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[发明专利]一种高强复合材料道面板及其一体化真空钎焊成型方法-CN202110025567.4在审
发明人：王海常;李华;吴银光;王慧军;杨坤;李自锋;王少明;刘运顺;惠林海;张晨;张璐;马伟超;王洪茹;魏化震 -专利权人：山东非金属材料研究所
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B23K1/008 文献下载
摘要：本发明公开了一种高强复合材料道面板及其一体化真空钎焊成型方法，道面板由多块道面单元板拼接而成，每块道面单元板包括上蒙皮、下蒙皮及位于所述上蒙皮和下蒙皮之间的蜂窝芯材，上蒙皮和下蒙皮扣合后形成一空腔，蜂窝芯材设置于空腔内，上蒙皮和下蒙皮为多层铝合金复合结构，上蒙皮的内侧面、下蒙皮的内侧面及所述蜂窝芯材两侧面分别设有低熔点合金层，上蒙皮、下蒙皮内侧面的低熔点合金层和蜂窝芯材两侧面的低熔点合金层经高温熔融后填充在所述上蒙皮、下蒙皮和所述的蜂窝芯材之间的缝隙，上蒙皮和下蒙皮与蜂窝芯材焊合为一个整体。
一种高强复合材料面板及其一体化真空钎焊成型方法

[发明专利]冷藏车车厢内蒙皮制造工艺、模具及冷藏车车厢制造工艺-CN201310747819.X有效
发明人：王宏;周孝文;汪联红;林基覃;李晓华;邱秀文 -专利权人：广州拜尔冷链聚氨酯科技有限公司
申请日： 2013-12-31 - 公布日： 2016-04-27 - 主分类号： B29C70/34 文献下载
摘要：一种冷藏车车厢制造工艺，主要包括一体化内蒙皮的制造方法：（1）在内蒙皮模具的顶部铺设顶板内蒙皮，在内蒙皮模具的两侧铺设侧围内蒙皮，在顶板内蒙皮与侧围内蒙皮之间设置圆弧成型模具；（2）在圆弧成型模具上成型圆弧过渡内蒙皮，其成型的具体方法为：在圆弧成型模具表面、顶板内蒙皮侧面边缘以及侧围内蒙皮顶部边缘涂刷一层胶衣；在胶衣层上粘贴一层玻璃纤维棉，用于连接顶板内蒙皮和侧围内蒙皮；再在第一层玻璃纤维棉上涂刷一层胶衣；在第二层胶衣层上粘贴一层玻璃纤维棉；如此循环，在圆弧成型模具上粘贴多层玻璃纤维棉，胶衣固化后形成圆弧过渡内蒙皮，圆弧过渡内蒙皮、顶板内蒙皮和侧围内蒙皮形成一体化结构。

冷藏车车厢蒙皮制造工艺模具

[实用新型]校车后围外蒙皮-CN201721913126.3有效
发明人：赵双武;王超 -专利权人：河南少林客车股份有限公司
申请日： 2017-12-30 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车钣金技术领域，尤其是一种校车后围外蒙皮，包括后坡顶、左蒙皮外件、右蒙皮外件和后杠，其中，所述左蒙皮外件和右蒙皮外件相对后坡顶对称分布，所述左蒙皮外件和右蒙皮外件结构和大小相同，所述后坡顶、左蒙皮外件、右蒙皮外件和后杠之间围成圆角矩形框，所述圆角矩形框上设有安全门，所述左蒙皮外件和右蒙皮外件各占有圆角矩形框的两个圆角，所述后坡顶和后杠在左蒙皮外件和右蒙皮外件圆角弧线与直线之间，所述左蒙皮外件和右蒙皮外件底部和后杠外面设有保险杠，本实用新型解决了现有的校车后围外蒙皮大都焊缝过长，且不易焊接，另外在焊接时不易定位的问题，本实用新型在汽车钣金技术领域有着广泛的应用前景。
蒙皮外件后杠后坡本实用新型圆角矩形外蒙皮后围校车汽车钣金圆角焊接安全门保险杠对称分布焊缝弧线应用

[发明专利]客车侧围铝蒙皮涨拉工艺-CN202111671871.2在审
发明人：魏萌;韩志成;张晓;田小刚;杨建收;韩裕汴;张良 -专利权人：洛阳广通汽车有限公司;格力钛新能源股份有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种客车侧围铝蒙皮涨拉工艺，属于客车蒙皮涨拉技术领域，所述客车侧围铝蒙皮涨拉工艺包括：步骤S1，在车身骨架上粘贴耐高温海绵；步骤S2，将铝蒙皮贴于耐高温海绵上，同时将铝蒙皮的前端固定于车身骨架上；步骤S3，通过涨拉设备夹紧铝蒙皮的尾端，在对铝蒙皮进行涨拉的同时利用加热设备对铝蒙皮同步加热；步骤S4，在涨拉完成后将铝蒙皮的尾端固定于车身骨架上。根据本发明的客车蒙皮涨拉工艺，能够提升铝蒙皮的涨拉之后的平整度，减少铝蒙皮的波浪、褶皱以及鱼尾纹等缺陷。
客车侧围铝蒙皮工艺

[实用新型]一种汽车前保险杠蒙皮与大灯的支撑装置-CN201720101374.1有效
发明人：陈合良 -专利权人：麦格纳斯太尔汽车技术（上海）有限公司
申请日： 2017-01-24 - 公布日： 2017-09-26 - 主分类号： B60R19/50 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车前保险杠蒙皮与大灯的支撑装置，包括前端模块支架(1)、蒙皮(2)及前大灯(3)，所述前端模块支架(1)的两端靠上区域设有蒙皮支撑槽(4)和前大灯支撑卡块(6)，在与蒙皮支撑槽(4)相对应的蒙皮(2)部位设有蒙皮支撑件(5)，所述蒙皮支撑件(5)结构与蒙皮支撑槽(4)相匹配，所述蒙皮支撑件(5)插入连接蒙皮支撑槽(4)，所述前大灯支撑卡块(6)卡入连接前大灯(3)；本实用新型结构简单、新颖，安装方便，有效抑制蒙皮的下沉。另外，由于前大灯和蒙皮就被固定在同一个结构上，从而保证两者的间隙要求。
一种汽车保险杠蒙皮大灯支撑装置

[实用新型]无人机机翼以及无人机-CN201822099562.2有效
发明人：鹿新;付鹏;胡键 -专利权人：成都纵横大鹏无人机科技有限公司
申请日： 2018-12-13 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： B64C3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种无人机机翼以及无人机，包括上蒙皮、下蒙皮、机翼骨架以及内包边，上蒙皮与下蒙皮对接且共同限定出容置腔，内包边位于容置腔内，且上蒙皮以及下蒙皮均与内包边连接，机翼骨架位于容置腔内，机翼骨架抵接在内包边背离上蒙皮以及下蒙皮的一侧，且上蒙皮与下蒙皮均与机翼骨架连接。该无人机机翼加工制造过程中采用内包边结构增加机翼强度，无人机机翼的加工操作步骤减少，在上蒙皮和下蒙皮合膜对接完成的同时也完成了内包边的连接工序，无需后续修整操作，降低加工成本。
蒙皮无人机机翼机翼骨架内包边容置腔加工制造过程本实用新型内包边连接结构增加连接工序包边抵接机翼修整加工背离

[发明专利]机车侧墙曲面蒙皮成形方法-CN201310284432.5无效
发明人：郑卫军;欧红志;孙鹤立 -专利权人：中国北车集团大同电力机车有限责任公司
申请日： 2013-07-08 - 公布日： 2013-10-09 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种机车侧墙曲面蒙皮成形方法，该方法包括：将侧墙蒙皮长度方向两端固定在拉紧板机构工装上，开启拉紧板机构工装夹具逐步拉紧所述侧墙蒙皮，使所述侧墙蒙皮预成形；通电加热所述侧墙蒙皮，通过风缸带动压紧机构工装夹具对所述侧墙蒙皮施加垂直方向压力，使所述侧墙蒙皮贴紧在侧墙骨架上，以使得所述侧墙蒙皮曲面成形；将所述侧墙蒙皮进行焊接，切割多余部分的侧墙蒙皮。本发明实施例在提高生产效率的同时能够保证侧墙蒙皮的完全成形。
机车曲面蒙皮成形方法

[实用新型]一种加筋壁板及具有其的翼面及飞行器-CN201520614554.0有效
发明人：高伟;张文军;郑青泉 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2015-08-14 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： B64C1/06 文献下载
摘要：所述加筋壁板包括：外蒙皮(1)；多个内蒙皮(2)，每个所述内蒙皮(2)设置在所述外蒙皮(1)上，任意两个相邻的内蒙皮(2)之间相互依靠形成长桁；整体包络层(4)，所述整体包络层(4)覆盖各个所述内蒙皮(2)的远离所述外蒙皮(1)的一侧。本实用新型中的加筋壁板将蒙皮分成外蒙皮和内蒙皮，内蒙皮之间形成长桁，此种结构形式能够提高加筋壁板的整体性，不易出现分层，同时与肋配合工艺性好。
一种壁板具有飞行器

[实用新型]一种智能蒙皮-CN201120041502.0有效
发明人：寇飞行;姚雄华;李中洋;陈西峰 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2011-02-17 - 公布日： 2011-12-21 - 主分类号： B64C1/12 文献下载
摘要：本实用新型属于飞机结构设计领域，涉及一种适用于飞机蒙皮、机翼等部位能使得天线小型化、隐形化的一种智能蒙皮。包括内蒙皮[1]、外蒙皮[2]、加强肋[3]及电子天线元件[4]，所述加强肋[3]位于内蒙皮[1]上，所述电子天线元件[4]位于内蒙皮[1]及外蒙皮[2]之间，所述内蒙皮[1]及外蒙皮[2]为玻璃钢或纤维织物铺层本智能蒙皮结构紧凑、蒙皮内外表面都无需凸起机构紧凑、结构简单可靠、传力合理、重量轻、电子天线内嵌于先进复合材料结构铺层之间、透波性好。
一种智能蒙皮

[实用新型]一种飞机蒙皮存放架-CN202320308244.0有效
发明人：柯炜昊;郑毅楠;徐雄敏;王云飞;洪思聪;严广亮 -专利权人：广州飞机维修工程有限公司
申请日： 2023-02-24 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B25H3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞机蒙皮存放架，包括存放架底座，在存放架底座上设置有可承托飞机蒙皮的蒙皮托架；存放架底座顶部设置有可上下转动调节支撑角度的撑杆组件，撑杆组件与蒙皮托架背侧连接，蒙皮托架通过撑杆组件支撑在存放架底座上，转动撑杆组件以调节蒙皮托架的承托飞机蒙皮角度；本实用新型锁止组件能够调节蒙皮托架的承托飞机蒙皮角度，改变飞机蒙皮存放状态，使得飞机蒙皮能够在不同角度下进行存放和加工，便于工作人员施工，极大地提高了作业的舒适性与效率
一种飞机蒙皮存放

[实用新型]进气整流罩、燃气涡轮发动机以及飞机-CN202022318140.7有效
发明人：朱剑鋆;闵现花;曹阳;苏杰;陈焕;武志鹏 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2020-10-16 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： F02C7/00 文献下载
摘要：其中，所述进气整流罩包括内层蒙皮、外层蒙皮以及环形叶栅，所述外层蒙皮包围所述内层蒙皮，所述内层蒙皮与所述外层蒙皮之间提供热气通道；所述热气通道的入口为所述内层蒙皮的一端口，所述环形叶栅设置于所述热气通道的前段，相邻于所述内层蒙皮的所述端口，所述环形叶栅的叶片的叶根固定连接于所述内层蒙皮，所述外层蒙皮具有所述热气通道的出气部。
整流燃气涡轮发动机以及飞机

[实用新型]航空机务技能模拟训练装置框架-CN202121941647.6有效
发明人：林彦川;冯旭;黄宇;张海杨;魏志龙;李杰;刘宗涛;李强宣;杨昌宇;唐万寿;郑玉龙 -专利权人：凌云（宜昌）航空装备工程有限公司;凌云科技集团有限责任公司
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： G09B9/00 文献下载
摘要：航空机务技能模拟训练装置框架，包括机台底座，机台底座一侧设有支撑侧壁，支撑侧壁内侧与固定蒙皮段固定连接，固定蒙皮段上端与翻盖蒙皮段下端转动连接，固定蒙皮段上设有多根间隔设置的支撑柱，通过在底座上设置固定蒙皮和支撑柱，通过固定蒙皮段、翻转蒙皮段、支撑侧壁上设置多个训练模块，通过固定蒙皮段的空间设置，以及固定蒙皮段和翻转蒙皮段之间的转动连接，使得各种训练模块紧凑的组合在一起，占用空间小，实用性强。
航空机务技能模拟训练装置框架

[实用新型]囊体表面负载箱结构及浮空器-CN201620894173.7有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：东莞前沿技术研究院
申请日： 2016-08-16 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： B64D47/00 文献下载
摘要：该囊体表面负载箱结构包括第一蒙皮、第二蒙皮和第三蒙皮，第三蒙皮铺设于囊体表面上并与其固定连接，第一蒙皮与第三蒙皮固定连接，第二蒙皮与第一蒙皮可拆卸连接，且第一蒙皮、第二蒙皮和第三蒙皮围合形成用于负载硬式设备的腔体本实用新型实施例提出的囊体表面负载箱结构及浮空器，通过第一蒙皮、第二蒙皮和第三蒙皮围合形成用于负载硬式设备的腔体，如此，实现了硬式设备的负载，同时，通过铺设于囊体表面上的第三蒙皮，隔绝了硬式设备与浮空器囊体表面的接触及摩擦
体表负载结构浮空器

[实用新型]一种客车车身侧围蒙皮结构-CN202121673277.2有效
发明人：罗治辉 -专利权人：珠海广通车辆制造有限公司
申请日： 2021-07-22 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及客车技术领域，具体为一种客车车身侧围蒙皮结构，包括第一蒙皮本体和设置于所述第一蒙皮本体一侧的第二蒙皮本体，所述第一蒙皮本体与所述第二蒙皮本体的外壁均设置有活动罩，所述第一蒙皮本体与所述第二蒙皮本体的一侧均开设有车轮槽和窗户槽，所述第二蒙皮本体的一侧设置有用于提高所述第一蒙皮本体抗压强度的弹性组件，所述弹性组件包括固定连接在所述第二蒙皮本体一侧的第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的一端固定连接有加强架。本实用新型通过设置的弹性组件，可以使第一蒙皮和第二蒙皮之间具有一定的弹性形变空间，从而能够提高第一蒙皮和第二蒙皮抗压能力和吸能能力，进一步提高了车身的整体强度和安全性能。
一种客车车身蒙皮结构

[发明专利]包括一个或多个隔音面板的飞机推进系统组件-CN201910361689.3在审
发明人： J.贝里;丘嵩;J.A.安德森 -专利权人：罗尔公司
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： B64D33/00 文献下载
摘要：第一隔音面板包括第一穿孔蒙皮、第一非穿孔蒙皮和第一蜂窝芯部，该第一蜂窝芯部布置在第一穿孔蒙皮和第一非穿孔蒙皮之间并连接到第一穿孔蒙皮和第一非穿孔蒙皮。第一穿孔蒙皮配置有多个第一穿孔。第二隔音面板包括第二穿孔蒙皮、第二非穿孔蒙皮和第二蜂窝芯部，该第二蜂窝芯部布置在第二穿孔蒙皮和第二非穿孔蒙皮之间并连接到第二穿孔蒙皮和第二非穿孔蒙皮。第二穿孔蒙皮配置有多个第二穿孔。
穿孔蒙皮非穿孔隔音面板蜂窝芯飞机推进系统组件包括配置