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[实用新型]一种具有自润滑高速性能的滑块导轨装置的全电伺服折弯机-CN201620804348.0有效
发明人：沈烈 -专利权人：广州纽蓝客精密机床有限公司
申请日： 2016-07-28 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： B21D11/00 文献下载
摘要：本实用新型属于机械技术领域且公开了一种具有自润滑高速性能的滑块导轨装置的全电伺服折弯机，包括静轨、动轨压板、后自润滑板、前自润滑板和滑块，所述静轨设置在机架上，所述动轨压板设置在滑块上，且滑块与机架滑动连接，所述后自润滑板在静轨后面相对滑动，所述前自润滑板在静轨前面相对滑动，所述机架上设有两套滑动导轨。本实用新型通过铜基自润滑板解决了导轨软带快速运行摩擦阻力增大的缺陷，提升了滑块的高速运行性能；铜基自润滑板相对导轨软带可以不加润滑脂，可自润滑运行，维护简便；铜基自润滑板相对导轨软带可以免更换，大幅度降低了维修成本，而且在静轨上设有储油槽，可长期储存润滑脂。
一种具有润滑高速性能导轨装置伺服折弯

[实用新型]一种重载悬臂式自润滑滑道结构-CN202021110904.7有效
发明人：乔康;杨凯;吴炳虎 -专利权人：凯盛重工有限公司
申请日： 2020-06-16 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： F16C29/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种重载悬臂式自润滑滑道结构，包括悬臂架体及设置在悬臂架体内滑动连接的滑架，所述悬臂架体为中空结构且下端设有开口，所述滑架为T型结构。自润滑板嵌设在悬臂架体内腔的两端的凹槽内，自润滑板将悬臂架体内腔分隔成T型槽结构并与滑架匹配对应，滑架上端凸台抵住自润滑板的侧面上端，滑架的下端被自润滑板夹持贴合滑动，自润滑板通过槽孔渗透的自润滑粉末进行润滑，通过储槽储存一定的自润滑粉末并对槽孔进行供应，减少了滑动的摩擦，保证了在长距离滑动时的运动方向稳定，自润滑板的弧形部避免了应力集中的发生，该装置提高滑架和悬臂架体使用寿命的同时也大量的节约了进行润滑所需的时间和人工成本
一种重载悬臂润滑滑道结构

[发明专利]一种外加式自润滑齿轮装置-CN201810145353.9在审
发明人：陈奇;汪金成;田文锋;姚志刚;李浩;王亚东 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2018-02-12 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种外加式自润滑齿轮装置，由一对啮合齿轮、一对滚轮和一个由自润滑材料制成的润滑轮组成；利用表面形成滚花结构的一对滚轮，结合具有左右压紧机构的润滑轮，使得一对滚轮与润滑轮呈现三角形布局，高效利用自润滑材料的润滑特性，实现一对啮合齿轮的润滑需求，达到齿轮传动的自润滑功能。本发明改善常规自润滑齿轮传动的自润滑材料无法持续补充的不足，满足苛刻工况下的传动系统实时、连续及持久润滑要求，实现齿轮传动润滑系统轻量化、可靠化及持久化的目标。
自润滑材料自润滑齿轮润滑轮滚轮齿轮传动啮合齿轮外加式三角形布局自润滑功能表面形成传动系统高效利用滚花结构润滑特性润滑系统润滑需求润滑要求压紧机构持久化轻量化传动补充

[发明专利]二硫化钼自润滑复合涂层及覆有该复合涂层的活塞环-CN201410052608.9有效
发明人：田灿鑫;万强;杨兵;付德君 -专利权人：武汉大学
申请日： 2014-02-17 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： C23C14/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种二硫化钼自润滑复合涂层及覆有该复合涂层的活塞环，该二硫化钼自润滑复合涂层包括覆于活塞环基体上的氮化钼基础镀层和覆于氮化钼基础镀层上的二硫化钼自润滑层，所述的二硫化钼自润滑层为硫含量沿厚度方向连续变化的梯度层本发明二硫化钼自润滑复合涂层具有合适硬度、低自润滑摩擦系数和强附着力，应用了该二硫化钼自润滑复合涂层的活塞环在表面耐磨自润滑方面表现出很大的优势，具有良好的耐磨性和自润滑性，可有效解决活塞环和气缸间的摩擦磨损问题
二硫化钼润滑复合涂层活塞环

[发明专利]一种自润滑齿轮啮合传动热分析试验台-CN202210100390.4有效
发明人：陈奇;张龙唱;庆振华;陆畅;侯庆伟;唐查强;黄丽源;王良健 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G01M13/021 文献下载
摘要：本发明公开了一种自润滑齿轮啮合传动热分析试验台，属于齿轮检测领域。其包括：试验台底板、自润滑齿轮驱动装置、试验台下导轨、成像装置、自润滑齿轮负载装置。该装置可通过平移导轨实现自润滑齿轮驱动装置和自润滑齿轮负载装置的自由移动，进而更换不同尺寸参数的齿轮进行测试，红外热像仪与高速摄像机可沿相机环形滑轨移动，实现齿轮啮合过程的三维立体检测；通过红外热像仪检测自润滑齿轮啮合传动过程中的生热和散热过程，并通过高速摄像机观察自润滑齿轮高速啮合传动过程中齿面热变形以及磨损情况。本发明的技术方案可检测不同工况、不同尺寸以及不同类型自润滑齿轮的生热散热过程以及高速啮合过程，便于新型自润滑齿轮的研究设计。
一种润滑齿轮啮合传动分析试验台

[实用新型]自润滑衬套关节轴承及直升机-CN201420860195.2有效
发明人：刘江山;宋丽;段宏瑜;张翔;陆超 -专利权人：上海市轴承技术研究所
申请日： 2014-12-25 - 公布日： 2015-09-16 - 主分类号： F16C33/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种自润滑衬套关节轴承及直升机，包括衬套、第一自润滑衬垫和第二自润滑衬垫；其中，所述衬套的内孔表面设置有第一自润滑衬垫；所述衬套的两端端面或其中一端端面设置有所述第二自润滑衬垫。所述衬套的内孔表面设置有喷砂层；所述第一自润滑衬垫通过所述喷砂层连接所述衬套；所述衬套的两端端面或其中一端端面设置有喷砂层；所述第二自润滑衬垫通过所述喷砂层连接所述衬套。本实用新型设置有自润滑衬垫，提高了耐磨性，具有良好的自润滑性以及较小的摩擦系数，具有较高的承载能力，并能连接件的实现旋转运动副。
润滑衬套关节轴承直升机

[发明专利]一种自润滑浮动夹心通道式电气化铁路输电系统-CN201610307314.5有效
发明人：李相泉 -专利权人：天津益昌电气设备股份有限公司
申请日： 2016-05-12 - 公布日： 2018-03-20 - 主分类号： B60L5/00 文献下载
摘要：本发明公开了属于接触电流传输技术领域的一种自润滑浮动夹心通道式电气化铁路输电系统。该系统包括自润滑浮动通道、自润滑导电板及立体支撑防护罩，自润滑导电板位于立体支撑防护罩内部，避免了不利自然条件影响轨道车辆受流质量的问题，自润滑导电板材质为铜、铝、钢等导体，避免了浸金属碳滑板冲击掉块的问题，并且由于两个自润滑浮动通道后面均为弹簧支撑，避免了自润滑导电板在进入两个自润滑浮动通道之间时的冲击现象，延长了集电体的使用寿命，保障了行车安全。
一种润滑浮动夹心通道电气化铁路输电系统

[实用新型]自润滑活塞销-CN202222074404.8有效
发明人：李元杰;龚鹏程 -专利权人：襄阳奇竞特机电制造有限责任公司
申请日： 2022-08-08 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： F16J1/16 文献下载
摘要：本申请涉及一种自润滑活塞销，包括自润滑复合外套筒和合金钢内套筒，所述合金钢内套筒可拆式装配于所述自润滑复合外套筒内，所述自润滑复合外套筒上设置有由石墨材料制作而成的石墨结构。本申请具有以下可预期的技术效果：自润滑复合外套筒可以在转动过程中与其他零部件摩擦，而且石墨结构随着摩擦会生成石墨粉，对自润滑活塞销起到良好的自润滑作用，减缓磨损，延长其使用寿命，不易出现报死现象，活塞不易拉缸
润滑活塞

[发明专利]具有连续自润滑面的自润滑轴承-CN201210418389.2无效
发明人：金成文 -专利权人：大连方圆复合材料轴承有限责任公司
申请日： 2012-10-29 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： F16C33/10 文献下载
摘要：本发明公开一种具有连续自润滑面的自润滑轴承，包括钢基（1），其特征在于：所述的钢基（1）内壁沿其轴向开设有多个均匀分布的槽口（2），在钢基（1）内设置有自润滑层（3），自润滑层（3）的外壁上设置有多个与槽口这是一种结构简单，设计巧妙，布局合理，能够在摩擦面上形成连续、不间断的自润滑面的自润滑轴承。
具有连续润滑轴承

[实用新型]具有连续自润滑面的自润滑轴承-CN201220556873.7有效
发明人：金成文 -专利权人：大连方圆复合材料轴承有限责任公司
申请日： 2012-10-29 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： F16C33/10 文献下载
摘要：本实用新型公开一种具有连续自润滑面的自润滑轴承，包括钢基（1），其特征在于：所述的钢基（1）内壁沿其轴向开设有多个均匀分布的槽口（2），在钢基（1）内设置有自润滑层（3），自润滑层（3）的外壁上设置有多个与槽口这是一种结构简单，设计巧妙，布局合理，能够在摩擦面上形成连续、不间断的自润滑面的自润滑轴承。
具有连续润滑轴承

[实用新型]一种自润滑双层复合材料-CN201821459794.8有效
发明人：郑合静;方小亮;章然;高文娟;陈山虎;房卫东 -专利权人：合肥波林新材料股份有限公司
申请日： 2018-09-06 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： B29C65/70 文献下载
摘要：本实用新型公开一种自润滑双层复合材料，属于自润滑材料领域，其结构包括金属基体层、自润滑层；所述金属基体层的一侧设有盲孔，所述自润滑层镶嵌在金属基体层表面，所述金属基体层厚度为1‑50mm，所述自润滑层厚度为本实用新型双层复合材料结合力强、自润滑性能好，能在严苛的工况条件下使用，减少发生剥离失效的情况。
金属基体层双层复合材料自润滑层本实用新型自润滑自润滑材料自润滑性能工况条件结合力盲孔剥离镶嵌

[实用新型]全无油汽车空压机-CN200520112779.2无效
发明人：郑君鸿 -专利权人：郑君鸿
申请日： 2005-07-01 - 公布日： 2006-08-09 - 主分类号： F04B39/02 文献下载
摘要：活塞销与连杆之间装有自润滑主件，活塞与缸体之间装有自润滑导体和自润滑主件、或者自润滑导体和自润滑气环，曲轴与连杆之间装有自润滑轴承。具有结构较简单，制造成本较低，故障率较低等优点。
全无汽车空压机

[实用新型]一种自润滑销轴-CN201520821368.4有效
发明人：郭建国;马龙;杨坤;石小凡;邬德军;王祥;魏云林 -专利权人：恩倍力（昆山）机械有限公司
申请日： 2015-10-21 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： F16B19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自润滑销轴，其包括销轴本体，该销轴本体的表面上开始有若干的自润滑凹槽，所述自润滑凹槽内填充润滑石墨粉。本实用新型提供的方案中，通过自润滑凹槽在销轴表面上布满石墨，由此产生润滑作用，实现自润滑，减少轴的磨损，从而减少人工加油时间和危险性，有效解决现有技术所存在的问题。
一种润滑

[发明专利]聚苯硫醚复合涂料及其制备方法和应用-CN202010648269.6在审
发明人：李勇;梁平 -专利权人：四川明道和化学新材料有限公司
申请日： 2020-07-08 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： C09D181/02 文献下载
摘要：本发明涉及聚苯硫醚复合涂料及其制备方法和应用，属于防腐涂料技术领域。本发明解决技术问题是提供一种组分简单的耐磨耐腐蚀的聚苯硫醚复合干粉涂料。该涂料由以下重量百分比的组分组成：二硫化钼15～20％，聚全氟乙丙烯4～6％，余量为聚苯硫醚树脂。本发明涂料成分简单，各组分间协同增效，极大程度地提高了由该涂料制备的涂层的耐磨防腐性能，可对基材实施耐磨防腐保护。本发明涂料粘附力强，涂层附着力高，且耐冲击，耐高温氧化，稳定性高，耐磨性好且成本低廉，可应用于耐磨损自润滑轴承、轴套、振动盘及其它基材润滑防腐等。
聚苯硫醚复合涂料及其制备方法应用

[发明专利]一种石蜡基自润滑轴承生产工艺-CN201810858134.5在审
发明人：肖尚龙 -专利权人：芜湖龙兴合金有限公司
申请日： 2018-07-31 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： F16N15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种石蜡基自润滑轴承生产工艺，包括以下步骤：S1、沿自润滑轴承的径向加工若干润滑剂孔穴，且润滑剂孔穴朝向自润滑轴承轴线的一端开口，润滑剂孔穴背向自润滑轴承轴线的一端封闭；S2、制备石蜡固体润滑剂，且将石蜡固体润滑剂加热至具有流动性；S3、加热自润滑轴承，将具有流动性的石蜡固体润滑剂通过压力输送管道从润滑剂孔穴朝向自润滑轴承轴线的一端填充到润滑剂孔穴中；S4、冷却自润滑轴承和石蜡固体润滑剂，使石蜡固体润滑剂凝固本发明可以通过机械作业将固体润滑剂填充到轴承的孔穴中，不仅生产效率高、劳动强度低，而且可以准确地控制固体润滑剂在每一个孔穴中的填充紧实度和填充量。
自润滑轴承孔穴固体润滑剂石蜡润滑剂填充石蜡基生产工艺加热压力输送管道机械作业径向加工生产效率一端封闭一端开口紧实度填充量制备轴承冷却凝固

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