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[发明专利]车用货厢及载货汽车-CN201710455518.8在审
发明人：马李斌;龙云朗 -专利权人：云南力帆骏马车辆有限公司
申请日： 2017-06-16 - 公布日： 2017-08-25 - 主分类号： B62D33/02 文献下载
摘要：本发明涉及载货汽车制造技术领域，提供一种车用货厢及载货汽车。本发明的提供的车用货厢，在运输轻泡货物时，货厢加长段与货厢装置的后端可拆卸地连接；后板组件与货厢加长段的后端通过连接件可拆卸地连接；增大货厢的容量，以改善现有技术中的货厢在运输密度较小货物时，所装载货物的质量远远达不到其额定载质量的问题在运输密度较大的物质时，从货厢加长段上拆卸后板组件并将货厢加长段从货厢装置上拆卸下来，将后板组件通过连接件与连接结构连接在货厢装置的后端，减小车用货箱容量。本发明的提供的载货汽车，包括上述的车用货厢，因此也具有根据所运输货物的不同密度的来变化货厢容量的有益效果。
车用货厢载货汽车

[实用新型]车用货厢及载货汽车-CN201720706771.1有效
发明人：马李斌;龙云朗 -专利权人：云南力帆骏马车辆有限公司
申请日： 2017-06-16 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： B62D33/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及载货汽车制造技术领域，提供一种车用货厢及载货汽车。本实用新型的提供的车用货厢，在运输轻泡货物时，货厢加长段与货厢装置的后端可拆卸地连接；后板组件与货厢加长段的后端通过连接件可拆卸地连接；增大货厢的容量，以改善现有技术中的货厢在运输密度较小货物时，所装载货物的质量远远达不到其额定载质量的问题在运输密度较大的物质时，从货厢加长段上拆卸后板组件并将货厢加长段从货厢装置上拆卸下来，将后板组件通过连接件与连接结构连接在货厢装置的后端，减小车用货箱容量。本实用新型的提供的载货汽车，包括上述的车用货厢，因此也具有根据所运输货物的不同密度的来变化货厢容量的有益效果。
车用货厢载货汽车

[实用新型]一种客货两用三轮车-CN00232832.1无效
发明人：罗旭;董瑞洲 -专利权人：董玲玲
申请日： 2000-04-29 - 公布日： 2001-02-21 - 主分类号： B62K5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种客货两用三轮车,它是在原机动三轮车或人力三轮车基础上的改进。它包括车轮、车架、传动装置和货厢,其要点是货厢是由前后两个开口对接的簸箕形半体货厢构成的,且其中一个半体货厢与车架固定,另一个半体货厢与车架浮接。当把三轮车的货运型改为客运型时,只需把与车架浮接的一个半体货厢翻转或水平旋转180度,重叠在另一个半体货厢上,即变为客运型。本三轮车可客货兼用,且变形操作简便,用户使用便利。
一种客货两用三轮车

[实用新型]一种物流配送车用货厢结构-CN201922400355.0有效
发明人：张九龙;柏俊波;段立江;黄祎明 -专利权人：上海易咖智车科技有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： B62D33/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及物流配送技术领域，公开一种物流配送车用货厢结构。所述物流配送车用货厢结构包括底盘、中控台、第一车厢和第二车厢，中控台设置于底盘上，第一车厢和第二车厢分别位于中控台的两侧，并滑动连接于底盘上，第一车厢和第二车厢均能够与中控台卡接。本实用新型提供的物流配送车用货厢结构，第一车厢与第二车厢相互独立设置，互不连通，能够灵活适用于更广泛的应用场景，由于第一车厢和第二车厢分别滑动连接于底盘上，有利于快速维修更换，方便装货卸货，省时省力，第一车厢和第二车厢可以作为车厢单元整体进行更换
一种物流配送车用货厢结构

[实用新型]流动售书车-CN96224696.4无效
发明人：赵自卫 -专利权人：赵自卫
申请日： 1996-10-01 - 公布日： 1997-09-24 - 主分类号： A47F10/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种流动售书车，它包括一辆小型货车，小型货车的原货厢设计成封闭式货厢，封闭式货厢的两侧厢板和后厢板通过铰链与厢顶板连接。售书时，可以用撑杆将侧厢板和后厢板向上撑开。在小型货车原货厢上设有一块活动的书摊板，书摊板和小型货车的货厢底板之间形成的空间为书库。在小型货车的货厢前面(驾驶室窗后)设有一排折叠式书架。
流动售书车

[发明专利]一种运输车-CN202111350004.9在审
发明人：黎森文;朱金刚;李家湘;凌维金;严旭 -专利权人：广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
申请日： 2021-11-15 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B65F3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种运输车，所述运输车包括货厢顶盖和启闭机构，所述货厢顶盖安装在货厢顶部并能封闭货厢顶部，所述启闭机构用于启闭所述货厢顶盖。利用本申请提供的运输车运输垃圾桶时，装卸垃圾桶的过程，可以使运输车的货厢顶盖开启，以便装卸人员站立在货厢内部拖拽垃圾桶，运输垃圾桶的过程，可以使运输车的货厢顶盖关闭，以封闭货箱顶部，这样可以避免垃圾桶的顶盖被风吹开导致垃圾散落
一种运输车

[实用新型]适用于短距离配送的电动冷藏车-CN201820709004.0有效
发明人：张浩;代灿丽;冯仁君 -专利权人：郑州凯雪冷链股份有限公司
申请日： 2018-05-14 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： B60P3/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于短距离配送的电动冷藏车，包括带有货厢的电动车，所述货厢为冷藏保温箱，货厢顶部靠近驾驶室一端设置有制冷机组，货厢左右两侧分别设置有两扇对开的开合式密封门，货厢的后侧设置有单扇的开合式密封门，货厢下方的车架上设置有驱动电动车用的驱动电瓶和对所述制冷机组进行供电的冷藏电瓶，所述驱动电瓶位于冷藏电瓶前侧。本实用新型结构简单，投入低、实用性强，对普通电动车稍加改装即可得到，其体积小巧、运动灵活，节能环保，有效解决了从货物集散点到用户之间“最后一公里”的冷藏配送问题。
货厢电瓶配送冷藏车冷藏本实用新型制冷机组电动车开合式密封门驱动冷藏保温箱电动车用节能环保一端设置有效解决左右两侧驾驶室车架单扇对开改装供电货物灵活

[发明专利]电动车货厢自卸机构-CN201310737155.9在审
发明人：陈建南;唐俊;宁兰强;梁彭宽 -专利权人：南宁南机动力有限公司
申请日： 2013-12-30 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： B60P1/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动车货厢自卸机构，它包车体架和货厢，货厢扣，活动铰链，车梁未端。其特征在于还包括：货厢扣为二个，分左右设置；活动铰链为二个，分左右设置；车梁未端斜度为二个，分左右设置。由于采用了以上电动车货厢自卸机构，使原来的电动车货厢底部设置液压顶杆机构或电动推杆机构得以减少，避免不必要的浪费，减少制造成本。再者，还使车辆车厢使用寿命延长。最合适小型电动货车使用。
电动车机构

[实用新型]厢式运输车货厢及厢式运输车-CN201821428047.8有效
发明人：彭金平;牛俊;王强 -专利权人：安徽华菱汽车有限公司
申请日： 2018-08-30 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种厢式运输车货厢，包括多块集成板，其中一块集成板为顶板，其中四块集成板为侧板且呈矩形布置，集成板包括呈网格状的铝合金框架、填充在铝合金框架格腔内的第一挤塑板和覆盖在铝合金框架左右两侧的第一玻璃钢蒙皮该厢式运输车货厢上的顶板和侧板，均采用了上述的集成板，所以整体重量也会比较轻盈，以能够使整个厢式运输车货厢更加轻盈，并保证了抗撞击能力和抗弯曲能力，进而使得整个厢式运输车达到轻盈化的要求。综上，该厢式运输车货厢能够有效地解决厢式运输车货厢整体重量比较大的问题。本实用新型还公开了一种包括上述厢式运输车货厢的厢式运输车。
厢式运输车货厢集成板铝合金框架本实用新型玻璃钢蒙皮挤塑板侧板抗弯曲能力矩形布置热压连接左右两侧网格状有效地多块格腔填充覆盖保证

[发明专利]一种煤矿井下用无轨运输车辆货厢卸载高度调节装置-CN202010132045.X有效
发明人：王娜;闫凯;王庆祥;赵海兴;程玉军;郭培燕;郝志军;陈贤忠;范江鹏;谢龙;郝亚星;候尧花 -专利权人：中国煤炭科工集团太原研究院有限公司;山西天地煤机装备有限公司
申请日： 2020-02-29 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： B60P1/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种煤矿井下用无轨运输车辆货厢卸载高度调节装置，适用于煤矿无轨运输车辆货厢卸载高度的限位及调节。该装置由距离传感器完成数据的采集，决定是否限位及限位高度，通过记忆合金完成限位销轴的动作，通过机械限位装置完成货厢的限位。该货厢可更好的适应不同工况，增加高度调节装置后，该运输车货厢可更好地适应不同的卸载高度，提高了煤矿井下无轨胶轮运输车的适应性。
一种煤矿井下无轨运输车辆卸载高度调节装置

[实用新型]车用货厢及具有车用货厢的车辆-CN200920277652.4有效
发明人：景党锋;周红接;黄烽 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2009-12-02 - 公布日： 2010-10-06 - 主分类号： B62D33/027 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车用货厢及具有车用货厢的车辆，包括底板、垂直固设在所述底板前端的前板、分别垂直固设在所述底板两侧端的侧板，所述侧板分别与所述前板固定连接，还包括：一后板；所述后板包括固定框架和挡板；所述固定框架与所述前板相对设置通过将挡板铰接在固定框架上形成后板，并将后板与侧板铰接，使本实用新型实施例车用货厢中的后板能够围绕与侧板铰接处竖直旋转，并且后板中的挡板可以围绕固定框架铰接处水平旋转，提高了车用货厢使用性能。
车用货厢具有车辆

[实用新型]货厢自卸式运输车-CN96237470.9无效
发明人：李长春;胡志鸿;王晓毅 -专利权人：广东省顺德挂车厂
申请日： 1996-09-11 - 公布日： 1997-11-26 - 主分类号： B60P1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种货厢内倾自卸式运输车，该车货厢的两侧面下部设有自动上翻式厢门；厢门下部固定有锁舌，车架上装有锤击式厢门锁；货厢的底板为装有举升机构的内倾自卸翻板。当厢门向上翻起时，部分货料由厢门向外自由落出，此时自卸翻板沿其一边向上回转，当自卸翻板上平面回转至与水平面的夹角大于货料安息角时，货厢内剩余货料被全部卸出。本车辆解决了现有自卸式运输车装载容量受货厢和货料在自卸时的质心偏移过大而难于增加厢容的问题。
运输车

[实用新型]一种可适应城市快递配送的快递车货厢-CN201721618019.8有效
发明人：程贤福;李晶;万丽云;万永晟 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： B62K7/00 文献下载
摘要：为适应不同情况下的快递配送，本实用新型涉及一种可适应城市快递配送的快递车货厢，其特征在于：包括快递车货厢门和快递车货厢中的货架两个主要部分。由于快递车没有统一的标准，不利于交通管制，而且许多快递车都进行私下改装，存在严重的安全隐患，车辆结构的不合理，导致配送效率低。本实用新型将快递车货厢前后部分分为三个独立的储物空间，货厢前半部分左侧货架4和货厢前半部分右侧货架可以用来存放大件或者重物，货厢后半部分货架12用来存放小件。在货厢底面与货厢顶面设置滑槽，货架可以通过滑槽装进货厢。快递员可以根据小区的不同或者物件的类型对货架进行标记，将货厢分为三个独立的储物空间，快递员在车旁边就能取出快递，提高了快递派送效率。
快递货架货厢车货配送横隔板凸筋本实用新型城市快递储物空间竖隔板物件安全隐患车辆结构等距设置交通管制前后滑动锁紧装置重物滑槽装储物大件底面顶面滑槽外端厢门存取改装取出小区统一

[发明专利]一种用于厢式物流车的上下开启式翼开门货厢-CN201710397400.4有效
发明人：李波;陈路;黄兵;王安贵 -专利权人：四川新筑通工汽车有限公司
申请日： 2017-05-31 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于厢式物流车的上下开启式翼开门货厢，包括货厢箱体以及货厢箱体上设置的货厢框架，货厢箱体侧面设置有上下开启式侧门，上下开启式侧门包括上侧门和下侧门，通过连杆机构驱动上侧门、下侧门相互联动；货厢框架包括上横梁、下横梁、前门框和后门框，前门框和后门框上设置有连杆机构、门框铰座，上侧门上设置有顶铰座，前门框顶部和后门框顶部均设置有导向架，上侧门通过连杆机构与货厢箱体连接，下侧门与下横梁铰接；本发明专门用于厢式物流车，该厢式物流车的上下开启式翼开门货厢具有结构巧妙，重量较轻，使用方便，成本较低等优势。
一种用于物流上下开启开门

[实用新型]一种用于厢式物流车的上下开启式翼开门货厢-CN201720617665.6有效
发明人：李波;陈路;黄兵;王安贵 -专利权人：四川新筑通工汽车有限公司
申请日： 2017-05-31 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于厢式物流车的上下开启式翼开门货厢，包括货厢箱体以及货厢箱体上设置的货厢框架，货厢箱体侧面设置有上下开启式侧门，上下开启式侧门包括上侧门和下侧门，通过连杆机构驱动上侧门、下侧门相互联动；货厢框架包括上横梁、下横梁、前门框和后门框，前门框和后门框上设置有连杆机构、门框铰座，上侧门上设置有顶铰座，前门框顶部和后门框顶部均设置有导向架，上侧门通过连杆机构与货厢箱体连接，下侧门与下横梁铰接；本实用新型专门用于厢式物流车，该厢式物流车的上下开启式翼开门货厢具有结构巧妙，重量较轻，使用方便，成本较低等优势。
一种用于物流上下开启开门

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