专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]智能红绿控制系统-CN200710303846.2无效
  • 梁治龙 - 奥城同立科技开发(北京)有限公司
  • 2007-12-26 - 2009-07-01 - G08G1/07
  • 本发明涉及一种智能红绿控制系统,包括用于控制红绿开关动作的微处理,所述微处理设有人工输入装置、强制开关装置和智能检测装置,所述智能检测装置包括全景摄像机以及智能控制,所述全景摄像机用于获得各方向道路状况的实时视频图像,所述智能控制通过视频采集卡采用所述摄像机获取的视频图像,并对各道路停驶车辆进行识别,计算出车辆停驶排队距离,根据各道路车辆停驶排队距离进行识别和计算,根据预设的程序向所述微处理发出修改红绿控制参数的指令,所述微处理接收该指令对红绿控制参数进行修改。这种控制系统可以根据不同方向的交通流量变化,自动进行红绿控制参数的调节,以提高路口的通行效率,实现对路口交通的最佳控制
  • 智能红绿灯控制系统
  • [实用新型]一种红绿安全警示杆-CN201620040203.8有效
  • 史金明 - 史金明
  • 2016-01-15 - 2016-09-07 - E01F13/04
  • 本实用新型公开了一种红绿安全警示杆,包括信号采集控制和升降杆;所述信号采集控制由信号采集单元和控制单元组成,信号采集单元的采集端连接至红绿主体,输出端连接至控制单元;所述红绿安全警示杆还包括驱动升降杆升降的驱动机构,驱动机构电连接至控制单元;该红绿安全警示杆能够自动控制道路的通行状态,在红灯亮起时,升降杆升起,避免闯红灯的现象,在绿灯亮起时,升降杆下降至地面以下,不会影响正常行走,从而有效的遏制了闯红灯的行为,
  • 一种红绿灯安全警示
  • [实用新型]一种临时红绿-CN201520683520.7有效
  • 金柯;柯邦孟;金树富;韩利;陈士卫;许圻波;朱晓波;管增强 - 浙江宏冠建设有限公司
  • 2015-09-06 - 2015-12-30 - G08G1/0955
  • 本实用新型特指一种临时红绿,属于道路建设技术领域,包括红绿主体、固定底座、充电口、控制面板、太阳能电池承载板、蓄电池、红绿控制和太阳能蓄电盒,所述固定底座设置在红绿主体底部,且固定底座下侧设有底座支撑腿,所述红绿主体四个面上设有遮光板,且遮光板内从上到下依次设有红灯、黄灯和绿灯,所述充电口设在红绿主体前侧面左下角,且充电口内设有充电线收纳圈,充电线收纳圈内设有充电线,充电线与充电插头连接,所述控制面板设在红绿主体前侧面上部
  • 一种临时红绿灯
  • [发明专利]基于射频技术的智能控制放行时间的人行横道红绿控制系统-CN201710501139.8在审
  • 曹峰 - 苏州美天网络科技有限公司
  • 2017-06-27 - 2017-11-21 - G08G1/07
  • 本发明公开了一种基于射频技术的智能控制放行时间的人行横道红绿控制系统,包括行人电子标签、阅读、定位、判断处理、信号灯控制和语音提醒;所述定位器用于实时测定所述阅读信号辐射范围内的行人的位置;所述判断处理器用于判断并发送需要发送的指令;所述信号控制用于根据接收的指令控制人行横道红绿和车辆通行红绿的信号状态;所述语音提醒根据接收的指令语音播报提醒信息。本发明能智能控制人行横道红绿和车辆通行红绿的信号状态的持续时间,当无行人通行时,允许车辆持续通行,当行人处于人行横道时,车辆禁止通行,当车行人时间过长时会提醒行人尽快通过,以保证车辆及时通行。
  • 基于射频技术智能控制放行时间人行横道红绿灯控制系统
  • [发明专利]辅助驾驶系统-CN201910853796.8在审
  • 张磊 - 陕西胜慧源信息科技有限公司
  • 2019-09-10 - 2021-03-12 - B60W40/04
  • 本发明公开了一种辅助驾驶系统,其特征在于,包括主控制、视频采集模块、红绿识别模块、导航模块、语音交互模块、存储、显示模块、警报模块、压线提醒模块、泊车模块,所述视频采集模块将已采集的视频信号识别红绿信号类型并输出的红绿识别模块,以及当所述红绿识别模块输出的红绿信号类型为预设信号类型时发出警示信号的主控模块;所述视频采集模块与所述红绿识别模块连接,所述红绿识别模块为所述主控模块的一个组成部分;辅助驾驶系统还包括温度传感模块和车速采集模块
  • 辅助驾驶系统
  • [实用新型]辅助驾驶系统-CN201921499894.8有效
  • 张磊 - 陕西胜慧源信息科技有限公司
  • 2019-09-10 - 2020-06-26 - B60W40/04
  • 本实用新型公开了一种辅助驾驶系统,其特征在于,包括主控制、视频采集模块、红绿识别模块、导航模块、语音交互模块、存储、显示模块、警报模块、压线提醒模块、泊车模块,所述视频采集模块将已采集的视频信号识别红绿信号类型并输出的红绿识别模块,以及当所述红绿识别模块输出的红绿信号类型为预设信号类型时发出警示信号的主控模块;所述视频采集模块与所述红绿识别模块连接,所述红绿识别模块为所述主控模块的一个组成部分;辅助驾驶系统还包括温度传感模块和车速采集模块
  • 辅助驾驶系统
  • [实用新型]一种具有自清理效果的智能交通红绿-CN202022191497.3有效
  • 陈睿瑢 - 河南万里科技有限公司
  • 2020-09-29 - 2021-09-10 - G08G1/095
  • 本实用新型公开了一种具有自清理效果的智能交通红绿,包括支撑柱,所述支撑柱下端的外侧固定安装有支撑底座,所述支撑柱上端的外侧固定安装有固定套环,所述支撑柱的上端固定设置有集尘槽,所述固定套环的左端固定安装有支撑杆,所述支撑杆的前端固定安装有红绿本体,所述红绿本体呈对称分布于支撑杆的前端。该具有自清理效果的智能交通红绿,通过安装信号控制一,工作人员可通过电子通信设备连接信号控制一,使得工作人员可在电子通信设备上启动电动提拉杆带动伸缩板上下伸缩,从而避免了工作人员使用云梯在红绿本体面前清理的工序,提高了红绿清理的便捷性,实现了智能化,增加了安全性。
  • 一种具有清理效果智能交通红绿灯
  • [实用新型]一种用于交通工程带语音提示的智能红绿系统-CN202023052255.2有效
  • 谢远勇 - 谢远勇
  • 2020-12-17 - 2021-08-03 - G08G1/095
  • 本实用新型公开了一种用于交通工程带语音提示的智能红绿系统,包括底座、支撑柱、感应柱、红外感应、重力感应、电控箱、控制、三脚架、语音装置、电机、锥齿轮一、锥齿轮二、螺纹杆、滑槽、滑块一、螺套一、滑块二、螺套二、活动杆、支撑板和红绿。本实用新型的有益效果是:红绿的壳体上方设置有挡雨板,便于防止电路短路,红外感应和重力感应的输出端均与控制的输入端进行连接,控制的输出端分别与语音装置和红绿的输入端相连,便于实现对该红绿系统的智能控制,感应柱上设置有两个红外感应,避免因为身高问题导致红外感应无法检测,重力感应的上表面固定设置有一层保护软垫,便于提高对重力感应的保护。
  • 一种用于交通工程语音提示智能红绿灯系统
  • [发明专利]一种前方车辆路况光学实时显示装置及方法-CN202210292259.2在审
  • 赵伟鹏 - 东风汽车集团股份有限公司
  • 2022-03-23 - 2022-07-15 - B60Q1/26
  • 本发明公开了一种前方车辆路况光学实时显示装置,包括设置在车辆顶部前端的红绿识别传感,ECU和设置在车辆顶部后端的反射装置;其中,红绿识别传感,用于采集红绿信息并发送至ECU;ECU,用于根据红绿信息控制反射装置的升降,当红绿信息为绿灯时,控制反射装置下降折叠收缩;当红绿信息为红灯或黄灯时,控制反射装置起升;反射装置,用于在起升状态时将红绿信息通过反射对后车进行显示。通过将本发明安装在前方车辆尾部车顶,可以正面获取重点的红绿信息,并通过光学反射原理将红绿信息传递给后车司机,同时改装置可电动升降,遇到限高架或桥梁,同时可以自动下降折叠收缩,保证通过性。
  • 一种前方车辆路况光学实时显示装置方法

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