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- [发明专利]减速器-CN201710516208.2在审
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原田幸一;田川祐二
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兄弟工业株式会社
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2017-06-29
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2018-01-09
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F16H1/32
- 输入轴侧的外齿轮和输出轴侧的外齿轮设为一体，且输入轴侧的外齿轮和输出轴侧的外齿轮能够以固定于输入轴的偏心轮为中心进行旋转。与输入轴侧的外齿轮相啮合的内齿轮固定于壳体。与输出轴侧的外齿轮相啮合的内齿轮与输入轴的轴心同心。当输入轴在马达的驱动下进行旋转时，外齿轮绕着输入轴的轴心进行公转。输入轴侧的外齿轮借助内齿轮以偏心轮的轴心为中心从动地进行旋转。输出轴侧的外齿轮与输入轴侧的外齿轮一体地以偏心轮的轴心为中心进行旋转。输出轴侧的内齿轮从动于输出轴侧的外齿轮地进行旋转。输出轴以输入轴的旋转速度被减速后获得的速度进行旋转。
- 减速器
- [实用新型]轴心转接轴结构-CN201621224895.8有效
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林生财
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林生财
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2016-11-15
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2017-07-07
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B60B31/00
- 本实用新型公开了一种轴心转接轴结构，包含一前部转接轴，一端凸设一第一挡环，并由第一挡环一端凸出同轴心的一第一轴杆，一后部转接轴一端凸设一第二挡环，并由第二挡环一端凸出同轴心的一第二轴杆；前部转接轴的另一端端面得以装设一第一可磁吸元件，后部转接轴的另一端端面亦得以装设一第二可磁吸元件，前述第一、第二可磁吸元件可为磁性元件或导磁元件，前部、后部转接轴以另一端端面由花鼓两侧穿组至受测的轮组的花鼓轴心的位置，第一可磁吸元件、第二可磁吸元件靠近时立即相互吸引构成完整轴心转接轴，并可立即定位花鼓轴心，利用此结构可达到快速组合及拆装的功效。
- 轴心转接结构
- [实用新型]一种输送带变速装置-CN202022800439.6有效
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陈少荣
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温州广亚机械有限公司
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2020-11-27
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2021-08-10
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B65G23/44
- 本实用新型公开的是一种输送带变速装置，包括输送带轴、输入轴和动力源，其特征在于，所述输入轴和输送带轴之间通过偏心组件连接，所述偏心组件包括第一偏心轮、连接块和第二偏心轮，所述第一偏心轮由输入轴带动转动，所述连接块一端与第一偏心轮转动连接，所述连接块另一端与第二偏心轮转动连接，所述输送带轴由第二偏心轮带动转动，所述输入轴的轴心与输送带轴的轴心上下偏心设置，所述输入轴的轴心与输送带轴的轴心左右无偏心。输入轴匀速转动，通过偏心组件带动输送带轴进行变速转动，从而实现高速送纸—减速送纸的速度变化。
- 一种输送带变速装置
- [实用新型]船用绞纲机离合减速箱-CN201520286261.4有效
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孔广飞
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杭州久力齿轮箱有限公司
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2015-05-05
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2015-08-19
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F16H1/02
- 本实用新型提供了一种船用绞纲机离合减速箱，涉及船用设备领域，所述减速箱包括壳体、输入轴和输出轴；所述输入轴一端伸出所述壳体外与输入轴连轴节固接；所述输入轴另一端固接有主动锥齿轮轴，所述主动锥齿轮轴的旋转轴心与所述输入轴的旋转轴心共线；所述主动锥齿轮轴端部设固接有主动锥齿轮；所述输出轴上固接有与所述主动锥齿轮啮合的从动锥齿轮，所述从动锥齿轮的旋转轴心与所述输出轴的旋转轴心共线；所述输出轴的端部穿出所述壳体固接有输出轴连轴节；所述输出轴与所述输入轴垂直
- 船用绞纲机离合减速
- [发明专利]变速器-CN200910167465.5无效
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丹下宏司
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加特可株式会社
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2009-08-25
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2010-03-10
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F16H15/22
- 本发明的变速器具有：输入轴，其与发动机连接，并被输入轴支承框支承；输出轴，其与输入轴平行配置，并被输出轴支承框支承；圆板状的输入盘，其设于输入轴，将外周端接近输出轴配置；圆板状的输出盘，其设于输出轴，将外周端接近输入轴配置；一对按压辊，其在输入盘和输出盘相互重合的盘重合区域中、沿将输入轴的轴心和输出轴的轴心连接的轴心连接线可移动地设置，在对应于要求变速比的位置夹持按压两盘，利用两盘的弹性变形形成转矩传递接触部。
- 变速器
- [实用新型]省力动力传动装置-CN200320119489.1无效
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秦光林
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秦光林
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2003-12-22
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2005-02-23
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F16H37/00
- 本实用新型提供了一种省力动力传动装置，包括箱体、输入曲轴、输出曲轴、传动杆，其中在箱体内设有横向支承轴，所述的传动杆设置在箱体内并可绕支承轴转动，输入曲轴两边由箱体支承，中部与输入连杆的上部铰接，输入连杆的下部与传动杆的一端铰接：输出曲轴两边由箱体支承，中部与输出连杆的上部铰接，输出连杆的下部与传动杆的另一边铰接，输入连杆与传动杆的铰接轴心至支承轴轴心距离是输出连杆与传动杆铰接轴心至支承轴轴心距离的3倍以上。
- 省力动力传动装置
- [发明专利]多级变速器-CN200910167466.X无效
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丹下宏司
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加特可株式会社
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2009-08-25
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2010-03-10
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F16H15/22
- 本发明的多级变速器具备：设于输入轴的圆板状的输入盘；设于输出轴的圆板状的输出盘；一对按压辊，其在输入输出盘的重合区域中、沿将输入轴的轴心和输出轴的轴心连接的轴心连接线可移动地设置，在对应于要求变速比的位置夹持按压两盘，输入盘所具有的多个输入侧突条和输出盘所具有的多个输出侧突条按照如下方式设定，即，根据多个要求变速比，将轴心连接线的长度分配为输入侧驱动半径和输出侧驱动半径，并在轴心连接线上将两突条的顶部相对配置。
- 多级变速器
- [发明专利]一种变径曲轴式齿轮无级变速方法及变速器-CN201210409635.8有效
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杨建明
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杨建明
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2012-10-24
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2013-01-16
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F16H37/12
- 本发明公开一种变径曲轴式齿轮无级变速方法及变速器，在动力输入轴的端面设一个变径滑块构成端面摩擦副，变径滑块与行星轮系的行星齿轮同轴，通过控制变径滑块轴心线与动力输入轴心线的位移，形成曲轴半径，通过动力输入轴输入动力，带动变径滑块转动，使变径滑块的轴心线绕动力输入轴的轴中心线转动构成曲轴运动；通过变径滑块的轴心线的曲轴运动驱动行星轮系的行星齿轮转动，在行星轮系的齿圈的限位作用下，使行星齿轮将变径滑块的动力传递给输出轴采用齿轮常啮合轴传动，是连续可变变速，变速范围大，速比可以从零开始到一定值，可以不用离合器起步，能用大扭矩不会“打滑”变速响应快，传动效率无波动。
- 一种曲轴齿轮无级变速方法变速器
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