专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]用于真空舱的自定位翻转桥-CN201620336738.X有效
  • 章煜君;方正 - 中国联合工程公司
  • 2016-04-20 - 2016-11-23 - G01M1/02
  • 在真空舱内轨道的进口端上开有真空舱内轨道斜面,在翻转桥轨道的出口端上开有翻转桥轨道斜面;真空舱内轨道斜面与真空舱内轨道的纵截面和横截面均不垂直,且真空舱内轨道斜面朝向真空舱内轨道进口端的侧上方;翻转桥轨道斜面与翻转桥轨道的纵截面和横截面均不垂直,且翻转桥轨道斜面朝向翻转桥轨道出口端的侧下方;当翻转桥翻转到放平位置时,真空舱内轨道斜面和翻转桥轨道斜面相对。本实用新型结构设计合理,平车运行方向无间隙,真空舱内轨道和翻转桥轨道靠重力实现自动对中。
  • 用于真空定位翻转
  • [实用新型]一种箱型轨道梁结构-CN201320790251.5有效
  • 陈宜言;于芳;姜瑞娟 - 深圳市市政设计研究院有限公司
  • 2013-12-05 - 2014-07-16 - E01D19/12
  • 本实用新型公开了一种箱型轨道梁结构,包括:轨道梁和轨道轨道梁包括:两轨道梁本体,两轨道梁本体设为平行,其截面呈矩形,延伸方向设置与两轨道的延伸方向相同;在轨道梁本体之间设置的连接板,其中:连接板包括:设置在轨道梁本体之间的顶板和底板,顶板和底板分别与轨道梁本体的顶面和底面保持平齐;顶板、底板以及轨道梁本体围挡成截面呈长方状的箱体结构,顶板和底板与轨道梁本体的连接处设置倒角,顶板和底板为钢筋混凝土板。实施本实用新型的箱型轨道梁结构,能够增加轨道梁的横向连接刚度和截面抗弯惯性矩,提高截面抗弯性能;更利于减振元件的灵活布置,可使施工成本更易于控制。
  • 一种轨道结构
  • [发明专利]基本轨道-CN201980039257.9有效
  • E·威普弗勒 - 奥钢联道岔技术策尔特韦格有限公司;奥钢联铁路系统有限公司
  • 2019-06-11 - 2023-02-17 - E01B7/02
  • 在如下用于应用在轨道道岔中的基本轨道(1)中,所述基本轨道包括轨道头部(5)、轨道桥接部和轨道底部,其中,所述基本轨道(1)具有构造用于尖轨轨道(2)的贴靠区域的第一纵向区段(3)和处于所述贴靠区域之外的第二纵向区段(4),其中,所述基本轨道(1)在所述第二纵向区段(4)中具有如下横截面基本轮廓,所述横截面基本轮廓具有走向通过轨道头部横截面的中心的中轴线(9),其中,所述轨道头部(5)在所述第一纵向区段(3)中从所述横截面基本轮廓出发被加工,从而工作边(7)与基本轮廓相比较接近所述基本轨道(1)的中轴线(9)。
  • 基本轨道
  • [实用新型]一种双层杆支撑轨道梁结构-CN201320790242.6有效
  • 陈宜言;于芳;姜瑞娟 - 深圳市市政设计研究院有限公司
  • 2013-12-05 - 2014-06-18 - E01D19/00
  • 本实用新型公开了一种双层杆支撑轨道梁结构,包括:轨道轨道轨道梁包括:两轨道梁本体,两轨道梁本体设为平行,其截面呈矩形,且延伸方向设置与两轨道的延伸方向相同;在轨道梁本体之间设置的连接杆,其中:连接杆为多排分别与轨道梁本体的顶面和底面保持平齐,且截面形状设置为相同的双层连接杆,任一排双层连接杆所在的平面与轨道梁本体的侧面相垂直。实施本实用新型的双层杆支撑轨道梁结构,能够增加轨道梁的横向连接刚度和横向截面抗弯惯性矩,提高截面抗弯性能;更利于减振元件的灵活布置,可使施工成本更易于控制。
  • 一种双层支撑轨道结构
  • [外观设计]单轨交通固结式双轨道-CN201830064728.X有效
  • 朱尔玉;宋鹏兴;王铮 - 北京交通大学
  • 2018-02-09 - 2020-07-28 - 25-01
  • 1.本外观设计产品的名称:单轨交通固结式双轨道梁。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于单轨交通固结式双轨道梁。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。6.设计1为直线段等高度实心矩形截面固结式双轨道梁,设计2为直线段变高度实心矩形截面固结式双轨道梁,设计3为圆曲线段等高度实心矩形截面固结式双轨道梁,设计4为圆曲线段变高度实心矩形截面固结式双轨道梁,设计5为直线段变高度空心垭口截面固结式双轨道梁,设计6为直线段变高度实心矩形截面底板开孔固结式双轨道梁。
  • 单轨交通固结双轨
  • [发明专利]一种电磁轨道轨道、电枢及电磁轨道-CN201810830703.5有效
  • 刘辉;王爱涛;张亚舟 - 北京机械设备研究所
  • 2018-07-26 - 2021-06-04 - F41B6/00
  • 本发明涉及一种电磁轨道轨道、电枢及电磁轨道炮,属于电磁轨道炮技术领域,解决了现有技术中轨道和电枢烧蚀严重的问题。轨道的导向面设有均布的2个曲面凸起,曲面凸起沿轨道轴线方向设置;曲面凸起沿垂直于轨道轴线的截面形状相同,且截面形状的高与弦长的比为0.2‑0.3。电枢的导向面的曲面凹陷的截面形状、截面尺寸、位置与轨道的导向面的曲面凸起均相互配合。本发明更好的利用了趋肤效应和临近效应,因此该轨道中电流的分布相对较均匀,最大电流密度值较小,有利于减轻轨道表面的烧蚀现象,避免了轨道在边角处烧蚀严重的情况。
  • 一种电磁轨道电枢
  • [实用新型]一种用于变截面蒙皮辊压的变截面机组-CN201120563584.5有效
  • 张殿伦;苑立建;苏金忠;张东;王建虎 - 中通客车控股股份有限公司
  • 2011-12-29 - 2012-11-21 - B21D5/08
  • 本实用新型公开了一种用于变截面蒙皮辊压的变截面机组,包括底座、直线轨道、弯曲轨道、电磁吸盘和移动式辊压机,其中,直线轨道和弯曲轨道连接构成运行轨道,直线轨道和弯曲轨道通过轨道支撑与底座连成一体,按设计曲线提供机组运行轨道;电磁吸盘通过支撑与底座连接在一起,通过电的作用,对蒙皮进行固定和退磁移动;移动式辊压机位于运行轨道上,沿直线轨道和弯曲轨道进行移动辊压,实现变化曲线蒙皮制作,并确保蒙皮辊压质量。本实用新型的用于变截面蒙皮辊压的变截面机组,具有原理新颖、通用性强、成本较、生产效率高、表面质量有可靠保证等优点。
  • 一种用于截面蒙皮机组
  • [实用新型]防划伤轨道-CN200820075348.7无效
  • 张国维;黄敬森;王洪国;梁向龙 - 天津华一有限责任公司
  • 2008-07-15 - 2009-06-17 - B65G47/00
  • 本实用新型公开了一种保证包装物表面洁净度高要求的防划伤轨道。本实用新型防划伤轨道,通过下述技术方案予以实现,包括轨道支架,所述轨道支架两侧设置不锈钢弯板,所述不锈钢弯板截面形状由依次连续的竖直截面、弧形截面和斜下截面组成,所述弧形截面的曲率半径为2~3mm。本实用新型利用设置于轨道支架两侧的不锈钢弯板作为传送轨道,是原来物料背面与轨道的面接触变为物料两边分别与不锈钢弯板弧面之间的线接触,有效避免了物料在传送过程中表面的划伤。
  • 划伤轨道
  • [发明专利]一种轻型抗裂轨道结构-CN201310644475.X有效
  • 陈宜言;于芳;姜瑞娟 - 深圳市市政设计研究院有限公司
  • 2013-12-05 - 2017-01-04 - E01B1/00
  • 本发明公开了一种轻型抗裂轨道结构,包括:轨道轨道轨道梁包括:两轨道梁本体,其延伸方向设置与两轨道的延伸方向相同;在轨道梁本体之间设置的连接板或连接杆,其中:连接板包括:设置在轨道梁本体之间的顶板和底板,顶板和底板分别与轨道梁本体的顶面和底面保持平齐;顶板、底板以及轨道梁本体围挡成截面呈长方状的箱体结构;连接杆为多排分别与轨道梁本体的顶面和底面保持平齐,且截面形状设置为相同的双层连接杆,任一排双层连接杆所在的平面与轨道梁本体的侧面相垂直实施本发明的轻型抗裂轨道结构,能够增加轨道梁的横向连接刚度和截面抗弯惯性矩,提高截面抗弯性能;更利于减振元件的灵活布置,可使施工成本更易于控制。
  • 一种轻型轨道结构
  • [外观设计]跨座式单轨交通固结式双轨道-CN201830064476.0有效
  • 朱尔玉;宋鹏兴;王铮 - 北京交通大学
  • 2018-02-09 - 2020-06-05 - 25-01
  • 1.本外观设计产品的名称:跨座式单轨交通固结式双轨道梁。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于跨座式单轨交通固结式双轨道梁。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状,设计1为直线段等高度实心矩形截面固结式双轨道梁,设计2为直线段变高度实心矩形截面固结式双轨道梁,设计3为圆曲线段等高度实心矩形截面固结式双轨道梁,设计4为圆曲线段变高度实心矩形截面固结式双轨道梁,设计5为直线段变高度空心垭口截面固结式双轨道梁,设计6为直线段变高度实心矩形截面底板开孔固结式双轨道梁。
  • 跨座式单轨交通固结双轨

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