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[实用新型]智能红绿灯控制装置-CN201320327929.6有效
发明人：周会达;王萍;白秉旭 -专利权人：周会达;王萍;白秉旭
申请日： 2013-06-07 - 公布日： 2013-11-06 - 主分类号： G08G1/095 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种智能红绿灯控制装置，包括红绿灯杆、红绿灯、摄像探头、红外测速器、测重板、路况提示牌、监控报警器及太阳能电池板；红绿灯杆设置在路口边，红绿灯杆的顶部向马路中央延伸；红绿灯固定在红绿灯杆的顶部，位于马路中央上方；摄像探头固定在红绿灯杆的顶部，位于红绿灯的一侧；红外测速器设置在红绿灯杆的下部，红外测速器垂直面向马路；测重板铺设在马路上，位于红绿灯杆的下方；路况提示牌固定在红绿灯杆的顶部，位于摄像探头的一侧；监控报警器嵌入在红绿灯杆上；太阳能电池板铺设在红绿灯杆的顶部。本实用新型能根据车流量和人流量及时调整红绿灯的时间，改善路面状况；能在车辆严重超载、超速、拥堵等情况下迅速报警。
智能红绿灯控制装置

[实用新型]路口红绿灯装置-CN201320082942.X有效
发明人：钟里美;马良 -专利权人：钟里美
申请日： 2013-02-20 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： G08G1/095 文献下载
摘要：路口红绿灯装置涉及红绿灯领域。路口红绿灯装置，包括：红绿灯杆、红绿灯组、灯组支撑斜梁、灯组横梁、路基，其特征在于：所述的红绿灯杆顶部装有四组红绿灯组；红绿灯组装在灯组横梁上，灯组横梁底有灯组支撑斜梁；灯组支撑斜梁与灯组横梁的夹角为45°；红绿灯杆固定在路基上，红绿灯杆与水平面垂直。所述的红绿灯组由红灯、黄灯、绿灯组成。使用时将本实用新型的路口红绿灯装置安装于十字路口的中央，可避免道路边上的诸如广告牌子，各种宣传彩旗或低矮树枝对行人或车辆司机祖母的遮档。
路口红绿灯装置

[实用新型]智能交通工程红绿灯装置组件-CN202221152931.X有效
发明人：伍方波 -专利权人：六耀科技（武汉）有限公司
申请日： 2022-05-13 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： G08G1/095 文献下载
摘要：本实用新型公开了智能交通工程红绿灯装置组件，包括红绿灯装置本体和安装管，安装管的内部设置有滤网，滤网的顶部固定连接有液压杆，红绿灯装置本体的底部与液压杆的顶部固定连接，安装管的顶部固定连接有连接管，的顶部设置有顶盖，红绿灯装置本体的顶部固定连接有缓冲机构。本实用新型通过设置缓冲机构，能够对车辆碾压顶盖的力进行缓冲，避免车辆碾压顶盖时顶盖挤压红绿灯装置本体使红绿灯装置本体受损，导致红绿灯装置本体损坏的情况发生，解决了现有红绿灯装置在进入到安装管后，红绿灯装置的顶部缺少缓冲结构，会导致车辆念过顶盖，使顶盖挤压红绿灯装置，会导致红绿灯装置被挤压损坏的问题。
智能交通工程红绿灯装置组件

[实用新型]一种新型盲人过街辅助装置-CN201920202969.5有效
发明人：刘星钰 -专利权人：刘星钰
申请日： 2019-02-16 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： G08G1/095 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型盲人过街辅助装置，包括红绿灯杆，所述红绿灯杆的顶端通过第一套管焊接固定有红绿灯板，且红绿灯板上嵌设有红绿灯，所述红绿灯板上位于红绿灯的上方嵌设有背光罩，且背光罩下表面嵌设有颜色识别传感器本实用新型设置有颜色传感器采集红绿灯信号传输到Arduino主板，然后通过Arduino主板根据红绿灯信号不同，从而控制电动马达工作产生不同的转速，电动马达带动扇形板上的撞击凸块撞击撞击罩，从而实现对撞击罩表面产生不同的震动频率，使得盲人在嘈杂的环境中，可以触摸撞击罩辨别红绿灯信号。
红绿灯红绿灯信号本实用新型电动马达红绿灯杆背光罩主板颜色识别传感器颜色传感器辅助装置焊接固定震动频率撞击凸块扇形板下表面套管辨别触摸采集传输

[发明专利]一种基于虚拟红绿灯的智能交通控制系统-CN201810030497.X在审
发明人：李伯源;佘维;刘炜 -专利权人：郑州大学
申请日： 2018-01-12 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： G08G1/0962 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于虚拟红绿灯的智能交通控制系统，包括红绿灯控制装置、红绿灯激活装置、车载智能终端和行人佩戴终端；红绿灯控制装置包括红绿灯信号产生模块、红绿灯信号发送模块和红绿灯激活信号接收模块；红绿灯激活装置包括红绿灯激活信号转发模块，红绿灯激活装置实时捕获红绿灯激活信号，并将红绿灯激活信号发送至红绿灯控制装置；车载智能终端包括红绿灯激活信号发送模块和红绿灯信号接收模块，车载智能终端用于定时发送红绿灯激活信号，并实时接收红绿灯信号；行人佩戴终端包括红绿灯信号接收模块，行人佩戴终端用于实时接收红绿灯信号。本发明以虚拟红绿灯取代实体红绿灯，减轻了交通拥堵情况，提高了道路资源利用率。
一种基于虚拟红绿灯智能交通控制系统

[实用新型]盲人音乐红绿灯-CN200920244807.4无效
发明人：孙玮泽 -专利权人：孙玮泽
申请日： 2009-10-22 - 公布日： 2010-06-30 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种盲人音乐红绿灯，包括电线杆和设置在所述电线杆上的红绿灯指示器以及用于控制所述红绿灯指示器的控制电路，所述红绿灯指示器的后端设置有一红绿灯电子发声器，且所述红绿灯电子发声器的按钮设置在所述电线杆上能方便盲人摸到的地方本实用新型设计合理且方便实用，其通过设置在红绿灯指示器后端的红绿灯电子发声器以及电线杆上的按钮，解决了盲人过马路问题，具有很好的社会收益，适合推广使用。
盲人音乐红绿灯

[发明专利]一种智能调节亮灯时间的红绿灯装置-CN201910798953.X在审
发明人：邹瑜 -专利权人：邹瑜
申请日： 2019-08-27 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：本发明提供一种智能调节亮灯时间的红绿灯装置，所述红绿灯装置包括红绿灯本体和与红绿灯本体通信连接的处理装置，所述处理装置包括图像获取模块、计算模块和控制模块，所述红绿灯本体的数量为四个，分别为第一红绿灯本体、第二红绿灯本体、第三红绿灯本体和第四红绿灯本体，每个红绿灯本体均包括灯杆、横杆、摄像头、补光灯、红绿灯、倒计时器和红外测速器。
红绿灯红绿灯装置亮灯处理装置智能调节图像获取模块摄像头倒计时器方向车辆计算模块控制模块通信连接通行效率图像识别补光灯测速器横杆灯杆车主自动化通行

[实用新型]一种组合式红绿灯-CN201720328923.9有效
发明人：陈龙;张晓艳 -专利权人：杭州海晨建设工程有限公司
申请日： 2017-03-31 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： G08G1/095 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组合式红绿灯，包括主杆，主杆通过安装杆设有红绿灯，还包括第一路灯，红绿灯上方还设有第一支杆，第一支杆一端越过红绿灯上方与第一路灯连接，第一支杆上还设有红绿灯顶板，红绿灯顶板包括一水平板和沿着水平板前后两侧斜向下设置的前斜板和后斜板，水平板的正投影面积完全覆盖红绿灯顶面，主杆上还设有第二路灯、摄像头、路牌、交通标志牌和广告牌架。该组合式红绿灯功能丰富，指示效果好。
一种组合式红绿灯

[实用新型]一种基于虚拟红绿灯的智能交通控制系统-CN201820052004.8有效
发明人：李伯源;佘维;刘炜 -专利权人：郑州大学
申请日： 2018-01-12 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： G08G1/0962 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于虚拟红绿灯的智能交通控制系统，包括红绿灯控制装置、红绿灯激活装置、车载智能终端和行人佩戴终端；红绿灯控制装置包括红绿灯信号产生模块、红绿灯信号发送模块和红绿灯激活信号接收模块；红绿灯激活装置包括红绿灯激活信号转发模块，红绿灯激活装置实时捕获红绿灯激活信号，并将红绿灯激活信号发送至红绿灯控制装置；车载智能终端包括红绿灯激活信号发送模块和红绿灯信号接收模块，车载智能终端用于定时发送红绿灯激活信号，并实时接收红绿灯信号；行人佩戴终端包括红绿灯信号接收模块，行人佩戴终端用于实时接收红绿灯信号。本实用新型以虚拟红绿灯取代实体红绿灯，减轻了交通拥堵情况，提高了道路资源利用率。
红绿灯红绿灯信号激活信号红绿灯控制装置车载智能终端激活装置接收模块智能交通控制系统佩戴本实用新型发送模块实时接收虚拟终端产生模块道路资源定时发送实时捕获转发模块拥堵发送交通

[实用新型]一种多功能移动式太阳能红绿灯杆-CN202022862002.5有效
发明人：周爱忠;吕荣梅 -专利权人：江苏海莱特新能源照明科技有限公司
申请日： 2020-12-03 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： G08G1/0955 文献下载
摘要：本实用新型涉及太阳能红绿灯杆技术领域，且公开了一种多功能移动式太阳能红绿灯杆，解决了目前移动式红绿灯移动过程中会导致红绿灯本体受到损坏，以及不便于对移动式红绿灯的高度进行调节的问题，其包括箱体，箱体内壁滑动连接有滑板，滑板下端中部连接有第一阻尼杆，本实用新型，通过电机工作带动螺纹杆转动，使得滑块滑动带动红绿灯本体移动，能够方便对红绿灯本体进行升降；通过滑板位于箱体两侧滑动，第一阻尼杆对壳体进行减震，同时伸缩杆进行伸缩，支撑板位于伸缩杆外侧滑动，弹簧与第二阻尼杆对滑板与箱体进行减震，使得在遇到颠簸时能够对红绿灯本体进行减震，使得在遇到颠簸时，不易对红绿灯本体造成损坏。
一种多功能移动式太阳能灯杆

[实用新型]十字路口红绿灯-CN201320082663.3有效
发明人：钟里美;马良 -专利权人：钟里美
申请日： 2013-02-19 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： G08G1/095 文献下载
摘要：十字路口红绿灯涉及红绿灯领域。十字路口红绿灯，包括红绿灯杆、红灯、黄灯、绿灯、路基，其特征在于：所述的红绿灯杆顶部装有四组红灯、黄灯、绿灯；所述的红灯、黄灯、绿灯均为圆柱形；所述的红灯、黄灯、绿灯水平装在红绿灯杆上。一组红灯、黄灯、绿灯排列从上至下依次是红灯、黄灯、绿灯；同一组红灯、黄灯、绿灯各灯的轴线在同一平面上；四组红灯、黄灯、绿灯的安装高度相同。使用时将本实用新型的十字路口红绿灯安装于十字路口的中央，可避免道路边上的诸如广告牌子，各种宣传彩旗或低矮树枝对行人或车辆司机祖母的遮档。
十字路口红绿灯

[发明专利]对红绿灯图像进行处理的方法、装置、设备及存储介质-CN202211734074.9在审
发明人：余斌;熊腾浩 -专利权人：广州文远知行科技有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： G06V20/58 文献下载
摘要：本发明公开对红绿灯图像进行处理的方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：获取待处理红绿灯图像，待处理红绿灯图像为难以分辨出红绿灯信息的过曝或者欠曝红绿灯图像，获取与待处理红绿灯图像对应的、能够分辨出红绿灯信息的高清红绿灯图像，高清红绿灯图像用于提供给用户进行红绿灯信息的标注，获取用户在高清红绿灯图像中标注的红绿灯标注信息，采用高清红绿灯图像、红绿灯标注信息以及待处理红绿灯图像训练红绿灯识别模型，通过预先处理待处理红绿灯图像，使得过曝或者欠曝图片变得易于识别，提升用户的标注效率和准确度，使得在训练红绿灯识别模型时可以有更多的有效图片可用。
红绿灯图像进行处理方法装置设备存储介质

[发明专利]一种汽车识别红绿灯方法、电子设备、存储介质及系统-CN201810473516.6在审
发明人：陈鑫;叶淑阳 -专利权人：淘然视界(杭州)科技有限公司
申请日： 2018-05-17 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： G08G1/0962 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车识别红绿灯方法，包括：无线通讯模块获取每个红绿灯路口位置信息，并对每个红绿灯路口位置信息设定对应的红绿灯路口ID，无线通讯模块将红绿灯路口位置信息与红绿灯路口ID发送至车载端的预设红绿灯数据库中；无线通讯模块将实时的红绿灯信息发送至车载端，红绿灯信息包括红绿灯状态信息与红绿灯路口ID；车载端接收红绿灯状态信息与红绿灯路口ID，车载端根据红绿灯路口ID在预设红绿灯数据库中筛选出对应的红绿灯路口位置信息，将红绿灯状态信息发送至车载端的显示模块。本发明的一种汽车识别红绿灯方法，驾驶员可以快速的了解前方的红绿灯状态，避免了因为前方出现障碍物而无法辨别红绿灯状态从而导致的交通事故的风险。
红绿灯路口红绿灯红绿灯状态信息无线通讯模块汽车识别车载端红绿灯状态预设数据库存储介质电子设备显示模块信息发送障碍物交通事故辨别发送筛选

[实用新型]一种带有远程应急操控的红绿灯-CN201920611499.8有效
发明人：杨涵;张金果;张敏;秦强;刘成刚;兰欣悦;周傲 -专利权人：新疆石河子职业技术学院(石河子市技工学校)
申请日： 2019-04-29 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： G08G1/095 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有远程应急操控的红绿灯，包括基座、第一红绿灯主体和第二红绿灯主体，所述基座的上方安装有灯杆，所述灯杆的表面安装有抱箍，所述抱箍的表面焊接有控制箱，所述控制箱的内部安装有单片机，所述单片机下方的控制箱内部安装有移动通信模块，所述控制箱的后侧通过导线管与灯杆内部连通，所述灯杆的上端焊接有横杆，所述横杆的表面安装有第一红绿灯主体，所述第一红绿灯主体一侧的横杆表面安装有第二红绿灯主体。本实用新型通过设置移动通信模块、单片机、控制箱、第一红绿灯主体、第二红绿灯主体、安装座、防水密封垫片、导线管结构，解决了现有的红绿灯缺少远程控制指挥功能和红绿灯的接线处密封性不佳的问题。
红绿灯控制箱单片机灯杆移动通信模块本实用新型表面安装内部安装导线管横杆抱箍表面焊接灯杆内部防水密封横杆表面远程控制上端安装座接线处密封性操控垫片焊接连通应急指挥

[发明专利]一种智能红绿灯装置-CN201711059116.2在审
发明人：杨小燕 -专利权人：杨小燕
申请日： 2017-11-01 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本发明提供了一种智能红绿灯装置，包括红绿灯竖杆、红路灯横杆、红绿灯、太阳能电池板、红绿灯倒计时器、称重传感器、测重板，所述测重板固定在红绿灯竖杆的底端，所述称重传感器固定在所述测重板内、称重传感器通过导线和红绿灯连接，所述的太阳能电池板分别与红绿灯倒计时器、红绿灯连接，所述的称重传感为电阻应变式称重传感器。本发明可以根据马路上需要过马路的行人情况，调控红灯绿灯间隔时间，使得交通更加顺畅，改善路况。
红绿灯称重传感器测重板智能红绿灯装置太阳能电池板倒计时器竖杆电阻应变式称重传感器绿灯间隔过马路横杆称重传感底端路况路灯红灯马路调控交通

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