专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]汽车强制安全带装置-CN200610022593.7无效
  • 龙鲲鹏 - 龙鲲鹏
  • 2006-12-22 - 2008-06-25 - B60R22/48
  • 本发明是强制汽车驾驶员执行《交通法规》:在前排就座的驾驶员和副驾驶员均必须系好安全带,以保证行车安全。以确保行车安全。本发明是在其原装置上附加安装一个控制器,控制汽车的启动和运行,强制前排就座的驾驶员和副驾驶员均必须系好安全带,汽车才能启动和正常行驶,以保证行车安全。本发明其主结构由磁控开关、红外线自动控制开关、永久磁体、继电器和语音提示器等组成。当若前排只坐有司机,开车前司机只要先系好安全带,安全带上的控制开关便控制汽车主电源和启动开关,汽车能正常发动和行车;若同时副驾位上坐有人,那么前排就座的人均要系好安全带才能正常发动和行车;若在前排就座的驾驶员和副驾驶员不系好安全带,汽车便不能启动和正常行驶,同时语音提示器便提示“为了您们的安全,请系好安全带”。
  • 汽车强制安全带装置
  • [发明专利]车载设备及车载视频控制方法-CN201110353025.6有效
  • 刘大鹏;裴峥 - 上海博泰悦臻网络技术服务有限公司
  • 2011-11-09 - 2013-05-15 - G11B27/00
  • 本发明技术方案提供一种车载设备和车载视频控制方法,所述车载设备包括:获取单元,适于获取模式信号和车辆状态信息,所述模式信号包括安全模式信号,所述车辆状态信息包括行车状态信息;确定单元,适于确定操作控制信号,所述确定单元包括第一确定单元,适于在所述模式信号为安全模式信号且所述车辆状态信息为行车状态信息时,确定所述操作控制信号为禁止播放信号;视频单元,适于基于操作控制信号操作视频文件。本发明技术方案可以根据用户设置的安全模式和行车状态自动暂停播放视频文件,避免了行车过程中需要用户手动操作控制信号带来的安全问题。
  • 车载设备视频控制方法
  • [实用新型]一种安全骑行自行车-CN201520341757.7有效
  • 傅斌 - 深圳市励研科技有限公司
  • 2015-05-22 - 2015-09-30 - B62J99/00
  • 本实用新型公开了一种安全骑行自行车,包括自行车主体和安装在自行车主体上的安全骑行监控系统;安全骑行监控系统包括电源部、手柄控制部、骑行姿态监控部、显示部和指示部,手柄控制部和显示部分别安装在自行车主体的车把上;手柄控制部设有开/关按键、左转弯按键、右转弯按键和停车按键;骑行姿态监控部安装在自行车主体的车座下;指示部为一LED显示牌,指示部安装在自行车主体的车座后端,指示部与水平面的最大垂直距离小于车座与水平面的最大垂直距离;该安全骑行自行车,设有方向指示,车后的人能清楚的明白自行车的行驶方向;能滚动播放商业广告、环保用语,有很好的传播效果,具有很好的市场应用价值。
  • 一种安全自行车
  • [发明专利]一种基于STM32的车辆智能安全行车控制系统-CN202010378045.8在审
  • 于天河;柳梦瑶 - 哈尔滨理工大学
  • 2020-05-07 - 2020-07-03 - G05D1/02
  • 本发明是一种基于STM32的车辆智能安全行车控制系统,属于计算机技术领域。本次发明设计的目的就是弥补现有安全行车系统的不足,根据分析交通事故主要诱因,使用了手机软件通过蓝牙控制小车。其中硬件部分采用了模块化设计,采用STM32作为核心控制单元,附以数据传输模块、速度检测模块、液晶显示模块等构建车辆智能安全行车控制系统的总体硬件架构。软件部分需要结合上述的硬件架构,在Keil MDK中运用c语言实现了上述各个模块的功能,进而实现了车辆智能安全行车控制系统的设计。本发明主要应用于公共道路的智能行车控制设施。
  • 一种基于stm32车辆智能安全行车控制系统
  • [实用新型]一种基于STM32的车辆智能安全行车控制系统-CN202020735089.7有效
  • 于天河;柳梦瑶 - 哈尔滨理工大学
  • 2020-05-07 - 2020-12-15 - G05D1/02
  • 本实用新型是一种基于STM32的车辆智能安全行车控制系统,属于计算机技术领域。本次实用新型设计的目的就是弥补现有安全行车系统的不足,根据分析交通事故主要诱因,使用了手机软件通过蓝牙控制小车。其中硬件部分采用了模块化设计,采用STM32作为核心控制单元,附以数据传输模块、速度检测模块、液晶显示模块等构建车辆智能安全行车控制系统的总体硬件架构。软件部分需要结合上述的硬件架构,在Keil MDK中运用c语言实现了上述各个模块的功能,进而实现了车辆智能安全行车控制系统的设计。本实用新型主要应用于公共道路的智能行车控制设施。
  • 一种基于stm32车辆智能安全行车控制系统
  • [发明专利]行车安全监控系统-CN200810036829.1无效
  • 赵新道;王辉;张浩;陆岭;陈宇红;韩峥嵘;万青;刘刚;蔡杰 - 上海宝冶工业工程有限公司
  • 2008-04-29 - 2008-10-01 - G05B19/048
  • 一种行车安全监控系统,其包括:用于存储符合操作规程的行车各运行状态数据的安全规则库;与行车设置的各控制部件相连接,用于采集各控制部件的状态数据,其中,所述各控制部件受操作人员的操作控制进而能带动所述行车进行相应运动的信号采集模块;用于将所述信号采集模块当前采集的状态数据与所述安全规则库的各运行状态数据进行比较以判断当前采集的状态数据是否符合操作规程的判断模块;用于当所述判断模块判断出当前采集的状态数据不符合操作规程时发出警示的警示模块,如此可有效避免不符合操作规程的指令的运行,有效降低行车因误操作而引起的安全隐患。
  • 行车安全监控系统
  • [实用新型]行车安全辅助系统以及汽车-CN201320422416.3有效
  • 庄云龙 - 北京汽车股份有限公司
  • 2013-07-16 - 2014-01-22 - B60R1/00
  • 本实用新型提供的行车安全辅助系统以及汽车,其中,行车安全辅助系统,包括:用于探测障碍物的超声波传感器,安装于汽车的车身上;与超声波传感器以及报警器分别信号连接的控制器,控制器根据超声波传感器的探测信号控制报警器的开关本实用新型的汽车,包括本实用新型的行车安全辅助系统。本实用新型的行车安全辅助系统能以声音告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员探视不便所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角,克服了视线模糊的缺陷,大大提高了驾驶的安全性。本实用新型的汽车因为安装了本实用新型的行车安全辅助系统,安全性大大提升,产品品质进一步提高。
  • 行车安全辅助系统以及汽车
  • [发明专利]一种智能商用车质心位置测量方法及行车安全控制系统-CN202011493196.4有效
  • 王尔烈;章俊;王洪亮;王显会;皮大伟 - 南京理工大学
  • 2020-12-16 - 2023-05-12 - B60W40/13
  • 本发明公开一种智能商用车质心位置测量方法及行车安全控制系统。包括信号采集模块,计算模块,底盘智能域控制模块和显示模块:信号采集模块用于采集信号,并进行标定和滤波处理,后将信号值传送至计算模块;计算模块根据信号采集模块得到的信号值,计算出商用车的实时质心位置,并计算得到此时的临界安全车速,生成安全行车预警信息;智能底盘域控制模块通过智能底盘域,控制电子油门和电子制动实现安全行车限速,防止商用车入弯时的侧滑、侧翻;显示模块声光提示当前商用车行车状态以及安全行车预警信息。本发明可以根据商用车行驶工况尤其是入弯工况实时更新质心位置,依据实时临界安全车速进行制动力的分配,进一步提高商用车行驶安全
  • 一种智能商用质心位置测量方法行车安全控制系统
  • [实用新型]一种天车门安全装置-CN202020422787.1有效
  • 李克俭;曹孟秋;樊许兵;武春占;张翠;刘蹦;李世友 - 辛集市澳森钢铁有限公司
  • 2020-03-29 - 2020-12-29 - E05B65/00
  • 本实用新型公开了一种天车门安全装置,其包括控制器、设置在登车门和登车护栏上的安全锁以及设置在安全锁上的位置感应单元,所述安全锁和位置感应单元均与控制器电连接;所述位置感应单元检测到登车门与行车门对正后,发送讯息给控制器,然后控制控制安全锁解锁,登车门方可打开;所述位置感应单元检测到登车门与行车门错开后,发送讯息给控制器,然后控制控制安全锁闭锁,登车门被锁定。本实用新型能够防止行车门和登车门错开时由于登车门意外打开而造成人员坠落事故,提高天车使用和维修维护中的安全性。
  • 一种天车安全装置
  • [发明专利]一种行车自动化调度系统和调度方法-CN201810590035.3有效
  • 王铮;张展 - 伟本智能机电(上海)股份有限公司
  • 2018-06-08 - 2021-07-06 - G05D1/02
  • 本发明公开了一种行车自动化调度系统和调度方法,包括行车安全门、安全围栏和主控装置,安全围栏将行车行车区域分隔为若干个子区域,每个子区域的端部分别安装有安全门,安全门用于隔离其所对应的子区域与外界之间的连通;主控装置与行车之间可进行无线通信。本发明的优点和有益效果在于:实现了在行车间对行车的自动化控制,减少了人工成本的投入,提高了货物的配送效率;避免了外部无关人员任意进入行车区域的风险;实现了行车与工作人员的隔离效果,因此保证了工作人员的人身安全;不仅保证了工作人员的人身安全,还保证了行车间的运行效率。
  • 一种行车自动化调度系统方法

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