专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]云资源分配方法、系统、设备及存储介质-CN202111112268.0在审
  • 于颜硕 - 阿里巴巴(中国)有限公司;阿里云计算有限公司
  • 2021-09-18 - 2022-01-28 - H04L67/10
  • 其中,方法包括:若未匹配到满足资源需求的指定云资源,则确定匹配失败原因;若匹配失败原因为资源不足,对资源需求进行调整,以得到多个替补需求;分别获取满足不同替补需求的至少一个目标云资源,以作为替代指定云资源的应急云资源本申请技术方案,当请求方的云资源匹配失败并且又有紧急时,可以采取等待替补需求的方式得到所需的指定云资源,从而解决请求方的紧急的问题。其中,指定云资源可以是依据替补需求确定的多个不同的目标云资源共同作为替代指定云资源的应急云资源,能够有效提高为请求方分配云资源的效率,解决请求方的应急需问题。
  • 资源分配方法系统设备存储介质
  • [发明专利]一种含电动汽车消纳大规模风电机组的组合计算方法-CN201910743549.2有效
  • 张晓花;朱陈松;周兴龙;程兆勇;熊泽;路睿;徐睿;朱颖 - 常州大学
  • 2019-08-13 - 2022-11-01 - H02J3/00
  • 本发明涉及一种含电动汽车消纳大规模风电的机组组合计算方法,以常规火电机组、风电场、插入式电动汽车以及负荷侧的紧急响应为研究对象,建立风电的弃风成本、直接购买模型、电动汽车充放电成本及电池老化成本模型,并建立需求响应模型,在此基础上建立以系统总运行成本最小为目标的含电动汽车消纳大规模风电的机组组合模型,采用基于教与学优化算法求解此问题。本发明通过对插入式电动汽车的充放电功率、效率、电池老化成本以及相应的充放电总成本进行研究,分析电动汽车参与调度对系统总运行成本的影响,在需求响应中考虑负荷的自弹性和互弹性,从而制定出紧急响应计划能显著降低系统总运行成本
  • 一种电动汽车大规模机组组合计算方法

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