专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]电路系统-CN201710116542.9有效
  • 李定;杜帅;储宜兴 - 华为技术有限公司
  • 2017-02-28 - 2020-04-28 - H03F1/34
  • 本申请公开了一种电路系统,包括运算放大电路运算放大电路包括级联的N级运算放大单元,第1级运算放大单元的输入端为运算放大电路的输入端,第N级运算放大单元的输出端为运算放大电路的输出端;第i级运算放大单元的输出端与第i+1级运算放大单元的输入端相连接,为第i+1级运算放大单元提供输入信号;第N级运算放大单元的输出端分别与第1级至第N级运算放大单元的每级运算放大单元的输入端之间存在反馈通路,以将第N级运算放大单元的输出信号输送到每级运算放大单元的输入端本申请的电路系统,通过在运算放大电路中增加反馈通路,能够提升运算放大电路的环路增益,当驱动负载电路时,可抑制运算放大电路的非理想特性,提升性能。
  • 电路系统
  • [发明专利]工业车辆-CN201880100555.X有效
  • 五岛代介;山村真哉 - 株式会社岛津制作所
  • 2018-11-05 - 2022-10-14 - B66F9/24
  • 提供一种工业车辆,包括:转舵轮角度控制部,基于转向器角度传感器及转舵轮角度传感器的信号,以转向器与后轮的角度对应的方式变更后轮的转舵角;重心高度运算部,基于重量传感器所检测的货物重量、及位置传感器所检测的货物高度位置,来运算叉车与货物的合计重心高度;角度运算部,基于重心高度运算部所运算的重心高度及速度传感器所检测的车辆速度,运算与车辆不翻倒的最小转弯半径对应的后轮角度;转舵轮角度限制部,基于与最小转弯半径对应的后轮角度,来限制后轮角度;转向器角度限制部,基于与最小转弯半径对应的后轮角度,来控制转向器的角度;以及警告通知部,基于由角度运算部所运算出的与最小转弯半径对应的后轮角度,来执行警告通知。
  • 工业车辆
  • [实用新型]放大电路分贝指示电路-CN201420038247.8有效
  • 吴勇翀 - 江西科技学院
  • 2014-01-22 - 2014-07-02 - G01R31/28
  • 本实用新型公开了一种放大电路分贝指示电路,它涉及一种分贝指示电路。它包括第一同相比例运算电路、第二同相比例运算电路、第三同相比例运算电路和第四同相比例运算电路,第一同相比例运算电路、第二同相比例运算电路、第三同相比例运算电路和第四同相比例运算电路均与放大电路相连。
  • 放大电路分贝指示
  • [发明专利]一种应用于恒温装置的节能温度控制器-CN201310271317.4有效
  • 王薇 - 王薇
  • 2013-07-01 - 2013-09-11 - G05D23/30
  • 一种应用于恒温装置的节能温度控制器,其包括:电源电路、温度传感电路、模拟-数字转换电路、微电脑运算电路、参数设定电路、功率放大输出电路以及显示电路,其中,电源电路产生+5V和-5V给整台设备供电,温度传感电路由热电偶获得发热体的温度信号,经放大和模数转换后传送到微电脑运算电路,作为微电脑运算电路的处理基准信号,参数设定电路被用来设定参数从而供微电脑运算电路进行运算,微电脑运算电路根据所设定的参数和所述处理基准信号进行运算,以获得运算结果,所述运算结果被传送至显示电路进行显示,同时,所述微电脑运算电路根据所述运算结果发送控制命令给功率放大输出电路,功率放大输出电路根据所述控制命令来执行加热输出、冷却输出或者不进行任何输出。
  • 一种应用于恒温装置节能温度控制器
  • [发明专利]一种模乘运算电路和一种运用该模乘运算电路的加密方法-CN03115529.4无效
  • 白宁;高璐琳;印义言 - 上海华园微电子技术有限公司
  • 2003-02-26 - 2004-09-01 - G06F7/38
  • 一种模乘运算电路和一种运用该模乘运算电路的加密方法,该模乘运算电路包括512个基本运算电路,排成32列16行的矩阵;基本运算电路包括,两个多路选择器和两个一位加法器;32列16行的矩阵最右侧一列的16个基本运算电路的加法器进位输入为cp1[0,i],cp2[0,i],最左侧一列的16个基本运算电路的加法器进位输出为cp1[31,i],cp2[31,i],其余基本运算电路的进位输入为其右侧的基本运算电路的进位输出;除第1行的32个基本运算电路以外,每一行的基本运算电路的输入P[j]是上一行的基本运算电路的输出Po[j-1];使用该模乘运算电路的加密方法按照从右到左,从上到下的顺序依次使用这512个基本运算电路进行模乘运算;本发明简化了电路,提高了运算速度并有效的节约了芯片面积
  • 一种运算电路运用加密方法
  • [发明专利]数据运算电路和处理芯片-CN202110223556.7有效
  • 薛蕴全;鲁经昌;贾洪涛;蒋汉平 - 湖北芯擎科技有限公司
  • 2021-03-01 - 2021-05-25 - G06F15/80
  • 本申请提供一种数据运算电路和处理芯片,该数据运算电路既可以使用整个浮点运算电路处理浮点数据,又可以根据需要使用浮点运算电路中的部分电路单元处理整数数据;基于此,当SIMD指令面对混合处理浮点数据和整数数据的需求,该数据运算电路通过电路单元的复用即可完成两种数据类型的混合处理,而针对仅处理整数数据或浮点数据的SIMD指令,该数据运算电路也可以通过使用整个浮点运算电路处理浮点数据,或者仅使用浮点运算电路中的部分电路单元处理整数数据,该数据运算电路既支持当前SIMD指令,又支持混合数据类型并行处理,提高了数据运算效率,并且由于该数据运算电路不需要设置单独的整数运算电路,基于该数据运算电路可以减小处理芯片的面积。
  • 数据运算电路处理芯片
  • [发明专利]半导体装置-CN202180025916.0在审
  • 伊藤港;上妻宗广;冈本佑树 - 株式会社半导体能源研究所
  • 2021-03-22 - 2022-11-18 - H01L25/16
  • 该半导体装置包括多个存储电路、切换电路、第一运算电路以及第二运算电路。多个存储电路分别具有保持权重数据的功能。切换电路具有切换存储电路中的任一个与第一运算电路之间的导通状态的功能。第一运算电路将基于输入数据与在切换电路中选择的权重数据的积和运算处理的第一输出信号输出到所述第二运算电路。包括多个存储电路的层层叠地设置在包括切换电路、第一运算电路及第二运算电路的层上。
  • 半导体装置
  • [发明专利]电动车侧向倾斜或倾倒时调速器自动断开的电路装置-CN201410585505.9有效
  • 曾燕银;闭东阳 - 广西一定能电子科技有限公司
  • 2014-10-28 - 2015-01-14 - B60L3/00
  • 本发明提供了一种电动车侧向倾斜或倾倒时调速器自动断开的电路装置,其特征是:其电路包括直流稳压电路、倾斜检测电路、电压比较电路和断电报警电路,其中直流稳压电路分别和倾斜检测电路、电压比较电路、断电报警电路相连接,为其提供稳压直流电源,倾斜检测电路与电压比较电路相连接,将倾斜角度的电压信号与电压比较电路的预设电压进行比较运算,电压比较电路与断电报警电路相连接,将运算结果输入断电报警电路对其进行控制。通过在电动车上加装此电路装置,当电动车倾斜或倾倒时,调速器与控制器的连接会自动断开,从而停止对电动车的驱动,保证骑车人的安全。此电路装置安装简便,成本低,实用性强。
  • 电动车侧向倾斜倾倒时调自动断开电路装置
  • [发明专利]神经引擎电路的多运算模式-CN202180090447.0在审
  • C·L·米尔斯;S·H·朴 - 苹果公司
  • 2021-12-29 - 2023-09-29 - G06N3/063
  • 实施方案涉及一种神经网络处理器电路的神经引擎电路,该神经引擎电路在第一模式下对输入数据执行卷积运算并且在第二模式下对输入数据执行并行排序运算。该神经引擎电路包括多个运算电路和耦接到该多个运算电路的累加器电路。该多个运算电路接收输入数据。在该第一模式下,该多个运算电路使用内核对该输入数据执行卷积的乘加运算。在该第二模式下,该多个运算电路对该输入数据执行并行排序运算的一部分。在该第一模式下,该累加器电路接收并存储该乘加运算的第一结果。在该第二模式下,该累加器电路接收并存储该并行排序运算的第二结果。
  • 神经引擎电路运算模式
  • [发明专利]电动自平衡单轮滑板车-CN201310127406.1无效
  • 何志波;朱淑娟 - 何志波;朱淑娟
  • 2013-04-11 - 2013-07-10 - A63C17/08
  • 本发明公开一种电动自平衡单轮滑板车,通过动态平衡原理对滑板车进行姿态平衡控制,采用角速度传感器进行倾斜角速度检测,采用加速度传感器进行倾斜角度检测,通过卡尔曼滤波运算模块将倾角数值和角速度数值进行卡尔曼滤波运算,融合计算出滑板车在静止状态和高速运动状态下的准确倾角数值,再经逻辑运算计算出维持滑板车架平衡时所需的平衡电压控制信号;同时,将电机设定速度与电机实际转速进行PID运算,并根据PID运算结果输出用于控制电机速度的速度电压控制信号,平衡电压控制信号和速度电压控制信号经叠加后通过PWM接口电路输出给电机驱动电路,从而使滑板车自平衡运行,使驾驶者行驶更加安全。
  • 电动平衡滑板
  • [实用新型]电动自平衡单轮滑板车-CN201320185113.4有效
  • 何志波;朱淑娟 - 何志波;朱淑娟
  • 2013-04-11 - 2013-10-23 - A63C17/08
  • 本实用新型公开一种电动自平衡单轮滑板车,通过动态平衡原理对滑板车进行姿态平衡控制,采用角速度传感器进行倾斜角速度检测,采用加速度传感器进行倾斜角度检测,通过卡尔曼滤波运算模块将倾角数值和角速度数值进行卡尔曼滤波运算,融合计算出滑板车在静止状态和高速运动状态下的准确倾角数值,再经逻辑运算计算出维持滑板车架平衡时所需的平衡电压控制信号;同时,将电机设定速度与电机实际转速进行PID运算,并根据PID运算结果输出用于控制电机速度的速度电压控制信号,平衡电压控制信号和速度电压控制信号经叠加后通过PWM接口电路输出给电机驱动电路,从而使滑板车自平衡运行,使驾驶者行驶更加安全。
  • 电动平衡滑板
  • [发明专利]一种无运放调幅调频混沌波形发生器-CN202310406428.5有效
  • 徐玚;李春彪;黄若洪;张豪樊;杨奕 - 南京信息工程大学
  • 2023-04-17 - 2023-07-21 - H03K3/84
  • 本发明公开了一种无运放调幅调频混沌波形发生器,包括X维微分运算电路、Y维微分运算电路和Z维微分运算电路,所述X维微分运算电路用于实现混沌振荡电路x维的微分运算,Y维微分运算电路用于实现混沌振荡电路y维的微分运算,Z维微分运算电路用于实现混沌振荡电路z维的微分运算;直流电源Vcc通过电位器R4连接到所述X维微分运算电路上,且所述X维微分运算电路、Y维微分运算电路和Z维微分运算电路的输入信号满足一定的系统数学模型本发明的无运放调幅调频混沌波形发生器电路简单,电路紧凑,降低了电路结构的复杂度和构建成本,提升了系统的可靠性和鲁棒性,具有较强的应用前景。
  • 一种无运放调幅调频混沌波形发生器
  • [发明专利]一种三角函数CORDIC迭代运算协处理器及运算处理方法-CN201110001029.8有效
  • 李松 - 东莞市泰斗微电子科技有限公司
  • 2011-01-05 - 2011-05-25 - G06F7/548
  • 一种三角函数CORDIC迭代运算协处理器,所述协处理器包括,CORDIC迭代运算单元以及运算结果输出单元,所述CORDIC迭代运算单元根据输入角度执行CORDIC迭代运算并将运算结果输出到所述运算结果输出单元,所述协处理器还包括,角度范围转换单元,所述角度范围转换单元在CORDIC迭代运算单元将所述输入角度执行除以π/2运算,得到并将其商分解为m,n,p三部分,所述商等于4*m+n+p,其中m,n为整数,且0<=n<=3,p为小于1的浮点数,所述CORDIC迭代运算单元对p*π/2的值执行CORDIC三角函数迭代运算。采用本发明的技术方案后,三角函数CORDIC迭代运算协处理器支持支持全角度的三角函数运算,并且运算效率更高。
  • 一种三角函数cordic运算处理器处理方法
  • [发明专利]可降低运算量的自适应滤波电路-CN201110294333.6有效
  • 黄正壹;李宜霖 - 瑞昱半导体股份有限公司
  • 2011-09-29 - 2013-04-10 - H03H21/00
  • 本申请提出了一种可降低运算量的自适应滤波电路,其中该自适应滤波电路的实施例之一包含有多个运算组、多个运算电路、求和电路、数据限幅电路、参数更新电路及控制电路。每个运算组对应至一个均衡参数,并且包含有多个存储单元。当运算组所对应的均衡参数大于预设值时,控制电路会将运算电路设置为搭配该运算组进行运算,以产生运算组的输出值。求和电路加总各个运算组的输出值,以产生滤波输出值。数据限幅电路依据滤波输出值而产生对应的限幅值。参数更新电路依据滤波输出值及限幅值而更新监控均衡参数。
  • 降低运算量自适应滤波电路
  • [发明专利]车辆用控制装置-CN201710674711.0有效
  • 前田真悟;玉泉晴天;长谷川纯;喜多政之;中曾根源平;玉木宏昌 - 株式会社捷太格特
  • 2017-08-04 - 2021-10-08 - B62D5/04
  • ECU(40)具有偏差运算电路、辅助控制电路、具有介入判定切换电路的自动转向操纵控制电路、加法器(42)、电流指令值运算电路、和马达控制信号运算电路。介入判定切换电路具有计数量运算电路、加法器(83)、前次计数量输出电路、切换判定电路、以及输出切换电路。计数量运算电路基于由绝对值切换电路运算出的转向操纵转矩绝对值|Th|来运算正或者负的计数量C。加法器对本次运算出的计数量C与到前次的运算周期为止运算出的前次计数量Co的总和即总和计数量Ca进行运算。切换判定电路基于总和计数量Ca是否是计数量阈值Tc以上来判定驾驶员介入转向操纵的意图。
  • 车辆控制装置

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