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[发明专利]用于控制减振离合器的液压力的系统和方法-CN201210590439.5有效
发明人：金荣旻 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2012-12-28 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： F16H61/38 文献下载
摘要：一种用于控制减震离合器的液压力的方法，可以包括根据车辆行驶条件和减震离合器的状态确定减震离合器的液压力控制模式；根据液压力控制模式确定液压力控制值；根据液压力控制模式确定发动机旋转速度的目标波形和涡轮旋转速度的目标波形；检测发动机旋转速度的波形和涡轮旋转速度的波形；判断检测到的发动机旋转速度的波形和检测到的涡轮旋转速度的波形是否分别与其目标波形对应；并且调整液压力控制值以便使检测到的发动机旋转速度和涡轮旋转速度的波形分别与发动机旋转速度和涡轮旋转速度的目标波形对应
用于控制离合器液压系统方法

[发明专利]通过BSG电机启动发动机的控制方法、系统及车辆-CN201510627511.0有效
发明人：刘昊天;魏会来;李宝红;候海杰;王赛;赵越;张向天 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2015-09-28 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： B60W10/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种通过BSG电机启动发动机的控制方法、系统及车辆，该方法包括：连续采集BSG电机的输出轴的转速以得到BSG电机的输出轴的转速波形；从BSG电机的输出轴的转速波形中滤除基础波形对应的低频部分，以得到BSG电机的输出轴的转速震动波形，其中，基础波形为BSG电机的输出轴的正常转速波形；根据BSG电机的输出轴的转速震动波形得到用于抵消BSG电机的输出轴的转速震动波形的补偿波形；根据补偿波形得到补偿扭矩本发明的方法可以实现发动机全转速段通过BSG电机系统启动，且安全性高。不需要在启动过程中进行电机系统控制模式切换，减少了启动时间。
输出轴补偿波形补偿扭矩基础波形转速波形发动机震动控制模式切换电机系统连续采集输出扭矩系统启动正常转速全转速滤除抵消

[发明专利]高适用性电控柴油机信号发生器软件系统-CN201210449992.7有效
发明人：杨卫平;胡友耀;刘泉;王建华;章明;王梦华;郭研超 -专利权人：第一拖拉机股份有限公司
申请日： 2012-11-12 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： F02D28/00 文献下载
摘要：高适用性电控柴油机信号发生器软件系统，包括转速和相位1度时间计算模块、转速波形生成模块、显示代码生成和发送模块等功能模块；在A/D采集时间控制模块设定时间到来时，调用旋钮和开关电压值A/D采集模块，再将采集的电压值在转速和相位1度时间计算模块中计算出控制转速波形生成所需数值并送往转速波形启动模块，经故障波形请求模块判定后由转速波形生成模块产生正常转速波形，或通过故障波形发生模块发出故障波形。旋钮和开关电压值A/D采集模块采集到的电压值也被送往转速和相位数据计算模块，再经液晶屏清屏模块启动，需要显示的信息会在显示代码生成和发送模块中以串口通讯的方式驱动液晶显示器，最终实现转速控制相关信息显示
适用性柴油机信号发生器软件系统

[发明专利]一种提取风力机电机转速的方法及系统-CN202211340569.3在审
发明人：贺少华;韩斌;王忠杰;王晨;田吴子健;朱哲蕾 -专利权人：西安热工研究院有限公司;华能澜沧江水电股份有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G06F18/10 文献下载
摘要：本发明提供的一种提取风力机电机转速的方法及系统，包括以下步骤：步骤1，获取风力机发电机驱动端振动原始波形数据；步骤2，利用预构造的辛格函数对得到的原始波形数据进行处理，得到滤波后的波形；步骤3，将滤波后的波形以设定的步长，划分为多个长度为L的片段波形，计算每个片段波形对应的转速和时间关系；然后将所有的转速和时间关系进行整理，得到原始波形数据对应的时间‑转速关系；本发明弥补了业界通过振动信号提取短时转速不准确的问题。
一种提取风力机电机转速方法系统

[发明专利]电源供应系统的风扇转速控制电路-CN200610168805.2无效
发明人：范振顺 -专利权人：英业达股份有限公司
申请日： 2006-12-14 - 公布日： 2008-06-18 - 主分类号： G05D13/66 文献下载
摘要：一种电源供应系统的风扇转速控制电路，根据该电源供应系统输出的负载状态控制风扇转速，该控制电路包含有：波形产生模块，用以产生震荡波形信号；电压缓冲器模块，电性耦接于该波形产生模块，用以缓冲该震荡波形信号；电流提取模块，用以提取对应该负载状态的电流信号；转速控制信号产生模块，电性耦接于该波形产生模块与该电流提取模块，用以比较该震荡波形信号与该电流信号，并产生转速控制信号；及信号放大模块，电性耦接于该转速控制信号产生模块，用以放大该转速控制信号的振幅，并输出放大后的该转速控制信号至风扇，以控制该风扇的转速。该风扇转速控制电路的优点在于无需增加温度检测的电路而降低成本，而且实时控制转速。
电源供应系统风扇转速控制电路

[发明专利]具调变振幅机制的马达驱动系统及方法-CN201910646615.4有效
发明人：蔡明融 -专利权人：茂达电子股份有限公司
申请日： 2019-07-17 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： H02P23/04 文献下载
摘要：高转速马达驱动系统包含查表模块、指令检测器、图形选择器以及马达驱动器。查表模块配置以储存参考波形图样以及调变波形图样，调变波形图样的振幅大于参考波形图样的振幅。指令检测器配置以接收转速命令。图形选择器配置以接收参考波形图样以及调变波形图样，依据转速命令选择参考波形图样或调变波形图样。马达驱动器配置以依据选择的参考波形图样或调变波形图样，以输出驱动信号驱动马达。
具调变振幅机制马达驱动系统方法

[发明专利]转速探头离线仿真检验方法及系统-CN202011049962.8在审
发明人：魏剑萍;杨占强;杨红雨;王汉文 -专利权人：中国石油化工股份有限公司
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： G01P21/02 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种转速探头离线仿真检验方法及系统，属于仿真校验技术领域。所述系统包括：具有保护盖的安装台，在保护盖内安装可更换的测速盘以及设定个数的转速探头，二者之间的安装间隙为设定距离；信号采集装置通过转速探头采集测速盘在预设转速下的实际转速以及间隙电压；电机变速装置向测速盘提供旋转动力驱动其转动；控制器接收预设转速，向电机变速装置提供预设转速，以驱动测速盘转动；获取测速盘在预设转速下的实际转速以及间隙电压；根据实际转速以及间隙电压对应的校验波形，调整转速探头与测速盘之间的设定距离，直到校验波形为非失真波形时，确定目标距离；显示装置显示实际转速、间隙电压以及校验波形；电源，用于提供电力。
转速探头离线仿真检验方法系统

[发明专利]感测发电机转速的方法-CN201280046450.3无效
发明人： E·D·阿尔布思迈尔;I·S·弗兰普顿;K·R·博恩曼;G·A·克罗尔;D·W·多恩 -专利权人：科勒公司
申请日： 2012-11-01 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： G01P3/46 文献下载
摘要：本申请的一些实施例涉及感测发电机转速的方法。所述方法包括检测发电机所产生的交流波形并从发电机产生的交流波形中确定阈值电压。所述方法进一步包括通过将阈值电压与交流波形进行比较来确定发电机转速。发电机转速可以由发电机的输出的周期之间的时间段所确定。其它实施例涉及包括以下步骤的方法：检测发电机中可选择的定子绕组产生的交流波形，以及测量交流波形的周期以取反地确定发电机转速。
发电机转速方法

[发明专利]变频装置和回转式工程机械-CN201410238898.6有效
发明人：中住晃;上村佑介;住永宽幸;富崎猛;守屋英朗 -专利权人：神钢建机株式会社;昕芙旎雅有限公司
申请日： 2014-05-30 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： H02P27/08 文献下载
摘要：所述变频装置用于驱动电动机，其包括：PWM波形生成部，生成用于执行所述电动机的PWM控制的波形；转速检测部，检测所述电动机的转速；载频运算部，基于所述转速检测部检测出的转速来运算载频；以及载频切换部，基于所述载频运算部算出的所述载频来切换由所述PWM波形生成部生成的波形的载频，其中，由所述转速检测部检测的所述电动机转速越高，所述载频运算部算出的所述载频越高。
变频装置回转工程机械

[发明专利]阀片损坏的确定方法及压缩机、电子设备-CN202010814507.6有效
发明人：徐明章;张洪 -专利权人：四川虹美智能科技有限公司
申请日： 2020-08-13 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： F04B51/00 文献下载
摘要：本发明提供了阀片损坏的确定方法及压缩机、电子设备，该方法包括：确定目标设备所对应的至少一个仓室在预设时间内是否达到预设的目标温度，其中，目标设备为有制冷需求的设备；在确定出至少一个仓室在预设时间内未达到目标温度时，获取压缩机的输入电流波形；确定输入电流波形的峰值变化周期；调节压缩机的转速至第一工作转速，其中，第一工作转速为压缩机的电机所能达到的最低转速；根据输入电流波形，确定输入电流波形的最大峰值所对应的第一波形；确定与第一波形间隔峰值变化周期的第二波形；确定第一波形峰值与第二波形峰值之间的目标差值；根据目标差值和预设阈值，确定阀片的损坏情况。
损坏确定方法压缩机电子设备

[发明专利]电机启动控制方法及装置-CN201710886519.8有效
发明人：李发顺;卓森庆;黄绍敏;皮书扬 -专利权人：奥克斯空调股份有限公司
申请日： 2017-09-27 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： H02P1/26 文献下载
摘要：该方法及装置通过判断转速实际值是否大于第一预设转速且小于第二预设转速，并依据比较结果确定转矩电流幅值波形，从而在电机的转速实际值较小时，使得转矩电流幅值波形保持为恒定状态，待电机的转速实际值达到第二预设转速后，才使得转矩电流幅值波形随交流输入电压相位变化而变化，从而使电机既能在启动低速阶段转速平稳、正常启动，有较高的可靠性，又能够在电机高速运转时保证电机启动控制系统具备较高的功率因素；此外，由于转矩电流幅值波形从恒定状态切换为波动状态的过程较为平缓
转矩电流电机电机启动预设转速恒定状态交流输入电压变频驱动波动状态低速阶段高速运转功率因素控制系统相位变化正常启动保证

[发明专利]一种十二相无刷直流电机仿真方法及系统-CN201810371176.6有效
发明人：覃世英 -专利权人：覃世英
申请日： 2018-04-24 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： H02P6/34 文献下载
摘要：本发明公开一种十二相无刷直流电机仿真方法，包括：设置电机初始参数，设置电机参考转速；根据电机初始参数计算每相定子绕组相电流、电磁转矩和电机转速；获取电机的转子位置，并根据电机转速、参考转速和电机的转子位置计算每相定子绕组参考电流；根据每相定子绕组参考电流和每相定子绕组相电流得到PWM控制信号；根据PWM控制信号控制每相定子绕组的对地电压，再次计算每相定子绕组相电流、电磁转矩和电机转速；获得每相定子绕组相电流波形、电磁转矩波形和电机转速波形本发明利用仿真软件在仿真平台上对十二相无刷直流电机进行仿真，可以更加仿真波形调整电机参数直到得到符合要求的波形，从而使电机参数满足电机性能。
定子绕组电机电机转速无刷直流电机电磁转矩相电流参考电流参考转速初始参数转子位置计算相电流波形电机参数调整电机对地电压仿真波形仿真平台仿真软件转子位置

[发明专利]直流无刷电机的控制方法-CN200810029785.X有效
发明人：王周叶 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司;珠海凯邦电机制造有限公司
申请日： 2008-07-24 - 公布日： 2008-12-17 - 主分类号： H02P6/08 文献下载
摘要：本发明提供一种直流无刷电机的控制方法，包括电压波形采样电路、逆变器以及微控制器，该方法包括检测直流无刷电机在一设定转速下反电动势电压波形，将电压波形数据存储至微控制器中，微控制器建立并存储转速与反电动势的比例关系数据；逆变器向无刷直流电机输出电压后，电压波形采样电路采集直流无刷电机的转速以及逆变器输出的电压波形数据，并传送至微控制器；微控制器计算直流无刷电机当前转速下对应的反电动势电压波形数据以及误差阈值范围，并判断逆变器输入的电压波形数据是否超出误差阈值范围
直流电机控制方法

[发明专利]电机初始位置及初始转速的检测方法、装置及可读介质-CN202010813360.9有效
发明人：陈跃;涂小平;王声纲;朱绯;高向军 -专利权人：四川虹美智能科技有限公司
申请日： 2020-08-13 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： H02P6/17 文献下载
摘要：本发明提供了一种电机初始位置及初始转速的检测方法、装置及可读介质，该方法包括：在电机的转速设置为零时，确定电机线圈的初始三相电流波形；其中，初始三相电流波形通过控制占空比为50％的PWM信号中的寄存器值获得；在电机处于使用状态时，确定电机线圈的实际三相电流波形，其中，实际三相电流波形通过控制占空比为50％的PWM信号中的寄存器值获得；将初始三相电流波形和实际三相电流波形进行做差，获得三相电流差波形；根据三相电流差波形的过零时序，确定电机的初始位置；根据三相电流差波形的过零时序、最大值出现时序或最小值出现时序，确定电机的初始转速。本发明的方案能够基于单电阻电流采样准确地对电机初始位置及初始转速进行检测。
电机初始位置转速检测方法装置可读介质

[发明专利]利用瞬时转速波形差值“零点”定位发动机失火缸的故障诊断方法-CN202211582543.X在审
发明人：郭宜斌;唐志龙;李鑫源;邓梦灿;王鹏程;王东华;率志君 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G01M15/04 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供利用瞬时转速波形差值“零点”定位发动机失火缸的故障诊断方法，测取飞轮处瞬时转速信号，并对其进行数字滤波、插值以及多周期平均处理，得到曲柄转角720°内飞轮转速波形曲线，将正常工况与单缸失火故障时的飞轮转速波形做差值处理，得到转速波形差值曲线，利用此差值曲线的最大值与其前相邻“零点”定位发动机失火缸。
利用瞬时转速波形差值零点定位发动机失火故障诊断方法

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