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[实用新型]一种车辆防盗系统-CN201920312380.0有效
发明人：饶光洋;朱晓华;李锋;卢宇帅;黄东 -专利权人：广州启程科技有限公司
申请日： 2019-03-12 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： B60R25/33 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆防盗系统，包括定位装置和服务器，所述定位装置包括主控制器、油电控制电路、陀螺仪模块、GPS模块和GPRS模块，所述油电控制电路、陀螺仪模块、GPS模块和GPRS模块均与所述主控制器连接，所述主控制器与服务器无线连接。本实用新型通过增加的陀螺仪模块得到车辆的实时运动信息，并根据GPS模块获得车辆的位置信息，用户根据车辆的运动信息，并结合车辆位置信息向定位装置发送控制信号，最后通过油电控制模块根据控制信号控制车辆的运行，从而能够在保证在车辆停稳且远离交通要道的情况下切断车辆电源。本实用新型可广泛应用于车辆监控技术领域。
一种车辆防盗系统

[发明专利]用于车辆的自动限速系统、控制方法及存储介质-CN202011581993.8在审
发明人：刘世龙;刘健 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： B60K31/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于车辆的自动限速系统的控制方法，其特征在于，车辆包括前视控制模块，前视控制模块可识别交通标识以获取当前路段的限速参数，控制方法包括以下步骤：自动限速系统开启；前视控制模块采集目标限速信息，并将目标限速信息发送至发动机控制模块；发动机控制模块根据目标限速信息执行限速动作。由此，通过前视控制模块采集当前车辆所在道路的限速参数，并将限速参数发送至发动机控制模块，发动机控制模块根据限速需求控制发动机执行相应的扭矩策略，以对车辆的行驶速度进行限制。本申请中通过车辆的前视控制模块、发动机控制模块等之间的信号匹配以实现对车辆速度的控制，无需设置专用的控制器，可以有效地降低车辆的生产成本。
用于车辆自动限速系统控制方法存储介质

[发明专利]移动终端、车辆终端及车辆的控制系统-CN201610751390.5在审
发明人：李旭影;李鑫 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2016-08-29 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种移动终端、车辆终端及车辆的控制系统，该移动终端包括通信模块，用于接收车辆信息，并将动力电池控制信号发送至车辆，以便所述车辆对所述动力电池进行控制；显示模块，用于显示所述车辆信息；控制模块，所述控制模块分别与所述通信模块和所述显示模块相连，用于根据所述车辆信息生成所述动力电池控制信号。本发明的实施例移动终端可以使用户对车辆的信息进行实时显示，从而对动力电池进行控制，不仅节约动力电池的电能，降低动力电池的多余损耗，还能使行驶中的车辆更加安全。
移动终端车辆控制系统

[发明专利]一种汽车蓝牙钥匙安全管理系统及方法-CN201911406275.4在审
发明人：黄殿辉;邹飞 -专利权人：深圳前海智安信息科技有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： B60R25/20 文献下载
摘要：本发明涉及汽车蓝牙钥匙安全管理系统及方法，汽车端密钥组件包括有车辆密钥灌装模块、汽车蓝牙控制模组和车辆蓝牙安全芯片；用户手机控制终端包含有手机操控应用模块、工具包模块和手机端加密传输模组；数字钥匙生成模块与车辆密钥灌装模块、手机操控应用模块进行数据连接；汽车蓝牙控制模组将执行指令给车辆执行控制模块；手机端加密传输模组将加密信息传输给车辆蓝牙安全芯片；车辆执行控制模块执行控制指令并将车辆参数状态反馈给匙开发包模块和手机操控应用模块本发明能够提供一种能实现解决手机与车辆蓝牙通信控制，通信反馈速度快且安全系数高的汽车蓝牙钥匙安全管理系统及方法。
一种汽车蓝牙钥匙安全管理系统方法

[发明专利]车队救援快充装置、方法及车辆-CN202210738237.4在审
发明人：张志强;翟克宁;潘文军;黄真;马洁高;李强;覃胤合;吴颂;刘永刚;丁磊;伍健;蒋中洲;聂明勇;邹姚辉;蒋涛 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B60L53/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车队救援快充装置、方法及车辆，属于车辆充电技术领域。车队救援快充装置包括转换模块、稳流模块、开关模块以及控制模块；转换模块接收输入的充电电流，将充电电流进行转换得到转换电流；控制模块检测待救援车辆的充电需求，根据充电需求生成稳流信号和开关控制信号；稳流模块根据稳流信号对转换电流进行稳流得到稳流电流，将稳流电流输送至待救援车辆进行充电；开关模块，接收控制模块发送的开关控制信号，根据开关控制信号进行开关控制，使稳流模块和待救援车辆之间的回路连通，通过此装置对被充电车辆进行电流处理，可对被充电车辆输出可控和可变的电流，从而对车辆快速可靠的充电。
车队救援装置方法车辆

[发明专利]一种车辆防盗控制器以及车辆防盗控制系统-CN201610296841.0有效
发明人：戚源;李伟东 -专利权人：江苏舟航物联网技术有限公司
申请日： 2016-05-09 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： B60R25/045 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆防盗控制器，包括：传感器模块，用于获取车辆的运动状态信息；定位模块，用于获取车辆的位置信息；处理模块，用于根据针对车辆的操作信号生成操作指令，以及用于对车辆的操作状态进行判断，若处于异常则将操作信号、运动状态信息和位置信息发送至通信模块；通信模块，用于将操作信号、运动状态信息和位置信息发送至服务器并接收其反馈的防盗控制指令；处理模块，还用于根据防盗控制指令或操作指令对功率驱动开关模块和车辆的外围设备进行防盗操作控制或正常操作控制；功率驱动开关模块，用于控制车辆的电机的运转和停止；电源管理模块，用于为各模块供电。实施本发明在实现车辆控制的同时兼具防盗功能。
一种车辆防盗控制器以及控制系统

[实用新型]一种车辆防盗控制器以及车辆防盗控制系统-CN201620405886.2有效
发明人：戚源;李伟东 -专利权人：西藏舟航物联科技有限公司
申请日： 2016-05-09 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： B60R25/102 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车辆防盗控制器，包括：传感器模块，获取车辆的运动状态信息；定位模块，获取车辆的位置信息；处理模块，根据针对车辆的操作信号生成操作指令，以及对车辆的操作状态进行判断，若处于异常则将操作信号、运动状态信息和位置信息发送至通信模块；通信模块，将操作信号、运动状态信息和位置信息发送至服务器并接收其反馈的防盗控制指令；处理模块，还根据防盗控制指令或操作指令对功率驱动开关模块和车辆的外围设备进行防盗操作控制或正常操作控制；功率驱动开关模块，控制车辆的电机的运转和停止；电源管理模块，为各模块供电。实施本实用新型在实现车辆控制的同时兼具防盗功能。
一种车辆防盗控制器以及控制系统

[发明专利]车辆自动刹车装置及其方法-CN201510249348.9有效
发明人：陈颖瑞 -专利权人：观致汽车有限公司
申请日： 2015-05-15 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆自动刹车装置及其方法。所述装置包括前检测模块、后检测模块、控制模块以及刹车模块。其中所述前检测模块计算车辆与前方障碍物的发生碰撞时间(T‑前)，所述后检测模块计算后方来车与车辆的发生碰撞时间(T‑后)。所述控制模块接收车辆速度信号以及车辆刹车踏板信号，当车辆的速度小于或等于一速度阈值(V1)时，所述控制模块根据所述前检测模块计算得出的车辆与前方障碍物的发生碰撞时间(T‑前)、所述后检测模块计算得出的后方来车与车辆的发生碰撞时间(T‑后)以及车辆刹车踏板信号，控制刹车模块对车辆进行全力刹车或部分刹车。
车辆自动刹车装置及其方法

[发明专利]用于管理外部通讯的车辆系统-CN201210293815.4有效
发明人： T.J.戈罗斯特;C.R.汉森;M.M.海斯特隆 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2012-08-17 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： H04M1/60 文献下载
摘要：本发明涉及用于管理外部通讯的车辆系统。提供一种用于车辆的免提控制模块，其中，该免提控制系统从个人电子装置发送并且接收通讯。免提系统包括与至少一个车辆系统相通讯，用于确定车辆是否处于接收有关操作的输入的状态中的车辆控制模块、显示器、以及免提控制模块。免提控制模块与显示器以及车辆控制模块相通讯。免提控制模块与个人电子装置相通讯，以用于从个人电子装置发送并且接收外部通讯。免提控制模块具有存储器以及信息传递过滤器算法。
用于管理外部通讯车辆系统

[发明专利]车辆控制器、车辆控制方法及车辆-CN201810967882.7有效
发明人：薄云览;唐才荣;刘伟华 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B61L27/04 文献下载
摘要：本申请提出一种车辆控制器、车辆控制方法及车辆，其中，车辆控制器包括：通信连接的主控模块及接口控制模块；接口控制模块，用于获取各车辆传感器采集的数据，并对所述各车辆传感器采集的数据进行预处理，以及将预处理后的数据发送给所述主控模块；主控模块，用于对接口控制模块发送的数据进行解析，以生成对应的控制命令，并通过接口控制模块发送给车辆执行机构，以使车辆执行机构根据主控模块的控制命令进行状态调整。提高了轨道交通的自动化和智能化，且控制方式安全、可靠，保障了轨道交通的安全性和可靠性，另外，设备连接方式简单，节省了处理资源，缩短了数据传输路径，减少了车辆控制器的处理时间，加快了响应速度。
车辆控制器控制方法

[发明专利]切断车辆动力的系统、方法及车辆-CN201911346592.1在审
发明人：朱宇;邓磊 -专利权人：珠海德百祺科技有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： B60R25/04 文献下载
摘要：本发明提出一种切断车辆动力的系统、方法及车辆，该系统包括：数据传输模块、控制模块、数据获取模块及继电器，数据传输模块接收用户发出的切断车辆动力的指令，并传输至控制模块；数据获取模块与车辆的OBD接口相连，用于通过OBD接口获取车辆状态信息，并传输至控制模块；控制模块接收切断车辆动力的指令和车辆状态信息，并当车辆状态信息中包含整车已通电数据时，控制继电器断开，以使车辆的动力系统电路开路，以切断车辆动力。本发明能够使车辆正在遭受未授权驾驶时才断开继电器，而其余状态下均保持继电器闭路，从而大大降低电瓶供电能耗，保证车辆其他关键设备正常工作，保障行驶安全，并减少维护维修成本。
切断车辆动力系统方法

[发明专利]一种车辆集成控制方法、装置、设备及存储介质-CN202080102265.6在审
发明人：李贵宾;康国旺;蒋孝渊;凌学锋 -专利权人：宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-07-21 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B60R16/037 文献下载
摘要：一种车辆集成控制方法，该方法用于车辆集成控制系统，车辆集成控制系统至少可以包括集成模块和多个控制模块，集成模块设置在车辆内部，该方法包括：响应于用户对集成模块进行的目标操作，确定与目标操作对应的目标控制指令；确定与目标控制指令对应的目标控制模块，目标控制模块为多个控制模块中的至少一个；激活目标控制模块以使目标控制模块基于车辆的内外环境属性信息控制相应的功能开启或者关闭。该方法通过一个集成模块对多种功能进行自动控制，降低控制成本，提高对多种功能进行控制的智能化和用户使用便捷性。以及一种车辆集成控制装置、设备及存储介质。
一种车辆集成控制方法装置设备存储介质

[发明专利]基于导航卫星的防碰撞车辆、系统和方法-CN201711048800.0有效
发明人：吴小珂;刘媛 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： B60W30/08 文献下载
摘要：本公开涉及一种基于导航卫星的防碰撞车辆、系统和方法。所述车辆包括：整车控制模块及与该整车控制模块双向连接的制动控制模块，还包括：与所述整车控制模块连接的第一导航卫星通信模块，所述第一导航卫星通信模块用于接收所述导航卫星发送的所述车辆的路况信息，所述路况信息是由所述导航卫星根据所述车辆的定位信息、所述车辆周围预设距离范围内的道路监控设备的定位信息、以及所述道路监控设备拍摄的图像信息计算获得，其中，所述整车控制模块根据所述第一导航卫星通信模块接收的所述车辆的路况信息来控制所述制动控制模块对所述车辆进行防碰撞控制利用本公开的方案进行车辆防撞，能够使行车更加安全。
基于导航卫星碰撞车辆系统方法

[发明专利]一种车证真伪辨别系统-CN201710058913.2有效
发明人：杨怡馨 -专利权人：重庆大学
申请日： 2017-01-23 - 公布日： 2019-04-30 - 主分类号： G06K7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种车证真伪辨别系统，包括信息识别模块、处理控制模块和数据服务模块，信息识别模块用于识别待进入车辆的外部信息数据和从置于待进入车辆上的车证中读取车辆信息数据，并将识别的外部信息数据和读取的对应车辆信息数据进行比对，如果一致，则将车辆信息数据传输至所述处理控制模块，数据服务模块用于存储待进入车辆的车辆信息数据，并可供处理控制模块读取，处理控制模块用于接收信息识别模块读取的车辆信息数据，并从数据服务模块中读取存储的车辆信息数据，将读取的车辆信息数据和存储的车辆信息数据进行比对，若比对成功，则控制准许车辆进入。
一种真伪辨别系统

[实用新型]一种车辆功能控制装置及系统-CN201220390044.6有效
发明人：张小聪 -专利权人：张小聪
申请日： 2012-08-08 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种车辆功能控制装置，该装置安装在车辆上，包括：信号接收模块、功能控制模块，其中，所述信号接收模块，用于接收提示信号，将提示信号发送给所述功能控制模块；所述功能控制模块，用于根据提示信号，结合预设的控制策略得到相应的控制操作，对功能控制模块所连接的车辆电控组件执行所述控制操作。本实用新型还公开了一种车辆功能控制系统，能够根据需要灵活的设置针对车辆的强制性控制措施，使得车辆的自动控制得以实现。
一种车辆功能控制装置系统