专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]钢-混结合钢箱吊装体系-CN201922370078.3有效
  • 王林;黄君厚;徐恒飞;王亮亮;高鹏志 - 德州市公路工程总公司
  • 2019-12-24 - 2020-10-09 - E01D21/00
  • 本实用新型公开了一种钢‑混结合钢箱吊装体系,涉及桥梁工程技术领域。本实用新型包括布设于桥墩上,包括:已吊放箱、设于桥墩上的底支座;已吊放箱包括钢箱底板,钢箱底板两侧设有钢箱侧板,钢箱侧板端部设有钢箱立板,且钢箱底板与钢箱立板位置上垂直;已吊放箱设于底支座上,已吊放箱的上部铺设有顶支撑板,钢箱侧板和钢箱底板的下表面设置有多个撑挂杆,撑挂杆的另一端设置有悬挑撑,两相邻悬挑撑之间设置有撑连接筋。本实用新型通过在已吊放箱的上表面和下部分别设置了顶支撑板和悬挑撑,可将已吊放箱作为带吊装箱吊装施工的承载结构体,降低了支撑体系布设的难度。
  • 结合梁钢箱梁吊装体系
  • [发明专利]一种钢桁腹结合斜拉桥-CN202010620280.1在审
  • 刘振标;夏正春;胡方杰;严定国;印涛;任征;李世伟 - 中铁第四勘察设计院集团有限公司
  • 2020-07-01 - 2020-10-13 - E01D12/00
  • 本发明公开了一种钢桁腹结合斜拉桥,包括加劲、斜拉索、索塔、连接墩和辅助墩,加劲主要由两个边跨和中跨构成,每个边跨主要由钢桁腹双结合构成,中跨主要由钢桁腹单结合构成,钢桁腹双结合包括双结合梁上层混凝土板、双结合下层混凝土板和双结合钢腹杆,钢桁腹单结合包括单结合梁上层混凝土板、单结合下层钢弦杆和单结合钢腹杆;钢桁腹双结合、钢桁腹单结合均通过斜拉索与索塔相连;每个钢桁腹双结合均通过连接墩和辅助墩支撑,并且连接墩设置于加劲的端部,辅助墩位于连接墩和索塔之间。
  • 一种钢桁腹结合斜拉桥
  • [实用新型]一种钢桁腹结合斜拉桥-CN202021264868.X有效
  • 刘振标;夏正春;胡方杰;严定国;印涛;任征;李世伟 - 中铁第四勘察设计院集团有限公司
  • 2020-07-01 - 2021-02-02 - E01D12/00
  • 本实用新型公开了一种钢桁腹结合斜拉桥,包括加劲、斜拉索、索塔、连接墩和辅助墩,加劲主要由两个边跨和中跨构成,每个边跨主要由钢桁腹双结合构成,中跨主要由钢桁腹单结合构成,钢桁腹双结合包括双结合梁上层混凝土板、双结合下层混凝土板和双结合钢腹杆,钢桁腹单结合包括单结合梁上层混凝土板、单结合下层钢弦杆和单结合钢腹杆;钢桁腹双结合、钢桁腹单结合均通过斜拉索与索塔相连;每个钢桁腹双结合均通过连接墩和辅助墩支撑,连接墩设于加劲的端部,辅助墩位于连接墩和索塔之间。
  • 一种钢桁腹结合斜拉桥
  • [发明专利]一种景观桥拱结合段的制造方法-CN202011544397.2有效
  • 张俊;季轩;舒伟浩;肖雄兵;沈强;胡永峰;闫成霞;刘中玲;黄维;殷曼娇;周睿 - 中铁重工有限公司
  • 2020-12-24 - 2021-10-01 - B23K31/02
  • 一种景观桥拱结合段的制造方法,涉及桥梁施工领域。景观桥拱结合段的制造方法是在主顶板上预留至少一个现场后焊开口,在中层底板和主顶板之间预留中层底板现场后焊开口;在顶板和主顶板之间预留至少一个顶板现场后焊开口;将预拼拱结合段按节段发运现场后,先将拱结合段与主吊装定位后焊接主和拱结合段内的各个对接焊缝,随后在现场后焊开口处焊接对应钢板封闭主,接着在中层底板现场后焊开口处焊接与中层底板和主顶板连接的对应钢板,在顶板现场后焊开口处焊接分别与顶板和主顶板连接的对应钢板封闭拱结合段。景观桥拱结合段的制造方法能够方便作业人员对拱结合段和主内部进行焊接,从而降低制造和安装难度。
  • 一种景观桥拱结合制造方法
  • [发明专利]车辆前部的结合构造-CN201410381680.6有效
  • 望月晋荣;臼田嘉刚 - 铃木株式会社
  • 2014-08-05 - 2017-01-11 - B62D25/00
  • 本发明提供一种不会导致部件个数增多且能够谋求确保刚性的车辆前部的结合构造。一种车辆前部的结合构造,其构成为通过沿上下方向配置的支承构件连接在车身的前端部上下沿车辆宽度方向配置的上梁的两端部与沿车辆宽度方向配置下的两端部构成框构件,用于安装车辆搭载设备,其中,上述下由截面呈日文片假名コ字形状的构件构成且配置为使其开口部朝向下部侧,并且在上述支承构件的下端部设置与该下的上表面部及前表面部相对的平面部及纵面部,并且设有从上述平面部的后端位置到纵面部的下端位置向下方延伸出来的侧面部,并且将该支承构件的平面部紧固于上述下的上表面部,将该支承构件的纵面部紧固于上述下的前表面部。
  • 车辆前部结合构造
  • [发明专利]钢-砼结合制造工艺-CN200610024496.1有效
  • 张辉荣;倪涛;黄雪华 - 上海市基础工程公司
  • 2006-03-08 - 2007-09-12 - B28B7/22
  • 本发明是一种新型结合制造工艺,①工厂内钢材下料成板块;②板块拼制成钢结构板单元;③将钢结构板单元拼装成钢结构段;④调整段的整体线型;将拼装成钢结构段进行预拼装,检查钢结构段拼装后有否误差;如果有误差要进行修正,以防误差积累;⑤在钢结构段上搭设模板,进行混凝土浇注及养护,钢结构段的上部与混凝土形成混凝土面板;钢结构段与混凝土面板形成结合;⑥混凝土面板预应力张拉;⑦在相邻的结合下部分的钢结构部分进行试拼装;⑧将预拼装的结合拆开进行涂装,再运送至现场安装。
  • 结合制造工艺
  • [实用新型]钢混箱结合-CN202020536474.9有效
  • 张杰 - 五冶集团上海有限公司
  • 2020-04-13 - 2020-12-18 - E01D2/04
  • 一种钢混箱结合段,具有与所要连接的钢结构箱和钢筋混凝土箱相同的外形和尺寸,结构件采用钢材制作且有与钢筋混凝土箱立面连接的A立面钢板和与钢结构箱立面连接的B立面钢板,结构件两侧的钢板之间有混凝土填充,填充的混凝土通过结构件内的焊钉连接件提高其结合强度,A立面钢板上均匀分布连接钢筋、剪力键钢筋、浇捣孔、钢束贯通孔和焊钉连接件,B立面钢板上设有U肋、加劲肋和张拉锚固孔,还有贯穿于张拉锚固孔与钢束贯通孔之间、并从钢筋混凝土箱波纹管中穿出的预应力张拉钢束。
  • 钢混箱梁结合

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