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[发明专利]起动系统-CN201280056015.9有效
发明人：柯克·尼特;大卫·福尔顿 -专利权人：雷米科技有限责任公司
申请日： 2012-11-15 - 公布日： 2014-09-03 - 主分类号： F02N11/08 文献下载
摘要：本发明的一些实施方式提供了一种包括起动器的起动系统，所述起动系统能够与电子控制单元通信。所述起动器可包括：电动机，其与电路以及包括活塞的小齿轮耦接；以及多个螺线管组件，其包括多个偏压元件。
起动系统

[发明专利]起动系统-CN201280056002.1有效
发明人：柯克·尼特;大卫·福尔顿 -专利权人：雷米科技有限责任公司
申请日： 2012-11-15 - 公布日： 2014-09-03 - 主分类号： F02N11/08 文献下载
摘要：本发明的一些实施方式提供了一种包括起动器的起动系统，所述起动系统能够与电子控制单元通信。所述起动器可包括：电动机，其与电路以及包括活塞的小齿轮耦接；以及多个螺线管组件，其包括多个偏压元件。
起动系统

[发明专利]系统的起动方法-CN200610067422.6无效
发明人：若林昇 -专利权人：株式会社日立制作所
申请日： 2006-03-27 - 公布日： 2006-11-22 - 主分类号： G06F9/445 文献下载
摘要：本发明提供一种可以既削减系统的起动时间，又在系统起动时自动地起动适应用户的功能的系统起动方法。准备记载有在系统起动时起动系统内的哪些程序构件的起动列表，在系统起动时按照该起动列表起动程序构件。在系统工作中，管理起动列表的起动列表管理构件通过程序构件的执行时间、执行次数等，从起动列表中删除或向起动列表追加该程序构件，借此作成适于用户的起动列表。
系统起动方法

[发明专利]发动机起动控制系统及方法-CN201210284248.6无效
发明人：于忠贵;严丽丽;李现尧;方立辉;王君;辛海霞;丁麟;周大全;丁帮伟;王惠 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2012-08-12 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： F02N11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种发动机起动控制系统及方法，发动机起动控制系统包括钥匙起动模块、挡位传感器模块、遥控起动模块、自动起动停止功能模块、起动机和电源，发动机可以通过发动机起动控制系统按照手动钥匙起动、遥控起动、自动起动停止功能起动的方法实现起动。本发明的发动机起动控制系统及方法，涉及了多种起动控制系统回路，提供了多种发动机起动控制方法，既能保证车辆正常在P、N挡起动发动机，又能满足车辆自动起动停止功能及遥控起动功能的需求。
发动机起动控制系统方法

[发明专利]一种发动机起动控制系统及控制方法-CN201510620834.7在审
发明人：郑慧;何举刚;缪曙霞;丁可;欧小芳 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2015-09-25 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： F02N11/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机起动系统及其控制方法，系统包括起动开关、刹车开关、起动请求判断模块、CAN总线、起动控制模块、起动机、起动继电器和12V电瓶电源，其需要的信号有：档位信号、防盗认证结果信号、发动机转速信号控制过程包括：起动请求判断、开始起动、起动结果判断和起动相关故障诊断。该发动机起动系统及控制方法在为驾驶员实现一种更方便、更快捷的车辆起动方式的同时，能更有效的保护起动机，提高车辆起动系统的可靠性，同时通过对起动系统相关故障的诊断，使得售后能够快速进行起动系统相关的故障维修
一种发动机起动控制系统控制方法

[发明专利]三级式无刷同步电机磁阻式起动控制方法及系统-CN201810550793.2有效
发明人：张卓然;陆嘉伟;李进才;韩建斌 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2018-05-31 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： H02P6/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种三级式无刷同步电机磁阻式起动控制方法及系统，起动发电系统起动时通过起动控制器向主发电机三相电枢绕组通入三相交流电，不提供起动励磁电流，仅依靠磁阻转矩实现起动功能；起动控制器在起动发电系统起动阶段向主发电机电枢绕组通入交流电，主电机由于为转子凸极结构，将产生磁阻转矩，通过磁阻转矩实现系统的起动功能。此种起动控制方法仅需一套三相逆变器即可实现起动功能，简化了起动控制方法，降低了整个系统的复杂程度。
三级式无刷同步电机磁阻起动控制方法系统

[发明专利]一种直流输电系统零功率起动方法-CN201410477533.9有效
发明人：李林;王永平;赵文强;刘建坤;周前 -专利权人：南京南瑞继保电气有限公司;江苏省电力公司电力科学研究院;国家电网公司
申请日： 2014-09-18 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： H02J3/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种直流输电系统零功率起动的实现方法。常规直流输电系统的起动方法有单极全压起动、单极降压起动、双极全压起动、双极降压起动，由于受到最小起动电流和最小起动电压的限制，常规的起动方法不能实现直流系统起动后的功率从零开始建立。本发明通过将直流输电系统两个极设置不同的功率传输方向，以及协调两极的解锁时序，使得两个极的电压电流同时建立，从而实现直流系统起动后送端输送到受端的功率为零，之后，通过调节正送极的功率大小实现送端输送到受端功率大小的调节当送端或受端电网为弱交流系统时，这种起动方式可以减小对交流系统的冲击。
一种直流输电系统功率起动方法

[发明专利]用于内燃机的燃料输送系统-CN201510087874.X有效
发明人：尼尔·尚德勒;保罗·沃弗尔;达里恩·拉克鲁瓦 -专利权人：胡斯华纳有限公司
申请日： 2009-12-04 - 公布日： 2015-07-15 - 主分类号： F02M1/02 文献下载
摘要：一种用于内燃机的燃料输送系统，包括：化油器，用于混合空气和燃料；起动预备系统，用于在所述内燃机的起动之前从所述化油器移除残余的燃料或空气或者将燃料引入到所述化油器中，所述起动预备系统包括由清洗球状件启动的清洗系统或由起动注油球状件启动的起动注油系统；以及燃料浓缩系统，所述燃料浓缩系统用于当通过曲柄起动所述内燃机时提供浓缩的燃料和空气混合物，所述燃料浓缩系统以使得所述燃料浓缩系统能通过所述起动预备系统的所述清洗球状件或所述起动注油球状件的按压而被致动的方式连接至所述起动预备系统
用于内燃机燃料输送系统

[发明专利]三级式无刷同步电机异步起动控制方法及系统-CN201810551340.1在审
发明人：张卓然;李进才;陆嘉伟;石珩 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2018-05-31 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： H02P9/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种三级式无刷同步电机异步起动控制方法及系统，所述控制方法在所述起动发电系统起动时通过起动控制器向主发电机三相电枢绕组通入三相交流电，不提供起动励磁电流，仅依靠由于阻尼绕组产生的异步转矩实现起动功能，起动控制器由起动功率单元供电。系统起动阶段向主发电机电枢绕组通入交流电，由于主电机转子上的阻尼绕组，将产生异步转矩，通过异步转矩实现系统的起动功能。此种起动控制方法仅需一套三相逆变器即可实现起动功能，简化了起动控制方法，降低了整个系统的复杂程度。
起动异步转矩无刷同步电机起动控制器起动控制异步起动主发电机阻尼绕组三级式交流电起动发电系统三相电枢绕组三相交流电三相逆变器主电机转子电枢绕组励磁电流起动功率系统起动供电

[发明专利]一种起动系统综合实验台及其工作方法-CN201710310619.6在审
发明人：刘勺华;房亚;周同根;邵亭亭;宋坤 -专利权人：常州机电职业技术学院
申请日： 2017-05-05 - 公布日： 2017-07-07 - 主分类号： G09B25/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种起动系统综合实验台及其工作方法，所述起动系统综合实验台包括台架，位于该台架上的起动机元器件展示区、印制有起动系统电路图的面板、起动机拆装检修平台和起动机整机测试系统；其中所述起动机元器件展示区适于展示起动机的内部结构；通过所述起动机拆装检修平台适于对起动机执行拆装和检修操作；以及所述起动机整机测试系统适于对组装的起动机进行整机性能测试。本发明的起动系统综合实验台是一种集起动机组成结构展示、工作原理演示、拆装检修以及整机测试的功能于一体的教学设备，解决了现有教学中理论和实践相互割裂的问题，提升了教学效果。
一种起动系统综合实验及其工作方法

[发明专利]一种柴油机起动系统的试验平台和控制方法-CN201911201796.6在审
发明人：朱奎;邓瑞;宋大为;仇立兵;张荣山;郑庆;王金亭;马宁 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一一研究所
申请日： 2019-11-29 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： G01M15/04 文献下载
摘要：本发明提供一种柴油机起动系统的试验平台和控制方法，柴油机起动系统包括空气分配器和起动阀，空气分配器用于接入压缩空气，试验平台包括起动模拟装置、起动空气管路和相序监测系统。起动模拟装置用于驱动空气分配器转动；起动空气管路用于连接空气分配器和起动阀；相序监测系统用于监测起动阀的启闭状态和顺序。起动模拟装置驱动空气分配器转动，使得空气分配器将接入的压缩空气通过起动空气管路输送至起动阀，相序监测系统从而监测起动阀的启闭状态和顺序。根据本发明的试验平台，能够对柴油机起动系统的设计功能进行试验，能够及时地排查故障，提高试验验证的效率，同时避免直接安装至柴油机进行验证，降低了验证的成本。
一种柴油机起动系统试验平台控制方法

[实用新型]一种柴油机起动系统的试验平台-CN201922115636.1有效
发明人：朱奎;邓瑞;宋大为;仇立兵;张荣山;郑庆;王金亭;马宁 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一一研究所
申请日： 2019-11-29 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： G01M15/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种柴油机起动系统的试验平台，柴油机起动系统包括空气分配器和起动阀，空气分配器用于接入压缩空气，试验平台包括起动模拟装置、起动空气管路和相序监测系统。起动模拟装置用于驱动空气分配器转动；起动空气管路用于连接空气分配器和起动阀；相序监测系统用于监测起动阀的启闭状态和顺序。起动模拟装置驱动空气分配器转动，使得空气分配器将接入的压缩空气通过起动空气管路输送至起动阀，相序监测系统从而监测起动阀的启闭状态和顺序。根据本实用新型的试验平台，能够对柴油机起动系统的设计功能进行试验，能够及时地排查故障，提高试验验证的效率，同时避免直接安装至柴油机进行验证，降低了验证的成本。
一种柴油机起动系统试验平台

[发明专利]运行起动系统的方法和起动系统-CN201280008989.X有效
发明人： S.哈特曼;A.卡蒂尔齐迪斯;S.图姆巴克;B.芬卡塔祖布拉曼尼亚姆 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2012-02-09 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： F02N11/08 文献下载
摘要：描述了一种起动系统（1）的方法，所述起动系统用于起动车辆中的内燃机（10），所述起动系统具有起动装置（2），所述起动装置包括起动电机（3）、啮合一起动机小齿轮（4）的啮合装置（5）以及开关所述起动电机（为了利用尽可能简单的起动系统尽可能简单地提高在起动‑停止运行中所述内燃机（10）的可用性，尤其在起动‑停止运行模式中在切断所述内燃机（10）之后测量内燃机（10）的转速，并且一旦所述转速关于静止状态被降低到限定的转速公差带之下，就根据起动要求触发所述起动装置（2）。
运行起动系统方法

[发明专利]一种船舶起动空气定量供给系统-CN202211119778.5在审
发明人：冯树才;陈彦臻;黄津津;曲东旭;杨震峰;濮骏 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七0八研究所
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： F17C5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶起动空气定量供给系统，包括起动空气系统，起动空气系统包括主空压机、主空气瓶、主空气瓶压力传感器，所有的主空压机的出口通过第一起动空气管路连接所有主空气瓶的进口，每个主空气瓶上均对应设有主空气瓶压力传感器；还包括起动空气供给系统，起动空气供给系统包括用于控制供气量给主机的定量供给装置，所有主空气瓶的出口通过第二起动空气管路连接到定量供给装置进口，定量供给装置出口通过第三起动空气管路连接到主机起动空气进口本发明根据主机起动空气耗量的特点，充分发挥起动空气的有效势能，大幅减少高压起动空气的能量浪费，提出了起动空气定量供给系统及装置，既保证主机的正常起动，又能降低系统能耗。
一种船舶起动空气定量供给系统

[发明专利]空气涡轮起动机、起动控制阀综合性能试验台及试验方法-CN202310751311.0在审
发明人：刘辉强;鲍毅超;徐泽鹏 -专利权人：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G01M15/14 文献下载
摘要：本发明属于叶轮机械技术领域，公开了一种空气涡轮起动机、起动控制阀综合性能试验台及试验方法，包括气源调节及加热系统、空气涡轮起动机和起动控制阀系统、模拟负载及驱动系统和排气系统。其中空气涡轮起动机系统包括可拆卸卡箍连接的空气涡轮起动机、起动控制阀、润滑及测量装置、前温度压力测量段及后温度压力测量段；气源调节及加热系统连接并给空气涡轮起动机和起动控制阀系统供气；模拟负载及驱动系统连接空气涡轮起动机用于模拟试验时所需的惯量负载，并提供适时的反向驱动功率，同时提供抱死空气涡轮起动机输出轴测试摩擦力矩的试验能力；排气系统用于处理气源调节过程中的排气。
空气涡轮起动机起动控制综合性能试验台试验方法

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