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[实用新型]一种环保车轮-CN201821082380.8有效
发明人：陈慧聪;陈晓聪;林姗姗;何姣捷;陈锡奎 -专利权人：泉州市范特西智能科技有限公司
申请日： 2018-07-09 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： B60C7/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种环保车轮，包括轮毂和与所述轮毂相匹配的轮胎，所述轮毂包括若干个子轮毂，所述轮胎包括与各所述子轮毂一对一配设的子轮胎，各所述子轮毂均包括具有凹槽的轮辋，各所述轮辋环绕拼接呈圆筒状，各所述子轮胎均包括缓冲段和与所述缓冲段相连接的实心缩径段，以各所述轮辋环绕的范围为所述轮毂的内侧，相对的另一侧为外侧，各所述实心缩径段分别嵌装于相对应的所述轮辋的凹槽内，各所述缓冲段分别处于相对应的所述轮辋的凹槽外。采用上述结构后，通过将轮胎设置成若干个子轮胎，且各子轮胎中的实心缩径段分别与对应的轮辋上的凹槽相配合连接，当轮胎的相应部位损坏需更换时，只需将损坏部位的子轮胎更换即可，无需将整个轮胎更换，且更换省时省力
轮辋轮毂轮胎子轮胎缓冲段缩径段子轮毂车轮环绕本实用新型轮胎更换配合连接圆筒状嵌装省时一对一拼接省力匹配环保

[发明专利]用于确定风力涡轮机叶片的载荷的方法和装置-CN201180068792.0有效
发明人： M.普希里普森;L.E.詹森 -专利权人： LMWP专利控股有限公司
申请日： 2011-12-19 - 公布日： 2014-01-08 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：风力涡轮机叶片（10）包括具有光径的传感器系统，所述光径包括第一光学传感器纤维（84）、第二光学传感器纤维（86）和跳接光纤（88），所述第一光学传感器纤维包括具有第一纤芯直径的第一纤芯，其中所述第一光学传感器纤维从第一端延伸到第二端，并且包括至少一个传感器（47A），第二光学传感器纤维包括具有第二纤芯直径的第二纤芯，其中所述第二光学传感器纤维从第一端延伸到第二端，并且包括至少一个传感器（47B），所述跳接光纤包括具有跳接纤芯直径的跳接纤芯，其中所述跳接光纤从第一端延伸到第二端，并且连接所述第一光学传感器纤维和所述第二光学传感器纤维，其中所述第一纤芯直径和所述跳接纤芯直径相同。
用于确定风力涡轮机叶片载荷方法装置

[实用新型]一种用于超硬砂轮径跳的回转检测机-CN202122108490.5有效
发明人：胡美庆;周亚豪 -专利权人：河南新亿昌磨具有限公司
申请日： 2021-09-02 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于超硬砂轮径跳的回转检测机，包括检测平台和驱动电机，所述检测平台下方通过电机座固定安装有驱动电机，且驱动电机输出端安装有主轴。有益效果：本实用新型采用了耐磨导柱，在进行超硬砂轮径跳检测时，驱动电机带动主轴转动，主轴带动安装盘和超硬砂轮转动，当发生径跳时，耐磨导柱在套筒内部发生位移，从而推动电子百分表的探针产生读数变化，通过读数变化范围即可测定超硬砂轮的径跳参数
一种用于砂轮回转检测

[发明专利]一种无内胎变截面等强度车轮轮辋备坯成形工艺-CN200810126710.3无效
发明人：钟志平;张建荣;张小光;边翊;高军;王志科;翟月雯;彭冲;闫红艳 -专利权人：北京机电研究所;嘉兴市四通车轮制造有限公司
申请日： 2008-06-20 - 公布日： 2009-12-23 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：一种无内胎变截面等强度车轮轮辋备坯成形工艺，其步骤为：将铸造钢坯棒料经加热、穿孔、下料、热辗环、定径涨形、去氧化皮工序完成备坯。本工艺由于采用铸造钢坯棒料作为原材料，使成本降低。随后进行的定径涨形为冷加工，不但可以提高车轮轮辋的备坯精度，而且通过冷加工可以提高车轮轮辋强度约百分之二十。用这种工艺制造的车轮轮辋没有焊缝，制成的车轮在使用过程中不会漏气，可以用于高速重载运输车辆的无内胎车轮，具有安全可靠、节约油耗等优点。所用的加热设备、穿孔设备、辗环设备、定径涨形设备皆有国产设备可供选用。本工艺是一种投资少、生产成本低的无内胎变截面等强度车轮轮辋备坯成形工艺。
一种内胎截面强度车轮轮辋备坯成形工艺

[实用新型]一种轻型汽车的车轮-CN94210231.2无效
发明人：惠祥生;薛金其;任伦新;叶士荣 -专利权人：嘉兴汽车钢圈厂
申请日： 1994-04-28 - 公布日： 1995-06-21 - 主分类号： B60B3/02 文献下载
摘要：一种轻型汽车的车轮，该车轮是由轮辋、轮辐组成。其中轮辋与轮辐之间是一整体结构。在轮辋的表面轮廓上的中部设有1个凹槽。在轮辋的表面轮廓的两端各设有1个5°的胎圈座。轮辐的形状为一平底锅形。该车轮具有尺寸精度容易控制，径轴向跳动小，不平衡量小，质量轻，结构简单，制造成本低的特点。该车轮特别适合作为在BJ130型汽车底盘和NJ136型汽车底盘中所使用的车轮。
一种轻型汽车车轮

[实用新型]齿圈径跳检具-CN201721257002.4有效
发明人：时军;林天琪 -专利权人：无锡威孚中意齿轮有限责任公司
申请日： 2017-09-27 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及检测检具技术领域，具体地说是一种齿圈径跳检具，包括底架，底架包括左支臂、右支臂，所述左支臂、右支臂通过连接板一体连接，左支臂与右支臂两者端部分别通过第一螺钉连接一个垫圈，连接板表面中间部位垂直设置支架，支架上安装百分表，所述百分表的测杆端部设有顶头圆球，百分表的测杆与连接板垂直。本实用新型产品结构简单、合理，对工作环境要求低，可在机床旁操作；该径跳检具安全可靠，操作简单，安装、更换方便；该径跳检具结构简单可靠，维修方便。
齿圈径跳检具

[发明专利]热冲压车轮制作方法-CN201410680580.3有效
发明人：倪小飞;熊东东;王露芬;濮一康 -专利权人：浙江金固股份有限公司
申请日： 2014-11-25 - 公布日： 2015-04-29 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：一种热冲压车轮制作方法，包括制作轮辋工序、制作轮辐工序和轮辋轮辐连接工序；轮辋轮辐都为钢制作而成，制作轮辋工序包括依次进行的成型轮辋圆管、成型轮辋毛坯、加热轮辋毛坯和成型轮辋作业；制作轮辐工序包括依次进行的成型带工艺孔的轮辐基板、加热轮辐基板、成型轮辐和轮辐开孔作业；轮辋轮辐连接工序包括将前述制作出的轮辋套设到轮辐周壁大径端上并将轮辐周壁和轮辋焊接在一起。本发明提供了一种能够降低车轮重量、提高轮辋内周面圆度的热冲压车轮制作方法，解决了现有的车轮制作方法所存在的车轮重量重、轮辋内周面圆度差、以及轮辋和轮辐组装时的负载量大的问题。
冲压车轮制作方法

[发明专利]一种自动跟踪风向的风力发电机叶轮-CN201610671345.9在审
发明人：张达汇;张燕婷;张国欣 -专利权人：张达汇;张燕婷;张国欣
申请日： 2016-08-15 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： F03D1/06 文献下载
摘要：所述叶轮包括轮毂、轮辐、内环轮辋、外环轮辋和若干沿圆周布置的平面为折扇形的叶片；所述轮毂位于叶轮的正中心；所述轮毂位于叶轮的正中心，所述轮毂轴向两端各设有法兰与轮辐连接；所述轮辋为与所述轮毂同轴心的圆环状；所述轮辐的一端与轮毂连接，轴向为双层向外伸展，另一端接近轮辋时，两层轮辋交汇变成单层，所述叶片平面为折扇形，间隔的、均匀分布在内环轮辋的外圆周上，叶片扇形大径与外环轮辋连接。
一种自动跟踪风向风力发电机叶轮

[发明专利]热成形车轮及其制作方法-CN201410680977.2有效
发明人：倪小飞;陈晓弟;孙健社;戚建国 -专利权人：浙江金固股份有限公司
申请日： 2014-11-25 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： B60B3/04 文献下载
摘要：本发明涉及车轮及其制作方法并解决了车轮重量重、轮辋内周面圆度差的问题。一种热成形车轮制作方法，包括制作轮辋工序、制作轮辐工序和轮辋轮辐连接工序；轮辋轮辐都为钢制作而成，制作轮辋工序包括依次进行的成型轮辋圆管、成型轮辋毛坯、加热轮辋毛坯和成型轮辋作业；制作轮辐工序包括依次进行的成型带工艺孔的轮辐基板、加热轮辐基板、成型轮辐和轮辐开孔作业；轮辋轮辐连接工序包括将前述制作出的轮辋套设到轮辐周壁大径端上并将轮辐周壁和轮辋焊接在一起，从轮辐的安装面到其周壁为逐渐变薄结构。本发明提供了一种能够降低车轮重量、提高轮辋内周面圆度的热成形车轮及其制作方法。
成形车轮及其制作方法

[实用新型]一种便携式车轮几何参数测量系统-CN202020916268.0有效
发明人：贺子铭;芮军;董章武;徐见 -专利权人：马鞍山市雷狮轨道交通装备有限公司
申请日： 2020-05-26 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： G01B11/24 文献下载
摘要：本实用新型能够一次测量获得轮缘高、轮缘厚、轮缘综合值、踏面径跳、轴心径跳、偏移径跳等几何参数，以及车轮的轴向轮廓曲线、周向轮廓曲线等直观显示车轮应用状况的二维图形，同时，本实用新型还为某些仅能测量踏面径跳的检测设备提供一种得到轴心径跳的方法
一种便携式车轮几何参数测量系统

[发明专利]检测非驱动轮轮毂轴承单元内圈法兰端径跳的装置-CN201910752063.5在审
发明人：殷子强;付秀丽;昃向博;王志民;于清涛 -专利权人：济南大学
申请日： 2019-08-14 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： G01B21/00 文献下载
摘要：一种检测非驱动轮轮毂轴承单元内圈法兰端径跳的装置，包括支架、驱动头、涨紧锥和提拉装置，驱动头固定连接在提拉装置上，提拉装置安装在支架上，涨紧锥设置在驱动头中心的内锥孔中并与提拉装置连接，驱动头上开有轴向的形变槽该装置利用非驱动轮轮毂轴承单元内圈法兰中倒锥形的中心盲孔，通过涨紧产生的静摩擦力驱动轮毂轴承单元内圈法兰转动，涨紧拉力沿法兰中心线施加、旋转扭矩绕法兰中心线施加，通过跳动检测传感器可准确测出端径跳，由于整个过程中没有任何侧向和不平衡力矩，从而有效避免由于驱动力不平衡而引起的端径跳测不准现象，具有操作方便、检测精度高的特点。
提拉装置涨紧内圈法兰驱动头端径非驱动轮轮毂轴承法兰中心线支架侧向施加不平衡力矩静摩擦力驱动轮毂跳动检测旋转扭矩中心盲孔轴承单元倒锥形内锥孔驱动力形变槽种检测传感器轴向转动驱动检测

[实用新型]检测非驱动轮轮毂轴承单元内圈法兰端径跳的装置-CN201921321355.5有效
发明人：殷子强;付秀丽;昃向博;王志民;于清涛 -专利权人：济南大学
申请日： 2019-08-14 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： G01B21/00 文献下载
摘要：一种检测非驱动轮轮毂轴承单元内圈法兰端径跳的装置，包括支架、驱动头、涨紧锥和提拉装置，驱动头固定连接在提拉装置上，提拉装置安装在支架上，涨紧锥设置在驱动头中心的内锥孔中并与提拉装置连接，驱动头上开有轴向的形变槽该装置利用非驱动轮轮毂轴承单元内圈法兰中倒锥形的中心盲孔，通过涨紧产生的静摩擦力驱动轮毂轴承单元内圈法兰转动，涨紧拉力沿法兰中心线施加、旋转扭矩绕法兰中心线施加，通过跳动检测传感器可准确测出端径跳，由于整个过程中没有任何侧向和不平衡力矩，从而有效避免由于驱动力不平衡而引起的端径跳测不准现象，具有操作方便、检测精度高的特点。
检测驱动轮毂轴承单元内圈法兰端径跳装置

[实用新型]一种检测料片径跳、端跳的专用检具-CN201920052539.X有效
发明人：周蓬;祁征;樊其高;肖奇 -专利权人：重庆伊洛美克动力总成有限公司
申请日： 2019-01-14 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种检测料片径跳、端跳的专用检具，第一支板固定连接在底座的上方，第一滑块与第一支板固定连接，其中一个第一挡块与第一滑块的固定连接，另一个第一挡块通过弹簧与第一支板固定连接，第一定位杆贯穿其中一个第一挡块并与第一支板螺纹连接达到同时测量飞轮盘的径跳值和端跳值，降低了飞轮盘的跳动值的检测时间和工人的工作强度，提高了生产效率的目的。
一种检测料片径跳专用

[实用新型]一种跳床外环架管件-CN200620100817.7无效
发明人：莫志平;赵勇 -专利权人：莫志平
申请日： 2006-01-26 - 公布日： 2007-03-21 - 主分类号： A63B5/11 文献下载
摘要：一种跳床外环架管件，属跳床的制造技术领域，主要由两头带缩径部位(10)和不缩径部位(20)的外环架管件(1)，分别置于缩径部位(10)处和不缩径部位(20)处径向对压出的两平面(11)、(22)等构成，使缩径部位(10)处和不缩径部位(20)的截面均为跑道形。本实用新型通过在外环架管件两头的缩径部位和不缩径部位处分别径向对压出两平面，使跳床外环架管件的整体结构设计更趋合理。装配时，两个外环架管件之间的缩径部位和不缩径部位相互插合套接，构成一整体外环架后，能有效防止两外环架管件之间的转动，从而提高外环架的抗扭强度，使整个外环架结构更加牢固。
一种跳床外环架管件

[实用新型]一种手扶拖拉机驱动轮轮辋-CN200520087433.1无效
发明人：张义华;孟凡昂;吴静;王经聪;姚芳;王兴云;黄长印;王兴军 -专利权人：张义华
申请日： 2005-09-26 - 公布日： 2006-11-08 - 主分类号： B60B3/02 文献下载
摘要：一种手扶拖拉机驱动轮轮辋，属于农业机械技术领域。手扶拖拉机其驱动轮轮辋为灰口铸铁轮辋或钢板轮辋，铸铁轮辋重量重，成本高，钢板轮辋成本低，但钢度不理想。铸铁及钢板轮辋的轮辋甲与轮辋乙要进行组装装配麻烦精度低。该实用新型的技术方案为：轮辋总宽H2为150mm；与轮毂联接面至装压条端距离H1为65mm，联接面外圆Φ3为155mm，与轮毂联结孔距Φ5为100mm；与轮胎接触面外圆Φ1为300mm；装压条处最底径外圆Φ2为285mm；最大外径Φ6为345mm，Φ4为60mm；轮辋壁厚t1为7mm，t2为10mm，t3为5mm。它的优点是：该轮辋用球墨铸铁一次整体铸成，其整体性强度提高，节省了装配时间提高了装配精度。
一种手扶拖拉机驱动轮轮辋