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[发明专利]电芯内短路定位的测试方法及装置-CN202011003950.1有效
发明人：崔义;方彦彦;邢朝建;方升;余章龙;史冬;郭志敏;沈雪玲;唐玲;云凤玲;张杭;张潇华;苏立昌;闫坤;张莹;张明;张向军 -专利权人：国联汽车动力电池研究院有限责任公司
申请日： 2020-09-22 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01R31/52 文献下载
摘要：本发明涉及电池安全性检测技术领域，提供一种电芯内短路定位的测试方法及装置。电芯内短路定位的测试方法包括：待测电芯在预设压力作用下固定；所述待测电芯在预设倍率下进行充放电循环以激发所述待测电芯内短路的位点；检测所述位点是否发生短路。电芯内短路定位的测试装置，包括第一夹持件、第二夹持件和用于连接第一夹持件和第二夹持件的紧固件，第一夹持件位于第二夹持件的上方，第一夹持件的下表面设置第一压力试纸，第一压力试纸用于覆盖待测电芯，第二夹持件上铺设第二压力试纸，第二压力试纸上用于放置待测电芯。本发明提出的电芯内短路定位的测试方法及装置，模拟电芯实际使用过程中的状态，通过无损检测找到待测电芯发生内短路的部位。
电芯内短路定位测试方法装置

[发明专利]一种车用蓄电池的快充方法及系统-CN202011043051.4有效
发明人：云凤玲;刘施阳;方彦彦;栗敬敬;高敏;张天磊;王健;齐彦通;沈雪玲;唐玲;崔义;张潇华;闫坤;张杭;王琳 -专利权人：国联汽车动力电池研究院有限责任公司
申请日： 2020-09-28 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： G01R31/367 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种车用蓄电池的快充方法及系统，该方法包括：根据预设规范对待测试蓄电池进行放电容量测试，获取待测试蓄电池的SOC范围；基于SOC范围进行SOC与开路电压OCV对应关系测试，得到若干OCV值；基于若干OCV值获取各SOC值对应的若干极化电阻值；基于若干极化电阻值获取各SOC值对应的若干最大充电电流；由各SOC值和若干最大充电电流获得各SOC值与若干最大充电电流的对应关系。本发明实施例通过根据不同SOC下的实时极化内阻计算最大可承受电流，并通过增加电流系数获得电池的容量不损失，相比标准充电制度电池性能不下降，且通过该快充方法，至充电结束时电池温度可以降至初始值。
一种蓄电池方法系统

[发明专利]锂电池焊接形状的设计仿真方法-CN201911253420.X有效
发明人：张杭;方彦彦;崔义;暴新建;张潇华;云凤玲;沈雪玲;唐玲;刘施阳;栗敬敬;史冬;张明;张向军 -专利权人：国联汽车动力电池研究院有限责任公司
申请日： 2019-12-09 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明涉及电池设计制造技术领域，提供了一种锂电池焊接形状的设计仿真方法。包括如下步骤：取初始原型电池样品，进行恒流放电测试；取初始原型电池样品，进行脉冲放电测试；确定原型电池样品的优化几何参数，建立焊接部件的三维实体模型；将模型文件导入仿真平台，形成焊接轮廓面。通用性强，可适用不同材料体系和容量大小的电池。
锂电池焊接形状设计仿真方法

[发明专利]一种电池微短路检测方法及系统-CN202010485910.9有效
发明人：张杭;方彦彦;沈雪玲;唐玲;崔义;云凤玲;暴新建;张潇华;闫坤;高哲峰;张明;刘昕;张向军 -专利权人：国联汽车动力电池研究院有限责任公司
申请日： 2020-06-01 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G01R31/385 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种电池微短路检测方法及系统，该方法包括：对待检测电池进行外部加压，获取所述待检测电池的电流结果，所述待检测电池为满电状态；根据所述电流结果，获取对应的电池自放电数据，以根据所述电池自放电数据获取所述待检测电池的微短路现象。本发明实施例通过对电池表面进行加压，既能还原电池实际使用状态，还能对电池微短路启到加速作用，使得检测电池微短路情况时，还能检测电池微短路过程，从而分析测试电流结果，得到更为准确的电池微短路情况。
一种电池短路检测方法系统

[发明专利]一种防氧化含碳渗锌剂及防氧化渗锌工艺-CN202210547145.8有效
发明人： 张潇华;夏志增;张可;王维 -专利权人：山东石油化工学院
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： C23C10/36 文献下载
摘要：本发明涉及钢铁表面防腐处理领域，公开了一种防氧化含碳渗锌剂及防氧化渗锌工艺。该种防氧化含碳渗锌剂由以下成分及其质量百分比组成：锌粉占40%‑70%，铝粉占5%‑15%，氯化铵占1%‑2%，碳粉占2%‑5%，余量为三氧化二铝。该种防氧化渗锌工艺包括配制渗锌剂、对渗锌剂进行高温烘干、金属工件预处理、包埋金属工件及渗锌处理等步骤。本发明在渗锌剂中引入了碳粉，可明显改善渗剂烧结情况，并降低渗层的氧化问题，渗层表面光滑平整；碳粉价格低，渗锌剂容易配制，成本可控；在渗锌工艺中对渗锌剂进行了高温烘干，能够最大限度避免渗层表面粗糙、氧化问题，提高渗锌质量。
一种氧化含碳渗锌剂工艺

[发明专利]电池热滥用测试装置及测试方法-CN202310295246.5在审
发明人：史冬;余章龙;耿仁杰;云凤玲;崔义;方升;张潇华;花文青;张杭;沈雪玲;方彦彦;张向军 -专利权人：国联汽车动力电池研究院有限责任公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： G01N25/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池热滥用测试装置，装置中，试验舱为密闭结构，试验舱经由可打开的密封隔板分为上层的反应舱和下层的沉水池；热电偶设于反应舱以测量测试样品电池在热失控过程中各部位的温度以及测试样品电池在冒烟起火过程中烟气或火焰范围内的温度，压力传感器设于反应舱以测量测试样品电池在热失控过程以及冒烟起火过程的反应舱内压力，红外摄像头拍摄测试样品电池燃烧火焰的图像并标示火焰各部位的温度，气相分析装置连通烟气收集装置以进行气体成分分析，控制系统开启密封隔板以将测试样品电池沉入沉水池中，控制系统控制灭火系统及检测系统对测试样品电池进行不同热失控阶段及扩散的燃烧状态和产气分析。
电池滥用测试装置方法

[发明专利]锂离子电池SOC估算方法和装置-CN202011257741.X有效
发明人：方彦彦;刘昕;张杭;王琳舒;沈雪玲;唐玲;云凤玲;崔义;史冬;方升;余章龙;张潇华 -专利权人：国联汽车动力电池研究院有限责任公司
申请日： 2020-11-11 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： G01R31/387 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种锂离子电池SOC估算方法和装置，所述方法包括：确定电池等效电路模型中各模型参数与温度和SOC值的映射关系；根据电池等效电路模型和各模型参数与温度和SOC值的映射关系，建立电池离散状态空间模型；通过迭代扩展卡尔曼滤波算法对电池离散状态空间模型的SOC值进行估算，确定锂离子电池的SOC值，使得在每一个时间步均采用多次迭代，可以有效降低采用一阶泰勒近似所造成的偏差，从而提高算法精度。
锂离子电池 soc 估算方法装置

[发明专利]一种锂离子电池可逆锂消耗量的评价方法及系统-CN202010501392.5有效
发明人：高敏;方彦彦;赵金玲;云凤玲;庄卫东;刘施阳;栗敬敬;沈雪玲;唐玲;张杭;暴新建;张潇华;闫坤;高哲峰;张莹;王琳;张向军 -专利权人：国联汽车动力电池研究院有限责任公司
申请日： 2020-06-04 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： G01R31/378 文献下载
摘要：本发明实施例提供的锂离子电池可逆锂消耗量的评价方法及系统，包括：对待测电池进行恒流限压充电，直至充电状态达该电压下饱和；按预设时间间隔，反复对充电后的待测电池进行恒流放电后对其进行拆解，获取双面涂覆的正极极片；将正极极片处理成单面涂覆的正极极片之后，与锂金属片组装成半电池；进行恒流限压充电，直至半电池的充电状态饱和之后，获取充电容量；对充电后的半电池进行恒流放电，获取放电容量；根据充电容量和放电容量，确定待测电池的可逆锂消耗量。本发明实施例通过对待测电池进行充放电控制后，重新组建半电池，并获取半电池的充电容量和放电容量，以实现包括负极可逆锂消耗和正极可逆锂消耗的总量，有效的提高了检测准确度。
一种锂离子电池可逆消耗量评价方法系统

[发明专利]电池包热扩散预防装置和方法-CN202211129171.5在审
发明人：史冬;高士强;余章龙;崔义;方升;花文青;沈雪玲;毕山松;王琳舒;张杭;张潇华 -专利权人：国联汽车动力电池研究院有限责任公司
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： H01M10/633 文献下载
摘要：公开了一种电池包热扩散预防装置和方法，装置中，至少一个温度传感器设于电池包以测量其温度数据；控制器连接温度传感器，当温度数据超过预定阈值，控制器生成触发信号；至少一个灭火剂喷发装置安装于电池包上方且通信连接控制器，灭火剂喷发装置基于触发信号混合粉料且喷发，粉料仓包括至少两个舱室以分别隔离地容纳至少两种粉料，粉料混合后反应并吸热，底板可开闭地设于粉料仓底部，混合仓位于底板下方，混合仓设有将来自粉料仓至少两种粉料混合成冷却物料的搅拌装置，喷发仓连通混合仓以朝电池包喷发冷却物料以冷却电池包。本装置有效预防和迅速防止电池热失控及热扩散的发生。
电池扩散预防装置方法

[实用新型]动力电池四综合联动测试系统-CN202123337797.9有效
发明人：史冬;高士强;张天磊;崔义;余章龙;方升;张潇华;花文青;张杭;王琳舒;沈雪玲;方彦彦;张向军 -专利权人：国联汽车动力电池研究院有限责任公司
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： G01R31/378 文献下载
摘要：本实用新型提供一种动力电池四综合联动测试系统，它包括充放电仪、环境箱、振动台和控制单元；被测动力电池放置在所述环境箱内，所述环境箱放置在所述振动台上；所述充放电仪的电源输出端/输入端通过电源线与被测动力电池的电源输入端/输出端相连，对动力电池充电或使动力电池放电。所述控制单元通过网线与所述充放电仪、环境箱、振动台的控制端相连，控制所述充放电仪、环境箱、振动台，模拟各种测试条件，同时，控制单元还通过网线与被测动力电池的数据传输端口相连，实时读取被测动力电池的各种数据。本实用新型的优点：结构简单，可同时实现温度、湿度、充放电和振动四种测试条件下的综合联动测试。
动力电池综合联动测试系统

[实用新型]电池包冷却液泄露监测报警装置-CN202122337109.2有效
发明人：余章龙;崔义;史冬;方升;王桂录;邢朝建;郭志敏;沈雪玲;唐玲;云凤玲;张杭;张潇华;闫坤;赵倩;冯丽娜;方彦彦;张向军 -专利权人：国联汽车动力电池研究院有限责任公司
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车电池技术领域，且公开了一种电池包冷却液泄露监测报警装置，通过在电池包液冷板表面设有柔性验水薄膜，并在电池包内设有对应于柔性验水薄膜的监测模块，利用柔性验水薄膜遇水产生颜色和温度变化，监测模块对柔性验水薄膜的颜色和温度变化信息进行捕捉，并发送至控制端，由控制端进行判断并报警。本实用新型通过柔性验水薄膜发热和变色双重判断，可实现对液冷板冷却液泄露的精准监测，避免存在监控死角问题，保证了泄露监测的有效性；由于遇水发热和遇水变色的柔性验水薄膜价格低廉，技术可靠，该装置简单、准确、低成本，能够有效监测电池的泄露情况，保障了人员及汽车安全，具有较高的市场推广价值。
电池冷却液泄露监测报警装置

[实用新型]用于新能源电池包的冰水高温冲击测试设备-CN202220940299.9有效
发明人：余章龙;史冬;崔义;方升;王桂录;李兵;刘红亮;张莹;沈雪玲;唐玲;云凤玲;张杭;张潇华;闫坤;高哲峰;方彦彦;张向军 -专利权人：国联汽车动力电池研究院有限责任公司
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： G01N3/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了用于新能源电池包的冰水高温冲击测试设备，冰水高温冲击测试设备中，冰水槽存放冰水并作为测试时的容器，所述容器包括位于顶部的开口；升降装置固定于所述冰水槽内；升降台固定于所述升降装置顶部且托举新能源电池包样品；外沿围绕所述开口布置，所述外沿为中空结构且在其一边设有连接槽；密封插板密封地经由所述连接槽往复地插入所述外沿中以分隔冰水槽和环境箱；环境箱支承于所述外沿上，所述环境箱的底部为开放式结构，所述环境箱内设有温度调节部件以及温度控制部件。本冰水高温冲击测试设备减少样品在操作时引入的人为误差以及由于操作失误造成危险，提高了测试的效率和准确性。
用于新能源电池冰水高温冲击测试设备

[发明专利]动力电池系统受外部热源影响的测试装置及方法-CN202210431103.8在审
发明人： 张潇华;唐玲;崔义;花文青;焦键;迟东;余章龙;史冬;云凤玲;张杭;沈雪玲;闫坤;方彦彦;张向军 -专利权人：国联汽车动力电池研究院有限责任公司
申请日： 2022-04-22 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力电池系统受外部热源影响的测试装置及方法，该装置包括：待测模拟样品，用于模拟真实的电池系统箱体；电加热丝，设置在所述待测模拟样品一侧，并且其两端与所述待测模拟样品的距离不同；所述电加热丝用于模拟混合动力汽车中发动机排气管的热辐射效应；加热控制柜，用于控制所述电加热丝的温度；温度采集模块，用于采集所述电池系统箱体上的温度数据；数据采集模块，用于获取所述温度采集模块采集到的温度数据，并将所述温度数据实时传送给上位机；所述上位机，用于保存所述数据采集模块传输的温度数据，并根据所述温度数据确定电加热丝辐射到电池系统箱体上的热分布情况。
动力电池系统外部热源影响测试装置方法

[实用新型]电池泄压阀开启压力检测装置及系统-CN202122089174.8有效
发明人：崔义;邢朝建;方升;余章龙;史冬;胡易琛;张潇华;花文青;郭志敏;沈雪玲;唐玲;云凤玲;张杭;闫坤;张莹;林羽泽;丁海洋;张向军;方彦彦 -专利权人：国联汽车动力电池研究院有限责任公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： G01R31/385 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电池泄压阀开启压力检测装置及系统，包括有热失控激发模块、压力检测模块、电压检测模块、温度检测模块和控制模块；热失控激发模块用于激发电池，使得电池发生热失控；压力检测模块位于电池的泄压阀上方，压力检测模块用于检测电池热失控时的泄压阀开启压力；电压检测模块与电池电连接；温度检测模块与电池连接；控制模块分别与热失控模块、压力检测模块、电压检测模块和温度检测模块电连接。本实用新型实现了对电池热失控时泄压阀开启压力的检测，获得电池热失控时的电压变化、温度变化等重要参数，进而为电池系统内部压力监控的优化设计提供了参数，有效避免了由于气温和使用工况造成内部压差的误报警。
电池泄压阀开启压力检测装置系统

[发明专利]一种车辆电池系统异常电池筛选及监测方法-CN202111661476.6在审
发明人：张杭;王琳舒;云凤玲;赵挺;沈雪玲;崔义;闫坤;方升;史冬;余章龙;张潇华;方彦彦;张向军 -专利权人：国联汽车动力电池研究院有限责任公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： G01R31/392 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆电池系统异常电池筛选及监测方法：根据提取时刻电压、最低电压、最低电压标号，计算所有电池模组的平均电压、当前时刻的各电池模组特征参数。对出现最低电压的电池模组分组，之后计算各电池模组在两时刻之间的特征参数平均值。将平均值结果与阈值比较，若超出则电池模组异常；或，将特征参数平均值和电池模组的运行与充电总能量比投射至二维坐标系中，根据异常坐标获取异常电池模组的编号。优点是基于充电数据的各电池模组编号下的模组平均与最低电压差作为特征值，结合充电次数作为数据段进行时间尺度上的特征值比较，能够识别具有隐患的异常电池模组，有效及时对车辆电池模组状态进行分析，采用加强预警措施避免事故发生。
一种车辆电池系统异常筛选监测方法

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