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[发明专利]基于压力传感器的胎压检测方法、设备、存储介质及装置-CN202110344586.3有效
发明人：王小平;曹万;熊波;陈耀源 -专利权人：武汉飞恩微电子有限公司
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于压力传感器的胎压检测方法、设备、存储介质及装置，该方法通过压力传感器获取预设时间内被测车辆的胎压值集合，并对胎压值集合进行数据清洗，获得有效胎压值集合；根据有效胎压值集合的平均胎压值和预设参考胎压值确定第一胎压变化量；在第一胎压变化量大于预设阈值时，获取被测车辆的行驶状态信息；根据行驶状态信息确定第二胎压变化量；根据第一胎压变化量和第二胎压变化量确定被测车辆胎压值是否异常。本发明通过效胎压值集合的平均胎压值和预设参考胎压值确定第一胎压变化量，根据被测车辆的行驶状态信息确定第二胎压变化量，根据第一胎压变化量和第二胎压变化量更加准确的判断车辆的胎压是否发生异常。
基于压力传感器检测方法设备存储介质装置

[发明专利]一种基于汽车胎压检测判断行驶地形的感应系统及方法-CN201310515626.1无效
发明人：张天浩;华炜;张家栋 -专利权人：南京恒知讯科技有限公司
申请日： 2013-10-29 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于汽车胎压检测判断行驶地形的感应系统及方法，所述方法包括：预先在汽车轮胎上安装胎压传感器和在方向盘上安装胎压感应气囊随动系统，汽车在行驶时，通过胎压传感器实时读取轮胎的胎压，胎压传感器把胎压的变化信号传送给胎压感应气囊随动系统，胎压感应气囊随动系统把胎压变化信号转化为对应的气囊起伏变化，控制方向盘上的气囊随胎压变化而变化。本发明通过胎压传感器读取轮胎胎压的微小变化，把胎压的微小变化通过胎压感应气囊随动系统转化为对应的气囊起伏，让用户手握方向盘时就可以感受到路面的起伏状况，用户通过感受到路面的起伏状况来进行制动或者转向，规避进一步的碰撞
一种基于汽车检测判断行驶地形感应系统方法

[发明专利]通过监测车辆前后轮压力的地图匹配系统及其方法-CN201410155542.6有效
发明人：朴俊远 -专利权人：现代摩比斯株式会社
申请日： 2014-04-17 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： G01C21/30 文献下载
摘要：本发明公开一种利用胎压自动监测系统(TPMS)的地图匹配系统及其方法，具体公开通过检测从胎压自动监测系统接收到的前后轮胎压的变化量，判断车辆的倾斜及倾斜行驶与否，提高在高架道路等位置的地图匹配正确性的系统及其方法基于胎压变化的地图匹配系统包括胎压自动监测系统部，其监测前轮和后轮的胎压；胎压接收部，其从胎压自动监测系统部接收各轮的胎压；以及胎压变化检测部，其接收胎压并参照胎压变化量来判断倾斜行驶与否。
通过监测车辆后轮压力地图匹配系统及其方法

[发明专利]胎压管理方法、装置及计算机存储介质-CN202110554433.1有效
发明人：武秀根;李娜;闵宏亮 -专利权人：上海仙塔智能科技有限公司;上海仙豆智能机器人有限公司
申请日： 2021-05-20 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： B60C23/02 文献下载
摘要：本申请提供一种胎压管理方法、装置及计算机存储介质，所述胎压管理方法包括：将所述多组样品的轮胎数据分别做线性回归拟合，并计算每个所述线性回归拟合的样本残差，以获取拟合残差阈值与胎压变化率阈值和/或胎温变化率阈值；将待测轮胎的实时采样轮胎数据做线性回归拟合，并计算所述线性回归拟合的实时残差，以获取所述待测轮胎的胎压变化率和/或胎温变化率；在所述胎压变化率不大于所述胎压变化率阈值和/或所述胎温变化率不大于所述胎温变化率阈值时，比较所述实时残差与所述残差阈值；当所述实时残差不大于所述拟合残差阈值时，生成胎压告警信号。
管理方法装置计算机存储介质

[发明专利]胎压变化处理方法、装置、车载设备和存储介质-CN202010035884.X有效
发明人：王向宁 -专利权人：新石器慧通（北京）科技有限公司
申请日： 2020-01-14 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：本发明实施例涉及一种胎压变化处理方法、装置、车载设备和存储介质，涉及无人车(或称为自动驾驶或无人驾驶)技术领域，方法包括：周期性获取无人驾驶车辆车轮的胎压信息，所述胎压信息包括无人驾驶车辆车轮的胎压值以及胎压变化速度值；根据所述胎压信息，确定胎压变化处理方案；控制所述无人驾驶车辆执行所述胎压变化处理方案。
变化处理方法装置车载设备存储介质

[发明专利]轮胎位置判断方法、判断装置以及胎压侦测系统-CN201811405335.6在审
发明人：萧智轩;曾文佐;张传义 -专利权人：英华达(上海)科技有限公司;英华达股份有限公司;英华达(上海)电子有限公司
申请日： 2018-11-23 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种轮胎位置判断方法、判断系统以及胎压侦测系统，所述轮胎位置判断方法包括：获取车辆在行驶状态发生变化时的轮胎的胎压变化；基于一定规则根据所述车辆的行驶状态的变化和所获取的所述胎压变化判断对应轮胎所处车辆的位置本发明在判断胎压位置的过程中只需要监测轮胎的胎压变化和车辆的行驶状态的变化，涉及的硬件设施较少，成本较低，而且，胎压和行驶状态的变化的监测技术较为成熟，不易出现误差，可以保证轮胎位置判断的精准性。
轮胎位置行驶状态胎压胎压变化侦测系统轮胎监测轮胎判断系统判断装置硬件设施监测成熟保证

[发明专利]一种货车超载报警控制发动机点火系统-CN202211047137.3在审
发明人：谭彬;谭斯予 -专利权人：谭彬
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B60K28/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种货车超载报警控制发动机点火系统，包括胎压传感器和控制器，胎压传感器监测车辆胎压变化，并将胎压数值实时传输至控制器，控制器控制监控胎压变化数据，当胎压变化超过范围值后，关闭发动机点火系统。本发明通过测量车辆胎压变化判断车辆是否出现超载问题，可以精确测量车辆的载重，避免车辆减震系统性能变化、路面起伏导致的计算误差。本发明可以对车辆的载重进行实时监控，同时具有监测胎压的效果，可以实时反馈车辆行驶中的各种状态。
一种货车超载报警控制发动机点火系统

[外观设计]带胎压数据显示图形用户界面的胎压接收器-CN202130388917.4有效
发明人：谢丰光 -专利权人：深圳市马力德科技有限公司
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：带胎压数据显示图形用户界面的胎压接收器。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于接收汽车胎压监测数据。6.图形用户界面的人机交互方式：在“主视界面放大图”界面，通过长按胎压接收器底部的右键，进入“界面变化状态图1”界面；选择“前轮胎压阈值”后，通过按胎压接收器底部的右键可进入“界面变化状态图2”界面；回到“界面变化状态图1”界面，选择“后轮胎压阈值”后，通过按胎压接收器底部的右键可进入“界面变化状态图3”界面；回到“界面变化状态图1”界面，选择“温度上限”后，通过按胎压接收器底部的右键可进入“界面变化状态图4”界面；回到“界面变化状态图1”界面，选择“调胎设定”后，通过按胎压接收器底部的右键可进入“界面变化状态图5”界面；回到“界面变化状态图1”界面，选择“绑定传感器”后，通过按胎压接收器底部的右键可进入“界面变化状态图6”界面；回到“界面变化状态图1”界面，选择“胎压单位”后，通过按胎压接收器底部的右键可进入“界面变化状态图7”界面；回到“界面变化状态图1”界面，选择“恢复出厂设置”后，通过按胎压接收器底部的右键可进入
带胎压数据显示图形用户界面接收器

[发明专利]一种轮胎慢漏气检测方法、装置、车辆及计算机存储介质-CN202110412062.3在审
发明人：李娜 -专利权人：上海仙塔智能科技有限公司;上海仙豆智能机器人有限公司
申请日： 2021-04-16 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： B60C23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种轮胎慢漏气检测方法、装置、车辆及计算机存储介质，所述轮胎慢漏气检测方法包括：获取车辆有行驶日的胎压信息及胎温信息；根据所述胎压信息及所述胎温信息对所述车辆轮胎的胎压变化趋势进行预测，以获取预测胎压变化趋势；根据所述预测胎压变化趋势，对轮胎慢漏气现象进行监控预警。本发明提供的轮胎慢漏气检测方法、装置、车辆及计算机存储介质，根据车辆有行驶日的胎压信息及胎温信息拟合真实的胎压下降曲线，并在车辆触发胎压报警阈值之前发送轮胎慢漏气预警，能有效避免异常胎压值即胎压跳变值造成的误判
一种轮胎漏气检测方法装置车辆计算机存储介质

[发明专利]车辆胎压保护控制方法、系统、车载设备和车辆-CN202310901728.0在审
发明人：刘清;曹宇;石昊;宋凯;李军 -专利权人：东风越野车有限公司
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B60C23/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆胎压保护控制方法、系统、车载设备和车辆，该方法通过分别获取并比较多个车轮的当前胎压和目标胎压之间的差距，然后基于胎压允许能力变化量对应确定每个车轮的调整胎压最少需要执行的步数作为初始执行步数；进一步地，由于不同车轮的胎压数据不尽相同，为了在保证每个车轮都能同时地调整至目标胎压的前提下，确定初始执行步数绝对值的最大值与胎压变化步长控制因子的乘积为多个车轮的目标执行步数，并根据目标执行步数确定多个车轮的单步执行目标胎压，以避免胎压变化过快。
车辆保护控制方法系统车载设备

[发明专利]自修复轮胎的异物刺穿提醒方法及相关装置-CN202111004564.9有效
发明人：孟祥宇;徐广杰;周德祥 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：该方法包括：获取车辆的各个轮胎的胎压比较结果；针对车辆的每个轮胎，若该轮胎的胎压比较结果满足第一预设条件，则确定该轮胎存在异物刺穿风险；其中，第一预设条件为当前周期的胎压小于前一周期的胎压，且当前周期的胎压变化率符合预设规则，预设规则包括当前周期的胎压变化率小于前一周期的胎压变化率和当前周期的胎压变化率小于预设的胎压变化率阈值中的至少一个；若检测到车辆具有存在异物刺穿风险的轮胎，则输出报警信息。
修复轮胎异物刺穿提醒方法相关装置

[发明专利]胎压监测方法、控制装置、介质、系统及车辆-CN202211338235.2在审
发明人：韩志明;钱果;张瀚粼;姚群飞 -专利权人：蔚来汽车科技（安徽）有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本申请涉及车辆技术领域，具体提供一种胎压监测方法、控制装置、介质、系统及车辆，旨在解决目前的胎压监测系统存在迟滞性，报警速度慢，在爆胎等事故发生后才发出报警信号的问题。为此目的，本申请的胎压监测方法包括以下步骤：响应于路面状况异常，获取胎压监测结果；根据胎压监测结果，判断胎压是否出现异常变化；在胎压出现异常变化时，发出报警信号。本申请提供的技术方案在胎压出现异常变化时，即发出报警信号，可以有效避免胎压监测系统的迟滞性，避免在爆胎等事故发生后才发出报警信号。
监测方法控制装置介质系统车辆

[发明专利]具有适应性传送频率的胎压检测装置、胎压监视系统和胎压通知方法-CN201080027633.1有效
发明人：前川贵洋;广浜哲郎;岛祟 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2010-06-23 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明公开一种胎压检测装置(2)，其包括胎压检测单元(10a)、传送单元(10d)、行驶状态检测单元(10b)、胎压变化率检测部(10c)和频率调节部(10c)。频率调节部(10c)被构造成根据由行驶状态检测单元(10b)检测到的行驶状态和由胎压变化率检测部(10c)检测到的胎压变化率，来调节传送单元(10d)向外传送由胎压检测单元(10a)检测到的胎压的检测值的传送频率频率调节部(10c)还被构造成根据行驶状态和胎压变化率，来可变地设定用于将传送频率从低频率切换到高频率的阈值。
具有适应性传送频率检测装置监视系统通知方法

[发明专利]轮胎监测装置-CN201610210285.0在审
发明人：刘志纲;申雲洪 -专利权人：高福科技股份有限公司
申请日： 2016-04-06 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种轮胎监测装置，其装设于一车辆的轮胎上，轮胎监测装置包括胎压传感器以及温度传感器，以感测轮胎的胎压值以及温度值，并分别产生胎压信号以及温度信号至控制器，当判断胎压值持续变化一预设时间或温度值的变化量超过一预设变化值时，产生传输控制信号至无线传输器，使其根据传输控制信号将胎压信号以及温度信号传送至外部装置，以显示胎压值以及温度值。鉴此，本发明可直接通过胎压值的持续变化或温度值的变化得知车辆已启动，并告知传输装置发送信号，可减少设置用于侦测车辆启动的额外的装置，以告知传输装置需传输信号。
轮胎监测装置

[发明专利]一种胎压检测系统和方法-CN202110634459.7在审
发明人：严文灿;任森丽;汤洪涛 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2021-06-07 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种胎压检测系统，所述系统包括：数据采集单元，用于采集车辆周围的环境和行驶过程中路面的情况；检测单元，用于将数据采集单元采集的数据之后检测胎压的大小及变化；分析单元，将检测单元检测出的胎压情况进行分析；提示单元，当胎压小于胎压报警值时，提示驾驶员及时检查。一种胎压检测方法，所述方法包括：检测车辆周围的环境和行驶中路面的情况，本发明设定胎压报警设定值，小于胎压报警设定值发出报警，大于等于胎压报警设定值检测胎压在一定时间范围内胎压变化速度，从而判断轮胎是否正常检测结果的准确性大大提高，可以判断出胎压属于正常受外界因素影响变化还是轮胎存在裂口等其他安全隐患。
一种检测系统方法

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