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[发明专利]空调器及其控制方法-CN202111613584.6有效
发明人：冯文斌;张飞;朱百发;王阳阳 -专利权人：青岛海尔空调器有限总公司;青岛海尔空调电子有限公司;海尔智家股份有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F24F11/61 文献下载
摘要：本发明属于空调技术领域，具体提供一种空调器及其控制方法。旨在解决现有空调器容易因共振现象的产生而带来噪音并因此影响用户体验，甚至危害整机性能及安全性的问题。为此，本发明的空调器包括壳体以及设置在壳体中的风机，本发明的用于空调器的控制方法包括：在空调器运行第一预设时长的情形下，第一次获取壳体的振动位移；根据第一次获取到的壳体的振动位移选择性地调节所述风机的转速，以便空调器能够及时响应振动异常的情况，从而及时有效地削弱振动，进而有效保护空调器，减小工作噪音，提升用户体验。
空调器及其控制方法

[发明专利]驻车空调的控制方法、控制装置、控制器及存储介质-CN202310905693.8在审
发明人：王坦;朱百发 -专利权人：青岛海尔空调器有限总公司;青岛海尔空调电子有限公司;青岛海尔智能技术研发有限公司;海尔智家股份有限公司
申请日： 2023-07-21 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及驻车空调技术领域，具体提供一种驻车空调的控制方法、装置、控制器及存储介质，旨在解决驻车空调可能被其他车主的遥控器意外控制，造成能源浪费或者带来安全隐患的技术问题。为此目的，本发明提供的控制方法包括以下步骤：向驻车空调提供电源；检测驻车空调是否未通电；如果是，则驻车空调无法使用，否则继续检测车厢内是否有人；如果是，则关闭防遥控控制功能，否则开启防遥控控制功能。通过检测汽车车厢内是否有人，以关闭或者开启汽车的驻车空调的防遥控控制功能，从而可以避免驻车空调因被其他车主的遥控器意外控制而造成的能源浪费或者带来安全隐患。
空调控制方法装置控制器存储介质

[发明专利]车载空调器及车辆-CN202110699126.2有效
发明人：孙帅辉;耿宝寒;朱百发;胡志刚;贾丽萍 -专利权人：青岛海尔空调器有限总公司;青岛海尔空调电子有限公司;海尔智家股份有限公司
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本申请涉及汽车技术领域，公开一种车载空调器及车辆。所述车载空调器包括：第一壳体，设有第一进风口、第二进风口和第一出风口；换热器，位于所述第一壳体内；第一风机，位于所述第一壳体内，所述第一风机能够驱动空气从所述第二进风口流入，并沿所述第二进风口、所述换热器、所述第一出风口的方向流动，所述第二进风口与外界相连通。第一进风口、第一出风口、换热器和第一风机可以对车内温度进行调控，第一壳体上设有第二进风口，第二进风口与外界连通，第一风机可以驱动外界空气通过第二进风口进入车内，可以增加车内的新鲜空气的补充，改善车内的空气质量，降低外界空气与车内空气的温度差，降低了空调器的能耗。
车载空调器车辆

[实用新型]车辆-CN202223048986.9有效
发明人：孙帅辉;耿宝寒;朱百发;胡志刚 -专利权人：海尔（深圳）研发有限责任公司;青岛海尔空调器有限总公司;青岛海尔空调电子有限公司;海尔智家股份有限公司
申请日： 2022-11-15 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本申请涉及车辆技术领域，公开一种车辆。其中，车辆包括安装仓、空调器和车辆安装架。空调器安装于安装仓。车辆安装架包括安装端和固定端。固定端与安装仓相连接。安装端与空调器的中上部相连接。本公开提供的车辆，通过固定端与安装仓相连接，安装端与空调器的中上部连接，实现安装仓与空调器的中上部连接，进而为空调器安装提供支撑。并且，在空调器的中上部设置车辆安装架，为空调器的中上部提供支撑，降低空调器沿车辆行驶方向上的晃动幅度，进而降低内部部件的损坏风险，同时减轻支撑架的承重，降低支撑架固定疲劳，进而实现对空调器的长效支撑。
车辆

[发明专利]车辆空调的控制方法及空调器-CN202310132940.5在审
发明人：张飞鸿;王坦;马峰;朱百发 -专利权人：青岛海尔空调器有限总公司;青岛海尔空调电子有限公司;海尔智家股份有限公司
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本发明涉及空调技术领域，具体公开了一种车辆空调的控制方法及空调器，旨在解决现有车辆内部温度降温效果较慢的问题。为此目的，本发明的车辆空调包括原车空调和驻车空调，该发明的控制方法包括以下步骤：获取车辆内部的舱内温度；根据舱内温度与第一预设阈值和第二预设阈值的大小关系，选择性地对原车空调和驻车空调的运行状态进行控制，第一预设阈值小于第二预设阈值。本发明的车辆空调中通过舱内温度与第一预设阈值和第二预设阈值的大小关系，选择性地启动驻车空调和/或原车空调，达到车辆空调一体化控制的逻辑过程，同时实现舱内温度的快速降温，有效提高了驾驶人员的体验感。
车辆空调控制方法空调器

[实用新型]空调器冷凝水再利用系统-CN202222181486.6有效
发明人：李栋梁;闫振国;袁德嶒;马峰;朱百发 -专利权人：青岛海尔空调器有限总公司;青岛海尔空调电子有限公司;海尔智家股份有限公司
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： F24F1/0087 文献下载
摘要：本实用新型涉及家用电器技术领域，具体提供一种空调器冷凝水再利用系统，旨在解决现有的空调器因无法充分利用空调器产生的冷凝水而导致水源浪费以及由于空调器运行而造成室内空气干燥，从而导致用户的使用体验感不佳的问题。为此，本实用新型的空调器冷凝水再利用系统包括冷凝水回收装置和雾化装置，冷凝水回收装置用于收集所述空调器运行产生的冷凝水，雾化装置与冷凝水回收装置连通，雾化装置的雾化喷头与室内风机相邻设置，以便将从雾化喷头喷出的冷凝水吹向室内。本实用新型的空调器能够将空调器运行所产生的冷凝水回收，避免水源浪费，同时，能够通过雾化装置将回收的冷凝水进行雾化，从而增加室内湿度，提升用户的使用体验。
空调器冷凝再利用系统

[发明专利]驻车空调的安装结构及具有该结构的一体式驻车空调-CN202110798549.X有效
发明人： 朱百发;温晓杰;刘冬;马峰;王坦 -专利权人：青岛海尔空调器有限总公司
申请日： 2021-07-15 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种驻车空调的安装结构，设于室外机和车顶板之间，用于将驻车空调的室外机安装到车顶板上，其特征在于，所述安装结构使室外机和车顶板具有两种连接状态，一种是弹性连接、另一种是固定连接，且该两种连接状态不能同时出现。综上所述，本申请所述的驻车空调的安装结构可实现行车时室外机与驾驶室固定连接，驻车时室外机与驾驶室弹性连接的功能，这样一来，即可保证行车安全，又避免室外机振动影响司机休息，而且其不仅适用于一体式驻车空调，也适用于分体式驻车空调，功能丰富，实用性好。
空调安装结构具有体式

[发明专利]用于控制制冷设备的方法及装置、制冷设备、存储介质-CN202211378350.2在审
发明人：张飞鸿;王阳阳;王坦;马峰;朱百发 -专利权人：青岛海尔空调器有限总公司;青岛海尔空调电子有限公司;海尔智家股份有限公司
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本申请涉及智能家电技术领域，公开一种用于控制制冷设备的方法，制冷设备包括：壳体；压缩机，设置于壳体内，并设置有储油罐，储油罐内一侧设置有第一液位传感器，另一侧设置有第二液位传感器；制冷设备还包括：电动台架，设置于壳体内，与压缩机固定连接，被配置为对压缩机的倾斜程度进行调整；方法包括：获取第一液位传感器的第一液位高度和第二液位传感器的第二液位高度；根据第一液位高度和第二液位高度确定电动台架的补偿高度；控制电动台架根据补偿高度对压缩机的倾斜程度进行调整。本公开提高了压缩机倾斜程度调整过程的稳定性，降低了路况变化对压缩机油循环造成的影响。本申请还公开一种用于控制制冷设备的装置、制冷设备和存储介质。
用于控制制冷设备方法装置存储介质

[发明专利]基于驻车空调的车辆振动控制方法及空调器-CN202211378649.8在审
发明人：陈中国;朱百发;闫振国 -专利权人：青岛海尔空调器有限总公司;青岛海尔空调电子有限公司;海尔智家股份有限公司
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及空调技术领域，具体公开了一种基于驻车空调的车辆振动控制方法及空调器，旨在解决现有顶置驻车空调噪声大的问题。为此目的，本发明的驻车空调设置于车辆顶部，驻车空调的出风口与车辆内部连通，该控制方法包括以下步骤：获取车辆顶部的振动数据；获取驻车空调的运行参数；根据振动数据和运行参数，判断是否满足需要抑制振动的条件；当满足需要抑制振动的条件时，调整驻车空调的运行参数。本发明中依据车辆顶部的振动数据和驻车空调的运行参数，完成对驻车空调的运行参数的调整，从而降低车辆顶部的振动幅度或避开车辆顶部与驻车空调之间的共振频率，实现车辆的有效降噪，提升了用户体验。
基于空调车辆振动控制方法空调器

[发明专利]一种车辆空调自动调节方法-CN202110798610.0有效
发明人： 朱百发;陆建松;温晓杰;赵峰;马峰 -专利权人：青岛海尔空调器有限总公司
申请日： 2021-07-15 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及车辆空调技术领域，尤其涉及一种车辆空调自动调节方法。一种车辆空调自动调节方法包括：S100、开启空调，设置空调的设定温度为第一设定温度TE1；S200、接收环境信息，判断环境信息对车辆内部的环境的影响以及对车辆的设备的影响，获取对空调的调节结果；S300、根据调节结果调节空调。本发明的一种车辆空调自动调节方法，具有以下优势：根据获取的天气信息和路况信息，分析对车辆内部的气温和车辆设备影响，获取对空调的调节结果后自动调节空调，方便在行车过程中对空调的调节，保证了行车的安全性，延长了车辆设备的使用寿命。
一种车辆空调自动调节方法

[实用新型]一种驻车空调连接管对接结构及驻车空调-CN202121603625.9有效
发明人：冯文斌;朱百发;孙帅辉;郝同晖;李芷萱 -专利权人：青岛海尔空调器有限总公司
申请日： 2021-07-15 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种驻车空调连接管对接结构，用于驻车空调，所述驻车空调包括室内机和室外机，所述连接管对接结构穿设车体以连接空调室内机和空调室外机，所述连接管对接结构包括软管、在软管的两端分别设置的插头以及设置在驻车空调上的连接头，在所述软管和所述插头的连接处设置铝套管，在所述插头和所述铝套管的连接处设置热缩套管，在所述插头上设置密封圈、插杆和限位橡胶圈，在所述连接头上设置压杆和限位槽，所述插杆与所述压杆相配合，所述限位橡胶圈与所述限位槽相配合；在插头上设置密封圈，使插头和连接头密封安装在一起；限位橡胶圈的设置进一步提高了连接管的密封性；热缩套管的设置，更进一步地提高了连接管的密封性。
一种空调接管对接结构

[发明专利]车用燃油空气加热设备的控制方法及空调器-CN202211107147.1在审
发明人：李栋梁;朱百发;董鹤峰;张飞鸿;陈中国 -专利权人：青岛海尔空调器有限总公司;青岛海尔空调电子有限公司;海尔智家股份有限公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B60H1/22 文献下载
摘要：本发明涉及空气加热设备技术领域，具体公开了一种车用燃油空气加热设备的控制方法和空调器，旨在解决现有车用燃油加热设备燃烧状态不稳定的问题。为此目的，本发明的车用燃油空气加热设备包括燃烧室，该控制方法包括以下步骤：判断燃烧室点火前和点火后的温差与预设温差值的大小关系；当温差大于预设温差值时，检测燃烧室内是否存在异常状态；当燃烧室内存在异常状态时，调整燃烧室的至少一个燃烧参数。本发明的控制方法可以实现加热设备内燃油的充分稳定燃烧，有效改善加热设备内的燃烧状态，提高加热设备的使用周期。
燃油空气加热设备控制方法空调器

[实用新型]用于空调器的导风装置及空调器-CN202221719307.3有效
发明人：韦广正;张强;朱百发 -专利权人：青岛海尔空调器有限总公司;青岛海尔空调电子有限公司;海尔智家股份有限公司
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： F24F13/02 文献下载
摘要：本实用新型属于空气调节领域，具体涉及一种用于空调器的导风装置及空调器。本实用新型旨在解决空调器难以满足在同个空间中不同位置对空调器的出风状况的不同要求的问题。为此目的，本实用新型的用于空调器的导风装置包括导风通道，导风通道的输入端与空调器的出风口连接；导风通道设置成在受到外力时能够改变导风通道的输出端的位置，以使得从空调器的出风口输出的风从导风通道的输入端输入到导风通道内部后，能够从导风通道的输出端向空调器外部的不同位置输出。本实用新型能够将空调器输出的风导向不同的位置，可以充分满足在同个空间中不同位置对空调器的出风状况的不同要求。
用于空调器装置

[发明专利]驻车空调及其除雾控制方法-CN202211167604.6在审
发明人：王坦;朱百发 -专利权人：青岛海尔空调器有限总公司;青岛海尔空调电子有限公司;海尔智家股份有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B60S1/02 文献下载
摘要：本发明涉及驻车空调技术领域，具体提供一种驻车空调及其除雾控制方法，旨在解决现有驻车空调难以确认准确的除雾时机的问题。为此，本发明的驻车空调包括出风口以及设置在出风口处的导风构件，导风构件设置成能够将出风口处吹出的风导向车辆的挡风玻璃上；此外，本发明的驻车空调根据由车内温度和车内湿度确定出的露点温度和挡风玻璃上多个基准点的温度控制驻车空调的运行状态，进而对挡风玻璃进行除雾；本发明通过获取的挡风玻璃上的多个基准点的温度和露点温度能够准确掌握挡风玻璃的起雾情况，进而便于准确判断驻车空调的除雾时机，既能够保证除雾效果，为用户的生命安全保驾护航，还能够有效避免除雾时长过长，有效降低驻车空调的运行能耗。
空调及其控制方法

[发明专利]车辆及其空调系统的控制方法、计算机设备、存储介质-CN202211335714.9在审
发明人：陈中国;朱百发;陆建松 -专利权人：青岛海尔空调器有限总公司;青岛海尔空调电子有限公司;海尔智家股份有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本发明涉及车辆技术领域，具体提供一种车辆及其空调系统的控制方法、计算机设备、存储介质，旨在解决现有的配置有驻车空调的车辆的安全风险较高的问题。本发明提供的空调系统包括：车载空调子系统，其包括第一压缩机和第一控制器；驻车空调子系统，其包括第二压缩机和第二控制器，中央控制器，其分别与第一控制器、第二控制器、发动机通信连接；控制方法包括：获取发动机的状态信息；至少基于状态信息，使中央控制器选择性地向第一控制器或第二控制器下发可操作控制命令；其中，在向第一控制器下发可操作控制命令的同时，向第二控制器下发禁止操作控制命令。本发明提供的控制方法，能够降低空调系统使用过程中的安全风险，提升空调系统的安全性。
车辆及其空调系统控制方法计算机设备存储介质

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