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[实用新型]防撞缓冲模组、底盘组件及车辆-CN201821961037.0有效
发明人：左川露 -专利权人：深圳市大疆创新科技有限公司
申请日： 2018-11-27 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： A63H17/26 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种防撞缓冲模组、底盘组件及车辆，防撞缓冲模组包括：底盘；碰撞缓冲装置，用于连接车轮与底盘，且用于在车轮受到撞击物的撞击时发生弹性变形，使车轮相对底盘向远离撞击物的方向运动。本实用新型提供的防撞缓冲模组，增设了碰撞缓冲装置，利用碰撞缓冲装置来连接车轮与底盘，由于碰撞缓冲装置在车轮受到撞击物的撞击时能够发生弹性变形，使得车轮能够相对底盘向远离撞击物的方向运动，从而起到了良好的缓冲作用；同时，碰撞缓冲装置发生弹性变形时会吸收车辆受到的撞击能量，因而显著降低了车轮受到的撞击力度，提高了对车辆的保护效果，延长了车辆的使用寿命。
碰撞缓冲装置车轮底盘缓冲模组撞击物防撞本实用新型底盘组件缓冲作用使用寿命撞击能量增设吸收

[发明专利]带侧撞保护的儿童安全座椅-CN202210155359.0在审
发明人：赵春耕;蓝晓艳;丁鹏飞 -专利权人：安徽永驰婴童安全科技有限公司
申请日： 2022-02-21 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B60N2/28 文献下载
摘要：本发明公开了带侧撞保护的儿童安全座椅，包括椅座、椅背和侧翼外侧的侧撞保护装置；侧撞保护装置包括底座和可活动受撞缓冲块；受撞缓冲块凸出于底座凹腔，并使受撞缓冲块的受撞面倾斜地凸出于基准面；当车辆发生碰撞时，受撞缓冲块的受撞面作为承受车体发生碰撞时的受力面，碰撞所产生的能量被受撞缓冲块所吸收，避免座椅主体直接受到车体的碰撞；受撞缓冲块因碰撞破损后，车体进一步地碰到底座，此时底座作为次级缓冲；二级碰撞缓冲，
带侧撞保护儿童安全座椅

[发明专利]一种可在出现碰撞时切割头自动停止运作的激光切割机-CN201910843952.2有效
发明人：张茂;董兴强;何昊东;张远军 -专利权人：重庆茂和兴科技有限公司
申请日： 2019-09-06 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： B23K26/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种可在出现碰撞时切割头自动停止运作的激光切割机，包括切割机本体、激光头本体和活动车架，所述切割机本体的上方设置有激光头本体，且激光头本体的侧面设置有防碰撞安装架，所述防碰撞安装架和激光头本体之间设置有碰撞防损安装座，所述碰撞防损安装座的内部设置有侧向缓冲夹持模块，且侧向缓冲夹持模块的前端设置有贴合限位轮，所述上切割头和下切割头的外侧设置有碰撞防损连接座，且碰撞防损连接座的内侧均匀分布有侧限位轮和竖向缓冲夹持模块。该可在出现碰撞时切割头自动停止运作的激光切割机，在贴合限位轮、侧限位轮和对应缓冲模块的配合下，可以起到有效的碰撞缓冲防护作用。
一种出现碰撞切割自动停止运作激光切割机

[发明专利]一种汽车碰撞缓冲器-CN201610210501.1有效
发明人：于新潮 -专利权人：于新潮
申请日： 2016-03-28 - 公布日： 2018-02-06 - 主分类号： B60R19/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车碰撞缓冲器，包括固定于汽车大梁上的缓冲筒，缓冲筒内设置有前后两个缓冲区，前后缓冲区之间由固定密封柱隔开，固定密封柱上设置有连通前后缓冲区的通孔，缓冲区内设置有活塞、压缩弹簧，缓冲筒前端伸出活塞顶杆，活塞顶杆的顶端固定有碰撞接触装置，碰撞接触装置包括由U形槽钢组成的十字形构架，U形槽钢内设置有弹簧，弹簧外圆周包裹有橡胶，弹簧的内孔中设置有气囊。此种缓冲器，由于弹簧的三次缓冲作用，在汽车发生碰撞时可吸收大部分的冲击能量，将汽车的碰撞力降至最低，真正起到缓冲作用，大大降低对人员及车辆所造成的危害。
一种汽车碰撞缓冲器

[发明专利]用于车辆的缓冲器系统-CN201580065211.6有效
发明人：苏哲园;李明镐;金俊烨 -专利权人：乐天化学株式会社
申请日： 2015-10-15 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： B60R19/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆的缓冲器系统，并且提供了一种用于车辆的缓冲器的系统，该系统包括：缓冲梁，在缓冲梁的每一端具有在前后方向上穿过缓冲梁而形成的紧固孔；碰撞盒，插入到缓冲梁的紧固孔中；以及支架，紧固至缓冲梁，以能够防止碰撞盒分离。因此，该系统能够满足低速碰撞规定和RCAR性能。
缓冲梁缓冲器系统紧固孔缓冲器防止碰撞前后方向碰撞盒紧固支架穿过

[实用新型]一种电梯厅门的防撞装置-CN202021440690.X有效
发明人：黄建芳;刘进 -专利权人：华蒂电梯科技股份有限公司
申请日： 2020-07-21 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： B66B5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电梯厅门的防撞装置，首先设置了厅门本体和防撞机构，厅门本体的相对两侧各设有一个易碰撞部，易碰撞部以地面为基点竖直朝向上方延伸，防撞机构包括内部缓冲部件和外部防撞部件，内部缓冲部件固定安装于易碰撞部上，且内部缓冲部件全面覆盖或局部覆盖易碰撞部，外部防撞部件固定安装于内部缓冲部件上，且外部防撞部件全面覆盖或局部覆盖易碰撞部。本实用新型相较于现有技术在厅门本体的易碰撞部增加防撞机构，起到保护易碰撞部的作用，避免其被碰撞损坏。
一种电梯装置

[发明专利]一种安全型变电站用户外配电柜-CN201910604167.1有效
发明人：周伟 -专利权人：合肥鑫伟电力设备有限公司
申请日： 2019-07-05 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： H02B1/54 文献下载
摘要：本发明提出了一种安全型变电站用户外配电柜，包括柜体和多个防碰撞机构；多个防碰撞机构在柜体外部周向布置，防碰撞机构包括防护板，防护板竖直布置且防护板内侧通过多个缓冲件与柜体侧壁连接。本发明当柜体受到外界碰撞时，防护板先受到撞击后向柜体移动，缓冲件和缓冲弹簧发生缓冲缓解碰撞力，避免防护板撞击柜体；防护板受到撞击时，防护板带动缓冲杆移动，缓冲杆端部的限位球挤压弹性垫，弹性垫压缩变形缓解作用力
一种安全变电站用户配电柜

[实用新型]一种可减缓碰撞力的船用壳体-CN202221160975.7有效
发明人：张辉;张玉林;尚华峰 -专利权人：无锡吉源众精密制造有限公司
申请日： 2022-05-16 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B63B43/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可减缓碰撞力的船用壳体，包括船壳，所述船壳侧面上部设有缓冲带，缓冲带保护船壳边沿，减小船壳与外界桥墩或码头碰撞受到的损伤，防止船壳磨损，所述转杆表面套接有橡胶轮，所述转杆表面固定连接有若干组缓冲簧，且若干组缓冲簧在转杆表面呈圆形排列，所述缓冲簧另一端与橡胶轮固定连接，利用橡胶轮的柔性缓冲和滚动磨擦化解碰撞产生的冲击力，卸力性能强，充分化解碰撞产生的冲击力，确保可以充分减缓船壳受到的碰撞力。
一种减缓碰撞壳体

[实用新型]防撞式防火门-CN202121462354.X有效
发明人：周兴和;王芳 -专利权人：四川周兴和实业有限公司
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： E06B5/16 文献下载
摘要：本实用新型属于防火门领域，具体公开了一种防撞式防火门，旨在解决现有的防火门使用过程中碰撞声音过大的问题。该防撞式防火门，包括门板以及套装在门板周边的门框，在门框后侧设置有门碰缓冲结构；门碰缓冲结构的碰撞端上设置有橡胶缓冲件。通过在门碰缓冲结构的碰撞端上设置有橡胶缓冲件，可使得该防撞式防火门在使用过程中，门碰缓冲结构以橡胶缓冲件作为与门碰相接触的部位，由于橡胶缓冲件自身材质的软弹特性及其自身所具有的“W”形或波浪形结构，不仅能够有效缓冲碰撞作用力，进一步改善防火门的受力特性，而且可以减小碰撞产生的振动，从而有效降低碰撞产生的噪音，提高该防撞式防火门的实用性。
防撞式防火门

[实用新型]一种防碰撞型户外配电柜-CN201720679643.2有效
发明人：刘智伟;高巍;邓震 -专利权人：安徽伟合电子科技有限公司
申请日： 2017-06-12 - 公布日： 2018-01-02 - 主分类号： H02B1/30 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种防碰撞型户外配电柜，包括柜体，柜体侧壁上分布有多个第一安装槽，第一安装槽槽口位置设有第一环形挡圈，多个第一安装槽内分别设有多个防碰撞组件，防碰撞组件包括第一缓冲弹簧和防撞柱，第一缓冲弹簧设置在第一安装槽内且第一缓冲弹簧一端与第一安装槽底面固定连接；防撞柱一端伸入第一安装槽内并与第一缓冲弹簧另一端固定连接，防撞柱另一端设有防撞头。本实用新型在配电柜搬运过程中若有碰撞现象时，碰撞力会作用下柜体侧壁的各防碰撞组件的防撞头上，防撞头会带动防撞柱向第一安装槽内移动并压缩第一缓冲弹簧，通过第一缓冲弹簧的变形缓冲作用大大减弱碰撞力，可以有效避免因碰撞而对柜体内部的电气元件造成损伤
一种碰撞户外配电柜

[发明专利]汽车缓冲保险杠-CN200710016927.4无效
发明人：庄伟 -专利权人：庄伟
申请日： 2007-08-20 - 公布日： 2009-02-25 - 主分类号： B60R19/16 文献下载
摘要：本发明公开一种汽车缓冲保险杠，包括杠体，所述杠体的内侧设置有基板，基板安装在车体的前部和后部，杠体和基板之间通过缓冲部件连接。当发生碰撞时，杠体与被撞物体首先接触，杠体将碰撞产生的力传递给缓冲部件，缓冲部件再通过基板将碰撞力传递给车体，缓冲部件吸收一部分能量，使传递给车体的力大大降低，减小了碰撞对车体的破坏。
汽车缓冲保险杠

[发明专利]一种可提高汽车车身抗侧面碰撞性能的结构-CN202310357796.5在审
发明人：荣升格;汪婧;施帆君;刘君君;高发华;王勇 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B60R19/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种可提高汽车车身抗侧面碰撞性能的结构，涉及车身抗碰撞技术领域，包括车架和安装底盘，所述安装底盘上设置有安装槽，还包括用来降低侧面碰撞冲击力的缓冲导向机构，用来防止侧面碰撞力过大导致B柱出现形变的防形变缓冲机构，所述缓冲机构包括缓冲导向部件和缓冲部件，所述安装槽内设置有导向槽。该可提高汽车车身抗侧面碰撞性能的结构在使用时，不仅仅可以降低侧面斜角度撞击带来的影响，同时当发生侧面高强度撞击时，可以避免B柱形变，导致车顶出现形变，使得车内人员头部受伤的情况发生，同时还可以利用汽车自身的碰撞惯性和汽车人员自身重力使缓冲总板的强度增加，从而使得达到提高车辆防侧面碰撞的性能。
一种提高汽车车身侧面碰撞性能结构

[实用新型]避碰装置及攀爬机器人-CN202122084348.1有效
发明人：黄星煜;肖坤洋;周自平 -专利权人：湖南沄耀中创科技有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种避碰装置及攀爬机器人，避碰装置包括：基座，基座用于固定在攀爬机器人的前端；缓冲机构，缓冲机构的末端与基座相连；碰撞感应机构，碰撞感应机构安装在缓冲机构的前端以用于感应行径路线上的物体并发送反馈信号通过碰撞感应机构来感应攀爬机器人前进路线上的障碍物，一旦感应到障碍物攀爬机器人可以及时调整路线避免发生碰撞，此外将碰撞感应机构安装在缓冲机构上，当碰撞感应机构接触到障碍物时通过缓冲机构的收缩可以减缓冲击力，避免碰撞感应机构受到撞击损坏。
装置攀爬机器人

[实用新型]编织用珠-CN200720002478.3无效
发明人：王大军 -专利权人：王大军
申请日： 2007-01-23 - 公布日： 2007-12-26 - 主分类号： B27J1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种编织用珠，涉及制作装饰品的编织用珠，为解决现有编织用珠发生碰撞之后会发出较大噪音的问题而设计。该编织用珠包括带有穿孔的珠体，还包括包裹在珠体外表面上的碰撞缓冲层，且在该碰撞缓冲层上与珠体上的穿孔相对应的位置设有通孔。本实用新型编织用珠通过在珠体上增加一层碰撞缓冲层，以缓冲碰撞瞬间的碰撞力，可以减小碰撞时发出的噪音。本实用新型编织用珠主要用于各种装饰品的编织。
编织

[实用新型]一种安全性能高的儿童娱乐用消防嘟嘟车-CN202022024951.6有效
发明人：漆柯 -专利权人：广州好集乐游乐设备有限公司
申请日： 2020-09-16 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： A63H17/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种安全性能高的儿童娱乐用消防嘟嘟车，涉及消防嘟嘟车技术，包括消防嘟嘟车本体，所述消防嘟嘟车本体的车头固定连通有安装板一，安装板一的侧面固定连接有矩形滑框一，安装板一的侧面通过多个均匀分布的缓冲机构一连接有与矩形滑框一相匹配的滑盖一，本实用新型在儿童娱乐使用时，当消防嘟嘟车本体的车头发生碰撞时，通过设置的缓冲机构一，利用双重缓冲的方式对容易发生碰撞的车头进行缓冲，当倒车车尾发生碰撞时，通过设置的缓冲机构二，缓冲车尾发生的碰撞力，从而避免了碰撞时由于碰撞力过大而导致消防嘟嘟车本体的损坏，也避免了碰撞到家具等物品因碰撞力过大而损坏，从而提高了消防嘟嘟车的安全性。
一种安全性能儿童娱乐消防嘟嘟

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