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[发明专利]轮胎监测-CN202080024576.5在审
发明人：迈克尔·罗伯特森;马克·约翰逊 -专利权人：空中客车营运有限公司
申请日： 2020-07-16 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：公开了用于对充气轮胎的状况进行监测的装置。该装置包括用于测量轮胎内的内部压力的至少一个压力传感器。提供至少一个速度传感器来测量轮胎的转动速度。控制器被配置成从压力传感器和速度传感器接收数据并输出与轮胎的状况相关的指示。控制器通过以下操作来确定所输出的指示：在轮胎的使用期间相对于时间来跟踪内部压力、识别时间间隔中的内部轮胎压力的至少一个变化。时间间隔在第一参考时间与第二参考时间之间，参考时间与速度传感器指示轮胎的不同转动速度的点相对应。控制器还监测作为轮胎的转动速度的函数的压力变化以提供轮胎状况的指示。对充气轮胎的磨损进行监测的方法。
轮胎监测

[发明专利]轮胎压力调整系统及方法-CN201510165686.4有效
发明人：道格拉斯·雷蒙德·马丁;肯尼斯·詹姆斯·米勒 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2015-04-09 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： B60C23/00 文献下载
摘要：一种示例方法，包含当车辆移动时降低车辆的至少一个轮胎内的压力。该降低响应状况的变化。一种示例总成，包括传感器和响应传感器检测的第一状况而引起车辆的至少一个轮胎内压力的降低的轮胎压力控制器。
轮胎压力调整系统方法

[发明专利]基于使用（一个或多个）嵌入的周向轮胎感应器线圈的感应感测的轮胎监测-CN201680037823.9在审
发明人： T·C·瑟波儿;V·T·科若西内斯库 -专利权人：德克萨斯仪器股份有限公司
申请日： 2016-08-01 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：在描述的示例中，交通工具轮胎监测方法基于将具有多个周向绕组的至少一个轮胎感应器线圈(线圈1、线圈2、线圈3、线圈4)嵌入轮胎中。如果轮胎状况引起轮胎的变形，那么该轮胎状况也引起轮胎感应器线圈的变形。可通过获取对应于对引起轮胎的变形和轮胎感应器线圈的变形的轮胎状况的感应响应的轮胎线圈响应测量值，并且然后将轮胎线圈响应转换成表示该轮胎状况的数据来监测轮胎状况(诸如压力、速度、损坏或退化)。多个周向轮胎感应器线圈能够被嵌入，诸如嵌入胎面(线圈1、线圈2)和/或侧壁(线圈3、线圈4)中，使得轮胎监测能够涉及获取对应于引起差动轮胎线圈响应的轮胎状况(诸如操纵方向)的相应的轮胎线圈响应，该差动轮胎线圈响应可转换成表示该轮胎状况的数据
基于使用一个嵌入轮胎感应器线圈感应监测

[实用新型]发声测压装置-CN91213308.2无效
发明人：徐缨 -专利权人：徐缨
申请日： 1991-02-09 - 公布日： 1992-04-08 - 主分类号： G01L17/00 文献下载
摘要：本实用新型给出的是一种可用声音告知测量轮胎压力状况的装置—发声测压装置。它主要有套筒、调节螺钉、圆柱压缩弹簧、橡胶垫片、活塞以及装在出气口处的蜂鸣器组成。利用活塞移动致使出气孔出气推动蜂鸣器发声，报告轮胎内部压力状况。整个装置简单，成本低，使用方便，制作容易。靠螺钉调节指示是自行车还是载重自行车或三轮车打气。它克服了现有的测压装置读数不正确和夜间无法可知轮胎压力状况等缺陷。
发声装置

[发明专利]基于多MEMS传感器数据融合的道路表面状况感知方法和系统-CN202111454446.8在审
发明人：杨世春;李佶翀;叶泽昌;陈昱伊;石润吾;曹耀光;闫啸宇 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于多MEMS传感器数据融合的道路表面状况感知方法和系统，该方法通过MEMS加速度传感器和压力传感器采集轮胎的法向加速度、压力和轮胎所受横向力；然后通过计算得到轮胎法向形变、压力变化以及轮胎与路面的接触面积再采用深度学习算法上述数据进行学习训练，得到道路表面破坏程度评价模型、道路表面平整度评价模型以及道路表面抗滑系数评价模型；最后对得到的道路表面平整度、道路表面破坏程度以及道路表面抗滑系数的评价模型进行融合计算，得到量化的道路表面状况值，分析出当前行驶中的道路表面状况。本发明基于多MEMS传感器数据的深度学习融合的计算框架，通过数值量化道路表面状况，实现了对道路表面状况的实时监测。
基于 mems 传感器数据融合道路表面状况感知方法系统

[发明专利]为建筑用车辆推荐轮胎及现场计算该轮胎充气压力的方法与系统-CN03805757.3有效
发明人： C·尚波 -专利权人：米其林技术公司;米其林研究和技术股份有限公司
申请日： 2003-03-07 - 公布日： 2005-07-20 - 主分类号： B60C23/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于为建筑用车辆推荐轮胎及在现场计算所述轮胎充气压力的方法与系统。其中利用车辆、轮胎及使用状况等数据来计算建筑用车辆铲斗上载荷的估算值，并选择合适的轮胎型号及充气压力。
建筑车辆推荐轮胎现场计算充气压力方法系统

[实用新型]汽车轮胎电子测压仪-CN00261638.6无效
发明人：赵平林 -专利权人：赵平林
申请日： 2000-11-14 - 公布日： 2001-10-03 - 主分类号： B60C23/02 文献下载
摘要：本实用新型是汽车轮胎电子测压仪，适用于汽车司机检测汽车轮胎内在气压状况的测试工具；解决了昔往司机驾车外出时常用脚踩轮胎来识别轮胎内在气压状况。它由压力传感器，双运算放大器，A/D转换器和液晶数字显示器所构成；提供了一种既能精确测量又能直观显示出被测轮胎内在气压值，方便调整好汽车各个轮胎间压力偏差，从而消除汽车出行，尤其是在高速公路上行驶时的安全隐患
汽车轮胎电子测压仪

[发明专利]评估轮胎状况的方法-CN202011499447.X在审
发明人： B·C·凯利;徐廷珉;M·R·米利伦;B·R·莫里斯;S·韦帕图西瓦拉马克里什南 -专利权人：固特异轮胎和橡胶公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B60C11/24 文献下载
摘要：提供了用于评估轮胎的状况的方法。该轮胎支撑车辆并安装在车轮上。车轮可旋转地安装在轴上。传感器安装在轮胎、车轮、轴和制动系统的部件中的至少一个上。通过传感器测量振动数据。生成轮胎的状况评估，该状况评估包括轮胎的胎面深度、轮胎的压力和双轮胎不匹配中的至少一个。
评估轮胎状况方法

[发明专利]一种新型汽车轮胎健康状况监测系统及方法-CN200410061379.3无效
发明人：姜德生;梅加纯;范典 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2004-12-17 - 公布日： 2005-06-29 - 主分类号： B60C23/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车轮胎健康状况监测系统及方法，特别是在轮胎使用中对胎体的压力、温度和应力的监测系统及其监测方法。本发明是一种新型汽车轮胎健康状况监测系统，主要包括解调器、数据处理单元、微处理器、分析系统、报警装置和双光栅传感器。双光栅传感器输出两个不同的波长光，该光的波长值随被测量变化。本发明传感器的体积小，容易粘贴在胎体或直接植入胎体内部而不会轮胎的正常使用。另外光纤光栅传感器是光类传感器不易受干扰。本发明除可测压力外，还可以测量胎体的应力和温度，综合评估轮胎的健康状况。
一种新型汽车轮胎健康状况监测系统方法

[实用新型]一种可监控行驶状态的自行车-CN201320226641.X有效
发明人：文杰 -专利权人：洛阳理工学院
申请日： 2013-04-28 - 公布日： 2013-11-06 - 主分类号： B62J99/00 文献下载
摘要：一种可监控行驶状态的自行车，在自行车的两扶手之间设置有仪表盘，仪表盘上设有显示速度、行驶里程和轮胎状况的显示屏，还设有微处理器、贴在轮胎最低点设置的无线压力传感器、设置在前后轮的轮胎侧壁与轮毂之间的无线压力传感器和电源，无线压力传感器均与微处理器的信号输入端连接，微处理器的信号输出端与显示屏连接。本实用新型通过无线压力传感器采集压力信号并将信号反馈给微处理器，利用微处理器对压力传感器检测到的压力信号的变化进行处理，从而得到时速和行驶里程等信息，通过对前后轮轮胎气压信号的处理判断此气压是否安全，并将时速、行驶里程以及轮胎是否安全等信息显示在显示屏上，便于人们直观的了解到行驶状况。
一种监控行驶状态自行车

[发明专利]一种汽车轮胎安全监测系统及监测方法-CN202011347677.4在审
发明人：缪锦 -专利权人：无锡腾跃汽车部件有限公司
申请日： 2020-11-26 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车轮胎安全监测系统及监测方法，属于汽车轮胎安全监测技术领域。本发明通过轮胎压力检测模块检测行驶汽车的轮胎压力，如果发现某个轮胎漏气，则通过控制模块向轮胎漏气定位模块发出运行指令；轮胎漏气定位模块检测轮胎的具体漏气位置并通过显示模块显示给驾驶员；当轮胎压力检测模块检测轮胎的压力低于预设的阈值本发明对汽车轮胎进行实时监控，一旦发生轮胎漏气状况，驾驶员第一时间就会知晓，减少了交通事故的发生。
一种汽车轮胎安全监测系统方法

[实用新型]具有气压指示计的轮胎-CN200720182981.1无效
发明人：牛铁军 -专利权人：牛铁军
申请日： 2007-10-31 - 公布日： 2008-09-03 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：具有气压指示计的轮胎，是一种能显示内压力的轮胎，是针对轮胎内压过高和过低均对轮胎有损的实际所提出的改进，其特征在于：在轮胎的外侧面靠中心适当位置处，有一个微型压力计，该压力计与轮胎内腔连通。其固定方式有两种，一种是将微型压力计，伴随轮胎生产时溶镶植入，并在胎壁植入处用内、外封闭垫圈夹注，又用封闭螺母将之压紧；另一种是以三通方式接入到轮胎的充气嘴上，其中，伸入轮胎内的一直通和轮胎内腔连通，伸出轮胎外的一直通为逆止式，只能进气不能出气，余侧通口为装微型压力计。本实用新型可使轮胎内的压力情况能做到随时掌握，便于对不合要求的压力状况进行及时处理，可有效保护轮胎，延长使用寿命。
具有气压指示轮胎

[发明专利]一种汽车的自动平衡轮胎气压装置-CN201410085258.6无效
发明人：周兵;李永辉;卢玉求;姜高松 -专利权人：湖南大学
申请日： 2014-03-10 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： B60C23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于汽车行驶过程中自动平衡轮胎气压的装置，所述装置包括四部分，分别是压力触发阀、连接管道、密封装置、中间储气转换装置。在一侧轮胎压力下降致两侧轮胎压力降低到一定值时，压阀打开，通过中间储气转换装置和连接管道将两侧轮胎连接。在突发状况下，轮胎胎压发生不平衡时，本装置迅速调节、平衡两侧车轮的胎压，使两侧轮胎胎压相差不大，以保证在这段时间内汽车行驶的稳定性，给驾驶员提供更多的反应时间以应对发生的突发状况。该发明用于汽车行驶过程中自动平衡轮胎气压的装置，具有结构简单、成本低廉、安全可靠性高、便于推广应用的优点。
一种汽车自动平衡轮胎气压装置

[实用新型]一种轮胎气密性检测装置-CN201320777083.6有效
发明人：尤晓明;李洋;张国栋;王显涛;延云峰;魏文祥 -专利权人：山东永泰化工有限公司
申请日： 2013-12-02 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： G01M3/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮胎气密性检测装置，包括轮胎检测支架、中轴和设置在轮胎内的无线压力传感器，所述中轴贯穿轮胎检测支架，所述中轴上设有同步传动器和无线转速传感器，轮胎检测支架底部设有底座，所述底座上设有液压缸所述液压缸上设有悬浮式支架，所述悬浮式支架的一侧设有两个滚筒，所述同步传动器与变频电机的输出端连接，还包括数据处理模块；本实用新型的有益效果在于，通过同步传动器使中轴的转速与变频电机的输出转速一致，通过悬浮式支架能够使得轮胎检测过程接近实际行驶状况，通过液压缸能够调节轮胎与滚筒之间的压力，使检测过程更接近实际行驶状况；此外，本实用新型设计原理可靠，结构简单，具有非常广泛的应用前景。
一种轮胎气密性检测装置

[发明专利]卡扣式轮胎阀-CN200910161542.6无效
发明人：劳伦斯·W·罕姆;迈克尔·A·尤莱斯基 -专利权人：李尔公司
申请日： 2009-07-31 - 公布日： 2010-02-03 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种卡扣式轮胎阀和一种卡扣式轮胎压力监测系统，该卡扣式轮胎压力监测系统具有能变形为形成绕轮胎轮辋中的开口的环形密封面的阀。传感器外壳具有电子设备部件，该电子设备部件被设置成检测轮胎内的状况，并且该传感器外壳可安装到所述阀。由所述部件收集的数据可被无线传输以用于进一步的处理。
卡扣式轮胎

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