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[发明专利]一种采用优先级控制的空压机组自动启停方法-CN202111048219.5在审
发明人：耿林霄;郭亦文;卢彬;王嘉兴;桑永福;温荣斌;姜茵;寇媛媛 -专利权人：西安热工研究院有限公司
申请日： 2021-09-08 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： F04B49/02 文献下载
摘要：本发明公开一种采用优先级控制的空压机组自动启停方法，包括将所有空压机分为手动组和自动组，其中手动组为有故障信号的空压机；自动组按照优先级顺序进行排列；统计当前已经在运行状态的空压机台数N2；计算当前工况需要运行的空压机台数N1；当用气量增加气压下降时将N1增加1；启停控制器判断当N1N2时则启动自动组中在停止状态的最高优先级的空压机，倒计时T1后再判断；当用气量减少气压上升时将N1减少1；启停控制器判断当N1N2时则停止自动组中在运行状态的最低优先级的空压机
一种采用优先级控制机组自动方法

[发明专利]一种用于发动机怠速启停系统的控制装置-CN201610712541.6在审
发明人：吴建中;刘春;朱琛琦;李红霆 -专利权人：江苏三能动力总成有限公司
申请日： 2016-08-23 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： F02D11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于发动机怠速启停系统的控制装置，其特征在于：所述的控制装置包括雨量传感器、湿度传感器分别连接到怠速启停控制单元，当雨量传感器采集到当前雨量过大或者湿度传感器采集车内湿度过高时，怠速启停控制单元将控制信号传递给车辆ECU，车辆ECU输出怠速启停关闭信号至怠速启停系统，怠速启停系统关闭自动启停功能。由于采用上述的结构，本发明避免发动机在涉水熄火及怠速起停系统开启状态下让发动机二次点火给发动机带来的危害。同时避免在因怠速启停系统而关闭空调，造成车内雾气较大。
一种用于发动机怠速启停系统控制装置

[发明专利]一种适用于自启停的功能组控制系统-CN202211098030.1在审
发明人：郑瑞祥;孔婧;吴学崇;张方;张莉;姜海明;刘翔;程玮琨;丁宇鸣;周晟阳;许伟强;蔚伟;张瑞臣 -专利权人：华电电力科学研究院有限公司
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明提供一种适用于自启停的功能组控制系统，自复位按钮模块输入端PB_In的值为本步主控调试模式投/退命令，输出至取反模块和与模块；自复位按钮模块输入端PB_In的值为本步主控在调试模式下启/停命令，输出至与模块本发明提供的适用于自启停的功能组控制系统，APS功能组控制级系统可以自动执行，也可由运行人员手动启动执行，具有较高的可靠性和灵活性，APS系统完成启动或停运程序或退出APS功能后，运行过程中运行人员手动干预操作如投入的调试功能
一种适用于功能控制系统

[实用新型]一种自动启停智能控制器-CN201620003321.1有效
发明人：喻云丁 -专利权人：喻云丁
申请日： 2016-01-05 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： G05B19/04 文献下载
摘要：本实用新型的一种自动启停智能控制器，包括汽车启动开关、汽车电脑、发动机、启停智能控制器和自动启停开关，所述启动智能控制器包括MCU、存储器、电源转换器、汽车电脑连接端和自动启停开关连接端。本实用新型通过设置有启停智能控制器与汽车电脑双向传送连接，使MCU可接收来自自动启停开关的关闭自动启停系统信号后向存储器发送关闭自动启停系统信号信息，存储器接收来自MCU的关闭自动启停系统信号并对其进行存储，同时，MCU对汽车电脑发送关闭自动启停系统命令并对自动启停系统进行状态侦测，汽车电脑向MCU反馈自动启停系统状态信息，其智能化操作程度高，可防止发动机容易损伤，延长发动机的使用寿合，操作灵活性强、使用简便
一种自动智能控制器

[实用新型]一种含APS控制器的燃气-蒸汽联合循环机组自启停系统-CN202121595699.2有效
发明人：丁淇德;张文;浮岩;李战营;佟纯涛;王殿升;韦博文;李卓勇;杨阳;侯国莲;黄从智 -专利权人：国电投周口燃气热电有限公司;华北电力大学
申请日： 2021-07-13 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本实用新型公开的是一种含APS控制器的燃气‑蒸汽联合循环机组自启停系统，包括，APS初始化模块、APS自动启动模块和APS自动停机模块，APS自动启动模块包括，辅助启动功能组、锅炉注水功能组、机组启动功能组；APS自动停机模块包括，降负荷功能组、机组停运功能组、辅助停运功能组。APS系统为保障其实现断点、故障报警及恢复等功能特别设计APS控制器，APS系统可实现系统检查，机组启停前准备，机组系统一键启动，汽机发电机励磁投入，汽机、锅炉高中低压旁路自动控制，机组升负荷自动控制的要求
一种 aps 控制器燃气蒸汽联合循环机组系统

[发明专利]机组自启停系统测试方法-CN202210083683.6在审
发明人：王洪万;陈磊;周亮亮;吴铖铉;黄星月;杨荟琛;许子慧 -专利权人：大唐南京热电有限责任公司
申请日： 2022-01-25 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：机组自启停系统测试方法。一键启停系统，成为发电厂自动化的新目标，也是衡量发电厂自动水平的重要指标。本发明组成包括：仿真测试；静态测试；各功能组的静态试验应在逻辑组态中模拟各个功能组的启动/停止允许条件、每步必要的工艺参数条件；动态测试；各断点在首次动态调试投运时，宜釆用单步控制模式，调试人员及运行人员应密切监视工艺系统的动作情况本发明用于机组自启停系统测试。
机组系统测试方法

[实用新型]自动控制无检测装置的辊道启停的系统-CN201820385745.8有效
发明人：郭秀辉;蔡森;杜芳;李超;段崇启;刘少斌 -专利权人：山东钢铁股份有限公司
申请日： 2018-03-21 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： B22D11/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种自动控制无检测装置的辊道启停的系统，该系统包括辊道PLC，辊道驱动装置和辊道组；所述辊道至少包括一组辊道；所述火切机PLC通过以太网通讯方式连接辊道PLC；所述辊道PLC分别与各辊道驱动装置电连接本实用新型在不依靠检测元件的情况下，不仅能实现自动控制辊道启动和停止，而且还减少了因检测元件故障等带来的输送辊道错误启停或延迟启停等问题，在节约成本的同时还提高了辊道输送的效率。
辊道启停驱动装置本实用新型检测装置连接辊道以太网通讯辊道输送输送辊道依靠检测元件故障电连接辊道组火切机延迟检测节约

[发明专利]一种发电厂主变强迫油循环水冷却器启停控制方法-CN202310472091.8在审
发明人：童志祥;王俊超;黄泰山;徐江;王俊青;孙远刚;许言;余松;张攀 -专利权人：中国长江电力股份有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G05B19/04 文献下载
摘要：一种发电厂主变强迫油循环水冷却器启停控制方法，启停控制方法包括：方法一、判断工作冷却器的启停数量的台数及启停控制判据；方法二、辅助冷却器的启停控制判据；方法三、备用冷却器的启停控制判据；方法一、方法二及方法三为并列关系通过公式计算出开启的冷却器台数，为主变正常运行开启冷却器台数提供计算依据，能满足主变大部分工况运行需求；为辅助冷却器启停提供综合判据，减少冷却器因为主变所带负荷变化造成的频繁启停，同时启动条件更合理，既能保障冷却效果和主变安全增加备用冷却器的启停条件，提升主变在特殊工况下运行的安全性。
一种发电厂主强迫循环水冷却器启停控制方法

[发明专利]云原生应用的启停控制方法及装置-CN202210924945.7在审
发明人：王国炎;刘莹皓;李俊;朱恒;吴俊伟;沈起帆 -专利权人：恒生电子股份有限公司
申请日： 2022-08-02 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： G06F9/445 文献下载
摘要：本申请提供云原生应用的启停控制方法及装置，其中所述云原生应用的启停控制方法应用于云原生平台，包括：建立与目标云原生应用的通信链接；根据预设应用运行状态对象确定所述目标云原生应用的应用类型，其中，所述预设应用运行状态对象包括资源启停期望参数和资源启停状态参数；接收针对所述目标云原生应用的启停指令；响应于所述启停指令，基于所述应用类型和所述预设应用运行状态对象执行对所述目标云原生应用的启停处理。通过本方法，实现了通过预设应用运行状态对象对第三方应用中自定义工作负载的启停管理。
原生应用控制方法装置

[实用新型]燃料电池启停寿命测试设备-CN202120039435.2有效
发明人：孙亮;左彬;师燕燕;程鹏;刘智超;李文良;陈杰文 -专利权人：武汉众宇动力系统科技有限公司
申请日： 2021-01-07 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： G01R31/392 文献下载
摘要：燃料电池启停寿命测试设备，其包括氢气供给系统，氮气供给系统，空气供给系统以及启停控制系统，其中氢气供给系统、氮气供给系统以及空气供给系统被可通信地连接于启停控制系统，由启停控制系统制定启停策略；以供启停控制系统基于启停策略控制氮气供给系统在电堆停机状态下将氮气通入电堆的氢气入口端，控制空气供给系统将空气通入电堆的氢气入口端，使得电堆的阳极充满空气，当电堆启动时，以在电堆的阳极形成氢空界面，并控制空气供给系统将空气通往电堆的空气入口端，以模拟电堆正常工况下的启停。
燃料电池寿命测试设备

[发明专利]用于车辆的自动启停系统-CN202080027588.3在审
发明人： J·埃克伦德;丁迪 -专利权人：宁波吉利汽车研究开发有限公司
申请日： 2020-03-24 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：一种用于车辆(1)的自动启停系统(3)。该自动启停系统(3)具有控制单元(4)和控制装置(7)，该控制单元(4)带有自动启停功能(5)，自动启停功能(5)对车辆(1)的发动机(6)的起动和停止进行控制，通过该控制装置(7)，能够由该车辆的操作者来暂时停用自动启停功能控制单元(4)被配置为能够在暂时停用的预定期间后重新启用自动启停功能(5)。自动启停功能(5)的暂时停用的预定期间能够利用控制装置(7)进行选择。
用于车辆自动系统

[发明专利]压缩机状态控制方法、电子设备及可读存储介质-CN202310245370.0在审
发明人：赵命华;幸云辉;陈熙;王雷 -专利权人：深圳市正浩创新科技股份有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： F04B49/02 文献下载
摘要：本申请适用于压缩机控制技术领域，提供了一种压缩机状态控制方法、电子设备及可读存储介质，该方法包括：电子设备通过统计压缩机累计启停次数，基于累计启停次数修正启停时长参数以使得启停时长参数随累计启停次数的增加而增加，基于压缩机的当前状态和修正的启停时长参数控制压缩机的启停。
压缩机状态控制方法电子设备可读存储介质

[实用新型]一种融雪车及其控制系统-CN201820730434.0有效
发明人：盛铭真;许红飞;尹腾飞;胡广勤;胡明志 -专利权人：河南森源重工有限公司
申请日： 2018-05-16 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： E01H5/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种融雪车及其控制系统，融雪车包括融雪车控制系统，该融雪车控制系统包括控制器，还包括与控制器相连的、用于控制融雪车开始工作或停止工作的控制开关，还包括风机、发电机、锅炉、用于控制融雪装置的控制阀组和用于控制抽吸装置的控制阀组，控制器控制连接所述风机、发电机、锅炉、用于控制融雪装置的控制阀组和用于控制抽吸装置的控制阀组。本实用新型将融雪车中风机的启停控制和转速控制、发电机的启停控制、锅炉的启停控制、融雪装置和抽吸装置的液压阀组的控制，皆由该控制系统中的控制器来控制实现，操作简单、方便，自动化程度较高；相对于现有技术中的融雪车
融雪车控制系统控制阀组抽吸装置启停控制融雪装置控制器风机发电机本实用新型锅炉控制器控制控制环节液压阀组转速控制出错自动化环节

[实用新型]用于包装金属表面处理剂的灌装装置-CN202122986014.3有效
发明人：谢玉婷 -专利权人：赫德瑞意（上海）新材料有限公司
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B67C3/24 文献下载
摘要：用于包装金属表面处理剂的灌装装置，包括安装架，安装架上设置有四组支撑柱，四组支撑柱设置在安装架两侧，四组支撑柱上设置有放置板，放置板上设置有容纳箱，容纳箱底端设置有出料管，出料管上设置有控制阀；安装架内开设有两组梯形槽，两组梯形槽内卡设有启停组件，启停组件上设置有装夹组件，安装架上设置有限位组件；通过装夹组件的设置，解决了装置不方便对灌装瓶进行固定的问题；通过启停组件的设置，解决了工作人员劳动强度大的问题。
用于包装金属表面处理灌装装置

[实用新型]一种水利闸门-CN202223593268.X有效
发明人：李玉萍 -专利权人：江西省园博建工集团有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： E02B7/26 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种水利闸门，包括第一闸板、支撑柱组及启停梁，支撑柱组包括第一支撑柱及第二支撑柱，第一闸板相对的两端分别连接于第一支撑柱及第二支撑柱内，支撑柱组的顶部设置启停梁，启停梁背向支撑柱组的一面设置第一提放机构，第一提放机构用于使第一闸板沿垂向往复运动，支撑柱组上设置过滤机构，过滤机构用于过滤水中的杂质，第一闸板的底部内凹形成放水槽，放水槽贯穿第一闸板，第一闸板内滑动连接第二闸板，第二闸板用于开合放水槽。
一种水利闸门