|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 243688个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [发明专利]带有传感器的车轮用轴承装置-CN201380063989.4无效
-
畠山航;高桥亨;西川健太郎
-
NTN株式会社
-
2013-12-10
-
2015-08-26
-
G01L5/00
- 本发明提供一种带有传感器的车轮用轴承装置，其中，无需附加其他的传感器等，即使在车轮相对于路面而上浮的场合等的作用于支承的车轮上的触地荷载等处于显著地低于其它车轮的状态的情况下，仍可进行高精度的荷载推算。该带有传感器的车轮用轴承装置包括：检测施加于车轮用轴承(100)上的荷载的多个传感单元(20)；处理该传感器信号(S)的传感器信号运算机构(31)；根据该已处理的信息，对施加于车轮的路面触地点上的荷载进行运算的荷载运算处理机构该荷载运算处理机构(32)包括：低荷载状态判断部(32b)，该低荷载状态判断部(32b)采用对象车轮以外的检测荷载的信息，判断对象车轮是否处于规定的低荷载状态；荷载推算运算部(32a)，该荷载推算运算部(32a)对应于该判断结果，切换荷载运算处理方法，对施加于车轮上的荷载进行运算。
- 带有传感器车轮轴承装置
- [发明专利]带有传感器的车轮用轴承装置-CN201380033252.8有效
-
高桥亨
-
NTN株式会社
-
2013-06-18
-
2015-03-18
-
G01L5/00
- 本发明的带有传感器的车轮用轴承装置在车轮用轴承(100)中设置有多个传感器(20)以检测施加于其上的荷载，并具有：对其输出信号进行处理，产生信号矢量的信号处理机构(31)；根据该信号矢量，对施加于车轮上的荷载进行运算的荷载运算处理机构荷载运算处理机构(32)包括系数变换处理部(33)，该系数变换处理部(33)根据作为已确定的轴承(100)的标准的荷载推算系数的标准荷载推算系数(MB)，计算作为安装于实际的车辆上的状态的荷载推算系数的实际状况荷载推算系数(MC)；荷载运算部(34)，其根据通过该系数变换处理部(33)而计算的实际状况荷载推算系数(MC)与上述信号矢量，对施加于车轮上的荷载进行运算。
- 带有传感器车轮轴承装置
- [发明专利]复合车轮结构汽车-CN201210191870.2有效
-
尚久駜;李立衡
-
尚久駜;李立衡
-
2012-06-12
-
2017-09-12
-
B60B11/02
- 本发明公开了一种复合车轮结构汽车，属于汽车制造领域。为了解决现有车辆车轮系统结构内载的矛盾与驱动轮结构兼负荷载、驱动双重功能及车轮半径偏大，造成车辆驱动力不大、能耗较高的问题，所述复合车轮结构汽车包括与车辆车桥相连的连接支架和由荷载轮与非荷载轮所组成的复合车轮；所述连接支架与荷载轮固定连接，该连接支架与一活动支架相连，该活动支架上装有非荷载轮，所述活动支架铰接在连接支架上；所述非荷载轮通过驱动接头与外部动力传输系统连接；所述非荷载轮的半径小于或等于荷载轮半径的一半
- 复合车轮结构汽车
- [实用新型]复合车轮结构汽车-CN201220274769.9有效
-
尚久駜;陈化雨
-
尚久駜;陈化雨
-
2012-06-12
-
2013-01-23
-
B60K25/08
- 本实用新型公开了一种复合车轮结构汽车，属于汽车制造领域。为了解决现有车辆车轮系统结构内载的矛盾与驱动轮结构兼负荷载、驱动双重功能及车轮半径偏大，造成车辆驱动力不大、能耗较高的问题，所述复合车轮结构汽车包括与车辆车桥相连的连接支架和由荷载轮与非荷载轮所组成的复合车轮；所述连接支架与荷载轮固定连接，该连接支架与一活动支架相连，该活动支架上装有非荷载轮，所述活动支架铰接在连接支架上；所述非荷载轮通过驱动接头与外部动力传输系统连接；所述非荷载轮的半径小于或等于荷载轮半径的一半
- 复合车轮结构汽车
- [发明专利]带有传感器的车轮用轴承装置-CN201380062120.8在审
-
畠山航;高桥亨;西川健太郎
-
NTN株式会社
-
2013-11-26
-
2015-07-29
-
G01L5/00
- 本发明的课题在于提供一种带有传感器的车轮用轴承装置，其可在不为输入的荷载所产生的振动的频率所左右的情况下，推算正确的荷载值。在车轮用轴承(100)中设置检测作用于其的荷载的多个传感器(20)。设置根据传感器的输出信号而形成信号矢量的信号处理机构(31)；根据信号矢量而对作用于车轮上的荷载进行运算的荷载运算处理机构(32)；检测各传感器(20)的输出信号中包括的输入荷载的变化成分的输入荷载振动检测机构荷载运算处理机构(32)对应于通过输入荷载振动检测机构(33)检测的变化成分，切换荷载运算处理的方式，从而对荷载进行运算。
- 带有传感器车轮轴承装置
- [发明专利]带有传感器的车轮用轴承-CN201180054760.5有效
-
高桥亨;秋山步;乘松孝幸;西川健太郎
-
NTN株式会社
-
2011-11-09
-
2013-07-17
-
G01L5/00
- 本发明的课题在于提供一种带有传感器的车轮用轴承，其中，一边对传感器的非线性特性进行补偿、降低荷载推算误差，一边对应于各种的输入荷载状态对连续的推算荷载值进行运算，可通过尽可能小的检测时间延迟来输出推算荷载值在车轮用轴承的外方部件(1)和内方部件(2)中的固定侧部件上设置传感组件(20A)、(20B)。设置：第1荷载推算机构(31)，其根据传感器输出信号的平均值来运算作用于车轮用轴承上的荷载；第2荷载推算机构(32)，其根据传感器输出信号的平均值和振幅值来运算作用于车轮用轴承上的荷载；推算荷载输出机构(33)，其按照与车轮旋转速度相对应的比例将这些荷载推算机构(32)的运算结果进行合成，输出推算荷载值。
- 带有传感器车轮轴承
- [发明专利]带有传感器的车轮用轴承-CN201080013931.5有效
-
西川健太郎;高桥亨;乘松孝幸;壹岐健太郎
-
NTN株式会社
-
2010-03-18
-
2012-02-29
-
G01L5/00
- 本发明的课题在于提供一种带有传感器的车轮用轴承，其中，即使伴随环境的变化和长期的使用，检测精度仍不恶化，可正确地推算作用于车轮上的荷载。在车轮用轴承的外方部件和内方部件中的固定侧部件上设置传感器组件。设置主荷载推算机构(31)，其采用传感器(22)的输出信号的平均值，推算作用于车轮上的荷载；以及，振幅处理荷载推算机构(36)，其采用传感器(22)的输出信号的滚动体(5)通过产生的信号波形的振幅值，推算荷载设置漂移量推算机构(37)，其通过该振幅处理荷载推算值(s2)，推算采用主荷载推算机构(31)的平均值的推算荷载输出(s1)的漂移量。设置补偿机构(33)，其根据该漂移量而进行补偿。
- 带有传感器车轮轴承
|
