专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种两片式轮毂-CN202010615869.2在审
  • 钱志军 - 镇江威尔耐车轮制造有限公司
  • 2020-07-01 - 2020-10-16 - B60B21/06
  • 本发明公开了一种两片式轮毂,包括轮辐、轮辋、密封圈、锁紧机构;所述轮辋包括第一轮缘、直轮辋和固定轮辋,第一轮缘位于直轮辋的一,直轮辋中部设置气嘴孔,直轮辋另一外侧面带有锥度,和轮辐配合连接;固定轮辋与直轮辋垂直,位于直轮辋带有锥度的一;所述轮辐包括第二轮缘、锥形圆环和安装面,锥形圆环内侧面与轮辋部配合,轮辐的安装面和固定轮辋上设置有连接孔,通过锁紧机构进行固定;轮辐与轮辋安装面之间形成一圈环形槽,密封圈设置在环形槽内;本发明所提供的一种两片式轮毂,安装方便;采用直轮辋结构,抗冲击能力强,轮辋、轮辐连接面位于轮辋部,接触面积大,固定牢靠。
  • 一种两片式轮毂
  • [实用新型]一种两片式轮毂-CN202021248776.2有效
  • 钱志军 - 镇江威尔耐车轮制造有限公司
  • 2020-07-01 - 2021-01-26 - B60B21/06
  • 本实用新型公开了一种两片式轮毂,包括轮辐、轮辋、密封圈、锁紧机构;所述轮辋包括第一轮缘、直轮辋和固定轮辋,第一轮缘位于直轮辋的一,直轮辋中部设置气嘴孔,直轮辋另一外侧面带有锥度,和轮辐配合连接;固定轮辋与直轮辋垂直,位于直轮辋带有锥度的一;所述轮辐包括第二轮缘、锥形圆环和安装面,锥形圆环内侧面与轮辋部配合,轮辐的安装面和固定轮辋上设置有连接孔,通过锁紧机构进行固定;轮辐与轮辋安装面之间形成一圈环形槽,密封圈设置在环形槽内;本实用新型所提供的一种两片式轮毂,安装方便;采用直轮辋结构,抗冲击能力强,轮辋、轮辐连接面位于轮辋部,接触面积大,固定牢靠。
  • 一种两片式轮毂
  • [实用新型]一种车辆轮胎-CN202222286372.8有效
  • 朴忠君 - 朴忠君
  • 2022-08-30 - 2022-12-27 - B60C5/20
  • 本实用新型涉及车辆轮胎技术领域,具体涉及一种车辆轮胎,包括轮胎本体,所述轮胎本体包括外胎、轮辋、设置于外胎和轮辋围城的空间内的内胎,其特征在于,所述内胎包括:气囊,数量为多个,均匀的填充于外胎和轮辋围城的空间内;一中通管,设置为环状,位于外胎和轮辋围城的空间的中部,若干个气囊以中通管的管为中心排布;分支管,设置于每个气囊与中通管之间,用于连通气囊和中通管;一个或者多个充气阀,安装于所述中通管上,用于对内胎充气
  • 一种车辆轮胎
  • [发明专利]路径的数据传输方法及装置-CN201980103252.8在审
  • 张莉莉 - 华为技术有限公司
  • 2019-12-31 - 2022-08-02 - H04W88/04
  • 本申请公开了一种多路径的数据传输方法及装置,多路径中包括第一设备、第二设备和第三设备,所述第一设备为源设备,所述第二设备为目标设备,方法包括:第三设备接收来自第一设备的第一控制信息,第一控制信息包括至少一个传输块的第一路指示信息,其中,第一路指示信息用于指示至少一个传输块的第一目标传输路径,以及第三设备根据第一控制信息中转至少一个传输块中的目标传输块,并发送第二控制信息。采用本申请的方案,能够使得多传输路径中的中转设备自主确认转发数据,提高传输路径中数据传输效率。
  • 路径数据传输方法装置
  • [发明专利]路径保护方法及装置-CN202210955328.3在审
  • 徐婧 - 新华三技术有限公司
  • 2022-08-10 - 2022-12-20 - H04L45/247
  • 所述第一配置指令包括路径配置策略,所述路径配置策略包括路径优先级以及路径保护模式;根据所述路径优先级以及所述路径保护模式,生成到达所述用户设备的第一路由表项;其中,所述第一路由表项为多层级路由结构,所述第一路由表项包括第一主下一以及第一备下一,所述第一主下一包括第一主路径标识,所述第一备下一包括第一备路径标识;所述第一主路径标识指示多条路径的优先级中优先级最高的第一路;所述第一备路径标识指示多条路径的优先级中优先级次高的第二路
  • 路径保护方法装置
  • [实用新型]免焊接复合式轮毂结构-CN201320151450.1有效
  • 张新颖 - 江苏新创雄铝制品有限公司
  • 2013-03-29 - 2013-09-18 - B60B21/00
  • 本实用新型公开了一种免焊接复合式轮毂结构,包括轮辋和连接于轮辋内壁的轮辐,所述轮辋上设有撬胎槽,所述轮辋由A轮辋和B轮辋连接而成,所述A轮辋和B轮辋的连接分别设有环形的榫槽和榫头,所述A轮辋和B轮辋为榫接连接本实用新型在A轮辋和B轮辋的连接分别设置榫槽和榫头,以榫接的方式将A轮辋和B轮辋连接为一体,不需要进行焊接处理,省去一道工序,提高了生产便利性。
  • 焊接复合轮毂结构
  • [发明专利]针对城市合并车道场景的车辆到车辆三维信道建模方法-CN202010260885.4有效
  • 马楠;谷路路;刘宝玲;张建华 - 北京邮电大学
  • 2020-04-03 - 2022-08-19 - G06T17/00
  • 本发明实施例提供了一种针对城市合并车道场景的车辆到车辆三维信道建模方法、装置,实现了精确描述城市合并车道场景的车辆到车辆三维随机信道模型,方法包括:以发射车辆的天线为圆心,构造位于车辆顶部平面的由隔音墙分隔而成的半圆环模型;以发射车辆的天线和接收车辆的天线为焦点,确定位于所述车辆顶部平面的多共焦椭圆,将所述多共焦椭圆沿长轴所在直线旋转180度后取车顶平面以上的部分,得到多共焦半椭球模型;根据所述半圆环模型和所述多共焦半椭球模型,确定可分辨的信道增益;其中,所述可分辨仅包括双反射;根据所述可分辨的信道增益,确定所述发射车辆的天线到接收车辆的天线的信道冲击响应。
  • 针对城市合并车道场景车辆三维信道建模方法
  • [实用新型]一种行星搅拌轴伸缩装置-CN202122193244.4有效
  • 李广荣 - 山东邦厨机械科技有限公司
  • 2021-09-10 - 2022-02-01 - B01F27/21
  • 本实用新型提供了一种行星搅拌轴伸缩装置,包括转动盘和连接空轴,所述连接空轴连接在转动盘的下端且一侧,所述连接空轴远离转动盘的一设有限位套,所述连接空轴设置限位套的一外侧套设有变保护套,所述连接空轴靠近变保护套的一设有搅拌轴四氟套与变保护套的部抵触,所述搅拌轴四氟套的外侧设有搅拌轴套上盖与变保护套连接,所述连接空轴的内部且靠近变保护套的一设有轴承,且轴承与限位套抵触,所述轴承上连接有内花键轴。本实用新型的优点:外部整体采用不锈钢变保护套包裹,密封部位改为滑动式密封套结构,搅拌轴伸缩定位、安装过程得到了极大的简化,改善了以往伸缩搅拌装置易损、铲、卡轴、安装不便等问题。
  • 一种行星搅拌伸缩装置
  • [实用新型]轮辋和车轮-CN202223581592.X有效
  • 孙金国;孙锋峰;孙煜帆;郝彬;余学清 - 浙江金固股份有限公司
  • 2022-12-31 - 2023-06-02 - B60B25/02
  • 本实用新型提供了一种轮辋和车轮,车轮包括轮辋轮辋包括两个轮辋本体和连接环,其中,两个轮辋本体的轴向第一均具有轮缘,两个轮辋本体的轴向第二均为连接;连接环与两个轮辋本体中的一个轮辋本体的连接紧固连接,且连接环具有第一螺纹结构,两个轮辋本体中未与连接环紧固连接的另一个轮辋本体的连接具有第二螺纹结构,以通过第二螺纹结构与第一螺纹结构的配合作用连接两个轮辋本体。
  • 车轮
  • [发明专利]报文转发方法及装置-CN201610604543.3有效
  • 彭少富;韩杰 - 中兴通讯股份有限公司
  • 2016-07-27 - 2019-05-17 - H04L12/701
  • 本发明提供了一种报文转发方法及装置,该方法包括:第一节点接收待转发的报文,其中,该报文的目的地址为第二节点;第一节点在预先生成的路径中查找与该报文对应的目标路径,其中,该预先生成的路径包括第一路、第二路和第三路,上述第一路与第二路是根据MRT算法生成得到的到达第二节点路径,所述第三路是根据SPF算法生成得到的到达第二节点的路径;当所述目标路径为第一路或第二路时,该第一节点在预先生成的段列表中查找与上述目标路径对应的目标段列表;第一节点在目标路径中查找用于转发到第二节点的下一节点,并根据上述目标段列表将报文转发到下一节点。
  • 报文转发方法装置
  • [实用新型]一种可调基准铁路货车轮测量装置-CN201120196253.2有效
  • 李克强;杨文朋 - 济南轨道交通装备有限责任公司
  • 2011-06-13 - 2011-12-28 - G01B5/08
  • 本实用新型公开了一种可调基准铁路货车轮测量装置,它包括固定在尺身上的固定测尺,固定测尺上设有可沿固定测尺滑动的轮游标,轮游标上设有可沿轮游标滑动的基准游标;所述基准游标上还固定有直径测头。所述基准游标上设有对基准游标和轮游标的相对位置进行固定的定位螺钉Ⅰ;所述轮游标上还设有对轮游标及固定测尺的相对位置进行固定的定位螺钉Ⅱ;本实用新型结构简单、适应性强。通过调整基准游标,可以方便快捷的调整直径测头和定位基准之间的距离,适应轮辋内侧面与车轮直径测量基线距离H不同的车轮,实现不同型式车轮的直径检测。
  • 一种可调基准铁路货车测量装置

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