专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种钢轨切割设备及其使用方法-CN202311173178.1在审
  • 夏仕敏;吴义伟;赵斌斌;俞玉强 - 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
  • 2023-09-12 - 2023-10-27 - B23D51/04
  • 本发明公开了一种钢轨切割设备及其使用方法,涉及钢轨切割的技术领域,包括装夹机构与切割机构,其中,所述装夹机构包括液压缸一、夹紧板、夹紧辊及电动机一,通过液压缸一带动夹紧板与夹紧辊抵靠在钢轨的两侧,实现在切割时对钢轨进行对中夹紧,再通过电动机一带动夹紧辊发生转动,实现在切割前后对钢轨进行横向输送;所述切割机构设置于装夹机构的正上方,所述切割机构包括液压缸二、钢锯条、摆动杆及电动机二,通过液压缸二带动钢锯条缓缓下降,同时,通过电动机二经摆动杆带动钢锯条往复移动,实现对装夹好的钢轨进行竖向切割。本发明中的钢轨切割设备具有方案合理、结构巧妙、使用方便的特点,可以明显改善钢锯条的工作温度及使用寿命。
  • 一种钢轨切割设备及其使用方法
  • [发明专利]一种用于菱形道岔钢轨焊接辅助装置-CN202211665879.2在审
  • 王力红;徐斌;董程亮;曹定冰;俞玉龙;夏仕敏 - 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
  • 2022-12-23 - 2023-05-02 - B23K23/00
  • 本发明公开了一种用于菱形道岔钢轨焊接辅助装置,涉及钢轨焊接的技术领域,包括砂型模具、模具外壳、定位机构及开合机构,其中:所述砂型模具设有一对且前后对称分布;所述模具外壳设有一对且对应卡装于两个砂型模具的外侧,所述模具外壳用于防止两个砂型模具在合模过程中发生变形或损坏;所述定位机构设有一对且左右对称分布,所述定位机构用于将两个砂型模具定位到两条待焊接的钢轨之间的端部空隙;所述开合机构设有一对且对应分布于两个定位机构的上侧,所述开合机构用于带动两个砂型模具自动执行合模及开模工序。本发明中的这种用于菱形道岔钢轨焊接辅助装置具有方案设计合理、结构设计巧妙、使用维护方便的特点。
  • 一种用于菱形道岔钢轨焊接辅助装置
  • [发明专利]一种用于工字型超轻尖轨的淬火装置-CN202211363219.9在审
  • 肖波;陶绍力;孙博;赵斌斌;董程亮;俞玉强 - 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
  • 2022-11-02 - 2023-04-28 - C21D1/667
  • 本发明公开了一种用于工字型超轻尖轨的淬火装置,包括机架上设有尖轨和尖轨托架组件,尖轨通过尖轨托架组件定位安装于机架上;移动滑台包括基座,以及设在基座四角处的滑块一,基座通过滑块一与尖轨滑动连接;淬火机构设在基座上;压紧装置设在滑块一上;本发明在移动滑台淬火移动过程中,通过纵向位移传感器的反馈,令淬火装置的控制模块驱动电动缸,使压紧辊轮对尖轨踏面进行压紧矫正,能够大幅度地减少了尖轨踏面淬火过程中的变形;同时在淬火处理过后,关闭淬火机构,驱动变频电机使移动滑台在尖轨上移动,通过纵向位移传感器的反馈,通过纵向位移传感器的反馈,选择是否再次对尖轨踏面进行压紧矫正,确保尖轨踏面处于平直的状态。
  • 一种用于工字型超轻尖轨淬火装置
  • [发明专利]一种工字型超轻尖轨淬火用的钢轨固定装置-CN202111469887.5有效
  • 吴义伟;郭俊;汪思远;赵斌斌;曹定冰 - 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
  • 2021-12-03 - 2023-04-14 - C21D1/667
  • 本发明公开了所述的工字型超轻尖轨淬火用的钢轨固定装置,包括底板、跟端固定结构、尖轨顶弯模块和尖端拉弯模块,所述跟端固定结构安装在所述底板前端,所述尖轨顶弯模块设有若干个沿所述底板纵向排列,所述尖端拉弯模块设于所述尖轨顶弯模块之后,所述尖轨顶弯模块和所述尖端拉弯机构作用于所述尖轨的底部和尖端令所述尖轨向轨头方向凸出弯曲,所述尖轨顶弯模块和所述尖端拉弯模块均包括有滑动支座,所述底板上设有纵向滑道,所述滑动支座与所述纵向滑道滑动连接并设有与所述纵向滑道锁紧固定的锁紧机构。本发明实现了所述尖轨向轨头方向凸出弯曲的效果,实现了较好地抵消尖轨的淬火变形效果。
  • 一种工字型超轻尖轨淬火钢轨固定装置
  • [发明专利]一种小半径工字型尖轨伸缩调节机构-CN202211650376.8在审
  • 吴义伟;孙博;郭俊;曹定冰;俞玉强;张云香 - 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
  • 2022-12-21 - 2023-04-04 - E01B11/42
  • 本发明公开了一种小半径工字型尖轨伸缩调节机构,涉及钢轨伸缩调节的技术领域,包括底板、螺纹杆、导向轨撑及固定轨撑,底板的前部设有矩形的安装槽一,并在安装槽一内滑动连接有滑装块,滑装块的左右两边对称设有滑装槽,并在滑装槽内滑动插装有朝上的防转螺钉一,安装槽一的前后两端均设有安装槽二,并在安装槽二内滑动插装有插装板,螺纹杆的前后两段转动连接于前后两个插装板的上部,螺纹杆的中段螺纹连接于滑装块的中部,导向轨撑借助防转螺帽一连接至防转螺钉一上,底板的后部左右对称设有安装槽三,并在安装槽三内滑动插装有朝上的防转螺钉二,固定轨撑借助防转螺帽二连接至防转螺钉二上。本发明具有方案设计合理、拆装维护方便的特点。
  • 一种半径工字型伸缩调节机构
  • [实用新型]一种有轨电车尖轨加工固定工装-CN202223082903.8有效
  • 陶绍力;夏仕敏;芮德勇;李东升;汪瑞 - 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
  • 2022-11-21 - 2023-03-28 - B23Q3/06
  • 本实用新型公开了一种有轨电车尖轨加工固定工装,涉及铁路尖轨的技术领域,包括底装板、底装条及固定板,底装板的底部设有一列沉头孔,沉头孔的内部塞装有螺钉一,底装条设有一对且左右对称焊接于底装板的下侧,底装条的上部设有一列卡装槽,卡装槽的上侧卡装有U型的压紧箍,压紧箍的中部竖直搭放有螺钉二,固定板设有若干个并均匀分布于两个底装条的下方,固定板的上侧设有滑装槽,滑装槽内滑动连接有一对滑装块,滑装块的顶部设有螺纹孔一,位于同侧的螺钉二螺纹连接于滑装块的螺纹孔一处。本实用新型优化了装夹方式:先给尖轨钢胚底面进行钻工,再与底装板通过螺栓副锁紧固定,使得尖轨钢胚的材料本身不会受到影响,底装板也可以循环使用。
  • 一种有轨电车加工固定工装
  • [实用新型]一种道岔用气动尖轨转换装置-CN202222968709.3有效
  • 夏仕敏;郭俊;张云香;李东升;王雪飘;曹定冰 - 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
  • 2022-11-08 - 2023-03-10 - B61L7/04
  • 本实用新型公开了一种道岔用气动尖轨转换装置,涉及铁路轨道的技术领域,包括地箱、地箱盖板、角墩、固定片及液压缸,地箱盖板通过螺钉水平安装于地箱的上端口,角墩设有一对并左右对称连接于地箱的内侧底部,固定片设有一对并对应连接于两个角墩的上侧,液压缸为双头气缸并水平连接于两个固定片之间,液压缸的活塞杆左端螺纹连接有I接头,I接头上铰接有连杆一,连杆一的另一端铰接有接头铁一,接头铁一的侧面抵靠在曲尖轨的侧面,液压缸的活塞杆右端螺纹连接有Y接头,Y接头上铰接有接头铁二,接头铁二的侧面抵靠在直尖轨的侧面。本申请与手动道岔机构比较省力简单,而且信号指示清晰明亮不易出错;与电动转辙机相比造价低廉、施工简单。
  • 一种道岔气动转换装置
  • [发明专利]一种用于锻压AT轨型钢轨跟端的锻压淬火装置-CN202211503974.2在审
  • 吴义伟;陶绍力;王力红;肖波;汪瑞;李东升 - 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
  • 2022-11-28 - 2023-03-07 - B21J13/00
  • 本发明公开了一种用于锻压AT轨型钢轨跟端的锻压淬火装置,涉及钢轨制造的技术领域,包括输送机构、对中机构及风冷机构,输送机构用于将轧制后或冷却后的T钢轨进行输送,输送机构包括支撑板、支撑条、固定板、电动机、支撑管及支撑块;对中机构设于输送机构的上方并用于对输送来的T钢轨的轨头部位进行居中对齐,对中机构包括拓展板、安装杆、对中条、连接板一、液压缸一;风冷机构设于对中机构的上方并用于对对中后的T钢轨的轨头部分进行快速冷却,风冷机构包括连接管、连接板二、液压缸二、顶风盒及侧风盒。本发明能够先将AT钢轨的轨头部位准确定位到风冷机构的正下方之后,再进行淬火工序,有效保证了对AT钢轨的工作区域的硬度分布均匀性。
  • 一种用于锻压at型钢淬火装置
  • [发明专利]一种耐极端气候的菱形道岔-CN202211429472.X在审
  • 孙博;吴义伟;鲁子超;郭俊;王雪飘;肖波 - 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
  • 2022-11-15 - 2023-01-31 - E01B7/10
  • 本发明公开了一种耐极端气候的菱形道岔,涉及铁路钢轨的技术领域,包括叉心、钢轨腿、连接件及钢轨条,叉心设有四个并呈菱形分布,叉心的顶部设有“/”型的叉心轨槽;钢轨腿设有四组并对应分布于各个叉心的四周,每组钢轨腿设有四个并对应连接于叉心轨槽的各个槽口处,钢轨腿的顶部设有与叉心轨槽相匹配的轨腿轨槽,钢轨腿包括一类钢轨腿和二类钢轨腿,一类钢轨腿的一端焊接于叉心轨槽的内侧槽口,二类钢轨腿的一端焊接于叉心轨槽的外侧槽口;连接件连接于相邻两个一类钢轨腿的另一端;钢轨条连接于相邻单个二类钢轨腿的另一端。本发明由于钢轨腿截面较大,热胀冷缩在长度方向上产生的形变量减少,钢轨轨缝就可以减小,受极端气候影响较小。
  • 一种极端气候菱形道岔

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