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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种船用天然气发动机空温式供气装置-CN201110233664.9无效
发明人：李超 -专利权人：天津华迈环保设备有限公司
申请日： 2011-08-16 - 公布日： 2011-11-23 - 主分类号： F17C7/04 文献下载
摘要：一种船用天然气发动机空温式供气装置，包括液化天然气钢瓶、低温阀门、空温式气化器、调压前压力表、调压前阀门、调压器、调压后阀门、调压后压力表和天然气发动机并通过管道串联连接，LNG钢瓶、空温式气化器和天然气发动机分别固定于船舶的夹板上本发明的优点是：该系统结构简单、成本低；节约能源、运行安全可靠、减少碳排放，特别适用于我国内河流域船用动力系统。
一种天然气发动机空温式供气装置

[实用新型]船用柴油机扫气箱扩压管研配专用工装-CN201821478825.4有效
发明人：郭书伟;马英军;李华;孙贵学 -专利权人：大连船用柴油机有限公司
申请日： 2018-09-11 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了船用柴油机扫气箱扩压管研配专用工装，涉及专用工装，尤其涉及船用柴油机扫气箱扩压管研配专用工装。船用柴油机扫气箱扩压管研配专用工装,其特征在于,包括：结构件(100)、斜法兰(200)、筒状件(300),其中：结构件(100)上设置有筋板结构(101),斜法兰(200)上设置有斜孔结构(201)。
专用工装扩压管研配船用柴油机扫气箱本实用新型结构件斜法兰工装交叉作业筋板结构控制作用主机外部筒状件法兰斜孔装配节约加工

[发明专利]一种船用制冷喷淋式半降膜蒸发器-CN202211462961.5在审
发明人：周翔;赵一力;李斌;杨丁丁;赵海臣 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七〇四研究所
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： F25B39/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种船用制冷喷淋式半降膜蒸发器，包括气液分离器、喷嘴、换热管、过热换热管、筒体，所述筒体下部内装有换热管，所述换热管上部布置有多个喷嘴、过热换热管，所述喷嘴通过管道连接管板顶部的气液分离器，气液分离器顶部设有闪发蒸气口所述筒体内设置气液分离网，防止未蒸发的液体进入排气管路导致压缩机吸气带液，气液分离网下部布置的过热换热管，能保证气体完全蒸发。本发明的船用制冷喷淋式半降膜蒸发器能满足船用条件的应用场合，具备降膜式蒸发器换热效率高及系统充液量少的优点，同时利用蒸汽压缩制冷循环的压差实现压力供液，省却了制冷系统的节流元件和循环工质泵，提高了系统功耗
一种制冷喷淋式半降膜蒸发器

[实用新型]一种LNG船用BOG再液化装置-CN201520828380.8有效
发明人：江涛;李凡;吴卫东;林晓辉;郑跃华;杨孟超 -专利权人：成都华气厚普机电设备股份有限公司
申请日： 2015-10-26 - 公布日： 2016-03-16 - 主分类号： F25J1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种LNG船用BOG再液化装置，属于BOG再液化领域。本实用新型的一种LNG船用BOG再液化装置，包括并联的循环气加压回路和加压液化系统，所述循环气加压回路和加压液化系统交汇于中间热交换器。本实用新型的一种LNG船用BOG再液化装置，具有结构简单，换热效率高，回收率高，建设成本低的BOG再液化装置，从而实现在LNG船上对BOG气体有效回收，避免资源浪费，消除安全隐患的特点。
一种 lng 船用 bog 液化装置

[发明专利]环氧树脂浇注船用变压器-CN200910030693.8无效
发明人：程益峰;周正琪;于爱梅 -专利权人：泰州海田电气制造有限公司
申请日： 2009-04-21 - 公布日： 2010-10-27 - 主分类号： H01F27/30 文献下载
摘要：环氧树脂浇注船用变压器涉及对船用变压器线圈和铁芯采用环氧树脂浇注固化的船用变压器领域。上连接有内部联接电缆(6)和出线联接电缆(7)，在变压器线圈(8)内通过气道棒(11)固定的初级线圈(16)和次级线圈(17)内外两侧浇注有环氧树脂层(19)，变压器铁芯(3)两端面涂刷有环氧树脂厚浆层，气道棒(11)内有一些气道(18)。本环氧树脂浇注船用变压器绝缘性能好，机械强度高，运行时无噪音，能满足变压器三防要求。
环氧树脂浇注变压器

[发明专利]船用发动机活塞-CN201410189660.9无效
发明人：黄第云;苏怀林;黄永仲;张锦;吕昂;王利乐;陈彪;黄剑旺;岁本月 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2014-05-07 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： F02F3/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种船用发动机活塞。该船用发动机活塞包括：活塞体；ω形燃烧室，开设在活塞体的顶部，该ω形燃烧室的宽度为112mm，深度的取值范围为15-30mm，燃烧室与活塞顶部过渡圆弧半径的取值范围为2-10mm，燃烧室底部过渡圆弧半径的取值范围为该船用发动机活塞结构简单合理，口大腔浅、燃烧室充气效率高，利于燃烧，且使用寿命长；另外，该船用发动机活塞增加了气环数量、改善了气环的密封效果，并在燃烧室凸台处开有吊装螺栓孔，使其吊装方便。
发动机活塞

[实用新型]船用发动机活塞-CN201420230400.7有效
发明人：黄第云;苏怀林;黄永仲;张锦;吕昂;王利乐;陈彪;黄剑旺;岁本月 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2014-05-07 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： F02F3/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船用发动机活塞。该船用发动机活塞包括：活塞体；ω形燃烧室，开设在活塞体的顶部，该ω形燃烧室的宽度为112mm，深度的取值范围为15-30mm，燃烧室与活塞顶部过渡圆弧半径的取值范围为2-10mm，燃烧室底部过渡圆弧半径的取值范围为该船用发动机活塞结构简单合理，口大腔浅、燃烧室充气效率高，利于燃烧，且使用寿命长；另外，该船用发动机活塞增加了气环数量、改善了气环的密封效果，并在燃烧室凸台处开有吊装螺栓孔，使其吊装方便。
发动机活塞

[发明专利]船用LNG瓶组-CN201711362066.5在审
发明人：蒋志平;赵利平;魏东琦;刘剑;郭亚彬 -专利权人：常州蓝翼飞机装备制造有限公司
申请日： 2017-12-18 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： F17C1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种船用LNG瓶组，包括瓶组框架，所述瓶组框架上设有密封箱和LNG瓶组，所述LNG瓶组包括至少两个LNG气瓶组成，所述LNG气瓶前端密封连接在密封箱上，并且密封箱内的管路组件连通，所述管路组件控制LNG瓶组中的一个或者多个气瓶供气。通过上述方式，本发明船用LNG瓶组，能够满足各种类型的船舶使用，制造成本体，安全可靠。
船用 lng 瓶组

[实用新型]船用LNG瓶组-CN201721766156.6有效
发明人：蒋志平;赵利平;魏东琦;刘剑;郭亚彬 -专利权人：常州蓝翼飞机装备制造有限公司
申请日： 2017-12-18 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： F17C1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船用LNG瓶组，包括瓶组框架，所述瓶组框架上设有密封箱和LNG瓶组，所述LNG瓶组包括至少两个LNG气瓶组成，所述LNG气瓶前端密封连接在密封箱上，并且密封箱内的管路组件连通，所述管路组件控制LNG瓶组中的一个或者多个气瓶充气或供气。通过上述方式，本实用新型船用LNG瓶组，能够满足各种类型的船舶使用，制造成本体，安全可靠。
船用本实用新型管路组件密封箱气瓶充气前端密封连通密封供气船舶制造

[发明专利]一种船用平衡气座垫-CN201310063540.X无效
发明人：耿力 -专利权人：耿力
申请日： 2013-02-28 - 公布日： 2014-09-03 - 主分类号： B63B29/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种座垫，特别公开了一种船用平衡气座垫。该船用平衡气座垫，包括座垫体，气囊垫，其特征是：座垫体上装有气囊垫，气囊垫底部装有充气孔，座垫体后部装有控制器，控制器内装有制控气阀，控制器底部装有电子片，电子片前端装有开关，气囊垫上装有固定带，制控气阀与电子片一体制成
一种平衡座垫

[实用新型]一种船用平衡气座垫-CN201320091522.8有效
发明人：尹冲 -专利权人：尹冲
申请日： 2013-02-28 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： B63B29/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种座垫，特别公开了一种船用平衡气座垫。该船用平衡气座垫，包括座垫体，气囊垫，其特征是：座垫体上装有气囊垫，气囊垫底部装有充气孔，座垫体后部装有控制器，控制器内装有制控气阀，控制器底部装有电子片，电子片前端装有开关，气囊垫上装有固定带，制控气阀与电子片一体制成
一种平衡座垫

[发明专利]VLGC船用碳锰低温钢及其焊接方法-CN202211171630.6在审
发明人：王凌宇;赵晋斌;张晓雪 -专利权人：南京钢铁股份有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B23K9/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种VLGC船用碳锰低温钢及其焊接方法。属于新材料连接技术领域，用于超大型液化气运输船的液货舱及其周围的船体结构的连接。本发明针对于特定化学成分、不同厚度规格的VLGC船用碳锰低温钢，焊接方法采用药芯焊丝二氧化碳气保焊，并根据不同的板厚焊接前后的准备工序。本发明全面覆盖了VLGC船用碳锰低温钢的2G位置的常用厚度规格，本发明实用性强，用于VLGC船用碳锰低温钢焊接，具有良好的焊接接头的实际性能。
vlgc 船用碳锰低温及其焊接方法

[实用新型]一种船用柴油机燃油过滤装置-CN201720220342.3有效
发明人：王志新;汪榆海;李波;周浩 -专利权人：玉柴联合动力股份有限公司
申请日： 2017-03-08 - 公布日： 2017-11-17 - 主分类号： F02M37/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船用柴油机燃油过滤装置，包括油水分离器和燃油滤清器以及低压油齿轮泵，还包括电动泵，所述油水分离器的出油口通过连接油管与电动泵的进油口相连，所述电动泵的出油口与低压油齿轮泵的进油口相连该船用柴油机燃油过滤装置结构简单、设计合理，通过电动泵可保证船用柴油机起动时燃油管路迅速除气，自动控制，操作简便，避免船用柴油机起动困难。
一种柴油机燃油过滤装置

[实用新型]一种船用天然气发动机热水循环式供气装置-CN201120296978.9有效
发明人：李超 -专利权人：天津华迈环保设备有限公司
申请日： 2011-08-16 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：一种船用天然气发动机热水循环式供气装置，包括液化天然气钢瓶、低温阀门、热水式气化器、调压前压力表、调压前阀门、调压器、调压后阀门、调压后压力表和天然气发动机并通过管道串联连接，热水式气化器设有热水进口和热水出口，液化天然气钢瓶、空温式气化器和天然气发动机分别固定于船舶的夹板上。本实用新型的优点是：该系统结构简单、成本低；节约能源、运行安全可靠且可减少碳排放，适用于我国内河流域船用动力系统。
一种天然气发动机热水循环供气装置

[发明专利]船用热水循环供气装置-CN201811058993.2在审
发明人：杨海艳;刘丽媛 -专利权人：杨海艳
申请日： 2018-09-12 - 公布日： 2020-03-20 - 主分类号： F17D3/01 文献下载
摘要：船用热水循环供气装置，包括液化天然气钢瓶、低温阀门、热水式气化器、调压前压力表、调压前阀门、调压器、调压后阀门、调压后压力表和天然气发动机并通过管道串联连接，热水式气化器设有热水进口和热水出口，液化天然气钢瓶、空温式气化器和天然气发动机分别固定于船舶的夹板上。本发明的优点是：该系统结构简单、成本低；节约能源、运行安全可靠且可减少碳排放，适用于我国内河流域船用动力系统。
热水循环供气装置

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