息；光星模拟器控制模块，输入端连接所述的光星模拟器驱动模块，输出端连接轻量化动态光星模拟器，光星模拟器控制模块根据来自光星模拟器驱动模块的姿态四元数模拟出星图，并将星图呈现在轻量化动态光星模拟器上。其优点是：可以实现星敏感器与动态光星模拟器之间的快速精密安装对准，操作简单，精密度高。
敏感动态模拟器精密安装对准装置测试方法

[实用新型]电池模拟器及应用其的电器-CN202223302777.2有效
发明人：麦均叨;廖登举;李宗洋;张新华;曹开银;麦志峰;徐海山;潘叶江 -专利权人：华帝股份有限公司
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电池模拟器及应用其的电器，属于电源技术领域。该电池模拟器包括：电池模拟器主体、正电极部、负电极部、电池模拟器副体以及弹性连接组件；电池模拟器主体内设有辅助腔；正电极部设置于电池模拟器主体上；负电极部设置于电池模拟器主体上；弹性连接组件的一端设置于辅助腔内，弹性连接组件的另一端连接电池模拟器副体，以在外力的作用下减小电池模拟器主体和电池模拟器副体之间的距离。本实用新型的电池模拟器具有稳定电量可使电器性能检验更加准确，且安装拆卸方便，便于提高电器的检验效率。
电池模拟器应用电器

[实用新型]一种乘用车制动踏板感模拟器-CN202022575837.2有效
发明人：张磊;许辉;任卫荣;刘兆勇 -专利权人：格陆博科技有限公司
申请日： 2020-11-10 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： B60T8/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种乘用车制动踏板感模拟器，涉及踏板模拟装置技术领域，包括阀体，阀体上连接有模拟器外壳，模拟器外壳内端设有低压簧座，低压簧座滑移连接于模拟器外壳内，模拟器外壳还设有用于驱动低压簧座往远离模拟器外壳内端面方向滑移的低压弹簧；阀体内设有模拟器活塞，模拟器活塞滑移连接于阀体内，阀体内设有进液口，进液口连通于模拟器活塞远离模拟器外壳一侧；模拟器活塞与低压簧座之间设有用去驱动其相互远离的高压弹簧，模拟器外壳内还设有中心销，模拟器活塞内设有与中心销位置对应的橡胶块
一种乘用车制动踏板模拟器

[发明专利]一种模拟器液控开关阀以及线控制动踏板系统-CN201711433004.9有效
发明人：刘宏伟;刘伟;张杰;于东辉;吴学进;焦雨辰 -专利权人：万向钱潮股份有限公司;万向集团公司
申请日： 2017-12-26 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： B60T8/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种模拟器液控开关阀以及线控制动踏板系统，线控制动踏板系统包括制动踏板和连接制动踏板的制动主缸，制动主缸连接有制动主缸隔离电磁阀，制动主缸隔离电磁阀连接有备用制动回路，制动主缸还连接有模拟器开闭电磁阀，模拟器开闭电磁阀连接有模拟器主缸，线控制动踏板系统还包括模拟器液控开关阀，模拟器液控开关阀包括进油油路、出油油路和控制油路，控制油路连接模拟器开闭电磁阀，进油油路连接模拟器主缸，出油油路连接制动主缸与模拟器开闭电磁阀之间的连接管路本发明提供的模拟器液控开关阀和线控制动踏板系统能够解决模拟器开闭电磁阀过流面积小、快速制动阻尼力增大以及模拟器开闭电磁阀需要长时间通电工作的问题。
一种模拟器开关以及控制踏板系统

[发明专利]一种模拟器液控单向阀以及线控制动踏板系统-CN201711434676.1有效
发明人：刘伟;刘宏伟;张杰;胡国平;张雪锋;吴学进 -专利权人：万向钱潮股份有限公司;万向集团公司
申请日： 2017-12-26 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： B60T8/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种模拟器液控单向阀以及线控制动踏板系统，线控制动踏板系统包括制动踏板和连接制动踏板的制动主缸，制动主缸连接有制动主缸隔离电磁阀，制动主缸隔离电磁阀连接有备用制动回路，制动主缸还连接有模拟器开闭电磁阀，模拟器开闭电磁阀连接有模拟器主缸，线控制动踏板系统还包括模拟器液控单向阀，模拟器液控单向阀包括进油油路、出油油路和控制油路，控制油路连接模拟器开闭电磁阀，进油油路连接模拟器主缸，出油油路连接制动主缸与模拟器开闭电磁阀之间的连接管路本发明提供的模拟器液控单向阀和线控制动踏板系统能够解决模拟器开闭电磁阀过流面积小、快速制动阻尼力增大以及模拟器开闭电磁阀需要长时间通电工作的问题。
一种模拟器单向阀以及控制踏板系统

[实用新型]一种模拟器液控开关阀以及线控制动踏板系统-CN201721846380.6有效
发明人：刘宏伟;刘伟;张杰;于东辉;吴学进;焦雨辰 -专利权人：万向钱潮股份有限公司;万向集团公司
申请日： 2017-12-26 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： B60T13/68 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种模拟器液控开关阀以及线控制动踏板系统，线控制动踏板系统包括制动踏板和连接制动踏板的制动主缸，制动主缸连接有制动主缸隔离电磁阀，制动主缸隔离电磁阀连接有备用制动回路，制动主缸还连接有模拟器开闭电磁阀，模拟器开闭电磁阀连接有模拟器主缸，线控制动踏板系统还包括模拟器液控开关阀，模拟器液控开关阀包括进油油路、出油油路和控制油路，控制油路连接模拟器开闭电磁阀，进油油路连接模拟器主缸，出油油路连接制动主缸与模拟器开闭电磁阀之间的连接管路本实用新型提供的模拟器液控开关阀和线控制动踏板系统能够解决模拟器开闭电磁阀过流面积小、快速制动阻尼力增大以及模拟器开闭电磁阀需要长时间通电工作的问题。
模拟器开闭电磁阀制动主缸液控开关阀踏板系统线控制动本实用新型隔离电磁阀连接模拟器出油油路进油油路控制油路制动踏板主缸快速制动连接管路制动回路阻尼力备用通电

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