“车轮导向”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1021843个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种立体车库用车轮导向机构-CN202020220672.4有效
发明人：方春 -专利权人：南安市尚赢机械科技有限公司
申请日： 2020-02-27 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： E04H6/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种立体车库用车轮导向机构，所述车轮导向机构包括底板、导向辊、折弯板，所述底板上可拆卸安装有若干对关于底板长轴对称的折弯板，每块所述折弯板与底板之间转动安装一根导向辊，所述导向辊与底板之间形成自下向上开口宽度逐渐增大的导向槽，所述底板的首端安装有入口导向板，所述底板的尾端安装有车轮定位板。本实用新型的有益效果是：首先车轮顺着入口导向板驶上底板，若车辆出现偏斜，车轮压到导向辊上时，会顺着导向辊下滑到底板上；当车轮触碰到车轮定位板时，车轮受到车轮定位板的阻挡作用而使驾驶员明显感觉到阻力增大，让驾驶员知道车轮已驶到限定位置。
一种立体车库车轮导向机构

[实用新型]一种停车设备导向安全装置-CN201921666286.1有效
发明人：况业敏;胡小龙;兰翔;邬郜华;晏桂林 -专利权人：中停科技有限公司
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： E04H6/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种停车设备导向安全装置，包括载车板主体和坡板，载车板主体包括底板、第一车轮导向板和第二车轮导向板；底板上端面开设有第一滑槽和第二滑槽，第一车轮导向板的底部固定连接两个第一滑块，第二车轮导向板的底部固定连接第二滑块，第一车轮导向板、第二车轮导向板上均传输装置；设置两个车轮导向板，并在两个车轮导向板上均设置自动传输装置，可使需停放的汽车两侧的轮子可分别从两个车轮导向板驶上载车板本体，并被自动传输装置传输至载车板本体适当位置；通过推动装置推动两个车轮导向板在滑槽中滑动，调节两车轮导向板之间的间距，实现不同宽度的汽车都能驶入载车板本体。
一种停车设备导向安全装置

[发明专利]一种切割输送车车轮-CN201510230877.4在审
发明人：霍文全;齐国良;徐顺武 -专利权人：芜湖科达新铭丰机电有限公司
申请日： 2015-05-07 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： B61D15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种切割输送车车轮，包括行走车轮(12)和导向车轮(11)，行走车轮(12)在导向面为水平面的行走轨道(13)上运行；导向车轮(11)由两个车轮组(4)构成，两个车轮组(4)在导向轨道(10)上运行；导向车轮(11)中的两个车轮组(4)的轴线相交并形成一个夹角；导向轨道(10)设有两个导向面与这两个车轮组(4)中的车轮相配合。采用上述技术方案，弥补了车轮因轴承磨损、游隙过大而定位不准、发生晃动的不足，从而解决了产品切割时发生波浪纹、精度达不到要求的问题，保证了输送车轮两垂直行走轮面压紧在轨道上正常行走，提高产品质量。
一种切割输送车车

[实用新型]一种切割输送车车轮-CN201520292980.7有效
发明人：霍文全;齐国良;徐顺武 -专利权人：芜湖科达新铭丰机电有限公司
申请日： 2015-05-07 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： B61D15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种切割输送车车轮包括行走车轮(12)和导向车轮(11)，行走车轮(12)在导向面为水平面的行走轨道(13)上运行；导向车轮(11)由两个车轮组(4)构成，两个车轮组(4)在导向轨道(10)上运行；导向车轮(11)中的两个车轮组(4)的轴线相交并形成一个夹角；导向轨道(10)设有两个导向面与这两个车轮组(4)中的车轮相配合。采用上述技术方案，弥补了车轮因轴承磨损、游隙过大而定位不准、发生晃动的不足，从而解决了产品切割时发生波浪纹、精度达不到要求的问题，保证了输送车轮两垂直行走轮面压紧在轨道上正常行走，提高产品质量。
一种切割输送车车

[实用新型]车轮支架支承的换装工具-CN201920173518.3有效
发明人：夏小华;钱培庆;徐云峰;熊云亮 -专利权人：上汽大众汽车有限公司
申请日： 2019-01-31 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型提出一种车轮支架支承的换装工具，包括：导向杆、固定端组件和驱动端组件。导向杆的外径与车轮支架支承的通孔相匹配。导向杆延伸到车轮支架内侧的一端为固定端，固定端组件安装在导向杆的固定端，固定端组件与车轮支架的内侧相固定，固定端组件对车轮支架支承进行定位。导向杆位于车轮支架外侧的一端为驱动端，驱动端组件安装在导向杆的驱动端，驱动端组件沿导向杆移动，驱动端组件与车轮支架支承接触并推动车轮支架支承沿导向杆移动，驱动端组件将车轮支架支承推入车轮支架的支承孔中以安装车轮支架支承，或者将车轮支架支承从支承孔中推出以拆卸车轮支架支承。该车轮支架支承的换装工具结构简单，使用方便，具有高通用性和可靠性。
车轮支架支承导向杆驱动端组件固定端组件换装固定端驱动端支承孔本实用新型工具结构移动拆卸通孔推入匹配延伸

[实用新型]车轮引导机构、车辆输送装置和洗车机-CN201922389783.8有效
发明人：张国盛;黄添财;郭钟友 -专利权人：云喜智能装备（珠海）有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B60S3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车轮引导机构、车辆输送装置和洗车机，车轮引导机构包括底座和多个导向辊，所述底座上沿前后方向设有两个第一支撑座，所述导向辊跨设于两个所述第一支撑座上，所述导向辊前端的高度一致，往左右两侧的所述导向辊后端高度依次增高，车辆的一个车轮可从导向辊上通过。车辆的一个车轮碾跨上导向辊，因为左右两侧导向辊后端的高度比导向辊前端的高度高且导向辊可转动，车轮在车辆重力的以及导向辊的反作用力下，车轮向中间的导向辊移动从而完成车轮的对正，可方便且准确地将车轮导入车辆输送道，避免车轮碾出车轮引导机构。
车轮引导机构车辆输送装置洗车

[实用新型]一种导向组合车轮-CN201220306499.5有效
发明人：曹卫文;何源;蔡小平 -专利权人：苏州宝联重工股份有限公司
申请日： 2012-06-28 - 公布日： 2013-01-09 - 主分类号： B61F13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种导向组合车轮，包括车轮组件箱体以及安装在所述车轮组件箱体上的车轮，其特征在于，还包括导向车轮架和安装于导向车轮架上的导向轮，所述导向车轮架固定在车轮组件箱体上，所述导向轮的轴与所述车轮的轴垂直
一种导向组合车轮

[发明专利]车轮悬架-CN201780072047.0在审
发明人： K·沃尔格伦 -专利权人： ZF腓特烈斯哈芬股份公司
申请日： 2017-10-16 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： B60G3/20 文献下载
摘要：一种用于机动车的车轮悬架(1)，其具有用于容纳车轮(3)的车轮支架(2)、用于将车轮支架(2)与车体(6)铰接连接的车轮导向连杆(4)和用于使车轮(3)转向的转向件(8)；其中，车轮支架(2)和用于使车轮(3)转向的车轮导向连杆(4)彼此铰接连接，使得车轮支架(2)相对于车轮导向连杆(4)可绕转向轴线枢转；其中，车轮支架(2)与车轮导向连杆(4)在第一连接区域(20)中直接连接，其特征在于，通过连接到底盘元件(12)的整体连杆(5)，使车轮支架(2)在第二连接区域(21)中间接地联接在车轮导向连杆(4)上。
车轮支架车轮导向车轮车轮悬架铰接连接连接区域底盘元件整体连杆转向轴线接地转向件车体枢转联接机动车容纳

[发明专利]一种建筑养护设备的立柱与导向车轮组对工装-CN201710887163.X有效
发明人：崔鹏;李静宇;李虎;姜延昭;王京伟 -专利权人：纽科伦（新乡）起重机有限公司
申请日： 2017-09-27 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：一种建筑养护设备的立柱与导向车轮组对工装，包括：主体支架、端部定位机构和对中夹紧机构，主体支架为条形焊接结构，沿条形焊接结构纵向轴线设置有一排导向车轮轴定位套，导向车轮轴定位套垂直穿过条形焊接结构板面，导向车轮轴可插进导向车轮轴定位套；所述端部定位机构设置在主体支架顶端且垂直延伸出条形焊接结构板面，对中夹紧机构设置在主体支架底端，对中夹紧机构可调整立柱的纵向中心线与一排导向车轮轴的中心线重合并夹紧立柱本发明的导向车轮轴定位套可以控制导向车轮轴的相对位置精度，对中夹紧机构可以保证立柱的纵向中心线和一排导向车轮轴的中心线重合，从而可以控制组装完成的窑体每层导向车轮中心线横向和纵向的直线度。
导向车轮对中夹紧机构焊接结构主体支架轴定位立柱端部定位机构纵向中心线养护设备组对工装板面中心线横向中心线重合垂直穿过夹紧立柱纵向轴线可调整直线度底端窑体组装合并保证

[实用新型]一种便携车的车轮连接结构-CN201320493381.2有效
发明人：欧阳湘林;欧阳潇逸 -专利权人：北京健行天下环保科技有限公司
申请日： 2013-08-13 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： B62K25/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便携车的车轮连接结构，包括安装有车轮的车轮安装架，所述车轮安装架的一端与便携车的车体枢接，所述车轮安装架的另一端与便携车的车体通过导向弹性装置连接；所述导向弹性装置包括伸缩导向筒及套设于该伸缩导向筒上的弹簧，当所述车轮受到地面冲击力时，所述弹簧沿伸缩导向筒方向发生弹性形变。本实用新型所述的便携车的车轮连接结构，通过设置导向弹性装置，并将车轮安装架通过该导向弹性装置而连接于车体，使得当车轮受到地面冲击力时，所述导向弹性装置中的弹簧能够发生弹性形变，从而缓冲地面的冲击力，提升骑乘者的舒适感受
一种便携车轮连接结构

[发明专利]车轮放置装置-CN201510168237.5在审
发明人：汪庭文;黄柳志;杨军 -专利权人：成都陵川特种工业有限责任公司
申请日： 2015-04-11 - 公布日： 2015-07-22 - 主分类号： B62B3/10 文献下载
摘要：本发明公开了车轮放置装置，所述装置包括：外壳，所述外壳为长方体状，所述外壳底面设有4个滑轮，所述外壳内设有N个车轮存放单元，所述车轮存放单元包括：车轮放置板、导向柱，所述车轮放置板为长条状，所述车轮放置板和所述导向柱的一端均与所述外壳内壁连接，所述车轮放置板和所述导向柱均水平放置，所述导向柱位于所述车轮放置板正上方，且所述车轮放置板和所述导向柱之间的距离小于等于车轮的半径，所述车轮放置板上设有M个凹槽，所述凹槽的宽度与车轮的宽度大小匹配，实现了车轮存放装置设计合理，对车轮进行了良好的保护，避免碰撞和生锈的技术效果。
车轮放置装置

[实用新型]车轮存放装置-CN201520214430.3有效
发明人：汪庭文;黄柳志;杨军 -专利权人：成都陵川特种工业有限责任公司
申请日： 2015-04-11 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： B62B3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了车轮存放装置，所述装置包括：外壳，所述外壳为长方体状，所述外壳底面设有4个滑轮，所述外壳内设有N个车轮存放单元，所述车轮存放单元包括：车轮放置板、导向柱，所述车轮放置板为长条状，所述车轮放置板和所述导向柱的一端均与所述外壳内壁连接，所述车轮放置板和所述导向柱均水平放置，所述导向柱位于所述车轮放置板正上方，且所述车轮放置板和所述导向柱之间的距离小于等于车轮的半径，所述车轮放置板上设有M个凹槽，所述凹槽的宽度与车轮的宽度大小匹配，实现了车轮存放装置设计合理，对车轮进行了良好的保护，避免碰撞和生锈的技术效果。
车轮存放装置

[发明专利]移动式千斤顶万向轮卸荷装置-CN201110356485.4无效
发明人：张其金;孟雨亭 -专利权人：江苏吉信远望船舶设备有限公司
申请日： 2011-11-11 - 公布日： 2012-03-21 - 主分类号： B66F13/00 文献下载
摘要：包括千斤顶和小车，小车内竖直方向设置至少一根车轮导向轴，且车轮导向轴上端穿出小车的壳体，车轮导向轴穿出小车壳体的部分固定套置一个圆螺母，车轮导向轴下端设置车轮组件，车轮导向轴外周套置弹簧，弹簧外周设置套筒，套筒上端设置弹簧座，弹簧下端与车轮导向轴之间设置弹簧碗和轴承，弹簧碗与套筒之间设置衬套。
移动式千斤顶万向轮装置

[实用新型]移动式千斤顶万向轮卸荷装置-CN201120444918.7有效
发明人：张其金;孟雨亭 -专利权人：江苏吉信远望船舶设备有限公司
申请日： 2011-11-11 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： B66F13/00 文献下载
摘要：包括千斤顶和小车，小车内竖直方向设置至少一根车轮导向轴，且车轮导向轴上端穿出小车的壳体，车轮导向轴穿出小车壳体的部分固定套置一个圆螺母，车轮导向轴下端设置车轮组件，车轮导向轴外周套置弹簧，弹簧外周设置套筒，套筒上端设置弹簧座，弹簧下端与车轮导向轴之间设置弹簧碗和轴承，弹簧碗与套筒之间设置衬套。
移动式千斤顶万向轮装置

[发明专利]移动机器人及悬挂系统-CN202210594665.4在审
发明人：王伟祥 -专利权人： OPPO广东移动通信有限公司
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B60G11/16 文献下载
摘要：本申请主要是涉及移动机器人及悬挂系统，移动机器人包括车体、悬挂系统和第一车轮，悬挂系统包括减震结构、导向结构和车轮安装座，减震结构的一端与车体连接，另一端与车轮安装座连接，导向结构与车体连接，并穿设于车轮安装座，第一车轮与车轮安装座连接；其中，导向结构与减震结构在垂直于导向结构的导向方向的方向上间隔设置。本申请提供的移动机器人越过障碍时，第一车轮受力迫使车轮安装座沿导向结构运动并压迫减震结构；且在导向结构与减震结构的配合下，车轮安装座及与连接的第一车轮仅具有沿导向结构运动的移动自由度而无转动自由度，从而有利于阻止第一车轮相对于车体前后
移动机器人悬挂系统

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条