专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]汽车及其发动机支承结构-CN201611177457.5有效
  • 马李斌;龙云朗;施明 - 云南力帆骏马车辆有限公司
  • 2016-12-19 - 2023-08-01 - B60K5/12
  • 本发明涉及汽车结构技术领域,旨在提供一种发动机支承结构及一种汽车,以解决现有技术中的汽车发动机支承结构刚度、强度及承载能力低且容易出现位置下坠或结构破坏的问题。本发明中的发动机支承结构包括用于连接于车架的横梁、分别连接于横梁两端的两个支承部,两个支承部分别具有用于支撑发动机的支承面。本发明还提供一种具有上述发动机支承结构的汽车。本发明的有益效果是汽车发动机支承结构刚度、强度及承载能力高且极少出现位置下坠或结构破坏的现象,确保汽车的安全性。
  • 汽车及其发动机支承结构
  • [实用新型]发动机冷却系统以及车辆-CN201921013629.4有效
  • 马李斌;龙云朗;黑延寿 - 云南力帆骏马车辆有限公司
  • 2019-07-02 - 2020-03-06 - F01P3/00
  • 本申请涉及一种发动机冷却系统,属于节能散热技术领域。本申请提出一种发动机冷却系统,包括发动机散热器和喷淋装置,喷淋装置包括压缩机、储气筒、储水箱和喷淋组件,压缩机的出气口与储气筒的进气口连通,储气筒的出气口与储水箱的进气口连通,储水箱的出水口与喷淋组件的进水口连通,喷淋组件用于向发动机散热器喷水。该发动机冷却系统将传统风冷方式与雾状喷淋水冷方式相结合,为发动机在高转速工况下提供良好的冷却散热效果,确保了发动机正常运行,提高了发动机使用寿命。本申请还提出一种应用了上述发动机冷却系统的车辆,该车辆能够在进行爬坡、瞬间增速的过程中充分冷却发动机,从而保证了发动机的安全运行,延长了发动机的使用寿命。
  • 发动机冷却系统以及车辆
  • [实用新型]发动机前悬置支架以及车辆-CN201920817225.4有效
  • 马李斌;龙云朗;李志刚 - 云南力帆骏马车辆有限公司
  • 2019-05-31 - 2020-03-06 - B60K5/12
  • 本申请涉及车辆制造领域,具体而言,涉及一种发动机前悬置支架以及车辆。发动机前悬置支架包括第一支架、第二支架以及定位件。第一支架上设置有第一安装孔,第二支架上设置有第二安装孔,第二支架与第一支架对称设置,且第一安装孔和第二安装孔对称设置。定位件设置在第二安装孔和/或第一安装孔内,定位件用于与车架进行装配。第一支架和第二支架以及第一安装孔和第二安装孔可以制作成相同的形状结构,不需要采用不同的模具分别加工制造第一支架、第一安装孔以及第二支架和第二安装孔,降低了误操作的可能性,提高了生产效率。
  • 发动机悬置支架以及车辆
  • [实用新型]一种车厢及车辆-CN201920827413.5有效
  • 马李斌;龙云朗;董致富 - 云南力帆骏马车辆有限公司
  • 2019-06-03 - 2020-03-06 - B62D33/04
  • 一种车厢及车辆,属于汽车制造技术领域。车厢包括顶盖模块、第一侧围模块、第二侧围模块、后围模块和底板模块。底板模块与顶盖模块相对设置。底板模块与顶盖模块之间通过第一侧围模块、第二侧围模块和后围模块连接。第一侧围模块与第二侧围模块相对设置。后围模块连接第一侧围模块的第一侧和第二侧围模块的第一侧,第一侧围模块的第一侧靠近第二侧围模块的第一侧。顶盖模块、第一侧围模块、第二侧围模块、后围模块和底板模块之间均采用可拆卸连接。车辆包括车轮和上述的车厢,车轮与底板模块连接。该车厢通用性较强,维护和更换部件方便。该车辆便于维修。
  • 一种车厢车辆
  • [实用新型]一种车身防滚架及车辆-CN201921085851.5有效
  • 马李斌;龙云朗;黑延寿 - 云南力帆骏马车辆有限公司
  • 2019-07-11 - 2020-03-03 - B62D23/00
  • 本申请提供了一种车身防滚架及车辆,涉及汽车工程技术领域。车身防滚架包括第一侧防撞骨架、第二侧防撞骨架、第一上横梁和第二上横梁。第一侧防撞骨架与第二侧防撞骨架相对布置。第一侧防撞骨架与第二侧防撞骨架通过第一上横梁和第二上横梁连接。第一上横梁与第二上横梁相对布置。第一上横梁、第二上横梁、第一侧防撞骨架和第二侧防撞骨架共同限定出顶部加强区域,顶部加强区域设有交叉布置的第一顶部加强件和第二顶部加强件,第一顶部加强件的两端分别与第一侧防撞骨架和第二侧防撞骨架连接,第二顶部加强件的两端分别与第一侧防撞骨架和第二侧防撞骨架连接。两个加强件能够增强车身防滚架的防变形能力。
  • 一种车身防滚架车辆
  • [外观设计]房车-CN201930235382.X有效
  • 马李斌;龙云朗 - 云南力帆骏马车辆有限公司
  • 2019-05-15 - 2019-12-31 - 12-13
  • 1.本外观设计产品的名称:房车。;2.本外观设计产品的用途:用作载人、载物及住宿等的可移动房车。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状与图案的结合。;4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。;5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位,省略仰视图。
  • 房车

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