专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种副仪表板边界设计方法-CN202210493909.X在审
  • 赵恒富;寻红星 - 岚图汽车科技有限公司
  • 2022-04-29 - 2022-08-19 - G06F30/13
  • 本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种副仪表板边界设计方法。本申请提供的副仪表板边界设计方法,包括:找出副仪表板设计位置周围限制副仪表板设计边界的因素;建立每个因素的边界限制面,各个边界限制面构成副仪表板的设计边界。本申请提供的副仪表板边界设计方法,各个边界限制面可对副仪表板的设计空间进行限制,以保证副仪表板设计好后,不会与周围的因素产生干扰,因此在各个边界限制面以内,副仪表板可自由设计,为副仪表板的细节设计提供了可靠的保证,并且避免了副仪表板设计好后与周围因素产生干扰,需要重新设计的情况发生,从而节省了开发周期。
  • 一种仪表板边界设计方法
  • [外观设计]带有道路边界报警的图形用户界面的车辆仪表-CN202130288956.7有效
  • 叶庆波;杨涛 - 大陆汽车车身电子系统(芜湖)有限公司
  • 2021-05-14 - 2021-12-14 - 12-16
  • 1.本外观设计产品的名称:带有道路边界报警的图形用户界面的车辆仪表。2.本外观设计产品的用途:用于显示车辆的运行状态信息。3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的图形用户界面。设计1主视图显示车辆行驶在直行路段上,接近左侧道路边界,左侧显示墙体;设计2主视图显示车辆行驶在直行路段上,接近右侧道路边界,右侧显示墙体;设计3主视图显示车辆行驶在直行路段上,接近左侧道路边界与右侧道路边界,左侧与右侧均显示墙体;设计4主视图显示车辆行驶在左弯曲路段上,接近左侧道路边界,左侧显示虚化墙体;设计5主视图显示车辆行驶在左弯曲路段上,接近右侧道路边界,右侧显示虚化墙体;设计6主视图显示车辆行驶在左弯曲路段上,接近左侧道路边界与右侧道路边界,左侧与右侧均显示虚化墙体;设计7主视图显示车辆行驶在右弯曲路段上,接近左侧道路边界,且道路边界与车辆的距离小于第一距离,危险程度较高,左侧显示虚化墙体;设计8主视图显示车辆行驶在右弯曲路段上,接近右侧道路边界,且道路边界与车辆的距离大于或等于第一距离且小于第二距离,危险程度中等,右侧显示虚化墙体;设计9主视图显示车辆行驶在右弯曲路段上,接近左侧道路边界与右侧道路边界,且道路边界与车辆的距离大于或等于第二距离
  • 带有道路边界报警图形用户界面车辆仪表
  • [发明专利]一种汽车外后视镜设计边界锁定方法-CN202111047564.7在审
  • 汪涛;蒋兵;彭超;李杰杰;安明玉;王浩;李悦;蒋闯闯 - 奇瑞商用车(安徽)有限公司
  • 2021-09-07 - 2021-10-22 - B62D65/00
  • 本发明公开了一种汽车外后视镜设计边界锁定方法,包括以下步骤:1)通过一侧眼点看过去,选择靠该侧外后视镜的一侧前门外挡水条或一侧前门护板生成抽取边界线,生成一侧外后视镜下设计边界限制面;2)通过一侧眼点看过去,选择靠该侧外后视镜的三角块抽取边界线,生成一侧外后视镜前设计边界限制面;3)通过一侧眼点看过去,选择靠该侧外后视镜的A柱护板或左前门泥槽抽取边界线,生成一侧外后视镜上设计边界限制面;4)另一侧的外后视镜下设计边界限制面、外后视镜前设计边界限制面以及外后视镜上设计边界限制面,按照步骤1)至3)同样方法生产。其可以在汽车开发设计前期快速锁定设计边界,规避由于外后视镜导致的A柱视野盲区问题。
  • 一种汽车后视镜设计边界锁定方法
  • [发明专利]无线飞行器网络的边界系统设计-CN201310089676.8有效
  • J·P·鲍莫尔;K·J·格洛弗 - 波音公司
  • 2013-03-20 - 2017-05-31 - G06F17/50
  • 本发明的名称是无线飞行器网络的边界系统设计器。飞行器设计系统(104)包括组件数据库(112),其具有配置为用于飞行器(120)的组件(118)的设计(116);材料数据库(114),其具有为期望类型的无线信号传播(124)选择的材料(122);和边界设计边界设计器(102)配置为识别飞行器(120)中无线网络(140)的构造(154)。边界设计器(102)进一步配置为选择无线网络(140)的多个边界,其为无线网络(140)提供期望的无线信号传播。边界设计器(102)进一步配置为为多个组件(118)从组件数据库(112)中的设计(116)选择构造(156)和为多个组件(118)选择多种材料(122)以形成无线网络(140)的多个边界(155)。
  • 无线飞行器网络边界系统设计
  • [外观设计]显示屏幕面板的边界调整图形用户界面-CN202330162114.6有效
  • 朱亚旭;刘建 - 广州极飞科技股份有限公司
  • 2023-03-29 - 2023-10-03 - 14-04
  • 1.本外观设计产品的名称:显示屏幕面板的边界调整图形用户界面。2.本外观设计产品的用途:用于显示图形图像。3.本外观设计产品的设计要点:在于图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1主视图。5.显示屏幕面板为惯常设计,省略各设计的其他视图。6.指定设计1为基本设计。7.图形用户界面的用途:用于安全距离的边界调整。“特殊边界安全距离”显示设计1变化状态图1;在设计1变化状态图1点击界面上方的任一条或多条边界,如点击②③④边界,显示设计1变化状态图2;在设计1变化状态图2的“特殊边界安全距离”栏目中,将选中的每条边界分开显示到不同边界栏中,可通过滑动的方式来显示未在界面展示的边界栏,在每个边界栏中,可以通过点击图中的“+”和“‑”按钮,或滑动“+”和“‑”之间的圆点,实现对对应边界的安全距离进行单独调整;在设计1变化状态图2中,点击某个边界栏右上角处的垃圾桶删除按钮其中,在设计2主视图是统一调整地块的所有边界的安全距离,在设计3主视图中可分开调整选中的每条边界的安全距离,在设计4主视图中可对选中的所有边界的安全距离进行统一调整。
  • 显示屏幕面板边界调整图形用户界面
  • [发明专利]一种高速旋转轮盘的优化设计方法-CN202111001730.X在审
  • 董致臻;张文豪;刘国强;周辉;叶荣斌;姚聪迪;黄凯 - 浙江华擎航空发动机科技有限公司
  • 2021-08-30 - 2021-11-30 - G06F30/15
  • 本发明涉及一种高速旋转轮盘的优化设计方法,预先确定其辐板的优化边界及气动输入模型,结合配合面边界绘制待设计的高速旋转轮盘的扇区模型和轮盘初始形状网格,利用边界搜索算法提取辐板优化边界对应网格的所有边界节点,对搜索到的所有边界节点与轮盘初始形状网格的待优化整体节点之间相对位置关系做关联操作,以高速旋转轮盘的最小化体积和高速旋转轮盘的许用强度为轮盘优化设计目标,构造轮盘优化目标函数,求轮盘形状网格上各边界节点的最优边界节点坐标,根据所有最优边界节点坐标获得高速旋转轮盘的最优形状网格,重构待设计高速旋转轮盘的扇区立体模型。通过阵列扇区立体模型得到轮盘整体模型作为待设计的高速旋转轮盘的最优轮盘结构。
  • 一种高速旋转轮盘优化设计方法
  • [发明专利]设计相关压力载荷作用下的结构形状-拓扑联合优化方法-CN201710567970.3有效
  • 张卫红;周莹;朱继宏;徐钊;杨开科 - 西北工业大学
  • 2017-07-13 - 2020-07-03 - G06F30/23
  • 本发明公开了一种设计相关压力载荷作用下的结构形状‑拓扑联合优化方法,用于解决现有设计相关压力载荷作用下的结构拓扑优化设计方法实用性差的技术问题。技术方案是分别采用隐式B样条曲线和闭合B样条曲线描述结构的压力边界和拓扑边界,在压力边界处定义厚度均匀的非设计域,通过更新两类样条曲线的控制参数实现压力边界和拓扑边界的演化,从而实现设计相关压力载荷作用下结构的形状‑拓扑联合优化设计。该方法将结构压力边界和拓扑边界与B样条曲线相关联,定义B样条曲线的控制点信息、位置为优化问题的形状设计变量,优化结果显式包含B样条曲线控制点和位置信息,可以与现有计算机辅助设计软件无缝集成,实用性好。
  • 设计相关压力载荷作用结构形状拓扑联合优化方法

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