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[发明专利]一种用于路桥过渡段的路基沉降试验平台-CN202110700199.9在审
发明人：唐春梅;刘会清;马红敏;苑伟强;卢辉 -专利权人：唐春梅
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于路桥过渡段的路基沉降试验平台，包括瞬时荷载发生单元，其一端用于挤压路桥过渡段路基试验模型；承载单元，其用于分别承载所述瞬时荷载发生单元和路桥过渡段路基实验模型；检测单元，其设置在所述承载单元上，用于检测路桥过渡段路基的受力情况属于路桥工程中，以解决现有技术存在对路桥过渡段的路基进行试验分析时，数值模拟与实际情况有较大偏差，无法针对瞬时荷载进行试验分析的问题。
一种用于过渡路基沉降试验平台

[发明专利]一种DC-DC变换器-CN201810269430.1在审
发明人：蒋亚娟;周灵兵;沈杰;徐腾;吴跃飞 -专利权人：乐金电子研发中心（上海）有限公司
申请日： 2018-03-29 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：直流母线电容与原边H桥电路并联，原边H桥电路的输出端口与谐振单元的一端相连，谐振单元的另一端与副边桥臂电路的输出端口相连，副边桥臂电路与滤波电容并联；副边桥臂电路包括第一切换部件、第二切换部件、第一整流电路桥臂、第二整流电路桥臂和第三整流电路桥臂；其中，通过控制第一切换部件和第二切换部件，使得第一整流电路桥臂、第二整流电路桥臂均工作，第三整流电路桥臂不工作；或者使得第一整流电路桥臂、第三整流电路桥臂均工作，第二整流电路桥臂不工作
路桥桥臂电路副边谐振单元原边直流母线电容滤波电容输出端口并联申请

[发明专利]一种基于大数据的道路桥梁病害分析与养护决策方法-CN202310121345.1在审
发明人：李毅卉;贺子瑛;赖震宇;贾巧燕 -专利权人：南昌大学科学技术学院
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于大数据的道路桥梁病害分析与养护决策方法，包括如下步骤：首先到达桥梁所处位置后根据卫星定位将数据传输至云端，同时线上获取桥梁施工图纸，进行桥面检查：即对公路桥梁的路面的外观进行目视检查；检查时，着重对公路桥梁的桥面铺装层进行检查，其中沥青路面的主要病害有：裂缝、坑槽、车辙以及鼓包等，并做相应的记录；其次进行公路桥梁的排水设施的检查：具体为目视公路桥梁路面的排水结构是否具有渗水、积水现象本发明在使用的过程中，达到对公路桥梁使用过程中，加强对于公路桥梁的养护检查，及时发现公路桥梁病害问题并作出针对性的修复措施的目的，以合理的规章制度保证公路桥梁的通行质量以及提高使用寿命。
一种基于数据道路桥梁病害分析养护决策方法

[实用新型]一种道路桥梁裂缝加固结构-CN201720084023.4有效
发明人：高曌;雷明臣 -专利权人：高曌
申请日： 2017-01-23 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道路桥梁裂缝加固结构，包括加固结构主体，所述加固结构主体的底端安装有连接架，且所述连接架与加固结构主体固定连接，所述连接架的侧面设有固定铝片，所述固定铝片的顶部安装有滑动板，所述滑动板的一侧安装有固定卡位器，该种道路桥梁裂缝加固结构，以支撑架和连接架的多个混合构建而成，在对道路桥梁裂缝进行加固时，嵌入式卡板首先卡入路桥梁裂缝的两侧，然后再通过固定架对道路桥梁裂缝加固结构进行稳固处理，当道路桥梁裂缝发生二次破坏时，弹性减压条首先减轻道路桥梁上产生的压力，挡护板和固定卡位器进行第二次坍塌补救，有利于提高道路桥梁裂缝加固结构对道路桥梁裂缝的加固性能。
一种道路桥梁裂缝加固结构

[发明专利]一种基于高速公路桥面气象结冰预测的交通运行风险防控方法-CN202110816132.1在审
发明人：王福海;马士杰;王孜健;郭忠印;申全军;张昱;么新鹏;樊兆董;张瀚坤 -专利权人：山东高速集团有限公司创新研究院;山东省交通科学研究院;同济大学
申请日： 2021-07-20 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于高速公路桥面气象结冰预测的交通运行风险防控方法，包括高速公路桥面气象数据采集、高速公路桥面结冰预测、建立高速公路桥面交通运行风险量化模型和制定高速公路桥面交通运行风险防控对策，利用气象数据采集系统获取高速公路桥面气象情况并进行桥面结冰预测，建立高速公路桥面交通风险量化模型，计算高速公路桥面的车辆相对行车安全指数RDSI，制定高速公路交通运行风险防控对策并在信息板上显示。本发明通过对高速公路桥面结冰情况的实时预测，将各风险源对桥面行车安全的影响进行了量化，实现了对不同气象条件高速公路桥面交通运行风险防控对策的实时制定，提升了交通运行管控的时效性，有效降低了不良天气下交通事故的发生率
一种基于高速公路桥面气象结冰预测交通运行风险方法

[发明专利]一种公路桥梁用基桩-CN202111225960.4在审
发明人：于东波 -专利权人：于东波
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： E02D27/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种公路桥梁用基桩，包括基桩本体，所述基桩本体外设置有辅助固定机构；本发明中通过对现有的公路桥梁基桩的结构进行改进，改进后的公路桥梁基桩外增设了固定装置，通过增大对地基的支撑面积，从而避免公路桥梁基桩在使用的过程中，发生倒伏的问题，这样既可以确保公路桥梁使用的稳定性和安全性，同时，又可以延长公路桥梁的使用寿命，因此在实际的公路桥梁使用过程中，可大大降低生产成本。
一种公路桥梁用基桩

[实用新型]一种新型单式电路桥架-CN201220477166.9有效
发明人：钱晨;罗建林;徐宏伟;张新;顾军;郝双继 -专利权人：南通中远川崎船舶工程有限公司
申请日： 2012-09-18 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： F16L3/233 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新型单式电路桥架，它包括支撑、电路桥架和捆绑带。所述支撑两侧均焊接电路桥架，支撑的支撑部位具有折角结构，折痕垂直于电路桥架，因此，支撑可以由角钢切除一面并倒角制成，切除的位置在需要焊接所述电路桥架的地方。支撑上开有地孔，地孔位于支撑和电路桥架的焊接点上方。该新型单式电路桥架所占空间比组立式电路少，同时电缆捆绑数比普通单式电路多，解决了狭小空间的电路铺设问题，降低了电缆铺设过程中的成本，减少了现场焊接工作量。
一种新型电路

[实用新型]路桥过渡搭接板装置-CN201720911556.5有效
发明人：王庆凤 -专利权人：王庆凤
申请日： 2017-07-26 - 公布日： 2018-02-02 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：路桥过渡搭接板装置，包括混凝土路桥板、橡胶垫片、路桥过渡搭接钢板、紧固螺栓、固定底座、锁紧连接块，所述混凝土路桥板内部具有固定底座槽，所述固定底座槽内部连接固定底座，所述固定底座两端具有锁紧螺栓圆孔，所述锁紧螺栓圆孔内部连接锁紧螺栓杆，所述固定底座上部具有紧固螺栓圆孔，所述紧固螺栓圆孔具有内螺纹，所述混凝土路桥板上部具有橡胶垫片槽，所述橡胶垫片槽内部连接橡胶垫片，所述橡胶垫片内部连接路桥过渡搭接钢板，所述路桥过渡搭接钢板具有多个螺栓通过孔
过渡搭接板装置

[实用新型]一种路桥用排水结构-CN202122627380.X有效
发明人：张厚建 -专利权人：张厚建
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： E01D19/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种路桥用排水结构，包括路桥本体，所述路桥本体上端前后对称固定安装路桥栏杆，路桥本体下端左右对称固定安装桥墩，路桥本体上端前后对称开设若干个排水结构槽，排水结构槽内设有排水结构，排水结构下端设有导水结构本实用新型使用时，路桥污水通过排水盖板的排水漏口进入排水结构槽内，在排水结构槽内暂存并沉淀，在污水累积一定高度为浮动块提供浮力，使滑动水管上升，并由镂空孔过滤漂浮细小赃物，污水通过镂空孔进入下水管口，由排水管排出
一种路桥用排水结构

[发明专利]路桥扩建施工跨线防护结构及其施工方法-CN202011155959.4有效
发明人：沙鸥;罗健;颜毅;陈义想;苏米林;李文;唐文龙;虞朝杲 -专利权人：江西中煤建设集团有限公司
申请日： 2020-10-26 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本申请涉及路桥施工设备的领域，尤其是涉及一种路桥扩建施工跨线防护结构及其施工方法。路桥扩建施工跨线防护结构包括既有路桥、柔性袋和升降机构，既有路桥的下方穿过有跨越路段，跨越路段两侧的地面上分别设有竖直的第一支撑柱和第二支撑柱，柔性袋的上端具有接物口，接物口朝向既有路桥；柔性袋可升降，
扩建施工防护结构及其方法

[实用新型]一种路桥用防撞保护装置-CN202223327541.4有效
发明人：胡文欣;王翠翠;刘佳 -专利权人：山东科技职业学院
申请日： 2022-12-10 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及路桥技术领域，尤其涉及一种路桥用防撞保护装置，包括与路桥相贴合的第一防撞部件，第一防撞部件与路桥之间设有第一缓冲部件，第一防撞部件远离路桥的一面设有第二防撞部件，第一防撞部件和第二防撞部件之间设有第二缓冲部件上述结构的防撞装置设计合理，对路桥起到了很好的保护作用。
一种路桥用防撞保护装置

[发明专利]显示装置-CN201911141225.8在审
发明人：张佳祺;陈执群;吴淇铭;王以靓;陈家弘 -专利权人：元太科技工业股份有限公司
申请日： 2019-11-20 - 公布日： 2021-05-21 - 主分类号： G02F1/167 文献下载
摘要：显示装置包含基板、像素阵列、线路桥接结构、第一走线区、第二走线区以及显示膜层。像素阵列位于基板上。线路桥接结构位于像素阵列的一侧。第一走线区位于像素阵列与线路桥接结构的第一侧之间。第二走线区位于线路桥接结构相对于第一侧的第二侧。显示膜层位于像素阵列上，且显示膜层在基板上的正投影与线路桥接结构在基板上的正投影分开。通过使线路桥接结构避开显示膜层，可降低线路桥接结构被电泳液侵蚀的风险。通过两段式的扇出式走线设计，可避免线路桥接结构中的金属材料被电泳液侵蚀而导致显示画面产生缺陷的问题。
显示装置

[发明专利]一种道路桥梁损伤的智能监测方法及系统-CN202210702029.9在审
发明人：张培;马方兴;刘现斌;牟健 -专利权人：日照职业技术学院
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： G01N21/88 文献下载
摘要：本发明提供了一种道路桥梁损伤的智能监测方法与系统，涉及人工智能技术领域，所述方法包括：获取道路桥梁的材料结构信息；采集道路桥梁的影像信息，获取特征影像信息；通过回弹仪，获取道路桥梁的表面回弹值；采用穿透法进行验证测试，获取性能结构参数信息；通过表面回弹值与性能结构参数信息，获取道路桥梁的结构强度信息；结构强度信息验证通过，进行动力试验，获取动力测试验证信息；基于特征影像信息与动力测试验证信息，获取测试验证特征结果，验证监测道路桥梁损伤。解决了道路桥梁损伤检测信息的精准度低，导致损伤监测结果不可靠的技术问题，达到了智能优化道路桥梁检测方案，结合材料结构特征，提高损伤监测结果精准度的技术效果。
一种道路桥梁损伤智能监测方法系统

[发明专利]路桥保护器及路桥保护系统-CN201210018104.6无效
发明人：赵伟安;赵恩宇 -专利权人：赵伟安;赵恩宇
申请日： 2012-01-17 - 公布日： 2013-04-10 - 主分类号： E01F13/08 文献下载
摘要：路桥保护器及路桥保护系统，涉及交通路桥保护设施。路桥保护器，包括动态称重检测器、挡轮板及回车板，动态称重检测器包括承载板、底座、测重弹簧及立柱；挡轮板及回车板分别设置在承载板的前后两端，立柱配置驱动装置以驱动立柱的上端升降致使承载板抬升与下降，回车板挨着承载板的一端与承载板枢接并能以远离承载板的一端为心轴下倾并能往上回掀一定的角度路桥保护系统包括路桥保护器及强制减速装置。路桥保护器结构紧凑巧妙，需要的动力驱动装置少，动力驱动装置的功率也小，制造成本下降。安装路桥保护器占用的路基小，安装简便，安装成本低。
保护系统

[实用新型]新型公路桥梁基桩加固装置-CN201820336805.7有效
发明人：张树和 -专利权人：张树和
申请日： 2018-03-13 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：新型公路桥梁基桩加固装置，包括公路桥梁基桩、基桩固定块、固定连接板、斜支撑杆、基桩加固板、支撑加固杆，所述公路桥梁基桩下部通过连接螺杆连接基桩加固板上部，基桩加固板均匀分布在公路桥梁基桩下部，基桩加固板底部连接地面，基桩加固板外侧通过紧固螺钉连接支撑加固杆,所述紧固螺钉依次穿过支撑加固杆、基桩加固板连接公路桥梁基桩，支撑加固杆下部连接地面，公路桥梁基桩外侧通过固定螺钉连接多个基桩固定块，所述基桩固定块均匀分布在公路桥梁基桩外侧，基桩固定块内侧具有固定凸起,公路桥梁基桩外侧具有固定凹槽,固定凸起与固定凹槽相适应。
基桩公路桥梁加固板固定块加固杆固定凹槽固定凸起加固装置紧固螺钉支撑固定连接板底部连接固定螺钉连接螺杆连接支撑斜支撑杆连接基穿过