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[实用新型]一种高密封度车用空调过滤器-CN201420345629.5有效
发明人：朱崇明;陈大健;吴伟平 -专利权人：德宝雅特（福州）有限公司;福建华昆特种汽车配件有限公司
申请日： 2014-06-27 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： B01D46/52 文献下载
摘要：本实用新型提供一种高密封度车用空调过滤器，包括框体和设于框体内的滤芯，所述滤芯的四周边缘嵌于框体内，所述框体底部周侧延伸有锥状凸缘。本实用新型结构简单，利用锥状凸缘的结构设计克服了现有的一种高密封度车用空调过滤器滤芯易变形无法与车载安装一种高密封度车用空调过滤器的框架周部贴合，而造成无法过滤的缺陷，此外，本实用新型还提供一种具有内嵌有钢丝的过滤器框体，进一步提高了滤芯周部抗变形能力，保证了与车载空调装置框架的贴合。
一种密封度车用空调过滤器

[发明专利]基于生物燃料固体氧化物燃料电池发电的车用空调装置-CN202210696586.4在审
发明人：杨帆;刘荆晶;杨鑫磊;张毅飞;孙万里 -专利权人：东南大学
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于生物燃料固体氧化物燃料电池发电的车用空调装置，涉及车用空调技术领域，解决了车用空调耗能大且温度调节效果不佳的技术问题，其技术方案要点是该空调系统基于生物燃料固体氧化物燃料电池，通过控制子系统控制部件开合程度，在高温环境下，驱动制冷子系统及其后续处理装置降低车内温度；在低温环境下，驱动制热子系统，利用燃料电池运行时热电耦合产生的热能提高车内温度，营造舒适车内环境，在满足人员舒适度的情况下，减少能耗，保护环境
基于生物燃料固体氧化物燃料电池发电空调装置

[实用新型]一种间接热泵系统及车用热泵空调-CN201821669862.3有效
发明人：李刚;张昊;何晓东 -专利权人：重庆超力高科技股份有限公司
申请日： 2018-10-15 - 公布日： 2019-05-24 - 主分类号： F25B30/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种间接热泵系统及车用热泵空调，属于空调技术领域。间接热泵系统，包括压缩机、水路循环系统、蒸发器、室外换热器和气液分离器；水路循环系统包括电池加热循环系统，电池加热循环系统包括通过管道依次循环连通的第二水泵、电池加热装置和电池；水路循环系统还包括水冷冷凝器、第一水泵和加热器，水冷冷凝器、第一水泵、电池加热装置和加热器依次循环连通；压缩机、水冷冷凝器、蒸发器和气液分离器依次循环连通，压缩机、水冷冷凝器室外换热器和气液分离器依次循环连通。车用热泵空调包括上述间接热泵系统，此车用热泵空调使用上述间接热泵系统，可以对电池进行加热，提高系统能效。
热泵系统水冷冷凝器热泵空调循环连通车用水路循环系统液分离器压缩机电池水泵电池加热装置加热循环系统加热器室外换热器蒸发器空调技术领域本实用新型系统能效加热

[实用新型]一种车用空调空气净化装置-CN201320873317.7有效
发明人：覃有龙 -专利权人：柳州力通车用空调有限公司
申请日： 2013-12-28 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： B01D46/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车用空调空气净化装置，主要包括前置滤网，用于过滤大颗粒污染物；高效滤网，用于过滤中小颗粒污染物，所述中小颗粒污染物的直径大于0.001毫米；气味滤网，用于吸附甲醛、苯系物及各类异味吸附；及固定装置；所述气味滤网、高效滤网、前置滤网依次安装在固定装置中，前置滤网位于最外侧，所述固定装置固定安装在空调蒸发器的进风口处。本实用新型通过前置滤网、高效滤网及气味滤网层层过滤吸附，使得净化效率高达90%以上，车用空调空气净化装置的使用，给车室内带来了新鲜空气，提高了行车环境质量，在一定程度上也有效的保障了汽车空调系统，延长汽车空调系统的使用寿命
一种空调空气净化装置

[发明专利]车辆用空调装置-CN201680081170.4有效
发明人：胁阪刚史;西马和也;青木俊直;一志好则;岛内隆行;井上真;濑户口大辅;奥野善规;田中建;新乡和晃 -专利权人：株式会社电装;丰田自动车株式会社
申请日： 2016-12-19 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：车辆用空调装置具有：作为调整向车室内的驾驶座侧区域，副驾驶座侧区域，以及后部座侧区域吹出的空调风的风量的风量调整装置的吹出口模式门；在车辆系统停止时，在后部座门开闭时利用从车体控制装置(71)输出的起动信号起动的空调控制装置空调控制装置在利用起动信号起动的状态下使车辆系统的起动开关接通时，能够以向后部座侧区域吹出空调风的方式使吹出口模式门驱动用的致动器(64)动作。由此，能够实现车室内的后部座侧区域的适当的空调。
车辆空调装置

[发明专利]用于车用空调的控制方法、车用空调及车辆-CN201911202699.9在审
发明人：刘冬;朱百发 -专利权人：青岛海尔空调器有限总公司;海尔智家股份有限公司
申请日： 2019-11-29 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明属于空调技术领域，旨在解决现有车用空调在压缩机的倾斜角度过大运行时，会降低压缩机的使用寿命的问题。为此，本发明提供了一种用于车用空调控制方法、车用空调及车辆，车用空调包括压缩机，控制方法包括：在收到启动车用空调的指令后，获取压缩机的倾斜角度；将倾斜角度与预设值进行比较；如果倾斜角度大于预设值，则不使压缩机启动
用于空调控制方法车辆

[实用新型]一种具有余热利用效果的车用空调及车辆-CN201821574500.6有效
发明人：邢艳青;熊国辉;黄定英;吴荣华;王春磊 -专利权人：上海加冷松芝汽车空调股份有限公司
申请日： 2018-09-26 - 公布日： 2019-07-09 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车空调技术领域，公开了一种具有余热利用效果的车用空调及车辆。该具有余热利用效果的车用空调包括：除霜系统，其包括室外换热器和与室外换热器连接的液液换热器，室外换热器和液液换热器均能通入制冷剂；余热利用系统，其包括电机电控机构和与电机电控机构连接的液液换热器，电机电控机构和液液换热器均能通入循环液本实用新型的车用空调利用电机电控机构运行中产生的热量，并将这部分热量对液液换热器进行换热，从而提高了车用空调在冬季除霜运行时的能效，降低了能耗，并缩短了除霜时间，解决了现有车用空调在冬季除霜运行时能效低和能耗高的问题
液液换热器车用空调电机电控余热利用效果室外换热器制冷剂本实用新型除霜运行循环液换热能效能耗汽车空调技术余热利用系统除霜系统机构连接除霜

[实用新型]车用空调控制器结构及车辆-CN202320439022.2有效
发明人：齐娜;刘营;相琳;李申烨 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种车用空调控制器结构及车辆，本申请提供的车用空调控制器结构包括控制器、电线和弹性件，控制器位于空调箱的正面；控制器上具有多个间隔设置且与电线电连接的插头，空调箱上开设有多个间隔分布的插孔，多个插孔与多个插头一一对应设置，插头与对应的插孔插接配合以使得控制器与空调箱可拆卸连接；弹性件与插孔相对设置，且弹性件的一端连接于空调箱，弹性件的另一端抵接在控制器上。本申请的车用空调控制器结构的使用性能较好。
空调控制器结构车辆

[发明专利]车用空调热管理系统及其管理办法-CN202310843640.8在审
发明人：杨坚;张礼国;俞晨;李铭 -专利权人：上汽大众汽车有限公司
申请日： 2023-07-10 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种车用空调热管理系统及其管理方法。该车用空调热管理系统包括压缩机、第一四通阀、第二四通阀、室外换热器、室内换热器、水换热器、座椅换热器以及系统管路配件，并组合成多种模式的冷媒循环回路，车用空调热管理系统可切换地处于其中的一个冷媒循环回路中本发明提出了一种车用空调热管理系统及其管理方法，提供了制热模式、制冷模式、加热除湿模式及能量回收模式，能提高乘员舒适性和能量利用效率。
空调管理系统及其管理办法

[发明专利]车辆用空调装置-CN201680067194.4有效
发明人：松永浩司;长尾拓也;绪方英一 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2016-05-23 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： B60H3/00 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种能够使离子有效地到达车室内的车辆用空调装置。车辆用空调装置具有：空调壳体(11、110)，该空调壳体在内部形成有供朝向车室内的空气流动的空气流路，并且在上部具有供朝向车室内的空气通过的吹出开口部(18、19)；热交换器(13、14)，该热交换器配置于空调壳体的内部的吹出开口部的下侧，使热交换介质与朝向车室内的空气进行热交换；以及离子发生器(40)，该离子发生器具有产生离子的电极，且以电极与在空气流路流动的空气接触的方式安装于空调壳体。空调壳体具有碰撞侧的壁面(31)和侧方侧的壁面(32)，碰撞侧的壁面用于与已通过热交换器的空气流碰撞而使该空气流朝向上方，侧方侧的壁面与碰撞侧的壁面横向相邻地连接。
车辆空调装置

[发明专利]空动空调汽车-CN201010151969.0无效
发明人：孙善骏 -专利权人：孙善骏
申请日： 2010-04-21 - 公布日： 2013-04-10 - 主分类号： B60K16/00 文献下载
摘要：本发明的空动空调汽车是一种充分利用空气动力的空动空调汽车，是在汽车的一些装置部件上制作安装集成或/和合成有系列发明车用空动空调器，车用空动空调器的下附翼和上附翼间形成一定角度，空气从其间流过，下附翼和上附翼之间空气速度较快会产生力的作用，如形成向下压的附着力和/或其他力，同时会使其间的喉部温度大量降低制造冷量，这样汽车就在运行中把空气动力运用到行走系统和空调系统中，方便地利用了空气动力，在汽车行走时就把空气动力化解运用到行走系统产生对路面的附着力和/或其他力，从而解决了汽车行走发漂、方向不稳等问题和同时制造冷量到车用空调系统中。
空调汽车

[实用新型]一种可外接AC220V电源的双动力车用空调-CN201520589697.0有效
发明人：李奎;鲜于万军;史广峰 -专利权人：郑州科林车用空调有限公司
申请日： 2015-08-03 - 公布日： 2015-12-02 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种客车空调，具体地说是涉及一种采用直流电源或是外接市电电源的车用空调系统。一种可外接AC220V电源的双动力车用空调，空调系统包括位于车顶的空调大顶总成，位于发电机舱的直流发电机，位于整车行李舱的底置电控箱以及位于车辆驾驶区的空调操纵器，行车时，空调系统由发动机带动发电机驱动空调系统，驻车时，外接电源通过AC-DC变换器驱动空调系统。相对于现有技术，本实用新型在发动机工作时，空调利用发电机产生的电能，在发电机不工作时，即驻车时，采用外接电源，外接电源经过AC-DC变换器转换成需求的电压，使用方便。
一种外接 ac220v 电源动力空调

[发明专利]一种车用空调及其车辆-CN202210652286.6在审
发明人：刘海波;冯强;邓铁桥;孙东健;何国华 -专利权人：珠海广通汽车有限公司;格力钛新能源股份有限公司
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及空气调节技术领域，具体涉及一种车用空调及其车辆。车用空调包括：空调机组、底部主体件、主体骨架总成、上层骨架总成和罩体，所述空调机组包括压缩机、节流组件、蒸发器和冷凝器；所述主体骨架总成与上层骨架总成连接，所述空调机组设置在所述主体骨架总成与上层骨架总成之间主体骨架总成与上层骨架总成加强了空调的结构性能，防止车辆在行驶过程中震动导致空调强度不足而变形的问题，本发明的车用空调，将空调的各个组件集成为一体，解决将空调机组分开布置产生的车辆设计和安装复杂的问题。
一种空调及其车辆

[实用新型]一种车用空调及其车辆-CN202221459509.9有效
发明人：刘海波;冯强;邓铁桥;孙东健;何国华 -专利权人：珠海广通汽车有限公司;格力钛新能源股份有限公司
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及空气调节技术领域，具体涉及一种车用空调及其车辆。车用空调包括：空调机组、底部主体件、主体骨架总成、上层骨架总成和罩体，所述空调机组包括压缩机、节流组件、蒸发器和冷凝器；所述主体骨架总成与上层骨架总成连接，所述空调机组设置在所述主体骨架总成与上层骨架总成之间主体骨架总成与上层骨架总成加强了空调的结构性能，防止车辆在行驶过程中震动导致空调强度不足而变形的问题，本实用新型的车用空调，将空调的各个组件集成为一体，解决将空调机组分开布置产生的车辆设计和安装复杂的问题
一种空调及其车辆

[发明专利]车用空调系统及车辆-CN202211521335.9在审
发明人：黄金莲;张瑞俊;张锦宙;张源;陶秀春;李晶路 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开一种车用空调系统及车辆，车用空调系统包括换热风道、隔断装置和开闭装置，所述换热风道具有朝向第一间室送风的第一送风口、以及朝向第二间室送风的第二送风口，所述隔断装置用于可活动地设于车内空间，以具有展开使得所述车内空间被分隔为所述第一间室和所述第二间室的第一状态、以及收缩使得所述第一间室和所述第二间室连通的第二状态，所述开闭装置用于切换所述第一送风口和/或所述第二送风口的开闭状态。在本发明中，所述车用空调系统可根据所述车内空间的使用状态控制所述隔断装置和所述开闭装置，实现对车内空间的适应性温度调节，降低车辆能耗。
空调系统车辆