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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]内燃机气门组件-CN201520907203.9有效
发明人：段伟;何强 -专利权人：重庆小康工业集团股份有限公司
申请日： 2015-11-13 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： F01L3/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种内燃机气门组件，包括气门盘，所述气门盘上设有用于与气门座圈密封锥面接触配合的气门锥面，所述气门锥面的内侧和外侧分别连接有用于与气门座圈形成间隙的第一锥面和第二锥面；本实用新型的内燃机气门组件，通过增设第一锥面和第二锥面，在与气门座圈配合时，第一锥面、第二锥面均与气门座圈密封锥面形成间隙，从而形成“气门包气门座圈”的结构，该结构能够有效增加气门在与气门座圈配合时的接触面，有效提高气门向气门座圈的导热性能，减少气门锥面的热负荷，减小气门锥面在气门关闭时的落座冲击力，保证良好密封，防止漏气，延长气门及气门座圈的使用寿命。
内燃机气门组件

[实用新型]一种实现内燃机燃烧室容积可变的套装式气门结构-CN201220474560.7有效
发明人：窦斌 -专利权人：窦斌
申请日： 2012-09-11 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： F01L3/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种实现内燃机燃烧室容积可变的套装式气门结构，汽缸盖内套装有进气门座圈，进气门座圈与汽缸盖之间通过密封环进行密封，汽缸盖的侧壁上设置有进气孔，进气门座圈内套装有进气门套，进气门套内套装有排气门套，排气门套上设置有第一排气孔、第二排气孔，排气门套内设置有火花塞；所述的进气门座圈下端内侧，进气门套下端内、外两侧和排气门套下端外侧均设置有斜面，进气门座圈上的斜面与进气门套外侧斜面形成进气门，进气门套下端内侧斜面与排气门套下端外侧斜面形成排气门；所述的气门座圈的下端内侧、排气门套的下端、进气门套的下端形成燃烧室。
一种实现内燃机燃烧室容积可变套装气门结构

[实用新型]一种气门嘴及轮胎-CN202021290511.9有效
发明人：鞠再樊 -专利权人：鞠再樊
申请日： 2020-07-02 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： B60C29/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种气门嘴及含有该气门嘴的轮胎，气门嘴固定在轮胎上，包括气门杆及气门芯，气门杆连接轮胎，且气门芯设于气门杆靠近轮胎的一端，气门芯包括气门芯主体及设于气门芯主体内的气门阀，气门阀包括与气门芯主体的一端弹性连接的连接部及与气门芯主体的另一端活动连接的止回部，气门芯主体内设有空腔，气门阀设于空腔内，止回部封堵空腔，且止回部处于轮胎内。上述气门嘴及含有该气门嘴的轮胎，通过将气门芯安装在气门杆靠近轮胎的一端，同时，气门阀的止回部处于轮胎内，使得当需要给轮胎充气时，气体经气门芯的空腔直接进入到轮胎内部空间，提高了进气效率，解决了现有技术中进气效率受到气门杆的内径大小限制的技术问题
一种气门轮胎

[发明专利]导向配合长度增加的气门桥-CN201811038377.0在审
发明人：张振坤;吴定勇;苏怀林;韩柳;林振丽;莫昭荣 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2018-09-06 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： F01L1/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种导向配合长度增加的气门桥，气门桥包括气门桥导向杆和气门桥本体，气门桥本体设置有气门桥导向孔，气门桥导向孔用于安装气门桥导向杆，其特征在于，气门桥导向孔的底部设置有气门桥内扩孔，气门桥内扩孔的直径大于气门桥导向孔的直径，以使得气门桥导向杆能够伸入到气门桥内扩孔内。本发明的气门桥通过在气门桥导向孔的底部设计了气门桥内扩孔，不仅增加了导向配合长度，充分利用了空间，而且还增加了储油空间，有利于润滑。
气门桥导向孔扩孔导向配合导向杆长度增加气门储油空间伸入

[实用新型]气门组-CN201420700622.0有效
发明人：詹城;石新其 -专利权人：长沙熙迈机械制造有限公司
申请日： 2014-11-20 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： F01L3/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种气门组。所述气门组包括气门和气门导管，所述气门包括气门头和气门杆，所述气门头包括集油仓，所述气门头的形状为喇叭状且和所述气门杆为一体结构，所述气门杆包括第一镀层，所述第一镀层设于所述气门杆外侧表面，所述气门杆贯穿套接于所述气门导管，所述气门导管包括第二镀层和储油槽，所述第二镀层设于所述气门导管内表面，所述储油槽设于镀覆所述第二镀层后的内表面。本实用新型提供的气门组润滑良好，方便添加润滑剂，不会污染气缸空间。
气门

[发明专利]一种用于推土机发动机配气的气门组机构-CN201510173380.3在审
发明人：薛炳泉;胡斌;徐军 -专利权人：苏州建鑫建设集团有限公司
申请日： 2015-04-13 - 公布日： 2015-07-15 - 主分类号： F01L3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于推土机发动机配气的气门组机构，包括安装基座、气门座、气门杆、气门导管、气门弹簧、卡簧、弹簧座和锁止片，安装基座内设有空腔，气门座位于空腔的底部，气门杆安装在气门座的正上方，气门导管套接在气门杆上，气门座的上部为圆锥形状，气门导管与气门座的接触处为与圆锥形状相匹配的倒喇叭形状，气门导管的上半部嵌套在气门弹簧内，气门弹簧延伸出安装基座，气门弹簧的顶部通过卡簧固定在弹簧座上，弹簧座位于气门杆的顶部，锁止片固定在弹簧座的上方，本发明的气门座的上部为圆锥形状，气门导管与气门座的接触处密封性能高，气门杆采用硅铬钢材料制成，耐磨耐高温，使用寿命长，具有良好的应用前景。
一种用于推土机发动机气门机构

[实用新型]一种用于推土机发动机配气的气门组机构-CN201520220684.6有效
发明人：薛炳泉;胡斌;徐军 -专利权人：苏州建鑫建设集团有限公司
申请日： 2015-04-13 - 公布日： 2015-10-07 - 主分类号： F01L3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于推土机发动机配气的气门组机构，包括安装基座、气门座、气门杆、气门导管、气门弹簧、卡簧、弹簧座和锁止片，安装基座内设有空腔，气门座位于空腔的底部，气门杆安装在气门座的正上方，气门导管套接在气门杆上，气门座的上部为圆锥形状，气门导管与气门座的接触处为与圆锥形状相匹配的倒喇叭形状，气门导管的上半部嵌套在气门弹簧内，气门弹簧延伸出安装基座，气门弹簧的顶部通过卡簧固定在弹簧座上，弹簧座位于气门杆的顶部，锁止片固定在弹簧座的上方，本实用新型的气门座的上部为圆锥形状，气门导管与气门座的接触处密封性能高，气门杆采用硅铬钢材料制成，耐磨耐高温，使用寿命长，具有良好的应用前景。
一种用于推土机发动机气门机构

[实用新型]一种可旋转气门机构-CN201220536638.3有效
发明人：吴颖军;郭晓瑞;马文亮;李慧军;由毅;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-10-19 - 公布日： 2013-04-10 - 主分类号： F01L7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可旋转气门机构。它包括气门、气门挺柱、气门弹簧、第一弹簧座、第二弹簧座和两个气门锁夹，气门端部的侧壁上设有锁夹槽，气门锁夹嵌套于锁夹槽上，第一弹簧座套设于气门锁夹外侧，通过气门锁夹固定在气门端部，第二弹簧座套设于气门外侧，并设置在气缸盖上，气门弹簧套设于气门外侧，并设置在第一弹簧座和第二弹簧座之间，气门挺柱的内腔顶部设有带凹槽的第一凸台，气门端部的顶面设有与凹槽匹配的第二凸台，第二凸台与凹槽卡合。本实用新型通过气门挺柱带动气门同步旋转，使气门和气门座圈相互均匀研磨，消除气门和气门座圈之间的积碳，防止气门卡死或漏气。
一种旋转气门机构

[实用新型]一种手持式割灌机用气门驱动机构-CN201921211486.8有效
发明人：刘永根;宫伟;费吴凯;杨慧明;陈军 -专利权人：浙江派尼尔科技股份有限公司
申请日： 2019-07-30 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： F01L1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种手持式割灌机用气门驱动机构，包括驱动凸轮，驱动凸轮的一侧设置有进气门摇臂，进气门摇臂的端部设有进气门，进气门的顶端设有进气门压帽，进气门压帽的下部设有进气门调节螺母，进气门的外周侧套设有进气门弹簧，进气门弹簧的两端均设置有进气门座；驱动凸轮的另一侧设置有排气门摇臂，排气门摇臂的端部设有排气门，排气门的顶端设有排气门压帽，排气门压帽的下部设有排气门调节螺母，排气门的外周侧套设有排气门弹簧。本手持式割灌机用气门驱动机构提高了气流的平稳流动性并减少了弯曲损失，提高了小型四冲程汽油机在整个转速负荷内的稳定性和经济性。
一种手持式割灌机用气门驱动机构

[实用新型]一种适用于240柴油机的气阀旋转机构下置式结构-CN201420083308.2有效
发明人：卢德华;陈世江;冯霜;唐爱国 -专利权人：南车玉柴四川发动机股份有限公司
申请日： 2014-02-26 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： F01L7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种适用于240柴油机的气门旋转机构下置式结构，包括气门、气门旋转机构、外径设置有凸台的气门导管、气门外弹簧、气门内弹簧、气门锁甲及锁甲套；所述气门外弹簧和气门内弹簧设置在气门导管凸台位置以上位置，气门锁甲及锁甲套设置在气门外弹簧和气门内弹簧以上位置，气门旋转机构设置在气门外弹簧和气门内弹簧与凸台之间。本实用新型合理的利用了现240柴油机配气机构的结构，现有240柴油机仅需更换气门导管、气门内外弹簧便可加入气门旋转机构，具有通用性强的特点。
一种适用于 240 柴油机气阀旋转机构下置式结构

[实用新型]一种高密封性气门组件-CN202022354889.7有效
发明人：程铁仕;王朝晖;祁百征;赵阳 -专利权人：柯普（常州）农业机械有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： F01L1/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高密封性气门组件，包括气缸盖和气门组件，所述气缸盖上设有进气门座圈和排气门座圈，所述气门组件包括进气门和排气门，所述进气门座圈上设有进气门，所述进气门一端为进气口，所述进气门中部为进气门杆，所述排气门座圈上设有排气门，所述排气门一端为排气口，所述排气门中部为排气门杆，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，利用发动机进气门以及排气门的尺寸组合可以获得最大的进气量和最佳的涡流比，流量系数可以达到
一种密封性气门组件

[发明专利]可变气门操作装置和气门打开量调节方法-CN200680035890.3有效
发明人：立野学;江崎修一;前原利之 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2006-09-22 - 公布日： 2008-09-24 - 主分类号： F01L13/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种可变气门操作装置和一种气门打开量调节方法，并且能够精确地控制缸内空气的量和旋涡流的强度。根据本发明的可变气门操作装置包括气门机构，其能够选择双气门可变控制模式，在双气门可变控制模式下，第一气门和第二气门的气门打开量能够连续地或者多段式变化，第一和第二气门属于相同的类型并且设置用于相同的气缸在双气门可变控制模式下，提供气门打开量最小时的气门打开量的差别，使得第一气门的气门打开量大于第二气门的气门打开量。另外，进行调节使得气缸与气缸之间第一气门的最小气门打开量都相同。
可变气门操作装置打开调节方法

[发明专利]用于车辆的发动机的气门机构-CN201410328443.3在审
发明人：全载熙 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2014-07-11 - 公布日： 2015-06-17 - 主分类号： F01L3/24 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于车辆的发动机的气门机构，其可以包括摇臂、气门桥以及用于旋转气门的构件，所述摇臂上下往复运动；所述气门桥通过所述摇臂移动并且操作安装在燃烧室中的气门；所述用于旋转气门的构件插入所述气门桥和气门弹簧之间，所述气门弹簧设置在气门的上部。当气门往复运动时，所述气门机构以预定的角度旋转气门。
用于车辆发动机气门机构

[实用新型]一种设有热障涂层的气门-CN201320864542.4有效
发明人：徐浩;韩强;李乾芳 -专利权人：马勒技术投资(中国）有限公司
申请日： 2013-12-25 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： F01L3/04 文献下载
摘要：一种设有热障涂层的气门涉及机械领域。一种设有热障涂层的气门，包括一气门主体，气门主体包括气门座、气门杆、气门杆与气门座之间的过渡部分，气门主体外还部分设有热障涂层，热障涂层至少覆盖气门座上表面的三分之一、气门杆外表面的五分之一。本实用新型通过设置热障涂层选择性进行受热面的屏蔽，通过屏蔽气门的部分表面，达到限制热空气产生的向气门的热传导的流通量，由于向气门的热传导流通量减少，热量可以更容易的从气门座向气门杆上端传导，从而降低气门座和气门杆的实际温度
一种设有热障涂层气门

[实用新型]发动机气门装置-CN201420348730.6有效
发明人：王为杰 -专利权人：重庆三爱海陵实业有限责任公司
申请日： 2014-06-27 - 公布日： 2014-11-26 - 主分类号： F01L3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机气门装置，包括气门和气门座，气门分为杆部和锥部，气门座中心为气门孔，气门的杆部插入该气门孔，所述气门座外表面上设有与气缸盖配合的螺纹，气门座上端为六方调节端，六方调节端上依次配合有气门弹簧、垫片和卡簧，气门座下端为支撑气门锥部的开放端；所述气门孔的内壁上开设有螺旋槽。本实用新型发动机气门装置便于维修且使得发动机燃气更加彻底。
发动机气门装置

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