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[实用新型]一种车用部件连接件锁附装置-CN202023238051.8有效
发明人：常志友;余翔 -专利权人：上海稊米汽车科技有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： G01B21/00 文献下载
摘要：本实用新型属于工业测试领域，公开了一种车用部件连接件锁附装置，能够在锁附并通入电流的过程中使得锁紧螺母的锁紧力适当且不会锁偏，包括到用于承载并移动车用部件的承载基板、到位传感器、传电单元以及拧紧单元，到位传感器设置在移动导轨的一端，传电单元包括传电件，传电件与外部电性连接，且传电件具有传电通孔，拧紧单元包括锁螺丝枪以及锁紧螺母，锁紧螺母安装在锁螺丝枪的枪头且锁紧螺母与传电通孔同轴设置，锁紧螺母用于通过传电通孔将传电件安装在导电连接件上，当承载基板被外力推至预定位置时，控制器根据到位传感器对车用部件的检测信号将车用部件定位，此时，传电通孔和导电连接件同轴设置。
一种部件连接件锁附装置

[发明专利]履带式无人靶车远程控制系统-CN202111463454.9在审
发明人：王政;陈欣松;程薇;单兴华;贾玉山;刘楠 -专利权人：河北汉光重工有限责任公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明提供一种履带式无人靶车远程控制系统，操作简单、指令延时低。该履带式无人靶车远程控制系统包括：车载监控终端、远程控制终端以及用于实现车载监控终端和远程控制终端之间信息交互的图传电台；车载监控终端包括：视频采集模块和无人靶车车辆状态采集模块；视频采集模块用于实时采集无人靶车周围的环境信息，然后通过图传电台发送到远程控制终端；无人靶车车辆状态采集模块用于实时采集无人靶车的状态信息，然后通过图传电台发送到远程控制终端；远程控制终端通过所述图传电台向履带式无人靶车传递控制指令。
履带式无人远程控制系统

[发明专利]一种用于储砖系统的电动轨道车传电结构及储砖系统-CN202010513022.3在审
发明人：吴兴财;罗帅;刘传军;林宝发;何子权 -专利权人：东莞市唯美陶瓷工业园有限公司;广东家美陶瓷有限公司;重庆唯美陶瓷有限公司
申请日： 2020-06-08 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： B61C9/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于储砖系统的电动轨道车传电结构及储砖系统，其中，所述用于储砖系统的电动轨道车传电结构包括：电极铜棒及座套，所述电极铜棒的第一端内置于所述座套，第二端用于抵接电动轨道车的驱动轮，所述座套内设置有弹簧本发明所提供的传电结构通过弹簧实现了电极铜棒与驱动轮的弹性接触，使电极铜棒可始终保持与驱动轮的抵接，提高了接触及传电稳定性；解决了现有技术中电极铜棒与车轮是刚性接触，容易出现接触不良，导致传电稳定性不足的问题
一种用于系统电动轨道车传电结构

[实用新型]无人机平台电力巡线系统-CN201320710780.X有效
发明人：李光明;招明镜 -专利权人：广东威恒电力技术开发有限公司
申请日： 2013-11-12 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： H02G1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了无人机平台电力巡线系统，包括飞机主体、中继机、地面指挥车，中继机上设置有与飞机主体进行无线通讯的数传电台中继和图传电台中继，地面指挥车上设置有与中继机进行无线通讯的地面数传电台和地面图传电台，其特征在于：所述的数传电台中继可与飞机数传电台和地面数传电台同时进行无线通讯，所述的图传电台中继可与飞机图传电台和地面图传电台同时进行无线通讯，中继机为可进行巡检飞行的无人直升机，且中继机的数量有一个或者多个
无人机平台电力系统

[发明专利]一种STP车地数传电台通信多频点自动切频系统及方法-CN202211357363.1在审
发明人：程佳佳;陈智新;王石静;罗轶娜;王平 -专利权人：卡斯柯信号有限公司
申请日： 2022-11-01 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： H04B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种STP车地数传电台通信多频点自动切频系统，包括地面主机模块、数传电台模块和STP车载主机，所述地面主机模块与数传电台模块进行通信，所述数传电台模块与STP车载主机进行通信；所述数传电台模块包括多个工作频点不同的数传电台；所述STP车载主机为车载电台，其天线中心频段覆盖多个所述数传电台的不同工作频点，将车载电台频点设置为与其中某个对应的数传电台的工作频点相同，车载电台与该对应的数传电台能够通信；在不增加硬件成本的条件下
一种 stp 电台通信多频点自动系统方法

[发明专利]无人机平台电力巡线系统及工作方式-CN201310560122.1在审
发明人：李光明;招明镜 -专利权人：广东威恒电力技术开发有限公司
申请日： 2013-11-12 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： H02G1/02 文献下载
摘要：本发明公开了无人机平台电力巡线系统及工作方式，系统包括飞机主体、中继机、地面指挥车，其飞机主体上安装有高清照相机、红外热成像仪、飞机数传电台和飞机图传电台，中继机上设置有与飞机主体进行无线通讯的数传电台中继和图传电台中继，地面指挥车上设置有与中继机进行无线通讯的地面数传电台和地面图传电台，所述的中继机为可进行巡检飞行的无人直升机，且中继机的数量有一个或者多个。
无人机平台电力系统工作方式

[实用新型]矿区铁路无联锁装车站智能定位装置-CN201120070172.8无效
发明人：任明强;陶永宏;赵兴文 -专利权人：淄博矿业集团有限责任公司济宁北矿区铁路运销处
申请日： 2011-03-17 - 公布日： 2011-11-30 - 主分类号： B61L23/22 文献下载
摘要：矿区铁路无联锁装车站智能定位装置，包括有煤仓、车距报警装置、计轴传感器、动力列车、集配站联锁装置、RS232A、串口转网络服务器、网线、车地联控地面CPU、RS232B、数传电台、馈线和天线组成。动力列车与集配站联锁装置相连接，集配站联锁装置通过RS232A连接到串口转网络服务器，串口转网络服务器通过网线连接到车地联控地面CPU，车地联控地面CPU通过RS232B连接到数传电台，数传电台通过馈线连接到天线
矿区铁路联锁装车智能定位装置

[发明专利]一种居民用电维护服务车-CN201410553658.5在审
发明人：拜林;赵洁;耿亚会;赵洋;李满;拜克明 -专利权人：国家电网公司;国网河南省电力公司新乡供电公司
申请日： 2014-10-20 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种居民用电维护服务车，它包括有一辆用电服务维护车，是在车厢里安装有内网计算机和外网计算机及其主机，在车辆抢修工具箱上面安装有打印机和无线数传电台，在无线数传电台上安装有数据传输的内置调制解调器，无线数传电台的天线安装在车箱顶上。
一种居民用电维护服务

[发明专利]基于GSMR网络和数传电台实现STP系统车地冗余通信方法-CN201710256370.5在审
发明人：程佳佳;陈智新;梁前浩;陈海燕;杨光 -专利权人：卡斯柯信号有限公司
申请日： 2017-04-19 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于GSMR网络和数传电台实现STP系统车地冗余通信方法，包括以下步骤：(1)地面设备集成数传电台，预留与GSM‑R网络地面设备的接口；(2)车载设备集成数传电台，预留与GSM‑R网络车载设备通信的接口；(3)地面设备或者车载设备通过配置项设置使用其中一种或二种接口同时使用来实现车地间的数据通信；(4)地面设备或者车载设备在采用双通道通信时，通道间的收发数据需采用包序号及CRC校验保证在数据有效性和有序性
车载设备地面设备冗余通信数传电台网络预留数据有效性双通道通信可用性电台收发数据数据通信通信状态主动切换主用通道配置项双通道通信保证

[实用新型]一种居民用电维护服务车-CN201420603354.0有效
发明人：拜林;赵洁;耿亚会;赵洋;李满;拜克明 -专利权人：国家电网公司;国网河南省电力公司新乡供电公司
申请日： 2014-10-20 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种居民用电维护服务车，它包括有一辆用电服务维护车，是在车厢里安装有内网计算机和外网计算机及其主机，在车辆抢修工具箱上面安装有打印机和无线数传电台，在无线数传电台上安装有数据传输的内置调制解调器，无线数传电台的天线安装在车箱顶上。
一种居民用电维护服务

[发明专利]一种铁水牵引车交流电气控制系统-CN201811631591.7有效
发明人：柳兴绵 -专利权人：鞍钢集团（鞍山）铁路运输设备制造有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B61C17/12 文献下载
摘要：本发明提供一种铁水牵引车交流电气控制系统，包括PLC、近地遥控接收器、数传电台接收器、第一变频器、第二变频器、第三变频器、第四变频器、第一编码器、第二编码器、声光报警器、稳压电源和蓄电池。PLC通过DI端口连接近地遥控接收器，通过近地遥控接收器接收工业遥控器的操作信号；所述的PLC通过RS232端口连接无线数传电台接收器，通过无线数传电台接收器接收无线数传电台发射器发出的远程操作信号。采用交流变频技术对铁水牵引车进行驱动，同时，采用近地遥控与远程遥控同两种操作方式、采用RS485总线实现PLC与多个变频器的主从通讯、采用双编码器进行位置检测、采用蓄电池保证电源故障状态下不失控，实现整个系统的高可靠性
一种铁水牵引车交流电气控制系统

[实用新型]一种铁水牵引车交流电气控制系统-CN201822245650.9有效
发明人：柳兴绵 -专利权人：鞍钢集团（鞍山）铁路运输设备制造有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： B61C17/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种铁水牵引车交流电气控制系统，包括PLC、近地遥控接收器、数传电台接收器、第一变频器、第二变频器、第三变频器、第四变频器、第一编码器、第二编码器、声光报警器、稳压电源和蓄电池。PLC通过DI端口连接近地遥控接收器，通过近地遥控接收器接收工业遥控器的操作信号；所述的PLC通过RS232端口连接无线数传电台接收器，通过无线数传电台接收器接收无线数传电台发射器发出的远程操作信号。采用交流变频技术对铁水牵引车进行驱动，同时，采用近地遥控与远程遥控同两种操作方式、采用RS485总线实现PLC与多个变频器的主从通讯、采用双编码器进行位置检测、采用蓄电池保证电源故障状态下不失控，实现整个系统的高可靠性
无线数传电台遥控接收器接收器铁水变频器牵引车电气控制系统蓄电池编码器电源故障状态交流变频技术本实用新型第二变频器第一变频器工业遥控器声光报警器发射器操作信号高可靠性数传电台双编码器位置检测稳压电源远程操作远程遥控主从通讯遥控失控交流驱动保证

[发明专利]基于无线数传电台的汽车远程诊断管理系统及方法-CN201210595132.4在审
发明人：刘均;曾佳;朱锐 -专利权人：深圳市元征科技股份有限公司
申请日： 2012-12-28 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于无线数传电台的汽车远程诊断管理系统，包括：一车载终端，其包括终端OBD接口、OBD接口电路、控制器、第一无线数传电台模块；所述车载终端通过终端OBD接口与车辆OBD接口连接，用于采集汽车数据流；一管理中心，其包括第二无线数传电台模块、主机、数据库、输入设备、输出设备；所述管理中心用于对车载终端采集的数据进行分析和处理；所述车载终端通过第一无线数传模块与管理中心的第二无线数传电台建立数据通信连接本发明通过无线数传电台的方式进行数据传输，利用汽车诊断技术，对汽车进行远距离的诊断和管理。由于在使用过程中不需要向网络运营商缴纳流量费用，从而可以显著的降低运营成本。
基于无线电台汽车远程诊断管理系统方法

[实用新型]摩托车或电动车的电门锁-CN202121732168.3有效
发明人：张晓东 -专利权人：瑞安市奥雪汽车电器有限公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： B62H5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及摩托车或电动车的电门锁，含锁壳、锁芯、转子、传电片和胶木板，锁壳上具有锁芯孔，锁芯配置在锁芯孔内，转子具有排水通道，排水通道的上端口与排水通道的下端口相连通，转子上具有传动孔，传动孔位于排水通道的上端口与排水通道的下端口之间，锁芯的下端部与传动孔匹配传动连接，锁芯的下端部与传动孔之间留有过水通道，转子的排水通道的下端口穿过胶木板，转子与传电片传动连接，传电片配在胶木板的上方。锁芯与传电片之间由转子传动，转子上设置排水通道，由转子将锁芯孔处进入的水向下排出，由排水通道的上端口往下端口的方向排水，避免线路部分出现积水，不会影响传电片与胶木板的正常配合，性能更稳定，故障率更低，更实用
摩托车电动车门锁

[实用新型]一种趣味宣传电动汽车-CN201620236375.2有效
发明人：朱留柱;解建民;李国亮 -专利权人：山东英克莱集团有限公司
申请日： 2016-03-26 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动汽车，尤其涉及一种趣味宣传电动汽车。本实用新型要解决的技术问题是提供一种趣味宣传电动汽车。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种趣味宣传电动汽车，包括有电动汽车、宣传旗、电机Ⅰ、支架Ⅰ、拇指气缸、齿轮Ⅰ、转杆、宣传装置、模型人、固定板、滚轮、车板、旋转圆盘和齿轮Ⅱ；电动汽车后部设有车板，车板的顶部设有旋转圆盘，旋转圆盘的顶部左侧设有齿轮Ⅰ，齿轮Ⅰ的右侧设有齿轮Ⅱ，齿轮Ⅰ与齿轮Ⅱ啮合，齿轮Ⅰ的上方设有电机Ⅰ，齿轮Ⅰ与电机Ⅰ连接，电机Ⅰ的左端与旋转圆盘通过支架Ⅰ连接，齿轮Ⅱ的上方连接有转杆
一种趣味宣传电动汽车

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