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[发明专利]一种自适应惯量虚拟同步发电机控制方法及装置-CN202110498994.4有效
发明人：龚贤夫;李猛;张哲;卢洵;刘正超;刘新苗;林勇;左郑敏;周姝灿;彭穗;陈鸿琳 -专利权人：广东电网有限责任公司
申请日： 2021-05-07 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： H02J3/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种自适应惯量虚拟同步发电机控制方法及装置，包括：建立自适应惯量虚拟同步发电机控制模型；采用低通滤波的方法，计算得到转动惯量控制器的转速偏差输入量和转速变化率输入量；并根据所述转速变化率输入量，得到转动惯量控制器的动作条件；根据转速变化率输入量和转速偏差输入量，获得转子惯量的调整量和转子惯量的调整方向；并根据转动惯量的调整阈值、所述转子惯量的调整量和转子惯量的调整方向，获得转动惯量控制器的自适应转子惯量控制律本发明能够根据转动惯量控制器的转动惯量控制律，获得转动惯量实时计算值，并将转动惯量实时计算值作为转动惯量参数输入到功频控制器中，实现虚拟同步发电机的自适应惯量控制。
一种自适应惯量虚拟同步发电机控制方法装置

[实用新型]立式飞轮储能及惯量传导系统-CN202121724653.6有效
发明人：刘赟;张蔚琦;陈俊;白宁;范霁红;孙金华;沈峰;吴智泉;陈义学;刘江;董博;余慧莺 -专利权人：国家电投集团科学技术研究院有限公司
申请日： 2021-07-27 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： H02K7/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种立式飞轮储能及惯量传导系统，包括飞轮储能单元、惯量传导装置和发电机。飞轮储能单元包括飞轮转子和电动机，惯量传导装置用于传导转动惯量，惯量传导装置包括转动惯量输入端和转动惯量输出端，飞轮转子可断开地与转动惯量输入端传动连接，转动惯量输出端的转速能够保持恒定，转动惯量输出端可断开地与发电机传动连接，发电机用于受惯量传导装置驱动产生并输出稳定电流，其中，飞轮转子、电动机、惯量传导装置以及发电机均立式布置。将本实用新型提供的立式飞轮储能及惯量传导系统与电网连接，能够提高电网中的转动惯量，为电网提供必要的电压和频率支撑。
立式飞轮惯量传导系统

[实用新型]卧式飞轮储能及惯量传导系统-CN202121724655.5有效
发明人：张蔚琦;刘赟;白宁;陈俊;李海鹏;韩雨辰;王绪伟;王际辉;兰昊;牛明宇;吴智泉;孙金华;沈峰 -专利权人：国家电投集团科学技术研究院有限公司
申请日： 2021-07-27 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： H02K7/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种卧式飞轮储能及惯量传导系统，包括飞轮储能单元、惯量传导装置和发电机。飞轮储能单元包括飞轮转子和电动机，惯量传导装置用于传导转动惯量，惯量传导装置包括转动惯量输入端和转动惯量输出端，飞轮转子可断开地与转动惯量输入端传动连接，转动惯量输出端的转速能够保持恒定，转动惯量输出端可断开地与发电机传动连接，发电机用于受惯量传导装置驱动产生并输出稳定电流，其中，飞轮转子、电动机、惯量传导装置以及发电机均卧式布置。将本实用新型提供的卧式飞轮储能及惯量传导系统与电网连接，能够提高电网中的转动惯量，为电网提供必要的电压和频率支撑。
卧式飞轮惯量传导系统

[实用新型]垂直飞轮储能及惯量传导系统-CN202121724233.8有效
发明人：白宁;陈俊;张蔚琦;刘赟;范霁红;孙金华;沈峰;吴智泉;陈义学;刘江;余慧莺 -专利权人：国家电投集团科学技术研究院有限公司
申请日： 2021-07-27 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： H02K7/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种垂直飞轮储能及惯量传导系统，包括飞轮储能单元、惯量传导装置和发电机。飞轮储能单元包括飞轮转子和电动机，惯量传导装置用于传导转动惯量，惯量传导装置包括转动惯量输入端和转动惯量输出端，飞轮转子可断开地与转动惯量输入端传动连接，转动惯量输出端的转速能够保持恒定，转动惯量输出端可断开地与发电机传动连接，发电机用于受惯量传导装置驱动产生并输出稳定电流，其中，飞轮转子立式布置，惯量传导装置卧式布置。将本实用新型提供的垂直飞轮储能及惯量传导系统与电网连接，能够提高电网中的转动惯量，为电网提供必要的电压和频率支撑。
垂直飞轮惯量传导系统

[发明专利]一种获取发电机组转子转动惯量的方法-CN201710852497.3有效
发明人：文立斌;雷亭;卢万里;吴英海;刘光时;吴健旭;廖卫国 -专利权人：广西电网有限责任公司电力科学研究院
申请日： 2017-09-19 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： G01M1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种获取发电机组转子转动惯量的方法，涉及发电机技术领域。所述获取发电机组转子转动惯量的方法，通过对传统甩负荷试验获取发电机组转子转动惯量误差大的引发机理进行分析，提出引入了机组甩负荷过程中所受阻力功率的能量转换平衡方程，通过联立方程求解，获取转子转动惯量；由于考虑了阻力因素，所获得的转子转动惯量的精度提高，有效减少了误差。
发电机组转子转动惯量转子转动惯量能量转换发电机技术领域机组甩负荷甩负荷试验平衡方程有效减少阻力功率阻力因素求解引入分析

[发明专利]立式飞轮储能及惯量传导系统-CN202110853105.1在审
发明人：张蔚琦;陈义学;刘赟;白宁;陈俊;李海鹏;韩雨辰;王绪伟;王际辉;兰昊;牛明宇;董博;范霁红;刘江;余慧莺 -专利权人：国家电投集团科学技术研究院有限公司
申请日： 2021-07-27 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： H02K7/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种立式飞轮储能及惯量传导系统，包括飞轮储能单元、惯量传导装置和发电机。飞轮储能单元包括飞轮转子和电动机，惯量传导装置用于传导转动惯量，惯量传导装置包括转动惯量输入端和转动惯量输出端，飞轮转子可断开地与转动惯量输入端传动连接，转动惯量输出端的转速能够保持恒定，转动惯量输出端可断开地与发电机传动连接，发电机用于受惯量传导装置驱动产生并输出稳定电流，其中，飞轮转子、电动机、惯量传导装置以及发电机均立式布置且在竖直方向上从下至上设置。将本发明的立式飞轮储能及惯量传导系统与电网连接，能够提高电网中的转动惯量，为电网提供必要的电压和频率支撑。
立式飞轮惯量传导系统

[发明专利]立式飞轮储能及惯量传导系统-CN202110853116.X在审
发明人：陈俊;吴智泉;白宁;张蔚琦;刘赟;李海鹏;韩雨辰;王绪伟;王际辉;兰昊;牛明宇;孙金华;沈峰;余慧莺 -专利权人：国家电投集团科学技术研究院有限公司
申请日： 2021-07-27 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： H02K7/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种立式飞轮储能及惯量传导系统，包括飞轮储能单元、惯量传导装置和发电机。飞轮储能单元包括飞轮转子和电动机，惯量传导装置用于传导转动惯量，惯量传导装置包括转动惯量输入端和转动惯量输出端，飞轮转子可断开地与转动惯量输入端传动连接，转动惯量输出端的转速能够保持恒定，转动惯量输出端可断开地与发电机传动连接，发电机用于受惯量传导装置驱动产生并输出稳定电流，其中，电动机、飞轮转子、惯量传导装置以及发电机均立式布置且在竖直方向上从下至上设置。将本发明的立式飞轮储能及惯量传导系统与电网连接，能够提高电网中的转动惯量，为电网提供必要的电压和频率支撑。
立式飞轮惯量传导系统

[实用新型]垂直飞轮储能及惯量传导系统-CN202121724652.1有效
发明人：陈俊;白宁;刘赟;张蔚琦;李海鹏;韩雨辰;王绪伟;王际辉;兰昊;牛明宇;董博;范霁红;陈义学;刘江;赵军 -专利权人：国家电投集团科学技术研究院有限公司
申请日： 2021-07-27 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： H02K7/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种垂直飞轮储能及惯量传导系统，包括飞轮储能单元、惯量传导装置和发电机。飞轮储能单元包括飞轮转子和电动机，惯量传导装置用于传导转动惯量，惯量传导装置包括转动惯量输入端和转动惯量输出端，飞轮转子可断开地与转动惯量输入端传动连接，转动惯量输出端的转速能够保持恒定，转动惯量输出端可断开地与发电机传动连接，发电机用于受惯量传导装置驱动产生并输出稳定电流，其中，飞轮转子和惯量传导装置立式布置，发电机卧式布置。将本实用新型实施例提供的垂直飞轮储能及惯量传导系统与电网连接，能够提高电网中的转动惯量，为电网提供必要的电压和频率支撑。
垂直飞轮惯量传导系统

[发明专利]一种船舶推进器转子水中转动惯量试验测定方法及应用-CN202110323012.8在审
发明人：刘正浩;万初瑞;丁举;林辉;戴原星;严鹏 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2021-03-26 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： G01M1/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种船舶推进器转子水中转动惯量试验测定方法。本发明的另一个技术方案是提供了一种船舶推进器转子水中转动惯量试验测定方法的应用，其特征在于，添加导管或流道模型后，上述的船舶推进器转子水中转动惯量试验测定方法用于评估导管或流道壁面对于桨和叶轮水中转动惯量的影响程度本发明提出了一种转子水中转动惯量的模型试验测量方法。本发明提供的方法借助目前转子敞水试验常用的拖曳水池等试验设施，在转子敞水试验结果的基础上，通过较为简单的试验流程以及数据处理方法得到转子在水中的转动惯量。
一种船舶推进器转子水中转动惯量试验测定方法应用

[发明专利]混合储能分段虚拟转动惯量分频控制方法和装置-CN202210940031.X有效
发明人：柴琦;杨沛豪;兀鹏越;何敏强;寇水潮;谭龙胜;梁舒婷;庞顺;薛磊;陈予伦;李耀亮;薛国龙;石敦义;李昊;张智远;李腾旭;詹修平;汤凌晓 -专利权人：西安热工研究院有限公司;华能罗源发电有限责任公司
申请日： 2022-08-05 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： H02J3/24 文献下载
摘要：本申请提出一种混合储能分段虚拟转动惯量分频控制方法，包括：获取混合储能VSG转子机械方程；将VSG转子机械方程的虚拟转动惯量根据频率高低进行分段表示，并将虚拟转动惯量分解为高频扰动时各端虚拟转动惯量表达式；建立超级电容荷电状态表达式；在超级电容容量不足的情况下，根据高频扰动时各端虚拟转动惯量表达式，分别得到超级电容荷电状态表达式放电极限时的各端虚拟转动惯量协调控制方程、超级电容荷电状态表达式充电极限时的各端虚拟转动惯量协调控制方程和中低频扰动时各端虚拟转动惯量表达式本申请通过自动分配调节过程中超级电容、蓄电池虚拟转动惯量，实现蓄电池与超级电容协调配合。
混合分段虚拟转动惯量分频控制方法装置

[发明专利]平面气浮式转动惯量测量台校准方法-CN201910232431.3在审
发明人：陈勉;王洪鑫;闫荣鑫;张俊刚;李新明;杜晨;徐在峰;赵科;樊世超;张强 -专利权人：北京卫星环境工程研究所
申请日： 2019-03-26 - 公布日： 2019-05-28 - 主分类号： G01M1/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种平面气浮式转动惯量测量台校准方法，该方法采用大量程和小量程两级标准转子分别标定平面气浮式转动惯量测量台的高量程系数和低量程系数；计算高量程系数和低量程系数相对误差，判定高量程系数和低量程系数相对误差是否满足要求；对平面气浮式转动惯量测量台转动惯量测量精度进行检定。本发明可用于航天领域航天器转动惯量测量用平面气浮式转动惯量测量台的校准，能够有效地标定转动惯量测量台系数并检定转动惯量测量台转动惯量测量精度。
转动惯量测量气浮式低量程高量程系数和校准相对误差标定检定标准转子航天领域大量程航天器小量程有效地可用两级判定

[实用新型]増程器总成及车辆-CN201921122564.7有效
发明人：杨琦;王一戎;沈源建;郑涛 -专利权人：浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江吉利控股集团有限公司;吉利四川商用车有限公司
申请日： 2019-07-17 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： B60L50/62 文献下载
摘要：増程器总成包括发动机、内转子发电机、双质量飞轮和调节装置。双质量飞轮包括初级飞轮和次级飞轮。调节装置套设于内转子发电机的转轴外侧并与转轴固定连接，以在转轴的带动下与转轴同轴转动，从而调节双质量飞轮的减震弹簧后端的转动惯量。通过在内转子发电机的转轴上增加调节装置，相当于增加了次级飞轮的质量，以提高减震弹簧后端转动惯量。然后通过调整调节装置的转动惯量来调整内转子发电机转子的转动惯量，从而达到调节双质量飞轮减震弹簧后端转动惯量的目的。在原有増程器总成中增加调节装置以有效缩短产品开发的周期，同时降低产品开发的成本。
増程器总成车辆

[实用新型]一种调速永磁同步电动机臧极式转子冲片-CN201922286524.2有效
发明人：常俊国;余佳龙 -专利权人：福州万德电气有限公司
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： H02K1/27 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种调速永磁同步电动机臧极式转子冲片，包括转子本体，转子本体上设有轴孔、两个以上结构相同的磁钢槽组和两个以上的转动惯量孔，轴孔设置在转子本体中心位置且轴孔的中心轴与转子本体的中心轴在同一直线上；两个以上的磁钢槽组和两个以上的转动惯量孔均环绕轴孔周围设置，转动惯量孔位于轴孔和磁钢槽组之间，两个以上的转动惯量孔分别位于同一个虚拟圆的等分点上，两个以上的磁钢槽组分别位于同一个虚拟圆的等分点上，转动惯量孔的数量是磁钢槽组的数量的两倍，本实用新型这样能够减少磁钢槽的数量，简化冲片形状，以提高转子冲片的强度和永磁体的利用率。
一种调速永磁同步电动机臧极式转子

[发明专利]实时可变转动惯量的飞轮结构及飞轮储能系统-CN202211655164.9在审
发明人：胡东旭;戴兴建;陈海生;魏路;卫炳坤;王艺斐;徐玉杰 -专利权人：中国科学院工程热物理研究所
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： H02K7/02 文献下载
摘要：本发明提供的一种实时可变转动惯量的飞轮结构及飞轮储能系统，实时可变转动惯量的飞轮结构，包括：变惯量转子和定子；所述变惯量转子包括：外护环转子，为圆环形结构；内支撑环转子，为圆环形结构；连接杆，设置在所述外护环转子和所述内支撑环转子之间，且所述连接杆的两端分别与所述外护环转子和所述内支撑环转子固定相连；变惯量部件，所述变惯量部件滑动设置在所述连接杆上，且受驱动地沿所述连接杆的长度方向移动，以改变飞轮的转动惯量。通过上述可调节位置的变惯量部件可以有效地解决现有技术中的变速飞轮储能系统，基于IGBT开关功率器件的变流电力电子装置的经济性竞争力不足的问题。
实时可变转动惯量飞轮结构系统

[发明专利]一种测试不完整球形超导转子转动惯量的方法-CN201010182049.5有效
发明人：王晖;王秋良;崔春艳;高霏;戴银明;严陆光 -专利权人：中国科学院电工研究所
申请日： 2010-05-19 - 公布日： 2010-09-29 - 主分类号： G01M1/10 文献下载
摘要：一种测试不完整球形超导转子转动惯量的方法，首先在不完整球形超导转子的中心管内底面定向添加增重片，增大转子在+Z轴方向的不平衡分量，控制转子总的不平衡量的方位靠近+Z轴。采用侧向吹气的气浮装置，实现不完整球形转子的连续稳定气浮。通过测定转子添加增重片后的不平衡量方位角、θ，计算得到转子添加增重片后不平衡量的大小和方位。控制添加增重片后的超导转子连续稳定气浮并绕摆动轴l摆动，测定出相应的摆动周期，计算得到超导转子本身绕摆动轴l的转动惯量。令添加增重片后的超导转子绕多个不同的摆动轴摆动，测定摆动周期，得到超导转子本身绕上述摆动轴的转动惯量，将上述转动惯量代入关系式I1＝Ixcos2α+Iycos2β+Izcos2γ，得到转子本身绕X、Y、Z轴的转动惯量Ix、Iy和Iz。
一种测试完整球形超导转子转动惯量方法

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