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[实用新型]一种飞机牵引车及其前桥升降装置-CN201320245800.0有效
发明人：王志;洪漫;田甜;黄松 -专利权人：中国农业机械化科学研究院;北京金轮坤天特种机械有限公司
申请日： 2013-05-08 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： B64F1/22 文献下载
摘要：种飞机牵引车及其前桥升降装置，该飞机牵引车包括车架和安装在所述车架上的驾驶室、底盘和至少一前桥升降装置，所述驾驶室设置在所述车架的前部，所述底盘的前桥设置在所述车架的中部，所述前桥升降装置，所述前桥升降装置安装在所述前桥与所述车架之间，所述前桥升降装置分别与所述前桥及所述车架连接。本实用新型的前桥升降装置结构简单，使用灵活，适用于多种车型的车架，其剪叉式结构在油缸的作用下实现了车架在前桥上方的升降，改善了整车的通过性，操作简单，柱塞杆伸缩无冲击，车架升降平稳。飞机牵引车能随时改变车架的高度以改善其通过性，能适应多种路面且使用更为方便灵活。
一种飞机牵引车及其前桥升降装置

[实用新型]一种车辆前桥安装结构-CN201721526077.8有效
发明人：赖民杰;陈志勇;熊小明;陈瑜玉;李大华;纪为海 -专利权人：浙江春风动力股份有限公司
申请日： 2017-11-15 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： B60B35/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆前桥安装结构，包括车架前桥前上固定座和车架前桥前下固定座，前桥总成通过前桥前上活动连接板与所述车架前桥前上固定座螺栓连接，所述前桥总成通过前桥前下活动连接板与所述车架前桥前下固定座螺栓连接通过采用两个螺栓连接这种活动连接方式，可以进行拆装的连接方式，使得车架焊接组件焊接零部件更少，前桥的拆装空间更大，前桥的安装和拆卸更加方便。提高了拆装的便利性。
车架前桥前桥螺栓连接活动连接板安装结构车辆前桥前桥总成上固定座下固定座拆装活动连接方式本实用新型焊接零部件拆装空间车架焊接连接方式便利性拆卸

[发明专利]全地形车及其车架-CN202010696303.7在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：赛格威科技有限公司
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： B62D23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种全地形车及其车架，车架包括：主车架，所述主车架形成有驾驶舱；前桥安装装置，所述前桥安装装置为非管材结构，所述前桥安装装置固定在所述主车架的驾驶舱前端；第一副车架，所述第一副车架与所述主车架为分体结构，所述第一副车架安装在所述主车架的驾驶舱前端且位于所述前桥安装装置的上方，所述第一副车架、所述前桥安装装置和所述主车架的前部形成部件容纳空间。由此，本发明的前桥安装装置采用单独设置的方式，可以有效地适应前桥和悬挂装置，从而可以降低前桥和悬挂装置的安装难度，而且前桥和悬挂装置的安装可靠性更高，而且第一副车架安装部件和支撑的效果更好。
地形及其车架

[实用新型]全地形车及其车架-CN202021436532.7有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：赛格威科技有限公司
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： B62D21/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全地形车及其车架，车架包括：主车架，所述主车架形成有驾驶舱；前桥安装装置，所述前桥安装装置为非管材结构，所述前桥安装装置固定在所述主车架的驾驶舱前端；第一副车架，所述第一副车架与所述主车架为分体结构，所述第一副车架安装在所述主车架的驾驶舱前端且位于所述前桥安装装置的上方，所述第一副车架、所述前桥安装装置和所述主车架的前部形成部件容纳空间。由此，本实用新型的前桥安装装置采用单独设置的方式，可以有效地适应前桥和悬挂装置，从而可以降低前桥和悬挂装置的安装难度，而且前桥和悬挂装置的安装可靠性更高，而且第一副车架安装部件和支撑的效果更好。
地形及其车架

[发明专利]矿用自卸车前桥-CN201110315720.3无效
发明人：姚树军;韩曙光;杨芙蓉;高利军;郭海全;董志明;张晓峰;赵新春;杨哲;宋晗;胡巧英;宫继成;丁浩然;宋黎明;吕捷 -专利权人：内蒙古北方重型汽车股份有限公司
申请日： 2011-10-09 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： B60G9/02 文献下载
摘要：本发明涉及矿用自卸车前桥，属于矿用自卸车领域。本发明包括车架、悬缸、转向节，前桥焊接组件前侧通过四根纵向拉杆与车架连接，前桥焊接组件后侧通过横向拉杆与车架连接，前桥焊接组件两侧通过悬缸与车架连接。本发明纵向拉杆、横向拉杆、油气悬缸与前桥焊接组件及车架之间均采用关节轴承连接，形成了由车架、纵向拉杆、前桥焊接组件组成的连杆机构；车架、横向拉杆、前桥、油气悬缸组成的连杆机构；车架、油气悬缸、前桥焊接组件组成的连杆机构多组连杆机构功能各自独立又相互制约以及关节轴承的应用，前桥能够实现上下、左右、前后的摆动，有效的吸收、减弱震动和冲击载荷。
卸车前桥

[实用新型]一种电动车-CN201320859430.X有效
发明人：董李 -专利权人：广东玛西尔电动科技有限公司
申请日： 2013-12-24 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： B62K11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种电动车，包括车架和设置在所述车架上的前桥，还包括连接组件，所述车架包括安装部、车架主体和自所述车架主体向车头方向延伸的连接部，所述安装部设置在所述连接部的下方，所述前桥包括前桥方管和分别设置在所述前桥方管两端的车轮，所述安装部和所述前桥方管通过所述连接组件连接，且所述连接部和所述前桥方管之间设置有间隙。本实用新型由于车架包括安装部、车架主体和自车架主体向车头方向延伸的连接部，安装部设置在连接部的下方，前桥包括前桥方管，安装部和前桥方管通过连接组件连接。本实用新型车架与前桥连接，结构简单，连接牢固，连接部和前桥方管之间设置有间隙，可以随着路况自我调整减振，连接部可上下限位。本实用新型在减振的同时降低了成本。
一种电动车

[发明专利]可首尾连接的拖车-CN201510822631.6在审
发明人：蒋川奇 -专利权人：苏州先锋物流装备科技有限公司
申请日： 2015-11-24 - 公布日： 2016-02-24 - 主分类号： B62D63/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种可首尾连接的拖车，包含拖车车架、前桥车架、后桥车架、前桥轴承座、前轮转轴；所述拖车车架的下表面前端中部设有前桥轴承座，后端设有后桥车架；所述前桥车架上表面的中部设有前轮转轴；所述前轮转轴与前桥轴承座利用轴承铰接式连接；所述前桥车架和后桥车架的两侧分别设有两个车轮；所述本发明可首尾相连，可实现同时牵引多辆拖车。
首尾连接拖车

[实用新型]可首尾连接的拖车-CN201520943810.0有效
发明人：蒋川奇 -专利权人：苏州先锋物流装备科技有限公司
申请日： 2015-11-24 - 公布日： 2016-04-13 - 主分类号： B62D63/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可首尾连接的拖车，包含拖车车架、前桥车架、后桥车架、前桥轴承座、前轮转轴；所述拖车车架的下表面前端中部设有前桥轴承座，后端设有后桥车架；所述前桥车架上表面的中部设有前轮转轴；所述前轮转轴与前桥轴承座利用轴承铰接式连接；所述前桥车架和后桥车架的两侧分别设有两个车轮；所述本实用新型可首尾相连，可实现同时牵引多辆拖车。
首尾连接拖车

[实用新型]矿用自卸车前桥-CN201120402945.8有效
发明人：姚树军;韩曙光;杨芙蓉;高利军;郭海全;董志明;张晓峰;赵新春;杨哲;宋晗;胡巧英;宫继成;丁浩然;宋黎明;吕捷 -专利权人：内蒙古北方重型汽车股份有限公司
申请日： 2011-10-09 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B60G9/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及矿用自卸车前桥，属于矿用自卸车领域。本实用新型包括车架、悬缸、转向节，前桥焊接组件前侧通过四根纵向拉杆与车架连接，前桥焊接组件后侧通过横向拉杆与车架连接，前桥焊接组件两侧通过悬缸与车架连接。本实用新型纵向拉杆、横向拉杆、油气悬缸与前桥焊接组件及车架之间均采用关节轴承连接。形成了由车架、纵向拉杆、前桥焊接组件组成的连杆机构；车架、横向拉杆、前桥、油气悬缸组成的连杆机构；车架、油气悬缸、前桥焊接组件组成的连杆机构。多组连杆机构功能各自独立又相互制约以及关节轴承的应用，前桥能够实现上下、左右、前后的摆动，有效的吸收、减弱震动和冲击载荷。
卸车前桥

[实用新型]前桥悬挂装置及自卸车-CN202022616042.1有效
发明人：李代伟 -专利权人：中联重科股份有限公司
申请日： 2020-11-12 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： B60G13/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前桥悬挂装置及自卸车，前桥悬挂装置包括车架主体、前桥总成、前桥纵推杆、前桥横推杆以及前桥油气悬缸；前桥纵推杆的两端分别与前桥总成和车架主体活动连接，前桥横推杆的两端分别与前桥总成和车架主体活动连接，前桥纵推杆用于限制前桥总成在第一方向上的位移，前桥横推杆用于限制前桥总成在第二方向上的位移，第一方向与第二方向相互垂直，前桥油气悬缸的两端分别与前桥总成和车架主体活动连接，前桥油气悬缸用于承受车架主体的重量前桥纵推杆和前桥横推杆用于限制前桥总成在两个垂直方向上的位移，每个推杆只承受一个方向上的作用力，各个推杆的受力简单，结构可靠，而且油气悬缸承载能力更强，更适合矿山复杂道路。
前桥悬挂装置卸车

[实用新型]应急撤离装置-CN202021677781.5有效
发明人：阳巍;韩嘉威;陈杨进 -专利权人：成都成设航空科技股份公司
申请日： 2020-08-12 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： B64F1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应急撤离装置包括车架，所述车架上设有抬升机构、分别与车架转动连接的前桥和后桥以及设于前桥上的前桥固定组件与设于后桥上的后桥固定组件，所述前桥与所述后桥均能绕所述车架于竖直面内转动，前桥上设有前轮，后桥上设有后轮；设于前桥上的前桥固定组件与设于后桥上的后桥固定组件，当所述前桥与所述后桥均向下旋转使得前轮下端与后轮下端均低于车架下端时，所述前桥固定组件与所述后桥固定组件分别与所述车架固定连接，以阻止前桥和后桥转动
应急撤离装置

[发明专利]一种吊运机械及支撑力调节方法-CN202211318128.3在审
发明人：吴乐尧 -专利权人：三一海洋重工有限公司;湖南三一港口设备有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： B66C23/42 文献下载
摘要：该吊运机械包括底盘，底盘包括车架、连接于车架的第一前桥和第二前桥，第一前桥和第二前桥独立设置在车架上，或，第一前桥和第二前桥形成模块化的前桥总成，前桥总成与车架连接。提高负载上限，一般需要增大车架尺寸和桥梁尺寸，以满足承载和稳定性要求，但容易超规也易受限。本申请提供的吊运机械，车架前端采用多桥支撑，是通过增加前桥的数量，而在无需增大桥梁和车架本身尺寸或要求的基础上，来成倍提高机械的承载能力和负载上限，以至少一定程度地解决现有技术中正面吊运起重机的前桥承载力容易不足的问题
一种机械支撑力调节方法

[实用新型]一种割台托运车-CN202221746868.2有效
发明人：赵梦宇;王保国;徐伟松;董伟;王希军;卢秀丽;范小博;寇江昆;何永亮;刘勇 -专利权人：广东皓耘科技有限公司
申请日： 2022-07-07 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： A01B73/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及农机具技术领域，尤其涉及一种割台托运车，包括车架、前桥和连接机构，车架包括主梁；前桥包括前桥支撑梁和输送轮，输送轮设于前桥支撑梁的两端；连接机构一端与前桥支撑梁铰接，另一端与主梁连接，连接机构与前桥支撑梁的铰接轴水平设置，且垂直于前桥支撑梁，以使前桥能相对车架沿竖直面摆动。本实用新型提供的割台托运车，通过连接机构连接前桥与车架，当割台托运车行驶至凹凸不平的路面时，前桥能相对车架沿竖直面摆动，从而有效避免前桥与车架的连接处因受力不均而发生变形的情况发生，有利于提高割台托运车对凹凸不平路面的适应性
一种托运

[发明专利]车辆的全轮转向装置-CN201910427769.4在审
发明人：何兴华;杨亦;黄健;汪赟;苏佳伟;龚晓华;仲渔;陈文华;曹颖;毛晓艳 -专利权人：常熟华东汽车有限公司
申请日： 2019-05-22 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： B62D7/14 文献下载
摘要：车辆包括前牵引架、前桥车架、倒牵转向架、后桥车架和挂车架，挂车架的前端与前桥车架连接，挂车架的后端与后桥车架连接，后桥车架与倒牵转向架的前端连接，全轮转向装置包括前桥转向机构和后桥转向机构，前桥转向机构与前牵引架的后端连接，后桥转向机构连接在后桥车架上，前桥车架与前桥转向机构连接，特点：全轮转向装置还包括第一、第二牵引绳，第一、第二牵引的前端与前桥转向机构连接、中部途经挂车架且在挂车架上彼此对调位置、后端与后桥转向机构连接
转向机构车架后桥前桥挂车架全轮转向装置前牵引架转向架牵引车辆技术领域灵活选择制造成本后轮大跨度牵引绳挂车传动对调拐弯前轮路况连结

[实用新型]车辆的全轮转向装置-CN201920744597.9有效
发明人：何兴华;杨亦;黄健;汪赟;苏佳伟;龚晓华;仲渔;陈文华;曹颖;毛晓艳 -专利权人：常熟华东汽车有限公司
申请日： 2019-05-22 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： B62D7/14 文献下载
摘要：车辆包括前牵引架、前桥车架、倒牵转向架、后桥车架和挂车架，挂车架的前端与前桥车架连接，挂车架的后端与后桥车架连接，后桥车架与倒牵转向架的前端连接，全轮转向装置包括前桥转向机构和后桥转向机构，前桥转向机构与前牵引架的后端连接，后桥转向机构连接在后桥车架上，前桥车架与前桥转向机构连接，特点：全轮转向装置还包括第一、第二牵引绳，第一、第二牵引的前端与前桥转向机构连接、中部途经挂车架且在挂车架上彼此对调位置、后端与后桥转向机构连接
车辆轮转装置

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