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[实用新型]一种新型合金钢心轨组合钝角辙叉-CN202023332586.1有效
发明人：李文博;车伟;孙立彬;闫宇青;王磊 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： E01B7/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型合金钢心轨组合钝角辙叉，包括基本轨、护轨、合金钢心轨以及叉跟轨，在护轨底部设有台板，基本轨和护轨均采用60TY1钢轨加工而成且轨头加宽一侧朝向合金钢心轨，从基本轨对称中轴分别至两侧弯折点轨头宽度逐渐减小至普通60kg/m钢轨轨头宽度，从基本轨弯折点至末端保持轨头宽度为普通60kg/m钢轨轨头宽度不变，从所述基本轨末端至少450mm范围内轨腰保持与60kg/m钢轨轨腰厚度一致；从所述护轨对称中轴分别至两侧弯折点轨头宽度逐渐减小至普通60kg/m钢轨轨头宽度，在护轨末段设置轨头宽度逐渐减小的开口段，护轨有害空间范围内轨头高度保持不变，从护轨有害空间末端设置过渡段使轨头高度降低至抵消台板厚度并保持该轨头高度至护轨末端。
一种新型合金钢组合钝角辙叉

[发明专利]一种梭头钢轨-CN201410697806.0无效
发明人：贾亚锋;李振杰;杨阳 -专利权人：汝州郑铁三佳水泥制品有限公司
申请日： 2014-11-28 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： E01B5/08 文献下载
摘要：一种梭头钢轨，包括侧轨I和侧轨II，侧轨I包括过渡轨I、梭头轨I和两块连接板，梭头轨I远离梭头的一端与过渡轨I一端间隔设置并通过设置在梭头轨I轨腰和过渡轨I轨腰两侧的连接板将两者连接在一起，侧轨II包括过渡轨II、梭头轨II和两块连接板，梭头轨II远离梭头的一端与过渡轨II一端间隔设置并通过设置在梭头轨II轨腰和过渡轨II轨腰两侧的连接板将两者连接在一起，梭头轨I的梭头端和梭头轨II的梭头端连接在一起使得侧轨I和侧轨II之间的夹角为8°-8.5°。本发明通过侧轨I和侧轨II之间的夹角满足了安装，设计的独特的结构避免了钢轨在安装过程中破坏钢轨的整体性能，这样提高了钢轨的稳定性。
一种钢轨

[实用新型]一种铁路钢轨和尖轨轨头打磨组合廓形尺-CN202320540399.7有效
发明人：杨旭;郝志;高冰;高海生;苏立忠;董艳力;洪明源;王亚东;崔瑛;吴金兴;唱剑;郝泱洋;李季;刘裕龙 -专利权人：锦州晶达机电设备有限公司
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： E01B35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铁路钢轨和尖轨轨头打磨组合廓形尺，包括钢轨轨头踏面廓形模板与钢轨轨头过渡角廓形模板，所述钢轨轨头踏面廓形模板的前端部固定连接有钢轨轨头中线横向标尺，所述钢轨轨头踏面廓形模板上固定安装有尖轨轨头3mm廓形模板和尖轨轨头20mm廓形模板，所述钢轨轨头踏面廓形模板上固定安装有尖轨轨头35mm廓形模板。该铁路钢轨和尖轨轨头打磨组合廓形尺，通过设置了钢轨轨头踏面廓形模板、钢轨轨头过渡角廓形模板、钢轨轨头中线横向标尺、尖轨轨头3mm廓形模板、尖轨轨头20mm廓形模板、尖轨轨头35mm廓形模板等之间的配合，
一种铁路钢轨尖轨轨头打磨组合廓形尺

[实用新型]一种用于高速列车转弯的铁轨-CN201620792405.8有效
发明人：薛飞;孟祥盟;王立春;边少锋;孙宁;卢景忠;薛争;赵洪祥;方向前;闫伟平;武巍;谭国波;张丽华 -专利权人：吉林省农业科学院
申请日： 2016-07-26 - 公布日： 2016-12-28 - 主分类号： E01B5/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于高速列车转弯的铁轨，包括：轨底座；轨腰，其设置成与所述轨底座具有第一倾斜角度；轨头，其与所述轨腰连接，包括平轨头及斜轨头；其中，所述平轨头与所述轨底座平行，所述斜轨头设置成与所述平轨头具有第二倾斜角度，并且所述铁轨安装时使所述斜轨头位于高速列车转弯时的外侧。
一种用于高速列车转弯铁轨

[发明专利]一种基本轨与尖轨轨头构造形式-CN201811076180.6在审
发明人：王力红;吴义伟;周建新;蔡韶峰;陶绍力 -专利权人：芜湖中铁科吉富轨道有限公司
申请日： 2018-09-14 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： E01B5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基本轨与尖轨轨头构造形式，涉及轨道部件技术领域，包括基本轨和尖轨，所述基本轨包括轨头和轨座，所述轨头设于轨座的上方，所述轨头的宽度为10‑20mm，所述轨头上设有与尖轨上的尖轨轨头接触连接的工作边，所述工作边与尖轨轨头的接触面的斜度为1/5‑1/3，所述工作边向内额外加工处理2‑5mm，所述额外加工处分为两段，第一段长度为50‑200mm，第二段长度大于500，斜度为1/1000‑1/300，所述尖轨轨头比轮子的外沿低23mm，该种基本轨与尖轨轨头构造形式，根据切线型尖轨的特征，在不改变其冲击角的前提下，通过额外加工与其密贴的基本轨轨头部分，增大尖轨轨头宽度，从而提高尖轨的强度。
尖轨轨头基本轨轨头尖轨构造形式工作边斜度轨座轨道部件接触连接冲击角两段密贴外沿向内加工轮子

[实用新型]一种基本轨与尖轨轨头构造形式-CN201821507497.6有效
发明人：王力红;吴义伟;周建新;蔡韶峰;陶绍力 -专利权人：芜湖中铁科吉富轨道有限公司
申请日： 2018-09-14 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： E01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基本轨与尖轨轨头构造形式，涉及轨道部件技术领域，包括基本轨和尖轨，所述基本轨包括轨头和轨座，所述轨头设于轨座的上方，所述轨头的宽度为10‑20mm，所述轨头上设有与尖轨上的尖轨轨头接触连接的工作边，所述工作边与尖轨轨头的接触面的斜度为1/5‑1/3，所述工作边向内额外加工处理2‑5mm，额外加工处有两段，第一段长度为50‑200mm，第二段长度大于500，斜度为1/1000‑1/300，所述尖轨轨头比轮子的外沿低23mm，该种基本轨与尖轨轨头构造形式，根据切线型尖轨的特征，在不改变其冲击角的前提下，通过额外加工与其密贴的基本轨轨头部分，增大尖轨轨头宽度，从而提高尖轨的强度。
尖轨轨头基本轨轨头尖轨构造形式工作边斜度轨座本实用新型轨道部件接触连接冲击角两段密贴外沿向内加工轮子

[发明专利]一种钢轨涡流探伤设备-CN202011404289.5在审
发明人：袁刚强;吴军;邓华;王可刚;刘勇;唐军;曾富;周雪清;蒋春阳;唐阳军;刘长青;王泽斌;段宇;刘亚仑;王建军 -专利权人：四川曜诚无损检测技术有限公司
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： G01N27/9093 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢轨涡流探伤设备，包括机架、轨头踏面探伤起落架、轨头侧探伤起落架、轨头圆弧区探伤起落架、轨底侧探伤起落架和轨底探伤起落架，所述的轨头踏面探伤起落架上设置有能够与轨头踏面一侧对准的HT涡流探头，轨头侧探伤起落架上设置有能够与轨头一侧对准的H涡流探头，轨头圆弧区探伤起落架上设置有能够与圆弧区一侧对准的HC涡流探头，轨底侧探伤起落架上设置有能够与轨底一侧对准的FC涡流探头，轨底探伤起落架上设置有能够与轨底对准的本发明的有益效果是：本方案利用多个探伤支架驱动涡流探头分布在钢轨的轨头两侧、轨头踏面两侧、轨头圆弧区两侧、轨底侧面两侧和轨底下方，能够实现多方位全面探伤，提高探伤精度。
一种钢轨涡流探伤设备

[实用新型]一种钢轨涡流探伤设备-CN202022894728.7有效
发明人：袁刚强;吴军;邓华;王可刚;刘勇;唐军;曾富;周雪清;蒋春阳;唐阳军;刘长青;王泽斌;段宇;刘亚仑;王建军 -专利权人：四川曜诚无损检测技术有限公司
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： G01N27/9093 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢轨涡流探伤设备，包括机架、轨头踏面探伤起落架、轨头侧探伤起落架、轨头圆弧区探伤起落架、轨底侧探伤起落架和轨底探伤起落架，所述的轨头踏面探伤起落架上设置有能够与轨头踏面一侧对准的HT涡流探头，轨头侧探伤起落架上设置有能够与轨头一侧对准的H涡流探头，轨头圆弧区探伤起落架上设置有能够与圆弧区一侧对准的HC涡流探头，轨底侧探伤起落架上设置有能够与轨底一侧对准的FC涡流探头，轨底探伤起落架上设置有能够与轨底对准的本实用新型的有益效果是：本方案利用多个探伤支架驱动涡流探头分布在钢轨的轨头两侧、轨头踏面两侧、轨头圆弧区两侧、轨底侧面两侧和轨底下方，能够实现多方位全面探伤，提高探伤精度。
一种钢轨涡流探伤设备

[实用新型]一种套轨用双头式钢轨-CN202021903061.6有效
发明人：杨启武;邢明照;黄晶;李剑;姚彬;秦耀辉;廖靖云;张浩;王建西;黄守刚 -专利权人：中国港湾工程有限责任公司;石家庄铁道大学
申请日： 2020-09-03 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： E01B5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种套轨用双头式钢轨，包括宽型轨和窄型轨，所述宽型轨和窄型轨均包括左轨头和右轨头、左轨腰和右轨腰、左轨底和右轨底，所述左轨头和右轨头之间设置有轨槽，所述左轨底和右轨底之间设置有轨腔，所述轨槽截面呈类倒梯形，所述轨槽槽底设置有泄水孔，所述轨腔截面呈类梯形，所述宽型轨和窄型轨的轨头轨面均呈相同坡度比，该双头式钢轨大幅缩短轨枕长度，使得工程改造费用大幅降低，钢轨整体截面积和轨底的总宽度均大幅增加，钢轨不易发生倾翻
一种套轨用双头式钢轨

[发明专利]导轨粗铣装置-CN202011053022.6在审
发明人：张立;刘军燕;喻仲珏;郑锡坤;张昀;李军利;杨文涛 -专利权人：山西风雷钻具有限公司
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本发明公开导轨粗铣装置，包括机床、安装在机床上的铸造平台、安装在铸造平台上的导轨粗铣夹具、竖直安装在机床刀架上的立铣头和对称水平安装的两台横铣头、安装在立铣头下端的盘铣刀和安装在两个横铣头靠近端的对铣成形铣刀，立铣头和对称安装的两台横铣头整体呈拱门型铣头；导轨粗铣夹具，包括导轨轨底铣削夹具和轨头轨腰铣削夹具。本发明导轨粗铣装置，能够满足导轨各个加工面的粗铣加工要求；铸铁底座为导轨基础平台；轨底铣削夹具满足导轨轨底加工定位及夹紧要求；轨头轨腰铣削夹具满足导轨轨头、轨腰加工定位及夹紧要求；新增立铣头部件满足轨底及轨顶平面加工要求；对铣成形刀盘满足轨头轨腰各面的加工要求。
导轨装置

[实用新型]导轨粗铣装置-CN202022189347.9有效
发明人：张立;刘军燕;喻仲珏;郑锡坤;张昀;李军利;杨文涛 -专利权人：山西风雷钻具有限公司
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开导轨粗铣装置，包括机床、安装在机床上的铸造平台、安装在铸造平台上的导轨粗铣夹具、竖直安装在机床刀架上的立铣头和对称水平安装的两台横铣头、安装在立铣头下端的盘铣刀和安装在两个横铣头靠近端的对铣成形铣刀，立铣头和对称安装的两台横铣头整体呈拱门型铣头；导轨粗铣夹具，包括导轨轨底铣削夹具和轨头轨腰铣削夹具。本实用新型导轨粗铣装置，能够满足导轨各个加工面的粗铣加工要求；铸铁底座为导轨基础平台；轨底铣削夹具满足导轨轨底加工定位及夹紧要求；轨头轨腰铣削夹具满足导轨轨头、轨腰加工定位及夹紧要求；新增立铣头部件满足轨底及轨顶平面加工要求；对铣成形刀盘满足轨头轨腰各面的加工要求。
导轨装置

[实用新型]一种钢轨轨头纵向应力探测装置-CN201820613708.8有效
发明人：黄祖光;邸锦玉;孟军龙;于浩;徐惠春;齐辉;刘宏江 -专利权人：黄祖光;邸锦玉;孟军龙
申请日： 2018-04-26 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种钢轨轨头纵向应力探测装置，属于钢轨轨头应力探测技术领域，包括安装在钢轨上的探头定位架、设置在探头定位架上的磁力座和探头，通过磁力座释放磁力将探头定位架和探头固定在钢轨上，进行轨头纵向应力探测本实用新型的钢轨轨头纵向应力探测装置具有携带方便，与轨腰和轨头贴合效果好，能保证对钢轨轨头的纵向应力进行探测，避免探漏和扫查不严的问题，有效提高轨头应力探测的质量，节约轨头应力探测时间，提高了轨头应力的探测效率
钢轨轨头纵向应力探头轨头探测装置应力探测定位架本实用新型磁力座钢轨探测探测效率贴合效果携带方便磁力轨腰扫查释放节约保证

[实用新型]一种锻压增高式护轨轨头-CN201220582480.3有效
发明人：李洛晖 -专利权人：耒阳迅通道岔制造有限责任公司
申请日： 2012-11-07 - 公布日： 2013-05-01 - 主分类号： E01B5/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种锻压增高式护轨轨头，其包括轨头本体，于所述轨头本体的顶部采用锻压成型的方式形成一增高部，该增高部和轨头本体为一体式结构。本实用新型的锻压增高式护轨轨头上一体成型所述增高部，从而使该护轨轨头整体性好，材料一致，经久耐用，基本上不需机加工，制造简单。
一种锻压增高式护轨轨头

[发明专利]用于轨道的减震装置-CN201780042990.7在审
发明人：马蒂亚斯·克卢格;贝恩德·帕尔 -专利权人：德特威勒密封技术德国有限公司
申请日： 2017-07-11 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本发明涉及用于由具有凸缘轮(12)的铁轨车辆驶过的轨道的减震装置，包括a.铁轨(2)，其具有i.轨头(3)，其具有横向外轨头侧翼(31)和外轨头下侧(32)，ii.轨腰(4)，iii.轨脚(5)及iv.朝远离轨道内部(11)的外侧(6)，以及b.弹性材料的外侧型材(7)，其靠在铁轨(2)的外侧，至少位于横向外轨头侧翼(31)的区域内，并且位于外轨头下侧(32)的区域内，其中，外侧型材(7)在外轨头下侧(32)的区域内及横向外轨头侧翼(31)的区域内、靠近铁轨具有相对于轨头(3)弹性回复的软区域，并且在远离铁轨的横向外轨头侧翼(31)的区域内具有实质上非弹性的硬区域(10)。
外轨侧翼铁轨减震装置轨头轨道弹性回复铁轨车辆非弹性软区域凸缘轮硬区域轨脚轨腰

[发明专利]一种道岔轨的热处理方法和道岔轨-CN201210590752.9有效
发明人：邹明;韩振宇;梅东生;邓勇;郭华;徐权;王春建 -专利权人：攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司;攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
申请日： 2012-12-31 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： C21D9/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种道岔轨的热处理方法，其中，该方法包括：将待处理的轨头踏面温度为650-900℃的道岔轨进行加速冷却以得到全珠光体组织的道岔轨，其中，道岔轨的轨头工作侧的加速冷却速度高于道岔轨的轨头非工作侧的加速冷却速度本发明提供了按照本发明所述的热处理方法得到的道岔轨。本发明的道岔轨，轨头工作侧的硬度及抗拉强度均比轨头非工作侧的高，并且具有良好的平直度。
一种道岔热处理方法

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