“进”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1046462个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]兼有微量进样功能的进样器-CN201621332818.4有效
发明人：张福根 -专利权人：珠海真理光学仪器有限公司
申请日： 2016-12-06 - 公布日： 2017-08-08 - 主分类号： G01N15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种兼有微量进样功能的进样器，包括分散池、搅拌桨、循环泵和测量窗口，分散池内设置有搅拌桨，分散池与测量窗口之间设置有循环泵，循环泵置于分散池的下方，分散池与循环泵通过泵颈连接，循环泵与测量窗口通过测量窗口进水管连接本实用新型采用以上结构，由于在测量窗口与分散池之间设置有液位选择连通装置，在一个进样器中实现了对常规样品和微量样品的分散及测试功能，不仅降低了用户购买及维护进样器的费用，而且使用操作更加方便，提高了整个系统的使用及测试效率
兼有微量功能进样器

[实用新型]进气管及发动机进气系统-CN201621459572.7有效
发明人：唐骏;张红兵;刘志强;李晓宇;王朋飞;李春花 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2016-12-28 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种进气管及发动机进行系统，所述进气管包括圆弧状管段，所述圆弧状管段上设置有在气流经过所述圆弧状管段时能通过离心力将所述气流中的颗粒甩出的甩出结构。本实用新型提供的进气管及发动机进气系统可避免气流将沙尘或水滴带入到空气滤清器中，利于提高进入发动机的空气质量，而且可减小空气滤清器的过滤压力，减小滤芯的更换频率，从而减小车辆的保养费用。
气管发动机系统

[实用新型]改善燃烧的进油及进气装置-CN200520107078.X有效
发明人：林慨全 -专利权人：领骏私人有限公司
申请日： 2005-09-02 - 公布日： 2007-09-05 - 主分类号： F02M7/00 文献下载
摘要：一种改善燃烧的进油及进气装置，包括安装在通往内燃机进气歧管的T形接头上的进气装置和安装在油箱通往内燃机的油管上的进油装置。进气装置由进气滤嘴、中空的金属圆柱体、装在上层仓中的海绵和装在下层仓中的金属碟片及弹簧构成，进油装置由三段构成，第一段为与油箱连接的进油口，第二段呈真空管状，第三段为与发动机连接的出油口。进气装置可以很简便地安装在真空制动软管上或任何通往内燃机进气歧管的接口上，维护简单。该装置部件少，组装方便，制造成本低，使发动机马力更好又更省油。
改善燃烧装置

[实用新型]三进三出进户分线器-CN201521077318.6有效
发明人：范艳丽 -专利权人：重庆锐利电力发展有限公司
申请日： 2015-12-22 - 公布日： 2016-07-20 - 主分类号： H02G3/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种三进三出进户分线器，包括端盖、底座、主线槽、分线槽和导电槽，导电槽预埋在底座内，底座上位于主线槽和分线槽处分别设有与导电槽相配合且用于固定导线的主线压紧机构和分线压紧机构，所述底座一端侧壁表面上设置有与端盖内壁连接的限位块
三进三出进户分线器

[实用新型]进气硬管道、进气系统以及车辆-CN201720765197.7有效
发明人：韩兆东;康存祥;刘从从;姜海龙;翁耳楠;窦春楠;李强 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2017-06-28 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本公开提供了一种进气硬管道、进气系统以及车辆，所述进气硬管道包括具有内部气道的管道本体，所述内部气道包括用于连通中冷器的进气口和用于连通节气门的出气口，其中，所述管道本体上集成有旁通阀，所述旁通阀与所述内部气道连通本公开所述的进气硬管道，直接在管道本体上集成旁通阀，省去了安装固定旁通阀的安装支架，同时旁通阀直接与管道本体连通，则可以进一步简化原有的用于连通旁通阀和管道本体的旁通阀进气管，这样，简化了旁通阀的装配工艺
进气硬管道系统以及车辆

[实用新型]进气歧管及进气歧管流道-CN201621408163.4有效
发明人：加里·诺拉;克里斯多夫·威廉·纽曼 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2016-12-20 - 公布日： 2017-12-19 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型提供一种进气歧管，该进气歧管包括多个流道，每个流道具有纵向延伸轴线，每个流道包括纵长肋；以及纵长泡罩，其中，纵长肋和纵长泡罩均沿平行于流道的纵向延伸轴线的方向延伸。本实用新型还提供另外两种进气歧管以及两种进气歧管流道。本实用新型的目的是提供一种进气歧管，该进气歧管具有用于在撞击事件中控制部件失效的改进的部件，以提高乘客安全性。
歧管

[实用新型]进气盒及进气系统及车辆-CN201720145833.6有效
发明人：张博强;谢富科;陈威 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2017-02-17 - 公布日： 2017-11-03 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了进气盒及进气系统及车辆，进气盒包括中空壳体，中空壳体的一侧面上设有连通外部和中空壳体内腔的进气通道，所述进气通道由多个进气孔构成，多个进气孔的长度和/或内径不等，中空壳体的另一侧面上设有用于与空滤器连通的出气口，中空壳体的内腔形成供空气从进气通道进入、从出气口流出的通道。发动机工作过程中产生的噪音从进气盒向外传播时，多个长度、内径不等的进气孔过滤的声波频率范围较大，使声波的传播路径的截面积发生变化进而产生声阻抗的变化，使得较大部分的噪声发射回去，很少一部分频率的声波能够传出
进气盒系统车辆

[实用新型]进气降噪系统及其消声进气盒-CN201821148823.9有效
发明人：李有哲;谢富科;穆浩;郑灏;邓世林;李良;王占彬;郜盼盼 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2018-07-19 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： F02M35/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种进气降噪系统及其消声进气盒，属于车辆零配件技术领域。本实用新型提供的一种消声进气盒，包括进气盒盒体，所述进气盒盒体上设有进气口和用于连接空气滤清器的进气管道；所述进气盒盒体内还设有弯折导流板，所述进气管道位于所述弯折导流板内侧；所述弯折导流板包括位于所述进气管道前侧的前侧导流板和位于所述进气管道旁侧的延长导流板本实用新型利用弯折导流板，将进入进气盒内的气流分成两股，并引导两股气流在进气管道处汇合，汇合时使两股气流相差半个波长，从而在进气管道处形成波峰与波谷的叠加，降低进气噪声；且由于仅在进气盒内部增加一弯折导流板
进气盒进气管道弯折导流板本实用新型消声进气降噪两股气流盒体汇合进气口车辆零配件空气滤清器侧导流板进气噪声导流板波长波峰波谷叠加体内

[实用新型]汽车、进气系统及辅助进气装置-CN202022006343.2有效
发明人：伍世智 -专利权人：智达盛世（广州）氢能与环境科技有限公司
申请日： 2020-09-14 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： F02M25/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车、进气系统及辅助进气装置，其中，外壳设有安装腔；第一分隔件、第二分隔件及第三分隔件均设置于安装腔内，第一分隔件设有第一进水孔及第一出气孔，第二分隔件设有第二出气孔，第三分隔件设有第二进水孔及第三出气孔即使将辅助进气装置的体积设计的较小，利用第一电离组件和第二电离组件也能产生足够的氧气和氢气等辅助气体。
汽车系统辅助装置

[实用新型]汽车进气系统用降噪进气装置-CN202022794194.0有效
发明人：郭钊 -专利权人：九江学院
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： F02M35/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车进气系统用降噪进气装置，具体涉及汽车进气领域，包括进气管一，所述进气管一右侧固定连通由谐振箱，所述谐振箱右侧固定连通有进气管二，所述进气管二右侧固定连通有空气过滤箱，所述空气过滤箱右侧固定连通有进气管三，所述进气管一左侧固定安装有喇叭状的进气头，所述进气管二内壁固定安装有消音棉一，所述空气过滤箱内壁固定套接有消音棉二，且所述消音棉二表面为弧形，所述进气管三上部设有第一凸起，所述第一凸起内部固定安装有拾音器，所述进气管三表面固定套接有主动降噪器，所述主动降噪器与拾音器电性连接。本实用新型同时利用被动降噪和主动降噪对汽车进气系统进行噪音处理，降噪效果更好。
汽车系统用降噪进气装置

[实用新型]进样机械臂组件和进样装置-CN202022356539.4有效
发明人：朱建雄;朱光皓 -专利权人：广东联捷生物科技有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： G01N35/10 文献下载
摘要：本实用新型属于分析仪器技术领域，具体涉及一种进样机械臂组件和进样装置。该进样机械臂组件，包括用于安装和拆卸注射针的机械臂，以及与该机械臂配合的水平传送带，该水平传送带具有两个均分点，且两个均分点上分别装有一个进样针的针座，该机械臂用于将进样针安装于所述针座上以及将进样针从针座上取下本实用新型提供的机械臂组件，结构简单，可以快速完成取样和进样。高通量自动进样器和进样方法，全部取样进样操作均可以自动完成，且进样速度快，实现1‑5秒钟完成一次进样。
样机组件装置

[实用新型]一种分层进气的进气管-CN202023296463.7有效
发明人：王洪刚 -专利权人：杭州古力园林机械有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型属于一种分层进气的进气管，包括进气管主体，其特征在于所述进气管主体的内部设置有分流墙，所述分流墙将所述进气管主体的内管分隔为第一管道和第二管道，所述第一管道为纯空气管道，所述第二管道为混合气管道进气管主体内置分流墙，可以有效的控制混合气、纯空气的配比，化油器上供应过来的气体一部分通过单独的通道进入发动机进行扫气，有效的降低了发动机的尾气排放值。一部分混合气通过混合流道导入发动机用于做功燃烧。
一种分层气管

[实用新型]进气消声机构、进气系统及车辆-CN202222843171.3有效
发明人：范东林 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型属于车辆进气系统技术领域，公开了进气消声机构、进气系统及车辆。该进气消声机构设于进气系统的波纹管，波纹管由柔性材料制成，波纹管设有凸出部，进气消声机构包括管状件和排污组件，管状件穿设于波纹管内，管状件的外壁与凸出部的内壁之间形成消音腔，管状件上开设有若干个通孔，通孔与凸出部对应，以通过通孔连通管状件与消音腔，使进气噪声能由管状件进入消音腔内，以对进气系统消音；排污组件连接于凸出部的下侧，以能将消音腔内的杂质排出。本实用新型提供的进气消声机构、进气系统及车辆，能在不增加进气管路长度的前提下，实现对进气系统的消音，同时能够避免共振以及杂质污染问题。
消声机构系统车辆

[外观设计]进气管（天然气机用EGR进气管）-CN201930605271.3有效
发明人：景建周;弓育文 -专利权人：北京美联桥科技集团有限公司
申请日： 2019-11-05 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：进气管（天然气机用EGR进气管）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于车用天然气发动机。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
气管天然气 egr

[发明专利]蒸汽防锥进/脊进技术补救方法-CN201380024267.8有效
发明人： R·K·克尔;P·杨 -专利权人：尼克森能源无限责任公司
申请日： 2013-05-08 - 公布日： 2017-08-04 - 主分类号： E21B43/32 文献下载
摘要：本发明涉及从初级油开采井中恢复采油的循环补救方法，所述初级油开采井已由于底水入侵(锥或脊)而堵水，其中(a)所述初级油开采井具有大于95％(v/v)的采出含水率；(b)所述油是重质油，其原位粘度>1000cp；其中所述方法包括(c)注入体积为累积初级油开采量的0.5至5.0倍的蒸汽段塞，蒸汽体积以水体积量度；(d)在所述蒸汽注入完成后，将所述井关闭以进行一段浸泡时间；和(e)开采所述井至所述含水率大于95％。
蒸汽防锥进技术 sact 补救方法