“线性化 ”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果2588107个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种基于麦考密克包络的电热综合能源系统线性建模方法-CN202110292002.2有效
发明人：唐学用;何鑫;孙晓聪;李庆生;叶琳浩;丁一;张裕;胡金迪;邓朴;陈巨龙;陈青;何向刚;孙斌;王盛;包铭磊 -专利权人：贵州电网有限责任公司;浙江大学
申请日： 2021-03-18 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于麦考密克包络的电热综合能源系统线性建模方法，包括：建立电热综合能源系统；获取电热综合能源系统的拓扑结构和基本元件信息并建立基本元件模型；基于基本元件模型构建系统目标函数及约束条件，根据麦考密克包络的线性化策略建立电热综合能源系统线性化的联合优化调度模型，实现电热综合能源系统的高速求解，完成线性建模。本发明通过建立线性化的联合优化调度模型，热力系统采用变质量流量和变温度运行方式，给整个系统带来灵活性，同时模型通过麦考密克包络的线性化方法，保证了模型的高效求解；本发明可以用于给调度机构和系统规划提供参考
一种基于麦考密克包络电热综合能源系统线性建模方法

[发明专利]智能汽车纵横向整体反馈线性化控制方法-CN202111363664.0有效
发明人：王玉琼;高松;徐艺;郭栋;邵金菊;王鹏伟 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2021-11-17 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B60W60/00 文献下载
摘要：本发明涉及智能汽车控制技术领域，具体涉及一种智能汽车纵横向整体反馈线性化控制方法。该智能汽车纵横向整体反馈线性化控制方法包括以下步骤：步骤1：建立智能汽车纵横向耦合动力学模型及轨迹跟踪偏差模型；步骤2：将步骤1所述纵横向耦合动力学模型用仿射非线性模型表示；步骤3：确定步骤2所述仿射非线性模型的相对阶，判定其能否通过输出反馈进行线性化；步骤4：设计李雅普诺夫虚拟控制律；步骤5：得出智能汽车实时轮胎驱动/制动力矩和前轮转角，实现智能汽车纵横向综合轨迹跟踪控制。提供一种考虑纵横向耦合特性，降低控制器计算负担，减少参数不确定性对控制效果影响的智能汽车纵横向整体反馈线性化控制方法。
智能汽车纵横整体反馈线性化控制方法

[发明专利]一种基于人眼感受亮度的线性化调光系统-CN201110326689.3无效
发明人：孙耀杰;林燕丹;王玮;童立青;苏晓萌 -专利权人：复旦大学
申请日： 2011-10-25 - 公布日： 2012-05-02 - 主分类号： H05B37/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于视觉功效学的线性化调光系统，目的是提供一种基于人眼感受亮度的线性化调光系统，能够根据当前亮度、目标亮度、调光时间来计算调光曲线。本发明提出的线性化调光原理基于视觉功效学和心理物理学的研究结果，即感受亮度与实际亮度呈对数变化。通过建立调光电气参数、实际亮度、感受亮度这三者之间的对应关系，然后以感受亮度线性变化为目标，根据用户的参数设定，解算出电气参数的变化曲线。然后直接控制电气参数按照曲线变化，实现线性化调光。本发明可以使得在调光过程中感受亮度随时间线性变化，调光过程更加均匀柔和。可用于机舱等对照明要求较高的场合以及室内照明领域。
一种基于感受亮度线性化调光系统

[发明专利]非最小相位等温连续搅拌釜式反应器的控制器设计方法-CN201410238458.0在审
发明人：王万成;金晓孝;张杰;施文 -专利权人：河海大学
申请日： 2014-05-30 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： G05B13/04 文献下载
摘要：首先根据实际的生产过程对CSTR进行系统建模，得到该控制系统的非线性数学模型；然后利用状态反馈线性化理论将得到的非线性系统进行精确反馈线性化，得到非线性系统的线性化标准型；最后基于二次型最优控制理论和李雅普诺夫稳定性理论，在线性化标准型的基础上给出了具有非最小相位特性等温CSTR的一种非线性控制器设计方法。
最小相位等温连续搅拌反应器控制器设计方法

[发明专利]一种压电陶瓷执行器的高精度控制方法-CN201310254046.1有效
发明人：田大鹏 -专利权人：中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
申请日： 2013-06-24 - 公布日： 2013-10-02 - 主分类号： G05B13/00 文献下载
摘要：一种压电陶瓷执行器的高精度控制方法，涉及高精度微机电系统与伺服技术领域，解决现有压电陶瓷执行器控制方法的不足，包括压电陶瓷线性化干扰观测器、反馈控制器、以及线性前馈；所述压电陶瓷线性化干扰观测器将压电陶瓷非线性迟滞、外界干扰、惯性力其它未建模动态等因素统一折合为等效干扰，实现该等效干扰的观测与补偿，从而保证压电陶瓷执行器响应特性的线性化；反馈控制器包含积分环节与二重积分环节，保证压电陶瓷执行器对指令的跟踪精度；所述线性前馈根据线性化的压电陶瓷执行器特性本发明不依靠非线性迟滞模型，且简单、可靠，提高了压电陶瓷执行器的伺服精度。
一种压电陶瓷执行高精度控制方法

[发明专利]功率放大器线性化反馈方法和系统-CN201110037481.X有效
发明人： W·S·哈恩;陈玮 -专利权人：英特赛尔美国股份有限公司
申请日： 2011-02-01 - 公布日： 2011-09-21 - 主分类号： H03F1/26 文献下载
摘要：描述了一种功率放大器线性化反馈方法和系统。线性化器可以通过消除或减少由功率放大器生成的非线性分量(诸如，IM3、IM5、IM7、IM9，等等)的幅度，来增强功率放大器的线性度。线性化器能获取功率放大器输出信号的采样，处理这些采样以生成补偿信号，补偿信号被施加到或施加入通向功率放大器输入端的发射通路。生成补偿信号使得当其被功率放大器放大时，放大后的补偿信号消除或减少了由功率放大器产生的非线性分量的至少一部分。控制器可以通过执行一个或多个校准算法和/或调谐算法并基于这些算法的结果调节线性化器的设置，来提高对非线性分量的校准。
功率放大器线性化反馈方法系统

[其他]采用存储法进行线性化的全硬件数字温度计-CN85108467无效
发明人：龚威;赵维;张则年 -专利权人：天津市电子应用技术研究所
申请日： 1985-11-18 - 公布日： 1987-07-22 - 主分类号： G01K7/14 文献下载
摘要：采用存储器进行线性化的全硬件数字温度计是利用半导体存储器进行非线性曲线的存储，并采用全部硬件电路实现对以热电偶或热电阻为温度传感器的非线性输入电压线性化这一方法对温度直接进行显示或控制的仪表。为了实现上述的线性化方法，在电路中采用了由门电路构成的七段码至BCD码的非对应性变换和由全加器构成的BCD码至二进制码的变换，以及非线性曲线相应于非对应编码存储的手段。
采用存储进行线性化硬件数字温度计

[其他]采用存储法进行线性化的全硬件数字温度计-CN101985000008467在审
发明人：龚威;赵维;张则年 -专利权人：天津市电子应用技术研究所
申请日： 1985-11-18 - 公布日： 1987-07-22 - 主分类号：文献下载
摘要：采用存储器进行线性化的全硬件数字温度计是利用半导体存储器进行非线性曲线的存储，并采用全部硬件电路实现对以热电偶或热电阻为温度传感器的非线性输入电压线性化这一方法对温度直接进行显示或控制的仪表。为了实现上述的线性化方法，在电路中采用了由门电路构成的七段码至ＢＣＤ码的非对应性变换和由全加器构成的ＢＣＤ码至二进制码的变换，以及非线性曲线相应于非对应编码存储的手段。
采用存储进行线性化硬件数字温度计

[发明专利]用于调节一个调节对象方法-CN97191947.X无效
发明人： A·哈特克;A·普日慕辛斯基;D·海尼茨 -专利权人：西门子公司
申请日： 1997-01-28 - 公布日： 2003-04-16 - 主分类号： G05B13/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于调节一个非线性的调节对象的方法，其中，调节对象(5)的一个状态参数被求得，并在应用调节方法和一个额定参数的情况下，一个调整值被求得。此外，借助调节对象(5)的一个状态参数，一个修正值从一条线性化特性曲线(4)中被读出，并乘以调整值，并且乘积作为新的额定值被输往调节对象(5)。线性化特性曲线(4)是如此选择的，即线性化特性曲线与调节对象(5)的非线性的调节特性相乘得出线性的调节特性。
用于调节一个对象方法

[发明专利]冰雪环境下基于反馈线性化与LQR的车辆路径跟踪方法-CN202111576809.5有效
发明人：郭洪艳;孙义;戴启坤;郭景征;刘俊;赵旭;王菲 -专利权人：吉林大学
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60W30/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种冰雪环境下基于反馈线性化与LQR的车辆路径跟踪方法，根据冰雪环境下车辆轮胎力不满足线性关系，建立冰雪环境下仿射形式的非线性车辆系统模型，基于此模型，采用反馈线性化的方法对复杂的非线性车辆系统模型进行线性化处理，得到较简单的线性系统模型和虚拟控制输入；根据得到的简单线性车辆系统模型，使用线性二次型调节器的设计方法设计路径跟踪控制器，保证系统稳定性和目标的最优性，实现无人驾驶车辆路径跟踪。
冰雪环境基于反馈线性化 lqr 车辆路径跟踪方法

[发明专利]一种航空发动机非线性系统控制器设计方法-CN201510308755.2有效
发明人：卢彬彬;肖玲斐;范昕宇;杜彦斌;胡继祥 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2015-06-08 - 公布日： 2018-02-02 - 主分类号： G05B13/04 文献下载
摘要：本发明航空发动机非线性系统控制器设计方法针对航空发动机仿射非线性系统在大偏差范围内的控制问题，首先基于精确线性化理论将航空发动机非线性系统模型线性化，再采用滑模变结构策略，设计非线性滑模控制器，利用线性化后的状态变量有目的地改变控制结构，使线性化后的状态向量根据设计的滑模轨迹运动，以抵消参数摄动和外干扰影响。最后针对关键的非线性控制器参数设计问题，采用人工蜂群算法整定控制参数，求出最优参数使控制效果最优。本发明针对复杂的控制器参数设计问题，无需繁琐的手动调试和反复验证，利用人工蜂群算法设计合理的目标性能函数，均能自动求解最优的控制器参数，使航空发动机非线性控制系统有满意的动态性能和鲁棒稳定性。
一种航空发动机非线性系统控制器设计方法

[发明专利]二极管伏安特性负载电源的控制方法-CN201810755517.X在审
发明人：张东来;李建浓 -专利权人：哈尔滨工业大学（深圳）
申请日： 2018-07-10 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： H02M3/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种二极管伏安特性负载电源的控制方法，在二极管负载端对电流信号进行采样，利用线性化放大器进行线性化处理，在得到线性化的电流信号后利用比较器与基准电流进行比较，进而通过PID调制，利用PWM对
二极管伏安特性电流信号负载电源线性化放大器二极管负载线性化处理动态响应基准电流比较器线性化采样调制电源

[发明专利]一种射频功率放大器温度补偿偏置电路和射频功率放大器-CN202110530579.2在审
发明人：钟经智;陈建强;张志浩;章国豪 -专利权人：广东工业大学
申请日： 2021-05-14 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： H03F1/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种射频功率放大器温度补偿偏置电路，包括：限流电阻、镇流电阻、温补电阻、第一晶体管、第二晶体管、第三晶体管、线性化电容、隔直电容、射频功率管和电感，构成的温度补偿模块和线性化补偿模块能够避免镇流电阻对温度补偿效果和线性化作用的影响，且无需控制晶体管处于相同的工作状态，能够达到更佳的温度补偿效果和线性化作用，解决了现有的射频功率放大器温度补偿偏置电路对晶体管和射频功率管的工作状态要求高，且镇流电阻对温度补偿和线性度影响较大，镇流电阻的取值难以平衡该电路的温度补偿和线性化作用的技术问题
一种射频功率放大器温度补偿偏置电路

[发明专利]基于Volterra级数的线性化预失真方法-CN201210141162.8无效
发明人：刘晓奇;王少雄 -专利权人：刘晓奇
申请日： 2012-05-09 - 公布日： 2013-11-13 - 主分类号： H03F1/32 文献下载
摘要：基于Volterra级数的线性化预失真方法属于线性调制技术领域，尤其涉及一种简化一般形式的Volterra预失真器的输入、输出信号之间的关系式的基于Volterra级数的线性化预失真方法。本发明的目的在于提供一种易用于功放建模或预失真器设计的基于Volterra级数的线性化预失真方法。
基于 volterra 级数线性化失真方法

[发明专利]一种基于UKF算法的伪卫星室内定位方法-CN201910124355.4在审
发明人：潘树国;赵越;夏炎;王欣怡;高旺;王云凤;闻贺;盛超 -专利权人：东南大学
申请日： 2019-02-19 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： G01S5/10 文献下载
摘要：对于独立组网的伪卫星系统采用EKF算法会产生较大的线性化误差的问题，对观测模型的线性化误差进行分析，发现线性化误差的影响因素为伪卫星离接收机的距离和接收机位置误差，当收机坐标误差越大时和卫星距离接收机的距离越小时，线性化误差越大。在伪卫星室内定位中，采用UKF算法定位，可以避免线性化误差，当接收机坐标误差相对较大时，能够得到比EKF算法更快的收敛速度与更高的室内定位精度。
伪卫星线性化误差算法室内定位接收机伪距观测构建电离层延迟对流层延迟接收机位置接收机坐标独立组网观测模型伪距测量卫星距离影响因素坐标误差卫星钟收机钟差收敛发现分析