专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种发动机气弯管-CN201220108321.X有效
  • 徐辉 - 东风康明斯发动机有限公司
  • 2012-03-21 - 2012-12-26 - F02M35/104
  • 本实用新型提供一种发动机气弯管,包括管体,管体两端的与涡轮增压器连接的出气管和与空气滤清器连接的气管,其出气管气管向同一侧弯曲,出气管气管的轴线平行,连接出气管气管的管体是偏圆形,管体的偏圆形通径由出气管自然过渡到气管,管体中间处的扁圆形的长径L1大于出气管的直径D1,短径H1小于气管的直径D2。所述的出气管气管的轴线间距离H=240~300 mm。所述的出气管气管的水平距离L=100~150mm。出气管的直径D1=170~180 mm,气管的直径D2=130~140mm。
  • 一种发动机弯管
  • [实用新型]一种气管夹具-CN201720260273.9有效
  • 娄立国;曾小健;杨光;蔡飞鹏;张鲜钗 - 四川大金不锈钢有限公司
  • 2017-03-17 - 2017-11-07 - B23Q3/06
  • 一种气管夹具,包括固定底座、螺杆旋进座、气管夹具、螺杆、支撑座、气管,螺杆旋进座固定在固定底座上,螺杆旋进座由活动端螺杆旋进座和固定端螺杆旋进座构成,其之间设有气管夹具和支撑座,气管夹具由活动端夹具和固定端夹具构成,其之间设有支撑座,活动端夹具和固定端夹具端部设有V型夹紧槽,螺杆旋进座和气管夹具固定在螺杆的螺纹上,支撑座的支撑平台上设有四个支撑柱,气管的固定耳固定在V型夹紧槽内,气管底部置于支撑柱上。本实用新型装置解决了气管加工固定的问题,使用螺杆对气管夹具进行水平位移夹紧固定,同时采用螺杆定位卡对位置进行定位和限定,使螺杆实现更好的固定效果。
  • 一种管口夹具
  • [实用新型]一种汽车喷漆房挥发性有机物废气处理装置-CN202121761060.7有效
  • 周新智 - 周新智
  • 2021-07-30 - 2022-03-01 - B01D46/00
  • 本实用新型公开了一种汽车喷漆房挥发性有机物废气处理装置,包括废气处理装置本体,所述废气处理装置本体左端设置有过滤装置,所述过滤装置左端焊接有过滤管口,所述废气处理装置本体右端设置有气装置,所述气装置右端焊接有气管,所述过滤管口气管外端皆设置有保护组件;通过设置的保护组件,其中保护组件包括第一辅助板、转动套杆连接件、保护板、弹性套垫和把手,通过利用保护板完整插入过滤管口气管内后,使过滤管口气管开口完整被覆盖,能够使异物无法进入过滤管口气管内部,有效避免了异物进入过滤管口气管后导致过滤管口气管遭到堵塞使废气处理装置本体无法正常工作的情况发生。
  • 一种汽车喷漆挥发性有机物废气处理装置
  • [实用新型]一种EGR柴油机用组合式气管-CN201220230595.6有效
  • 许法亮;杨细元;范建权;郭智义 - 东风汽车有限公司
  • 2012-05-22 - 2012-12-05 - F02M35/104
  • 本实用新型公开了一种EGR柴油机用组合式气管,包括发动机气管气管出气口、EGR冷却器进水出水管口、EGR冷却器回水管口、EGR冷却器水路、EGR取气管接头、EGR气管路,EGR冷却器进水出水管口通过EGR冷却器水路连通EGR冷却器回水管口,EGR取气管接头与EGR气管路连通,EGR气管路和发动机气管均与气管出气口连通;EGR冷却器进水出水管口、EGR冷却器回水管口、EGR冷却器水路、EGR取气管接头、EGR气管路发动机气管气管出气口集成为一体式布置。另外,还可以利用EGR冷却器水路内水温与EGR气管路内废气的温度差,对EGR气管路内的废气进一步进行冷却,实现对发动机气的二次冷却。
  • 一种egr柴油机组合式气管
  • [发明专利]制冷剂循环系统及其气液分离器-CN201510220961.8有效
  • 杜玉清 - 特灵空调系统(中国)有限公司
  • 2015-05-04 - 2017-08-25 - F25B43/00
  • 可以提高系统效率的制冷剂循环系统及其气液分离器,其中的气液分离器包括用于分离气体和液体的本体,用于将气液混合物输入所述本体的气管,以及用于将所述本体分离出的气体输出的出气管;其中,所述气管的出气管和所述出气管气管相邻并对准但由隔离装置相隔,所述隔离装置配置成能移动,以便于能从隔离所述出气管和所述气管的位置移开,从而从所述气管的所述出气管输出的气体能沿直线方向喷入到所述出气管的所述气管
  • 制冷剂循环系统及其分离器
  • [实用新型]一种助燃装置及燃具炉-CN202222938926.8有效
  • 李本珍;李伟珍;魏中平 - 李本珍;李伟珍
  • 2022-11-04 - 2023-03-24 - F24B1/19
  • 本实用新型公开了一种助燃装置及燃具炉,其中,助燃装置包括:外壳,外壳底部设置有供燃具炉火源穿过的开口,外壳侧面设置有气管和出气管气管气管连接于气管并设置在外壳外侧;出气管,出气管连接于出气管并设置在外壳外侧;隔气板,隔气板横向位于外壳内侧,且固定在气管和出气管之间,隔气板靠近气管的一侧沿外壳周向延伸设置有延伸板。
  • 一种助燃装置燃具炉
  • [实用新型]一种SCR隔板成组模具-CN201521088929.0有效
  • 傅庆武;程海涛 - 合肥新航工业模具制造有限公司
  • 2015-12-23 - 2016-08-10 - F01N1/08
  • 本实用新型公开了一种SCR隔板成组模具,包括隔板一、隔板二、气管一、出气管一、散气孔一、气管二、出气管二和散气孔二,所述隔板一上端设有两个气管一,隔板一下端设有两个出气管一,隔板一中间设有散气孔一,所述隔板二上端设有两个气管二,隔板二下端设有两个出气管二,隔板二中间设有散气孔二,所述气管一、出气管一和散气孔一均匀分布在隔板一上,所述气管二、出气管二和散气孔二均匀分布在隔板二上。
  • 一种scr隔板成组模具
  • [实用新型]全自动水泵自吸器-CN200720028671.4无效
  • 闫可丰 - 闫可丰
  • 2007-10-11 - 2008-10-08 - F04D9/02
  • 本实用新型提供一种全自动水泵自吸器,属于水泵的配套技术领域,其结构是由壳体、进水管口、浮球阀、密封气管、吸气管和密封减压组件组成,进水管口设置在壳体的底部并与壳体的内腔相通,浮球阀设置在壳体之中,密封气管设置在壳体的顶部并与壳体的内腔相通,吸气管设置在密封气管的一侧并与气管相通,密封减压组件设置在密封气管的上端部。
  • 全自动水泵
  • [实用新型]一种油电混合汽车发动机气管-CN202021601990.1有效
  • 林大益;潘海彬;王润宏;王金兰 - 江苏博纳汽车零部件有限公司
  • 2020-08-05 - 2021-06-18 - F02M35/10
  • 本实用新型公开了一种油电混合汽车发动机气管路,涉及气系统领域,该油电混合汽车发动机气管路,包括气系统,所述气系统的空气滤清器进口处设置有防水系统,防水系统包括防水箱、液体导流管、拉绳和浮块,防水箱的两侧分别为气管和出气管,液体导流管一端设置在气管周面的下方。本实用新型通过设置防水箱、液体导流管、拉绳、浮块、气管、出气管和螺纹阀帽,意外进水时,浮块堵在气管和出气管管口,空气滤清器端口气受阻,车辆熄火停止工作,此时气系统停止工作,避免水被吸入发动机的汽缸,从而保护了发动机的机械结构,解决了油电混合汽车发动机气管路的进气口进水时水被吸入发动机的汽缸的问题。
  • 一种混合汽车发动机管路
  • [发明专利]汽车气管防进水装置-CN201610184963.0有效
  • 张敬医;陈雪丹;叶孟蜍;汪胜波 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2016-03-24 - 2018-03-16 - F02M35/10
  • 本发明涉及汽车气管领域,特别涉及一种汽车气管防进水装置,包括连杆,连杆的一端连接浮球、另一端连接挡板,连杆和挡板的板面呈夹角式布置,挡板和气管管口的底部边缘铰接,浮球自由状态时呈下垂状,气管管口处于敞开状;浮球受浮力作用浮于水面上时,挡板抵靠在管口的端面上,无积水时,整个装置因重力作用挂置在管口的底端,挡板不会遮挡气管管口;积水较深时,浮球浮在水面上,挡板抵靠在气管管口端面上将气管堵住,有效防止积水进入气管
  • 汽车气管进水装置

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