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- [实用新型]一种改良型排气阀-CN201420092965.3有效
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周留
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周留
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2014-03-04
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2014-07-16
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F16K31/18
- 本实用新型公开了一种改良型排气阀，包括排气阀外壳，所述排气阀外壳具有进气口和出气口，所述出气口为锥形，所述进气口连接有进气管，进气管与排气阀外壳之间连接有弧形的排气分流导管，所述排气阀外壳内部设置有排气阀封口浮球，所述排气阀封口浮球的直径大于出气口的最小直径；通过使用本装置，可以帮助排出储水箱或地下水管内的气体，从而提高储水箱内的储水量，同时进气孔即使被堵上，可通过排气分流导管将空气分流到排气阀外壳内部，而后通过出气孔将空气排出，在浮球上升而挡住出气口后，可以避免排气阀外壳内部的水溢出，从而达到防水溢出的效果，且本装置的结构较为简单，造价较为低廉，适合推广使用。
- 一种改良气阀
- [实用新型]一种气动发动机-CN99247926.6无效
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胡学文
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胡学文
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1999-11-24
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2000-12-20
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F03G7/00
- 为其上相间具两个长轴相互垂直的近橄榄形凸轮16的轴体,曲轴齿轮5通过齿带6与凸轮轴齿轮8相连,凸轮轴齿轮8和曲轴齿轮5分别连于凸轮轴7和曲轴4的一端,凸轮轴7和曲轴4分别位于缸体1上下两端,曲柄3两端分别与曲轴6和活塞2相连,进气阀9与排气阀11分别与进气阀拉柄14和排气阀压柄15相连,进气阀拉柄14和排气阀压柄15穿于进排气阀联轴13上,进气阀14和排气阀15还分别与凸轮轴7上的两个凸轮16相连,进气阀弹簧10和排气阀弹簧12分别穿于进气阀9和排气阀11上。
- 一种气动发动机
- [发明专利]柴油机气缸盖-CN201710546830.8在审
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张国勇;李丽婷;胡军强;巫立民;王春辉;汤义虎
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中国船舶重工集团公司第七一一研究所
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2017-07-06
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2017-09-08
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F02F1/38
- 本发明公开了一种柴油机气缸盖，所述气缸盖包括缸盖中心冷却水腔；排气阀座孔，所述排气阀座孔中能够有间隙地安装排气阀座，使得排气阀座与排气阀座孔之间的间隙形成排气阀座冷却水槽；与排气阀座冷却水槽连通的进液流道；以及与排气阀座冷却水槽连通的出液流道；其中，进液流道和出液流道设置为偏离缸盖中心冷却水腔。根据本发明的技术方案，冷却水进入和流出排气阀座冷却水槽不需通过缸盖中心冷却水腔，有效改善对排气阀座的冷却效果。此外，排气阀座冷却水槽与缸盖中心冷却水腔之间无需加工冷却孔，不会削弱此区域的结构强度，也不会导致该区域出现应力集中，因此，气缸盖可靠性高。
- 柴油机缸盖
- [实用新型]柴油机气缸盖-CN201720815150.7有效
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张国勇;李丽婷;胡军强;巫立民;王春辉;汤义虎
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中国船舶重工集团公司第七一一研究所
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2017-07-06
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2018-01-26
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F02F1/38
- 本实用新型公开了一种柴油机气缸盖，所述气缸盖包括缸盖中心冷却水腔；排气阀座孔，所述排气阀座孔中能够有间隙地安装排气阀座，使得排气阀座与排气阀座孔之间的间隙形成排气阀座冷却水槽；与排气阀座冷却水槽连通的进液流道；以及与排气阀座冷却水槽连通的出液流道；其中，进液流道和出液流道设置为偏离缸盖中心冷却水腔。根据本实用新型的技术方案，冷却水进入和流出排气阀座冷却水槽不需通过缸盖中心冷却水腔，有效改善对排气阀座的冷却效果。此外，排气阀座冷却水槽与缸盖中心冷却水腔之间无需加工冷却孔，不会削弱此区域的结构强度，也不会导致该区域出现应力集中，因此，气缸盖可靠性高。
- 柴油机缸盖
- [发明专利]气门平置式配气机构-CN201610854535.4有效
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吴斌;熊树生;刘伟;吴頔;王祎夫
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浙江大学
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2016-09-27
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2020-04-07
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F01L5/02
- 本发明涉及一种气门平置式配气机构，包括节气门本体、进气阀板和排气阀板，节气门本体中设有上下延伸的进、排气通道，上端口分别与进、排气管相通，下端口通往发动机气缸，进、排气阀板各自与节气门本体水平插接，插到内部极限位置时进、排气阀板完全封闭进、排气通道，进、排气阀板伸出节气门本体外的一端分别垂直固定有气门推板，气门推板与节气门本体上相应端面间设有压缩弹簧，压缩弹簧套设在相应进、气阀板上，气门推板达到最远端时进、排气阀板完全打开进、排气通道。本发明在进气结束后，进气门关闭同时不会带走混合气体，因此不会导致发动机动力性减小，排气时也不会增加排气阻力，消除了现有的采用顶置式节气门的配气机构的弊端。
- 气门平置式配气机构
- [实用新型]双向气压驱动模块-CN200820212118.0无效
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傅宇晨;袁敏勋;房广志
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深圳万讯自控股份有限公司
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2008-09-24
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2009-07-15
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F15B15/00
- 本实用新型公开了一种用于气动执行器的双向气压驱动模块，驱动模块的内部设置有两组进气阀、单向阀和排气阀；受压电阀控制的进气阀，经过单向阀，连通到执行元件，通过排气阀释放；两组单向阀和排气阀交叉连接执行元件所述驱动模块的外部分布有两个外接压电阀的先导接口，一个外接压力气体的进气接口，两个连接执行元件的驱动接口，一个外接消音器的排气接口。两组进气阀、排气阀均为常闭式结构，当执行器断电或断气时，进气阀和排气阀均被截止元件关闭，执行元件处于保持状态。将一个进气阀更改为常开式结构。另一个进气阀A和两个排气阀C仍然使用常闭式结构。
- 双向气压驱动模块
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