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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车轮轮胎-CN98122717.1无效
  • 雷纳托·卡雷特;菲奥伦佐·马里亚尼 - 倍耐力轮胎公司
  • 1998-11-27 - 2004-07-21 - B60C9/22
  • 一种车轮轮胎，其胎体层包括：至少一个连续的带形元件，其具有交替的敷设段，每个敷设段绕轮胎的横向截面在本质上呈U形地延伸，以形成两个侧部和一个冠部，前者沿轴向在相互间隔的位置上垂直于轮胎转轴的平面延伸，后者在两个侧部之间沿径向的外侧延伸，各敷设段的冠部沿轮胎的周向连续地并列地设置，各敷设段的侧部与至少一个后序的敷设段的一个侧部部分迭置。该轮胎抗横向推动性能好，制造方法简单，制造成本低。
  • 车轮轮胎
  • [发明专利]一种基于弧形运动的货车双排轮机构-CN201711221049.X在审
  • 方亚琴 - 常熟市谷雷特机械产品设计有限公司
  • 2017-11-29 - 2018-04-20 - B60B11/02
  • 本发明属于双排轮机构技术领域，尤其涉及一种基于弧形运动的货车双排轮机构，它包括外车轮胎、内车轮胎、驱动轴，当货车在直线路段行驶时，发动机驱动驱动轴转动；驱动轴转动会使得内车轮胎和外车轮胎一起转动；即货车可以正常行驶当货车在行驶过程中需要转向时，由于位于同侧的内车轮胎和外车轮胎在转向过程中内车轮胎的转向半径小于外车轮胎的转向半径；所以此时位于同侧的外车轮胎会相对内车轮胎发生摆动，使得外车轮胎失去驱动力，而在惯性作用下转动；此时通过地面对外车轮胎的摩擦力使得外车轮胎可以自动调节其自身的转动速度；进而适应货车在转向过程中位于同侧的外车轮胎和内车轮胎转向半径不同对货车带来的影响。
  • 一种基于弧形运动货车轮机
  • [发明专利]基于弧形运动的货车双排轮机构-CN201711221048.5在审
  • 方亚琴 - 常熟市谷雷特机械产品设计有限公司
  • 2017-11-29 - 2018-04-10 - B60B11/02
  • 本发明属于双排轮机构技术领域，尤其涉及一种基于弧形运动的货车双排轮机构，它包括外车轮胎、内车轮胎、驱动轴，当货车在直线路段行驶时，发动机驱动驱动轴转动；驱动轴转动会使得内车轮胎和外车轮胎一起转动；即货车可以正常行驶当货车在行驶过程中需要转向时，由于位于同侧的内车轮胎和外车轮胎在转向过程中内车轮胎的转向半径小于外车轮胎的转向半径；所以此时位于同侧的外车轮胎会相对内车轮胎发生摆动，使得外车轮胎失去驱动力，而在惯性作用下转动；此时通过地面对外车轮胎的摩擦力使得外车轮胎可以自动调节其自身的转动速度；进而适应货车在转向过程中位于同侧的外车轮胎和内车轮胎转向半径不同对货车带来的影响。
  • 基于弧形运动货车轮机
  • [发明专利]一种带有爆胎预防车轮的轮胎-CN201510221452.7在审
  • 刘红旗 - 刘红旗
  • 2015-05-05 - 2016-12-07 - B60C17/00
  • 一种带有爆胎预防车轮的轮胎。爆胎预防车轮是一整体车轮。安装在轮胎内。其特征是首先把爆胎预防车轮加工成所需的形状结构，再放入正在加工轮胎的模具内，待到轮胎毛坯加工成型后，所需要的爆胎预防车轮已经安装到轮胎毛坯内，轮胎毛坯经过硫化处理后，一条带有爆胎预防车轮的轮胎就加工完成了带有爆胎预防车轮的轮胎与轮毂配套组成的车轮在爆胎后，爆胎预防车轮可在瞬间接替轮胎工作。起到保护车辆的作用。带有爆胎预防车轮的轮胎与配套的轮毂尺寸是爆胎预防车轮半径大于轮毂最大半径10mm-80mm。带有爆胎预防车轮的轮胎，在轮胎内的爆胎预防车轮半径小于轮胎最大半径20mm-100mm。带有爆胎预防车轮的轮胎与任何轮毂配套组成的车轮都是防爆车轮。
  • 一种带有预防车轮轮胎
  • [发明专利]胎压检测方法及计算机存储介质-CN202110276661.7有效
  • 赵明;田科;吴中勤 - 北京世纪好未来教育科技有限公司
  • 2021-03-15 - 2021-06-22 - G06T7/00
  • 其中，所述方法包括：对待检测的车轮轮胎图像执行特征提取操作，获得车轮轮胎图像的轮胎特征数据；基于轮胎特征数据包括的第一特征数据，对车轮轮胎图像中的车轮轮胎的胎压进行初步判断，获得车轮轮胎的胎压的初步判断结果；若基于初步判断结果确定车轮轮胎的胎压正常，则基于轮胎特征数据包括的第二特征数据，对车轮轮胎图像中的车轮轮胎的胎压进行预测，获得车轮轮胎的胎压的预测结果；基于车轮轮胎的胎压的预测结果，对车轮轮胎图像中的车轮轮胎的胎压进行再次判断，获得车轮轮胎的胎压的再次判断结果。
  • 检测方法计算机存储介质
  • [实用新型]一种自动洗车装置中的输送机-CN201620730512.8有效
  • 江信辉 - 厦门德翔机械工业集团有限公司
  • 2016-07-12 - 2017-02-08 - B60S3/00
  • 本实用新型公开了一种自动洗车装置中的输送机，其包括机架主体、尼龙辊轮和车轮胎护板，尼龙辊轮的左端通过左辊轮轴套连接在机架主体上，尼龙辊轮的右端通过右辊轮轴套连接在机架主体上，车轮胎护板分为左车轮胎护板和右车轮胎护板，左车轮胎护板设置在左辊轮轴套的左侧上端，左车轮胎护板的右端设有左弧形弯勾，右车轮胎护板设置在右辊轮轴套的右端上端，右车轮胎护板的左端设有右弧形弯勾。本实用新型的优点：辊轮轴套的左右两边均设有车轮胎护板，可保护轮胎、减少轮胎的损耗；车轮胎护板端部为弧形弯勾形，降低对轮胎的摩擦，有效保护轮胎；车轮胎护板端通过支杆连接在机架主体上，支杆连接在弧形弯勾内，使得车轮胎护板更加稳固。
  • 一种自动洗车装置中的输送
  • [发明专利]新能源汽车用轮胎防爆自动支撑装置-CN202211358715.5在审
  • 朱镜瑾;王丹丹;韩东艳;刘灵歌;刘传慧;贾明正;武守辉 - 黄河交通学院
  • 2022-11-01 - 2023-01-24 - B60C17/04
  • 本发明涉及汽车轮胎防爆技术领域的新能源汽车用轮胎防爆自动支撑装置，包括：车轮、支撑机构、驱动机构；所述支撑机构，具有伸缩功能，沿车轮轮毂外缘面周向均匀间隔环设有多个；能够在所述车轮胎压不足时用于支撑车轮轮胎内胎面防止车轮爆胎；驱动机构，套设于车轮轮毂外缘面中部；能够在所述车轮胎压不足时驱动所述支撑机构伸长至极限位置，使得支撑机构支撑车轮轮胎内胎面防止车轮爆胎。本发明由于支撑机构的设置，可以对车轮胎压不足的情况下对车轮轮胎内胎面进行支撑，防止车轮轮胎进一步被路面挤压变形，导致车轮轮胎爆胎，解决了现有技术中存在轮胎从轮毂上脱落的危险的技术问题，实现了提高新能源汽车的安全性能
  • 新能源汽车轮胎防爆自动支撑装置
  • [发明专利]一种基于摆向触发的货车双排轮机构-CN201711221148.8在审
  • 方亚琴 - 常熟市谷雷特机械产品设计有限公司
  • 2017-11-29 - 2018-04-13 - B60K17/04
  • 本发明属于双排轮机构技术领域，尤其涉及一种基于摆向触发的货车双排轮机构，它包括外车轮胎、内车轮胎、驱动轴，当货车在直线路段行驶时，发动机驱动驱动轴转动；驱动轴转动会使得内车轮胎和外车轮胎一起转动；即货车正常行驶当货车在行驶过程中需要转向时，由于同侧的内车轮胎和外车轮胎在转向过程中内车轮胎的转向半径小于外车轮胎的转向半径；所以此时位于外车轮胎中的第一支撑环会带动对应的转动支撑相对于对应的支撑杆转动，使得同侧的外车轮胎失去驱动力，而在惯性作用下转动；此时通过地面对外车轮胎的摩擦力使得外车轮胎自动调节其自身的转动速度；进而适应货车在转向过程中同侧的外车轮胎和内车轮胎转向半径不同对货车带来的影响。
  • 一种基于触发货车轮机
  • [发明专利]一种基于摆向的货车双排轮机构-CN201711221147.3在审
  • 方亚琴 - 常熟市谷雷特机械产品设计有限公司
  • 2017-11-29 - 2018-04-10 - B60B11/02
  • 本发明属于双排轮机构技术领域，尤其涉及一种基于摆向的货车双排轮机构，它包括外车轮胎、内车轮胎、驱动轴，当货车在直线路段行驶时，发动机驱动驱动轴转动；驱动轴转动会使得内车轮胎和外车轮胎一起转动；即货车正常行驶当货车在行驶过程中需要转向时，由于同侧的内车轮胎和外车轮胎在转向过程中内车轮胎的转向半径小于外车轮胎的转向半径；所以此时位于外车轮胎中的第一支撑环会带动对应的转动支撑相对于对应的支撑杆转动，使得同侧的外车轮胎失去驱动力，而在惯性作用下转动；此时通过地面对外车轮胎的摩擦力使得外车轮胎自动调节其自身的转动速度；进而适应货车在转向过程中同侧的外车轮胎和内车轮胎转向半径不同对货车带来的影响。
  • 一种基于货车轮机
  • [发明专利]具有主轮胎和副轮胎的车轮组件及具有其的车辆-CN201610596029.X在审
  • 任杰 - 北京汽车股份有限公司
  • 2016-07-26 - 2016-12-07 - B60B11/04
  • 本发明公开了一种具有主轮胎和副轮胎的车轮组件及具有其的车辆。所述具有主轮胎和副轮胎的车轮组件包括：车轮、副轮胎本体、充气装置和支撑装置，车轮上设置有主轮胎；副轮胎本体构造为气囊且设置在车轮的外侧面上，其中副轮胎本体充气后适于与地面接触；充气装置设置在车轮上且用于向副轮胎本体充气；支撑装置设置在车轮上且在副轮胎本体充气后处在副轮胎本体的中心，支撑装置具有多个支撑臂，每个支撑臂的外端支撑副轮胎本体。根据本发明的具有主轮胎和副轮胎的车轮组件，可提升汽车的制动性能及安全性。
  • 具有轮胎车轮组件车辆
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