专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种裂隙岩体注浆模拟试验-CN202310182659.2在审
  • 李新旺;龙杭;王桦;王海璇;程立朝 - 河北工程大学
  • 2023-03-01 - 2023-05-26 - G01N33/24
  • 本发明公开了一种裂隙岩体注浆模拟试验台,涉及裂隙岩体注浆技术领域,其技术方案要点是:包括试验台、储浆罐、注浆系统和智能监测系统,注浆系统螺纹连接于试验台顶部,储浆罐固定连接于注浆系统,智能监测系统电性连接于注浆系统本发明通过往铸铁箱体中岩体注浆来模拟现实裂隙岩体注浆情况,采用智能检测系统实时监控注浆泵、实时监测岩体应力变化,具有可根据应变片变化程度来控制注浆泵的压力,以确保注浆试验的真实性和可靠性;待注浆结束后,
  • 一种裂隙岩体注浆模拟试验台
  • [发明专利]一种变支撑剂粒径暂堵与支撑协同压裂方法-CN202310342952.0在审
  • 王刚;刘义鑫;程卫民;倪冠华;黄启铭;王振洋;刘震;杨赫 - 山东科技大学
  • 2023-03-31 - 2023-05-30 - E21B43/267
  • 本发明公开了一种变支撑剂粒径暂堵与支撑协同压裂方法,包括主要由注入组件、裂隙组件和固定组件组成的试验装置,所述注入组件用于将带有支撑剂的压裂液注入到裂隙组件内,所述固定组件不仅能实现裂隙组件的支撑固定,还能调整裂隙组件的倾斜角度;还包括以下步骤:S1:试验准备;S2:载荷施加;S3:进行一次压裂;S4:进行二次压裂;S5:重复试验。通过试验能得到不同粒径的支撑剂在按照不同顺序注入到缝隙后,支撑剂会在裂隙中形成多孔介质结构,对裂隙存在暂堵或支撑的效果,当将得到暂堵效果时的支撑剂粒径顺序,用在水力裂缝的转向压裂中,能取消暂堵剂的使用,
  • 一种支撑粒径协同方法
  • [发明专利]汽车软内饰压着包覆工艺方法-CN202211488094.2在审
  • 王旭东;张洪斌;尹九风 - 大连华录国正产业有限公司
  • 2022-11-25 - 2023-03-28 - B29C65/74
  • 本发明属于一种汽车软内饰压着包覆工艺方法,其特征在于:采取以下步骤:a.用CE‑504V三坐标测量仪对放样进行测量;b.表皮轮廓尺寸数据确认建立后用KP‑E1725裁切机裁切试验用表皮样品;c.将试验用表皮样品用YTS‑10压力机循环压着,包覆试验柔性调整表皮拉伸机构挂钉位置和方向,以及挂钉孔位置,直至无褶皱,挂钉孔位调整完成进行固定;d.表皮经循环压着后,对表皮进行人工修边;e.依次按照步骤建立最终量产使用的表皮轮廓数据该发明在初期试验时间调整的范围大,柔性好,解决表皮包覆后的褶皱问题,合格率高,质量好,生产效率高。
  • 汽车软内饰压着包覆工艺方法
  • [发明专利]一种多段舱体成形方法及装置-CN202211676059.3在审
  • 王丹;闫晓英 - 山西汾西重工有限责任公司
  • 2022-12-26 - 2023-03-28 - B63B73/20
  • S101,将球形封头的外侧面安装凸台,得到球形隔舱板;S102,将所有分段舱体按顺序标号,并在奇数分段舱体的两端分别装焊球形隔舱板,得到奇数装焊分段舱体;S103,将所有奇数装焊分段舱体分别进行外水压试验,当所有奇数装焊分段舱体满足外水压试验时,进入S104;S104,在所有奇数装焊分段舱体之间按标号顺序装焊偶数分段舱体,得到合段舱体;S105,将合段舱体进行外水压试验,当合段舱体满足外水压试验时,得到目标密封舱体
  • 一种多段舱体成形方法装置

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