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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种汽车车门控制系统和方法、汽车-CN202011533862.2在审
发明人：陶鹏鹏 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车车门控制系统和方法、汽车，该控制系统具体包括中央处理器、监测模块以及车门控制模块；监测模块用于监测车内人员的动作信息和车外的环境信息；中央处理器根据监测模块监测的车内人员的动作信息和车外的环境信息，判断是否启动车门自动打开功能；当中央处理器判断可以启动车门自动打开功能时，中央处理器根据监测模块监测车外的环境信息，计算车辆的车门打开角度，并通过车门控制模块打开或不打开车辆的车门；本发明提供的方案，
一种汽车车门控制系统方法

[发明专利]一种汽车防盗系统-CN201310719886.0无效
发明人：郑梁 -专利权人：杭州电子科技大学
申请日： 2013-12-23 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： B60R25/25 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车防盗系统，包括第一摄像模块，图像处理识别模块，控制模块，存储模块，遥控感应模块和车门锁控制模块。与现有技术相比，本系统在检测到车钥匙遥控开锁信号之后，还需进行人脸图像识别认证，只有已得到本车的授权，才能打开车门；否则即便持有车钥匙也无法打开车门。通过本发明的技术方案，用人脸图像识别的方式实现汽车车门的开锁，当不能和预先存储的人脸图像模板相匹配时，即便有汽车钥匙也无法开启车门，从而有效防范盗取汽车钥匙后进行偷盗车辆或车内的贵重物品的偷盗行为。
一种汽车防盗系统

[实用新型]一种用于防止汽车开门发生碰撞的装置-CN201621446629.X有效
发明人：陈泽坚 -专利权人：埃泰克汽车电子（芜湖）有限公司
申请日： 2016-12-27 - 公布日： 2017-11-17 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于防止汽车开门发生碰撞的装置，其特征在于包括控制模块、测距传感器、车载显示屏、报警模块，所述测距传感器设置在远离车门与汽车车体连接端的车门外侧，所述测距传感器与控制模块连接，所述的控制模块分别连接车载显示屏和报警模块一种用于防止汽车开门发生碰撞的装置，由于采用了上述结构，减少了误开门以及开门不小心造成的车门和其他车辆的碰撞和剐蹭，减少因此带来的损失；同时摄像头模块用于在车门距离较近时开启拍摄相应车门附近的视频，为在发生碰撞事故时提供数据
一种用于防止汽车开门发生碰撞装置

[实用新型]用于轨道车辆车门控制的联锁安全回路、车门控制装置-CN201921936858.3有效
发明人：王建文;龚烽;薄云览;吴洪文 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2019-11-08 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： E05B83/40 文献下载
摘要：本公开涉及一种用于轨道车辆车门控制的联锁安全回路、车门控制装置。所述联锁安全回路包括串联连接的多个联锁模块，每个联锁模块与所述轨道车辆的一个或多个车门对应，每个联锁模块包括串联连接的安全继电器和门锁到位开关。其中，所述安全继电器用于与对应车门的锁闭装置连接，所述安全继电器设置为：在对应车门的锁闭装置控制锁闭车门的情况下，所述安全继电器闭合。所述门锁到位开关用于与对应车门的门锁连接，所述门锁到位开关设置为：在对应车门的门锁锁止到位的情况下，所述门锁到位开关闭合。这样，在保证车门安全回路整体安全性的情况下，简化了整车门联锁安全回路的结构，减少了继电器的数量。
用于轨道车辆车门控制联锁安全回路装置

[发明专利]一种车辆及其车门开启控制方法和装置-CN202010724884.0在审
发明人：朱会云;王萌;何惠敏;陈小玲 -专利权人：佛吉亚歌乐电子（厦门）有限公司
申请日： 2020-07-24 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： E05B77/22 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种车辆及其车门开启控制方法和装置，涉及车辆控制领域，能够降低停车时车门开启引起交通事故的概率。该装置包括：获取模块、确定模块和控制模块。其中，获取模块，用于获取车辆内部的车门上的开启装置上设置的感应触板上被触发的触点数据；确定模块，用于根据获取模块获取的触点数据确定用户的开门姿势；用户的开门姿势包括正手姿势和反手姿势；控制模块，用于在确定模块确定用户的开门姿势为正手姿势时，控制车门在第一预设时长后开启。
一种车辆及其车门开启控制方法装置

[发明专利]汽车及汽车的控制方法-CN202110720111.X在审
发明人：纳霄 -专利权人：恒大恒驰新能源汽车研究院（上海）有限公司
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： E05F15/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车及汽车的控制方法，所公开的汽车包括车体、车门、速度检测模块、电磁驱动模块和控制模块，车门活动地安装于车体，电磁驱动模块包括第一磁性件和第二磁性件，第一磁性件设于车体，第二磁性件设于车门，第一磁性件和第二磁性件中的至少一者为电磁铁，速度检测模块用于检测车门的关门速度，控制模块分别与速度检测模块和电磁铁相连，控制模块用于控制电磁铁的通电电流大小和/或通电电流方向，以将关门速度调节为预设关门速度上述方案能够避免车门关门速度过大或过小而导致的关门声响不一致的情况，进而提升汽车的品质。
汽车控制方法

[实用新型]一种集成无线组网及以太网的车门数据采集装置-CN202023280055.2有效
发明人：井晨志;涂晓立;许志兴;王爱青 -专利权人：南京康尼机电股份有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： G08C19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集成无线组网及以太网的车门数据采集装置，该车门数据采集装置包括通讯模块、主控模块、看门狗电路和供电模块，通讯模块包括以太网口电路和自适应组网的无线传输电路，通讯模块、主控模块和看门狗电路分别与供电模块连接，看门狗电路、以太网口电路和自适应组网的无线传输电路分别与主控模块连接，该车门数据采集装置在不改变车门控制器原有功能的前提下，就能实现对整列车各个车门控制器数据的无线采集和统一传输，集成度高、实用性强，
一种集成无线组网以太网车门数据采集装置

[实用新型]车门感应天线-CN201922227659.1有效
发明人：黄珀瑜 -专利权人：广州市高科中实通信技术有限公司
申请日： 2019-12-13 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用无钥匙车门进入系统，具体涉及车门感应天线。车门感应天线，容置于车把手内的天线模块，所述的天线模块包括横向模块和纵向模块，所述的横向模块和纵向模块均为磁棒天线，所述的横向模块的绕线方向与车把手方向大致平行，所述的纵向模块的绕线方向与车把手方向大致垂直有益效果：增加了纵向模块的棒状天线设置，增大了车把手正对方向上的感应范围。
车门感应天线

[实用新型]一种汽车门锁控制装置-CN201220538123.7有效
发明人：漏国民;金吉刚;杨安志;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-10-19 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： E05B65/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车门锁控制装置。它包括中央处理单元、与点火开关联动的微动开关、设置在每个车门上的车门状态检测模块和设置在每个车门上的门锁电机，所述中央处理单元分别与微动开关、车门状态检测模块和门锁电机相连，所述门锁电机与其所在车门上的汽车门锁相连本实用新型在驾驶员启动汽车时能够自动给车门上锁，防止驾驶员因疏忽忘记给车门上锁，最大限度地规避被拉门抢劫的安全风险。
一种汽车门锁控制装置

[发明专利]一种汽车车门自适应关闭的系统-CN201410570550.7无效
发明人：徐花;肖亚韪;张静雅 -专利权人：苏州德鲁森自动化系统有限公司
申请日： 2014-10-24 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： E05F15/70 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车车门自适应关闭的系统，包含距离感应器、电机、主动轮、从动轮和控制模块，其中，距离感应器与所述控制模块电气相连，用于测量车门和车框之间的距离并将该距离传递给控制模块；主动轮设置在车框上，从动轮设置在车门的内壁上，且主动轮与所述从动轮齿合；电机的输出轴与主动轮连接，用于带动主动轮转动；控制模块与电机电气相连，用于根据车门和车框之间的距离控制所述电机的转动和转向。本发明能够自动关合车门，使得车主无需通过反复开关门来确认车门已关好，同时能够避免猛烈关门带来磨损。
一种汽车车门自适应关闭系统

[发明专利]车门骨架、车门及汽车-CN202010432843.4在审
发明人：梁卫兴;朱玉满 -专利权人：延锋汽车饰件系统有限公司
申请日： 2020-05-20 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车的车门骨架、车门及汽车，所述车门骨架包括窗框总成及下部总成，所述窗框总成的下端与所述下部总成相连接。本发明通过将车门骨架设计为包括窗框总成及下部总成两个模块，车门骨架用于安装外蒙板及内饰板，以形成车门。当其中一个部件受损时，只需将受损的部件更换，即可完成车门的维修，避免了整体冲压式车门难以维修的问题，也解决了传统整体冲压式车门只能整体更换的问题，有利于降低车门的维修成本。本发明的车门骨架的窗框总成及下部总成两个模块均可实现独立加工、组装及更换，便于车门骨架的集成、维修及保养。
车门骨架汽车

[实用新型]内建式车门边开启防撞警示装置-CN201420107953.3有效
发明人：林杨明;林政佑 -专利权人：林杨明;林政佑
申请日： 2014-03-11 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本实用新型有关于一种内建式车门边开启防撞警示装置，其包括有连结槽座及发光警示模块，其中连结槽座与车门内的电控电路电性连结，且连结槽座设于车门后缘邻近外侧处，并连结槽座内设有第一传输组件，而发光警示模块嵌设于连结槽座内，且发光警示模块具有第二传输组件，并第二传输组件与第一传输组件电性连结；而当车门些微开启时，连结槽座则接收电控电路的电力启动发光警示模块，使发光警示模块从车门缝隙发出光线以警示后方用路人车门即将开启，借此令本实用新型达到美观
内建式车门开启警示装置

[发明专利]一种汽车门洞条自动滚压设备及其控制方法-CN202010580120.9在审
发明人：吴金强;刘宏波;张环宇;王兴宇 -专利权人：刘宏波
申请日： 2020-06-23 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： B29C65/48 文献下载
摘要：本发明公开一种汽车门洞条自动滚压设备及其控制方法，包括滚压设备控制模块以及分别与其电连接的机械化控制模块和机器人动作命令模块，车身被输送到滚压工位后触发的车身到位信号被发送到机械化控制模块，机械化控制模块控制流水线停止；滚压设备控制模块输出控制信号到机器人动作命令模块，机器人动作命令模块控制机器人根据汽车门洞的形状选择相应的滚压程序；机器人带动滚压机构按照滚压程序对汽车门洞条进行滚压，且在滚压过程中始终保持恒定的滚压力；本发明滚压工具按照预定轨迹和压力对汽车门洞条进行滚压，能够保证滚压过程中受力均匀，避免了由于受力不均导致的汽车门洞条局部翘曲、脱离汽车门洞的情况，保障了良好的滚压效果。
一种汽车门洞自动设备及其控制方法

[实用新型]一种汽车用双重保险智能电子锁-CN201620350323.8有效
发明人：许东明;杨乐;腾开宏 -专利权人：安徽机电职业技术学院
申请日： 2016-04-25 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： G07C9/00 文献下载
摘要：一种汽车用双重保险智能电子锁，包括智能车钥匙本体，车门锁控制模块，车门锁动作模块本体；所述的智能车钥匙本体通过内部的蓝牙模块与所述的车门锁控制模块连接，所述的车门锁控制模块通过有线方式与车门锁动作模块本体连接；所述的车钥匙本体和所述的车门锁控制模块均含有集成蓝牙4.2协议模块，ARM Cortex‑M4F微处理器以及手势触摸感应模拟前端的单芯片控制器。
一种汽车双重保险智能电子锁

[实用新型]一种汽车内部装饰用无线氛围灯控制系统-CN201920459747.1有效
发明人：卢叔仁 -专利权人：广州弘艺智车科技有限公司
申请日： 2019-04-04 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： H05B33/08 文献下载
摘要：一种汽车内部装饰用无线氛围灯控制系统，包括总电源、控制器、第一无线控制模块、多个车门端、驾驶仪表台灯带和副驾驶仪表台灯带；总电源与第一无线控制模块以及控制器电性连接；控制器与第一无线控制模块信号控制连接；第一无线控制模块分别与驾驶仪表台灯带和副驾驶仪表台灯带信号控制连接；车门端包括车门端电源、第二无线控制模块和车门灯带；多个车门端的上的多个第二无线控制模块均分别与第一无线控制模块信号控制连接；第二无线控制模块与车门灯带信号控制连接
无线控制模块信号控制仪表台灯车门控制器车门灯副驾驶总电源汽车内部装饰本实用新型控制器电性驾驶控制系统氛围灯车内灯带电源灯光

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