专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]TFT-LCD阵列基板及其制造方法-CN200910088925.5有效
  • 彭志龙;董云;刘玉清 - 北京京东方光电科技有限公司
  • 2009-07-14 - 2011-01-26 - G02F1/1362
  • 阵列基板包括形成在基板上的栅线、数据线、像素电极和薄膜晶体管,栅线的侧面设置有用于避免栅线与数据线短路的隔离坝。隔离坝为形成在栅线一侧或两侧并与数据线交叠的条状体,条状体与栅线同层设置并在同一次构图工艺中形成。本发明通过设置隔离坝,在栅线与数据线的交叉区域附近形成多个边缘结构,一方面通过边缘结构的增加来降低每个边缘上附着微粒的密度,另一方面利用隔离坝的边缘吸引微粒附着,最终减小微粒落在栅线边缘的几率,最大限度地减少栅线与数据线短路的发生与现有技术解决微粒导致栅线与数据线短路问题的手段相比,本发明技术方案不仅结构简单,便于实施,而且收效显著。
  • tftlcd阵列及其制造方法
  • [发明专利]车道线检测可信度计算方法及执行其的计算装置-CN201310205432.1有效
  • 李爀 - 现代摩比斯株式会社
  • 2013-05-29 - 2014-01-22 - B60W40/06
  • 本发明提供一种车道线检测的可信度计算方法,作为基于从影像装置获得的影像的车道线检测的可信度计算方法,包括:a)步骤,在所述影像的帧中检测边缘;b)步骤,从检测出的所述边缘识别车道线;c)步骤,算出识别的所述车道线的特征点;d)当所述帧不是所述影像的最初帧时,计算所述影像的当前帧的特征点与存储的至少一个之前帧的特征点的差异,生成运动矢量;以及e)步骤,基于所述当前帧的边缘中的代表车道线边缘边缘强度与所述运动矢量,计算车道线检测可信度;提供能够更准确地计算车道线检测的可信度的有利效果。
  • 车道检测可信度计算方法执行计算装置
  • [实用新型]一种TFT阵列基板-CN202120280678.5有效
  • 李海涛 - 深圳市响视荣达科技有限公司
  • 2021-02-01 - 2021-08-31 - G02F1/1362
  • 本实用新型涉及一种TFT阵列基板,包括中心位置的显示区域和边缘位置的走线区域;显示区域内设有多条均匀分布的信号线,走线区域设有多块控制IC,控制IC设有多个与信号线对应的输出引脚;位于控制IC中央位置的输出引脚通过蛇形走线的导体线与信号线连接;与控制IC边缘位置的输出引脚对应的导体线相较于与中央位置的输出引脚对应的导体线的截面更大,且走线区域的对应位置设有沟道,控制IC的边缘位置的输出引脚对应的导体线位于沟道中;中央位置较短的导体线进行蛇形走线从而加长,边缘位置较长的导体线进行加粗,从而使得所有的导体线线阻趋于一致,且导体线的尺寸相差不大便于布线。
  • 一种tft阵列
  • [发明专利]用于集电弓的运动测量装置-CN200610054780.3有效
  • 木下信夫;藤原伸行;庭川诚 - 株式会社明电舍;九州旅客铁道株式会社
  • 2006-03-10 - 2006-10-04 - G01B11/02
  • 一种用于集电弓的运动测量装置包括线传感器;线传感器图像产生部件,使用从线传感器获得的图像信号产生线传感器图像;二进制转换部件,将线传感器图像转换为二进制线传感器图像,以通过线传感器图像的二进制转换使对应集电弓部分成白色;及过滤部件,定义白点作为上边缘点,在此处,沿二进制线传感器图像的每条线,象素从黑色变为白色,及定义白点作为下边缘点,在此处,沿二进制线传感器图像的每条线,象素从白色变为黑色,用于在上边缘点和下边缘点之间的空间在预定的容限之内的情况下,保持上边缘点和下边缘点之一为白色,并使在二进制线传感器图像的每条线上的其它点为黑色,及用于将在二进制线传感器图像上的剩余的白点当作集电弓的形迹。
  • 用于集电弓运动测量装置
  • [发明专利]路面行驶车道检测装置-CN200480023596.1有效
  • 柿并俊明;平槙崇;秋田时彦 - 爱信精机株式会社
  • 2004-09-22 - 2006-09-20 - G08G1/16
  • 提供一种能够可靠地确定出行驶车道的边界线的位置的路面行驶车道检测装置,具有:边缘直方图作成装置(HD),其由边缘点检测装置(ED)从图像中的轮廓线检测出多个边缘点,并相对于该边缘点的水平成分而作成垂直方向边缘直方图;方块标记线判定装置(BD),其基于垂直方向边缘直方图中的分布的周期性与正边缘以及负边缘的分布的组合,来判定是否存在方块状的标记线;车道边界边缘检测装置(MD),其检测出存在于方块状的标记线的存在范围的(相对于行驶车道中心)外侧的垂直方向的边缘点。并且,由车道边界线位置确定装置(LD)将与垂直方向的边缘点相吻合的曲线的位置,确定为行驶车道的边界线的位置。
  • 路面行驶车道检测装置
  • [发明专利]一种中心线的偏差纠正方法、装置及存储介质-CN202211158440.0在审
  • 陶旭蕾;彭斌 - 深圳市凌云视迅科技有限责任公司
  • 2022-09-22 - 2022-12-20 - G06T7/00
  • 本申请涉及视觉图像技术领域,具体而言,涉及一种中心线的偏差纠正方法、装置及存储介质,一定程度上可以解决中心线偏移的问题。通过对待测图像滤波,以及对滤波后待测图像中各像素点的偏导数,确定待测图像中条形轨迹的初始中心线;通过初始中心线的各中心点,可确定其对应的第一边缘点和第二边缘点;进一步根据第一边缘点和第二边缘点,可实现条形轨迹的初始线宽和边缘点梯度比的确定;通过基于条形轨迹的初始线宽和边缘点梯度比,实现确定偏差纠正模型,进而基于偏差纠正模型,确定条形轨迹的目标中心线。实现对中心线的偏差纠正,改善了中心线的准确度。
  • 一种中心线偏差纠正方法装置存储介质
  • [发明专利]线检测方法及设备-CN200510128784.7有效
  • 游亚军;胥立丰;马小勇 - 佳能株式会社
  • 2005-12-02 - 2007-06-13 - G06K9/46
  • 本发明的一个目的是提供一种比常规方法比如Hough Transform Method更加有效且精确地检测线的新颖的方法和设备。本方法和设备基于边缘方向的分类,具体地,边缘被分为水平和垂直边缘,由此导致了在每个含方向边缘图中,实线形成了长连通元素,而文本或其它目标形成了一些分离的元素。根据本发明的一方面,线检测方法包括:含方向边缘图计算步骤,用于基于输入图像计算水平边缘图和垂直边缘图;候选线确定步骤,用于基于每一个所计算的水平边缘图和所计算的垂直边缘图确定候选线;以及线确定步骤,用于基于所述候选线确定线的位置
  • 检测方法设备
  • [发明专利]地图处理方法及装置-CN202110704829.X在审
  • 裴新欣;邹书全 - 北京百度网讯科技有限公司
  • 2021-06-24 - 2021-09-10 - G06T11/20
  • 具体实现方案为:在地图中确定待处理的道路,道路具有第一边缘线和第二边缘线,第一边缘线上具有M个标记点、以及第二边缘线上具有N个标记点。根据第一边缘线的第一长度、第二边缘线的第二长度和预设点密度,对第一边缘线上的M个标记点进行插值处理,得到第一边缘线上的T个第一样点的第一点集合,以及对第二边缘线上的N个标记点进行插值处理,得到第二边缘线上的根据M、N和对应关系,在地图中确定道路的中心线。本公开可以有效提升了确定中心线的准确性。
  • 地图处理方法装置

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