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[发明专利]用于半挂车车桥与底盘合装的装置及方法-CN201710105253.9有效
发明人：余俊 -专利权人：山东巨源汽车科技股份有限公司
申请日： 2017-02-26 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： B62D65/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于半挂车车桥与底盘合装的装置及方法，包括：用于输送车桥的地面轨道，在地面轨道上运行的车桥输送小车，两个分别用于支撑半挂车底盘前端和后端的桥式辊道以及用于举升车桥的液压举升机，车桥输送小车的车架为U型结构，车桥输送小车U型结构沿运动方向至少活动设置有一个车桥承载V型座，所述车桥承载V型座包括平行对称设置的左座和右座，所述液压举升机安装固定在地面上。本发明提出的用于半挂车车桥与底盘合装的装置及方法，无需翻转半挂车底盘，避免了车架变形，降低无价值作业占比；合装工序只需一个工位，节省占地面积。多件车桥同时合装，工序作业时间大幅缩短；避免使用起重设备，作业更为安全、简便。
用于半挂车底盘装置方法

[发明专利]一种空档锁紧的断开式电动车桥总成-CN202210378706.6有效
发明人：陈信华;赵小真;陈智广 -专利权人：溧阳市新力机械铸造有限公司
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B60B35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种空档锁紧的断开式电动车桥总成，属于电动汽车车桥技术领域。它包括两组结构完全相同的独立车桥组件，以及设于两组独立车桥组件之间的车轮转向锁紧装置；独立车桥组件包括半车桥装置，由车架连接件、承载架和承载弹簧组成的独立悬架装置，以及装设于半车桥装置与独立悬架装置之间、用于锁紧车轮轴向转动的车轮轴向转动锁紧机构；半车桥装置包括车轴、车轮、电机板和驱动电机；车轮转向锁紧装置用于停止行驶并挂空挡后驱动两个车轮在水平面内同步反向转动成倒八字型状态。本发明是一种结构合理、具有车轮转向间接自锁和车轮转动直接自锁两重自锁功能，可以对车桥空挡高稳定性自锁的断开式车桥总成。
一种空档断开电动车总成

[实用新型]一种用于车桥壳的气密性检测装置-CN201821571121.1有效
发明人：张琳 -专利权人：合肥宽信机电有限公司
申请日： 2018-09-26 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： G01M3/32 文献下载
摘要：本实用新型设计的一种用于车桥壳的气密性检测装置，气泵提供气源，气源通过管道进入整体压紧装置，压紧车桥壳，气源通过管道进入两端固定环压紧装置，压紧车桥壳两端，气源通过管道进入轴承孔下压紧装置，促使轴承孔压盖向下压紧车桥壳的轴承孔，气源经内腔进气装置到达车桥壳的内部，通过外接气源压力表显示可以检测车桥壳内部压力，从而判断车桥壳的气密性性能。本实用新型设计的一种用于车桥壳的气密性检测装置，实用新型方便快捷，检测范围完整，有很高的准确性，可以很便利的检测车桥壳的气密性，减少各个元件的损耗，加强了车辆的的安全性能，同时也增强了车辆行驶的安全稳定性，适用于车桥壳气密性检测领域。
车桥壳气源气密性检测装置轴承孔本实用新型气密性压紧检测安全稳定性气密性检测下压紧装置压力表显示安全性能车辆行驶进气装置两端固定内部压力外接气源压紧装置紧装置向下压环压内腔气泵压盖便利

[实用新型]一种移动式汽车桥壳放置架-CN201820860198.4有效
发明人：杨德军;杜勇;杜军;叶锋;汪玉;安建国;吴朝阳 -专利权人：霍山县忠福机电科技有限公司
申请日： 2018-06-05 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： B25H3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种移动式汽车桥壳放置架，其包括放置架底座和汽车桥壳支撑组件，所述放置架底座的上端面上线性均匀分布有一个以上的定位孔，放置架底座的下端面上设有滚轮，所述汽车桥壳支撑组件包括汽车桥壳支撑座和设置于汽车桥壳支撑座两侧的固定板，所述汽车桥壳支撑座上设有弧形桥壳支撑凹槽，汽车桥壳支撑座的底部连接定位杆，所述定位杆设置于定位孔中，所述固定板上开设有螺纹孔，所述螺纹孔中穿设有调节螺杆，所述调节螺杆的上方设有弧形支撑片，所述弧形支撑片的底部连接螺纹套该移动式汽车桥壳放置架可以存放汽车桥壳，而且有效防止汽车桥壳损伤。
汽车桥壳放置架调节螺杆支撑座桥壳移动式汽车底座弧形支撑片底部连接支撑组件定位杆定位孔固定板螺纹孔螺纹套上端下端有效防止汽车本实用新型弧形桥壳支撑旋转台滚轮损伤

[实用新型]一种半挂自卸车车桥安装装置-CN202020301834.7有效
发明人：郑洪波;翟广苓;张志坚 -专利权人：甘肃金国丰机械有限公司
申请日： 2020-03-12 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B66F7/10 文献下载
摘要：本实用新型属于车桥安装技术领域，尤其为一种半挂自卸车车桥安装装置，包括前车体支撑组件、后车体支撑组件和车桥支撑组件，前车体支撑组件的一侧放置有后车体支撑组件，后车体支撑组件的底端一侧固定有车桥支撑组件，前车体支撑组件和后车体支撑组件均包括支座、支架、靠板和车体抬升组件，支座的底端一侧固定有支架，支座的上端一侧固定有靠板，支座的上端一侧左右两端均定有车体抬升组件，车桥支撑组件包括支板和车桥抬升组件，支板的上端两侧左右两端均固定有若干个车桥抬升组件，通过前车体支撑组件和后车体支撑组件以及车体抬升组件便于车体的稳定支撑与高度抬升，通过车桥支撑组件和车桥抬升组件便于车桥的稳定支撑与高度抬升。
一种卸车安装装置

[实用新型]一种车桥连接支撑结构-CN202020430616.3有效
发明人：杜建军;付赛;罗坤龙;朱轩义 -专利权人：十堰吉诺工贸有限公司
申请日： 2020-03-30 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： B60B35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及车桥连接技术领域，且公开了一种车桥连接支撑结构，包括用于安装车桥的车架安装部，所述车桥两侧的管状结构上均通过支撑机构与车架安装部内顶部对应位置固定连接，每个支撑机构包括两个相对设置且同心的外定位半环，两个外定位半环的底端之间相互通过转轴铰接，两个外定位半环顶端相抵时以构成供车桥两侧贯穿的圆环体，圆环体的两侧设置有将车桥对应周面抵压的锁定机构，车架安装部内顶部还设置有用于将两个外定位半环同步收张的连动机构该车桥连接支撑结构借助连动机构可先将车桥两侧囊括到圆环体中，而后通过锁定机构完成对车桥两侧的固定效果，从而达到方便维修人员拆装车桥的目的，降低了维修人员的工作量。
一种连接支撑结构

[实用新型]一种铰接式叉车-CN201922465271.5有效
发明人：杨玉臣;杨峰 -专利权人：山东凯大工程机械有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： B66F9/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铰接式叉车，包括底盘，其包括前车桥、后车桥、前车架、后车架及车轮；前车架固定于前车桥上，后车架固定于后车桥上，前车架和后车架之间铰接；车轮分别连接于前车桥和后车桥上；动力装置输出端通过减速装置连接前车桥和后车桥；转向油缸一端设置于前车架上，另一端铰接于后车架上；门架连接于前车架前端；货叉沿门架高度方向上可上下运动；驾驶室，驾驶室固定于前车架和后车架上；其中，前车桥和后车桥长度均为1450mm，所有车轮均为驱动轮
一种铰接叉车

[实用新型]车桥预装生产线-CN201920144569.3有效
发明人：徐华斌;陶德文;张金刚;常艳昌;邴浩;甘厚强;张奎;黄展 -专利权人：湖北三环车桥有限公司
申请日： 2019-01-28 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及车桥装配设备技术领域，尤其涉及一种车桥预装生产线，包括转向节预装平台，所述转向节预装平台右侧设置有车桥翻转机，所述车桥翻转机的右侧设置有自动上料装置，所述自动上料装置设置于现有生产线的左侧生产中的物料流转方向从左至右，即沿转向节预装平台→车桥翻转机→自动上料装置→现有生产线的方向流转。本实用新型通过在车桥生产线装配前，对车桥上的转向节和气室预装；另外，把现有生产中吊装工给生产线只能补一件车桥，然后等待怠工的状况，改成可以连续给预装生产线补料，并依靠自动上料装置对车桥生产线自动上料，而吊装工可以做其它工作；从而降低装配难度，节省人力，提高车桥整体装配效率。
车桥预装自动上料装置转向节翻转机本实用新型流转吊装整体装配装配难度装配设备自动上料补料装配生产

[实用新型]一种车桥的焊接装置-CN202021926410.6有效
发明人：庄晓南;陈财水;杨斌镇 -专利权人：龙岩市万腾车桥制造有限公司
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车桥的焊接装置，具体涉及车桥焊接技术领域，包括基板，所述基板顶部固定设有车桥，所述车桥顶部固定设有后盖，所述后盖顶部固定设有十字固定架，所述后盖两端均固定套设有法兰，所述法兰一侧设有前板，所述法兰与前板相接触，所述前板一侧设有后板，靠近所述车桥右端的后板一侧设有连接板。本实用新型通过将车桥焊接在基板上，再将后盖焊接在车桥上，用十字固定架抵紧后盖，将两个法兰套在车桥两端，用液压顶杆抵紧法兰，用两个支撑座来架高杆体，杆体通过连接板和车桥右端的后板使液压顶杆与车桥处于同一水平面
一种焊接装置

[实用新型]一种重型卡车车桥安装结构-CN202222132024.5有效
发明人：吴应举 -专利权人：随州常森汽车部件有限公司
申请日： 2022-08-14 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B62D65/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种重型卡车车桥安装结构，涉及车桥安装技术领域，包括车桥安装架，所述车桥安装架的两端安装有底板，所述底板的顶部安装有滑动轨，所述滑动轨的一端安装有微调电机，所述滑动轨的内侧安装有丝杆，所述微调电机的一端与丝杆的一端相连接本实用新型通过设置有车桥安装架，在车桥安装架的侧面安装有两组底板，通过在底板的顶部利用滑动轨安装有调节滑块、液压升降柱、支撑板和夹持架，从而方便了在使用时可通过将车桥的两端放置在支撑板的顶部底撑座上，通过底撑座将车桥托起，移动至需要安装的重型卡车车桥安装位置，随后通过液压控制液压升降柱的高度，即可对后桥的安装高度进行调节，有利于更加便捷快速地对车桥进行安装。
一种重型卡车安装结构

[实用新型]一种车行钢箱梁下悬挂非机动车桥结构-CN202321369210.9有效
发明人：肖泽荣 -专利权人：福州市规划设计研究院集团有限公司
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： E01D2/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及桥梁建筑技术领域，具体为一种车行钢箱梁下悬挂非机动车桥结构，包括车行匝道钢箱梁和非机动车桥，非机动车桥与车行匝道钢箱梁之间通过若干个竖向刚性悬挂件和斜向柔性悬挂件相连接，本实用新型中非机动车桥通过竖向刚性悬挂件和斜向柔性悬挂件的相互配合悬挂在车行匝道钢箱梁下方，能够很好的减少桥墩布置对现状的影响，方便非机动车桥的布置，并且竖向刚性悬挂件能够很好的传递竖向恒载，保证机动车桥和非机动车桥之间的刚性连接减小车行振动对非机动车桥的影响，而通过斜向柔性悬挂件能够在非机动车桥梁体产生横向位移时产生水平分力进行平衡，进而有效提高了非机动车桥的横向稳定性。
一种车行钢箱梁下悬挂非机动车结构

[实用新型]与普通转向桥匹配的推力杆车桥支座-CN200620201062.X无效
发明人：刘勇;王大全 -专利权人：北京柯布克科技开发有限公司
申请日： 2006-12-18 - 公布日： 2007-11-28 - 主分类号： B60G11/28 文献下载
摘要：一种与普通转向桥匹配的推力杆车桥支座，其特征在于：该推力杆车桥支座的头部有两个立柱形上支座，在上支座上开有与上纵推力杆连接的安装孔，在推力杆车桥支座的胸部还延伸出一个用于与横推力杆连接、并与上述两立柱垂直的芯轴，在推力杆车桥支座的腹部和背部各形成一个安装平台，安装平台上开有螺栓连接孔，螺栓连接孔之间立有加强板，在推力杆车桥支座的两髋部各有一梯形翼板，在推力杆车桥支座的四个底角部形成四个短支脚，四个短支脚向下各开有一个螺栓连接孔，推力杆车桥支座底部的四个短支脚之间形成一宽度与车桥宽度相应的平底槽。解决了推力杆车桥支座与各种不可焊接的车桥工字梁匹配连接的问题。
普通转向匹配推力杆车桥支座

[发明专利]一种车桥前轮毂磨床夹具-CN201910162122.3在审
发明人：雷浩;王水兵 -专利权人：湖北联纵科技股份有限公司
申请日： 2019-03-05 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： B24B41/06 文献下载
摘要：本发明提供一种车桥前轮毂磨床夹具，包括夹具主体，弹块，连接端盖，内卡套，运动杆套，往返螺杆，加胀套，后端盖和顶轴；所述夹具主体一侧一体式设置有轴状结构，且轴状结构根部通过螺栓固定设置有连接端盖，并且内卡套通过连接端盖固定设置于连接端盖内；所述加胀套通过套合连接与膨胀套固定连接，且膨胀套外端中间开设T型通孔并穿过运动杆套设置有往返螺杆；加胀套和膨胀套的设置，为磨床夹具提供了主要的夹持功能，通过膨胀套使加胀套向外加胀，可以增加加胀套的外端体积
胀套连接端盖膨胀套磨床夹具轮毂夹具夹具主体往返螺杆轴状结构内卡套运动杆车桥前轮外端一体式设置固定能力固定设置螺栓固定套合连接后端盖弹块顶轴夹持锁紧稳固穿过加工

[实用新型]一种车桥前轮毂磨床夹具-CN201920283865.1有效
发明人：雷浩;王水兵 -专利权人：湖北联纵科技股份有限公司
申请日： 2019-03-05 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： B24B41/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车桥前轮毂磨床夹具，包括夹具主体，弹块，连接端盖，内卡套，运动杆套，往返螺杆，加胀套，后端盖和顶轴；所述夹具主体一侧一体式设置有轴状结构，且轴状结构根部通过螺栓固定设置有连接端盖，并且内卡套通过连接端盖固定设置于连接端盖内；所述加胀套通过套合连接与膨胀套固定连接，且膨胀套外端中间开设T型通孔并穿过运动杆套设置有往返螺杆；加胀套和膨胀套的设置，为磨床夹具提供了主要的夹持功能，通过膨胀套使加胀套向外加胀，可以增加加胀套的外端体积
胀套连接端盖膨胀套磨床夹具轮毂夹具夹具主体往返螺杆轴状结构内卡套运动杆车桥前轮外端本实用新型一体式设置固定能力固定设置螺栓固定套合连接后端盖弹块顶轴夹持锁紧稳固穿过加工

[实用新型]车辆底盘以及包括该车辆底盘的工程车辆-CN201020246612.6有效
发明人：田孟义;谭昌毓;韩永明;关大鹏;杨瑞梅 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2010-06-23 - 公布日： 2011-02-09 - 主分类号： B60K17/344 文献下载
摘要：一种车辆底盘，其包括安装在车架(12)上的动力总成(7)，该动力总成(7)连接于分动器(11)的输入端，其中，分动器(11)的一侧设置有第一车桥(13)以及至少一个第二车桥(14)，分动器(11)的另一侧设置有第四车桥(18)以及至少一个第三车桥(17)，第二车桥和第三车桥均为贯通式车桥，所述分动器的一个输出端经由传动轴依次地连接于第二车桥和第一车桥，所述分动器的另一个输出端经由传动轴依次地连接于第三车桥和第四车桥。
车辆底盘以及包括工程