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专利名称

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申请人
公布日期

农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]车把组件-CN202110860571.2在审
发明人：松元裕司;髙桥绫子;广田幸大;酒井拓真;西野高史 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2021-07-27 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B62K23/02 文献下载
摘要：提供基本上具有车把和支撑件的车把组件。车把具有外周表面和设置在外周表面内部的布置区域。布置区域构造为将电开关单元至少部分地设置在布置区域内部。
车把组件

[发明专利]车把组件-CN201310409584.3有效
发明人：吴启鸣;许哲玮 -专利权人：巨大机械工业股份有限公司
申请日： 2013-09-10 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： B62K21/12 文献下载
摘要：本发明提供一种车把组件，适于安装至自行车的前叉舵管。车把组件包括竖杆、车把以及锁固件。竖杆具有第一端与相对于第一端的第二端，其中竖杆具有位于第一端的第一锁固面，而第二端适于组装至前叉舵管。车把包括中间部及两握把部，其中握把部分别位于中间部的相对两侧，而中间部具有第二锁固面以嵌合第一锁固面。锁固件穿过相互嵌合的第一锁固面及第二锁固面将竖杆与车把锁固并位于竖杆及中间部内。
车把组件

[发明专利]车把组件-CN99104128.3无效
发明人：稻垣刚史;引地晃一;小川利树 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 1999-03-19 - 公布日： 2002-12-18 - 主分类号： B62J23/00 文献下载
摘要：本发明提供仪表组件的组装性好的车把组件，它备有带开口部13的车把壳1、安装在该车把壳1的开口部13上的仪表组件3、覆盖该仪表组件3并安装在车把壳1上的仪表盖4，在上述仪表盖4上设有固定支承仪表组件3的支承部44和可从车把壳1表侧把仪表组件3安装到上述开口部13的安装部43。
车把组件

[外观设计]车把组件-CN201730510873.1有效
发明人：闫文 -专利权人：深圳市怡康乐科技有限公司
申请日： 2017-10-25 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： 21-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：车把组件。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于安装在滑板车上。3．本外观设计产品的设计要点：整体形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计车把组件整体形状滑板图片

[实用新型]一种车把及车辆-CN201822256931.4有效
发明人：官志伟 -专利权人：北京嘀嘀无限科技发展有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： B62K21/12 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种车把及车辆。所述车把包括：车把组件和密封组件；所述密封组件包裹车把组件的至少一部分；在所述车把组件与密封组件之间布设有传动线，在所述车把组件中布设有信号传输线。本申请密封组件对车把组件进行保护，可以有效防止车把组件遭受外力破坏。
车把组件密封组件车把信号传输线外力破坏传动线申请

[实用新型]车把套及车把组件-CN201720437711.4有效
发明人：孙延华;姜涛 -专利权人：天津微驰科技有限公司
申请日： 2017-04-24 - 公布日： 2017-12-19 - 主分类号： B62K21/26 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车把套及车把组件，涉及自行车及电动车配件的技术领域。一种车把套包括把套主体、凸起部和隔挡部；隔挡部设在把套主体靠近车体的一端，且隔挡部与把套主体之间设有第一曲面结构和第二曲面结构，且所述第二曲面结构朝向所述隔挡部的方向凹陷；凸起部设在把套主体远离车体的一端外侧，且凸起部上设有反光元件；一种车把组件包括左右车把组件及车把连接管，左右车把组件中的车把套设置在车把连接管的两端，左右侧的固定架设置在两个车把套的内侧；左右侧的车闸把手转动连接在两个固定架上。本实用新型提供的车把套及车把组件能够使人们骑行更加舒适、安全，以提高骑行质量。
车把组件

[实用新型]摩托车-CN202222906098.X有效
发明人：李松峰;金赵邓 -专利权人：浙江春风动力股份有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B62K11/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种摩托车，包括：车架，车架基本沿前后方向延伸；驱动组件，驱动组件至少部分设于车架中；传动组件，传动组件至少部分连接至驱动组件；行走组件，行走组件设于车架下方且至少部分连接至传动组件；车身覆盖件，车身覆盖件至少部分连接至车架；车把组件，车把组件至少部分连接至车架，车把组件包括车把和车把安装座；车把组件还包括上联板，上联板包括车把安装部，上联板将车把组件连接至车架；车把安装座包括连接件，连接件将车把安装座连接至车把安装部；连接件外侧设有缓冲组件，缓冲组件依次包括相互套设的第一刚性件、弹性件和第二刚性件，第一刚性件套设在连接件的外侧。
摩托车

[实用新型]一种车把组件和车辆-CN202220565457.7有效
发明人：杨磊;孙兆文;王友成;许杰 -专利权人：上海钧正网络科技有限公司
申请日： 2022-03-15 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B62K21/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车把组件和车辆，涉及电动助力车领域。所述车把组件，包括车把管、立管、制动组件以及车把外壳，所述车把管与所述立管连接，所述制动组件与所述车把管连接，所述车把外壳包括车把上盖以及车把下盖；所述车把上盖与所述车把下盖连接，所述车把上盖与所述车把下盖配合形成腔体，所述车把管与所述立管穿过所述腔体；所述车把组件还包括带有NFC的仪表盘，所述仪表盘设置于所述车把上盖的上表面或嵌于所述车把上盖上。
一种车把组件车辆

[发明专利]一种自行车的车头和自行车-CN201310176447.X有效
发明人：何响明 -专利权人：何响明
申请日： 2013-05-14 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： B62K21/14 文献下载
摘要：自行车的车头包括车把组件，与车把组件连接的立管，所述车把组件和立管的连接面之间设有防止车把组件转动的咬合结构，所述车把组件和立管之间还设有将车把组件固定在所述立管上的固定结构。本发明中车把组件和立管之间设有咬合结构，并通过固定结构进行固定，当固定结构将车把组件和立管紧固时，咬合结构可以防止车把组件旋转，当松开固定结构时就可以旋转车把，将车把旋转至跟车架平行的位置，这样就能在存放自行车的时候有效节约空间
一种自行车车头

[实用新型]一种便于调节车把的自行车-CN202121217913.0有效
发明人：卫国 -专利权人：津鸽（天津）科技有限公司
申请日： 2021-06-02 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B62K21/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于调节车把的自行车，包括车把主管、车把、伸缩组件和调节组件，所述调节组件设于车把主管上，所述车把设于调节组件上，所述伸缩组件设于车把内，所述调节组件包括螺杆、滑条和螺母，所述螺母旋转设于车把主管上侧开口处，所述螺杆螺纹连接于螺母上，所述车把主管内侧设有滑槽，所述滑条滑动设于滑槽内，所述滑条设于螺杆底部；本实用新型属于自行车领域，具体是一种通过伸缩组件便于调节车把的长度位置，通过调节组件便于调节车把的位置高度，进而便于不同身材的人骑行使用的便于调节车把的自行车。
一种便于调节车把自行车

[实用新型]一种自行车的车头和自行车-CN201320259697.5有效
发明人：何响明 -专利权人：何响明
申请日： 2013-05-14 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： B62K21/12 文献下载
摘要：自行车的车头包括车把组件，与车把组件连接的立管，所述车把组件和立管的连接面之间设有防止车把组件转动的咬合结构，所述车把组件和立管之间还设有将车把组件固定在所述立管上的固定结构。本实用新型中车把组件和立管之间设有咬合结构，并通过固定结构进行固定，当固定结构将车把组件和立管紧固时，咬合结构可以防止车把组件旋转，当松开固定结构时就可以旋转车把，将车把旋转至跟车架平行的位置，这样就能在存放自行车的时候有效节约空间
一种自行车车头

[实用新型]一种车把固定装置及工具车-CN202123045253.5有效
发明人：刘智军 -专利权人：青岛华天车辆有限公司
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： B62B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车把固定装置及工具车，其技术方案要点是车把固定装置包括连接组件，其可拆卸连接在靠近车把的围护网上；以及固定组件，其设置在连接组件靠近车把的一侧，固定组件用于将车把固定在固定组件处；工具车包括车把固定装置车把依靠在围护网上的时候，车把固定在固定组件处并且通过连接组件固定在围护网上，使得震动和碰撞也不容易使得车把发生翻转，从而降低了使用风险。
一种车把固定装置工具车

[实用新型]一种防变形电动车车把-CN202223068250.8有效
发明人：祝超峰;何清泉;刘文豪;陈文凯 -专利权人：天津金箭电动车有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B62K21/12 文献下载
摘要：一种防变形电动车车把，包括立管、连接组件、车把主体和防撞组件，所述车把主体的一侧设置有防撞组件，所述车把主体通过连接组件与立管连接。通过防撞组件可以缓冲车把两端所受到的冲击力，通过第一弹簧和第二弹簧将车把所受到的冲击力进行分散，减少作用在车把本体上的作用力，以此达到防止车把变形的目的，使车把更加耐用，同时防撞组件与车把可以进行拆卸，车把与立管也可以进行拆卸，若其中零件有所损坏无需对整体结构进行更换，大大减少维修成本。
一种变形电动车车把

[实用新型]一种车把挡风罩及两轮车-CN202320240436.2有效
发明人：石建军;胡传鹏;武梦超 -专利权人：北京骑胜科技有限公司
申请日： 2023-02-03 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B62J17/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种车把挡风罩及两轮车，该车把挡风罩包括装配在车把组件上的挡风罩体；挡风罩体具有平行罩设车把组件的手握部和刹把部的腔体；挡风罩体通过装配组件与车把组件可拆卸地固定连接，且刹把部与装配组件螺纹连接后固定装配在车把组件上以上描述中可以看出，通过在车把组件上装配挡风罩体，对手握部和刹把部进行罩设防护，整体结构布局合理且安装紧凑。另外，本申请还提供了一种两轮车，该两轮车包括车把组件；车把组件上的两侧对称装配有车把挡风罩。从而，通过车把挡风罩对骑行者的双手进行防护，减少寒风冲击，从而提高双手灵活度，调速、刹车以及转向等操作的安全系数大幅增加。
一种车把挡风两轮车

[实用新型]一种动感单车车把手位置的电动调节装置-CN202123264938.9有效
发明人：陈婷婷 -专利权人：武汉地衣科技有限公司
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： A63B22/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种动感单车车把手位置的电动调节装置，包括对称设置第一车把手组件和第二车把手组件，第一车把手组件和第二车把手组件之间通过电动伸缩缸连接，本实用新型结构设计新颖，操作方便，能够调节左车把手和右车把手之间的距离，此外还能够分别调节左车把手和右车把手的角度，提高动感单车使用舒适性。
一种动感单车车把位置电动调节装置

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