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[实用新型]一种用于三元流叶轮的篦齿动密封结构-CN202320282286.1有效
发明人：谢清明;夏冰;陆楠;谷万龙 -专利权人：亚之捷智能装备（江苏）有限公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： F04D29/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于三元流叶轮的篦齿动密封结构，包括叶轮本体以及定位盘，在所述定位盘上同轴开设有环形的篦齿槽，在所述叶轮本体端部设置有插入所述篦齿槽内的篦齿件，在所述篦齿件上沿所述定位盘内轴向、内径向及外径向的三个方向上分别设置有一组密封篦齿本实用新型提供一种用于三元流叶轮的篦齿动密封结构，针对目前所知的篦齿结构，采用混合型篦齿结构，即在所述篦齿件上沿所述定位盘内轴向、内径向及外径向的三个方向上分别设置有一组密封篦齿，这种结构增长了带压气体进入叶背低压区的行程，同时因为内外径向篦齿的互补作用，即当外径向篦齿气封效果减弱时，与之对应的内径向篦齿的气封效果会有一定的增强。
一种用于三元叶轮篦齿动密封结构

[实用新型]无动力排渣炉篦-CN200720024484.9无效
发明人：卢开江 -专利权人：卢开江
申请日： 2007-07-31 - 公布日： 2008-07-02 - 主分类号： C10J3/36 文献下载
摘要：无动力排渣炉篦，属炉窑技术类，其特征在于它是由动、静篦齿交错排列而成，静篦齿被平行的固定在炉篦上，动篦齿平行的固定在转轴上，转轴一端伸出气化炉外和旋转手柄相连接，通过人工在气化炉外转动旋转手柄从而带动动篦齿转动本实用新型操作比较容易掌握，转动方向可顺可逆，使得散碎的炉渣很容易从炉篦排下，且不会损坏炉篦。本实用新型设计合理，使用安全方便，不使用电力可节约能源。
动力排渣炉篦

[实用新型]船用隔舱密封传动轴装置-CN201120443003.4有效
发明人：袁维松;薛燕 -专利权人：袁维松
申请日： 2011-11-10 - 公布日： 2012-08-08 - 主分类号： F16J15/54 文献下载
摘要：本实用新型公开了船用隔舱密封传动轴装置，动篦齿盘（2）和定篦齿盘（3）相互接触的端面上加工了三道齿槽，定篦齿盘（3）安装在联接盘（4）上，联接盘（4）焊接在机舱隔板（10）内侧，动篦齿盘（2）嵌入定篦齿盘（3）内形成很小的迷宫式曲折间隙，转轴（1）安装在动篦齿盘（2）和定篦齿盘（4）的中心，转轴（1）的一端在机舱（11）侧，转轴（1）的另一端在泵舱（12）侧。
隔舱密封传动轴装置

[发明专利]一种斜篦齿涡轮级间封严结构及燃气轮机-CN202211291362.1在审
发明人：杜昆;欧磊;赵尊盛;梁庭睿;刘存良 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本发明一种斜篦齿涡轮级间封严结构及燃气轮机，属于燃气轮机领域；包括涡轮静盘和涡轮动盘，所述涡轮静盘和涡轮动盘之间设置有间隙；所述涡轮静盘和涡轮动盘之间设置有封严模块，所述封严模块包括设置于涡轮静盘上的两级环形斜篦齿；第一级斜篦齿沿涡轮静盘的凸肩内壁面周向设置，第二级斜篦齿沿涡轮静盘的内端面周向设置，两级斜篦齿的腔室入口均朝向高温燃气来流方向，用于增加燃气流通阻力。本发明的封严结构处，高温主流在斜篦齿形成的腔室内产生很强的涡流，强化了篦齿封严内部的气流掺混与能量耗散，增加燃气流通阻力，进而达到抑制燃气入侵的作用。
一种斜篦齿涡轮级间封严结构燃气轮机

[发明专利]涡轮机及涡轮机叶顶间隙密封结构-CN202010439429.6在审
发明人：陈绍文;李伟航;周治华;王松涛 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： F01D11/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种涡轮机及涡轮机叶顶间隙密封结构，涡轮机包括机匣和动叶，动叶具有叶顶，叶顶上设有叶冠，涡轮机叶顶间隙密封结构包括：多个第一篦齿，多个第一篦齿彼此间隔开且设于叶冠的朝向机匣内壁的第一壁面上；多个第二篦齿，多个第二篦齿彼此间隔开且设于机匣的内壁上，其中多个第一篦齿和多个第二篦齿相对且交错布置。根据本发明实施例的涡轮机叶顶间隙密封结构，通过在叶冠上布置双侧篦齿封严机构最大化减少叶冠内的泄漏流体，通过适当的齿距、齿厚调节泄漏流在叶冠内的流动状态，减低泄漏流体在叶冠内的流动损失和流出叶冠后与主流流体的掺混损失
涡轮机间隙密封结构

[发明专利]一种弹性卡扣连接型的篦齿盘和涡轮盘的装配方法-CN202110819374.6在审
发明人：刘金志;王文成;林大凯;谢小帅 -专利权人：无锡航亚科技股份有限公司
申请日： 2021-07-20 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种弹性卡扣连接型的篦齿盘和涡轮盘的装配方法，其能便于将篦齿盘安装到涡轮盘上。其包括以下步骤：1、将涡轮盘放置在压装工装的支撑座上，并使其底部的齿槽卡接在止动块上，避免其发生转动；2、将篦齿盘放置在涡轮盘上，使下压装置压覆在篦齿盘上端面3、在篦齿盘和涡轮盘外表面分别预先进行标记，当标记重合时，篦齿盘转动到位；4、通过下压装置对篦齿盘加压，在加压过程中不断尝试旋转篦齿盘，直到可旋转后停止加压；5、转动篦齿盘直到篦齿盘和涡轮盘上的标记重合，之后卸压，完成篦齿盘和涡轮盘的装配。
一种弹性连接篦齿盘涡轮装配方法

[发明专利]一种篦齿封严结构-CN202011063866.9在审
发明人：郭松;苏壮;李国权;侯明曦;张杰一 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： F01D11/08 文献下载
摘要：本申请提供了一种篦齿封严结构，属于航空发动机技术领域，篦齿封严结构包括；转子，其端部设有多个篦齿；静子，其相对于篦齿的部位设有封严环，其中，封严环具有与篦齿数量相同的多个封严区域，封严区域包括使得封严环的厚度由大变小的第一型面和第二型面，第一型面用于与发动机冷态状态下的篦齿配合以形成第一篦齿间隙，第二型面用于与轴向窜动后的篦齿配合以形成第二篦齿间隙。本申请提出的篦齿密封结构可以使篦齿密封在发动机处于不同的工作状态时有不同的封严间隙，提高低状态时篦齿的封严性能；同时，由于封严区域具有一定的型面结构，可进一步增加篦齿封严的空气流通阻力，提高篦齿封严性能，延长篦齿密封的使用寿命。
一种篦齿封严结构

[发明专利]一种燃气轮机动叶封严篦齿的压紧装置-CN202211282872.2在审
发明人：段入柯;何家祥;李茂义;杨旭;于延科 -专利权人：清航空天（北京）科技有限公司
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： F01D11/08 文献下载
摘要：本申请提供了一种燃气轮机动叶封严篦齿的压紧装置，属于燃气轮机技术领域，具体所述动叶封严篦齿上设有延伸进入所述叶片的叶身内部的插孔，所述压紧装置包括多个压板，相邻两个所述压板的对接部对应所述插孔，所述压板上设有插入所述插孔的限位块通过本申请的处理方案，减小相邻动叶封严篦齿配合面发生错位的几率，使相邻动叶封严篦齿工作面之间的配合关系能够得到保证。
一种燃气轮机动叶封严篦齿压紧装置

[发明专利]迷宫和螺旋组合式密封装置-CN202010455767.9有效
发明人：陆惟煜;宋林辉;傅鑫;王会 -专利权人：南京工业大学
申请日： 2020-05-26 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： F16J15/447 文献下载
摘要：本发明公开了一种迷宫和螺旋组合式密封装置，包括转轴、轴套、迷宫密封篦齿、螺旋篦齿凸台、螺旋密封篦齿；所述转轴位于轴套内，所述转轴和轴套之间具有径向间隙，间隙内的流体由于轴向压力梯度产生泄漏流；所述转轴上设有密封段，所述迷宫密封篦齿和螺旋篦齿凸台沿轴向交替排布于转轴的密封段上；每个螺旋篦齿凸台上设有多个螺旋密封篦齿。装置整体结构简单、使用寿命长，在转子动、静状态都能起到良好的密封作用，且在转子运动状态能大幅减少泄漏流流量，理想的设计状态下能使泄漏流流量为零。
迷宫螺旋组合式密封装置

[实用新型]一种防堵塞组合式篦板-CN202120422214.3有效
发明人：瞿德辉;瞿德培;葛东霞;朱学宝;陈俊华;曹正英;王勇;孙秀国;陈健;解小花;钱天祝;邓俊;魏家礼 -专利权人：兴化市精密铸钢有限公司
申请日： 2021-02-25 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： B07B1/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防堵塞组合式篦板，包括驱动电机、主皮带轮、随动皮带、减速箱体、齿轮螺杆、滚针轴承、过桥齿轮、稳定基座、固定主销、支撑边脚、过滤篦板、旋转齿圈、清扫刮板、主销套管和篦板轴承，驱动电机的一端与主皮带轮的中部固定连接，随动皮带与主皮带轮转动连接，所述齿轮螺杆通过滚针轴承与减速箱体转动连接，通过驱动电机依次带动主皮带轮、随动皮带及齿轮螺杆进行转动，从而驱动过桥齿轮和旋转齿圈转动，最终带动清扫刮板围绕固定主销做圆周运动，继而对过滤篦板的上表面扫动清洁，使得过滤篦板得到良好的通透性，由此，大大改善了现有篦板设备存在易堵塞，不易清洁，从而造成工作效率低下的问题。
一种堵塞组合式

[实用新型]用于燃气轮机的台阶篦齿-CN201821322168.4有效
发明人：邓双国;吴丽军;郭晓杰 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2018-08-14 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于燃气轮机的台阶篦齿，其包括至少两个的台阶齿，所述台阶齿对应的静子呈台阶状，相邻两段所述静子的壁面底部之间的连接处形成斜坡面，所述斜坡面与对应所述静子的底部水平面形成钝角。本实用新型用于燃气轮机的台阶篦齿通过结构改进，避免了轴向窜动导致篦齿齿尖断裂的危险，或篦齿转子脱离对应静子跑道导致完全失去封严性能，提高了台阶篦齿转子轴向窜动过程中的安全性和封严效果，且结构简单，易于实现所述台阶篦齿能有效的提高两个方向窜动情况下的封严性能，并防止发生静子壁面切断篦齿的安全性问题。在正常工作情况下静子壁面的改进也能提高封严性能。
篦齿静子封严燃气轮机本实用新型台阶齿斜坡面壁面窜动安全性问题结构改进轴向窜动转子脱离转子轴向断裂的台阶状齿尖钝角两段跑道改进

[发明专利]密封组件和燃气轮机-CN202111332427.8有效
发明人：白小龙;胡博;安宁;段方苗;张涛;谢意 -专利权人：中国联合重型燃气轮机技术有限公司
申请日： 2021-11-11 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种密封组件和燃气轮机，所述密封组件包括护环和篦齿，所述护环用于设在燃气轮机的气缸上，所述护环包括密封段，所述密封段的内周面具有多个蜂窝芯格；所述篦齿用于设在燃气轮机的动叶叶顶上，所述篦齿的外周面与所述密封段的内周面配合；其中，所述护环的内周面上于所述密封段的上游、所述篦齿的上游和所述篦齿中的至少一者上设有挡止件。
密封组件燃气轮机

[发明专利]一种船用燃气轮机动叶叶顶的密封结构-CN201910330516.5在审
发明人：李宗全;牛夕莹;霍玉鑫;李国强;马涛;王慧杰 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0三研究所
申请日： 2019-04-23 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： F01D5/20 文献下载
摘要：一种船用燃气轮机动叶叶顶密封结构，它涉及一种密封结构，本发明的目的是为了解决船用燃气轮机动叶叶顶密封效果差，存在燃气在动、静间隙处的燃气泄漏问题，本发明密封结构由叶片上缘板、篦齿、护环本体、蜂窝构成，在该结构中，叶片上缘板嵌入护环内部，两级篦齿与护环蜂窝形成直通式篦齿‑蜂窝密封结构、第三级篦齿高于前两级篦齿，与护环蜂窝形成台阶式篦齿‑蜂窝密封结构，该结构具有多种密封结构优点，尤其在机组长时间运行后，动静配合间隙变大情况下，内嵌式结构和台阶式篦齿‑蜂窝密封结构仍能起到良好的密封效果，降低燃气轮机的燃气损失，增加机组热效率，降低燃油消耗量。
篦齿燃气轮机密封结构护环蜂窝密封结构船用蜂窝叶片上缘顶密封台阶式两级燃气机组热效率内嵌式结构燃油消耗量动静配合密封效果燃气泄漏第三级间隙处直通式嵌入机组应用

[实用新型]一种船用燃气轮机动叶叶顶的密封结构-CN201920564608.5有效
发明人：李宗全;牛夕莹;霍玉鑫;李国强;马涛;王慧杰 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0三研究所
申请日： 2019-04-23 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： F01D5/20 文献下载
摘要：一种船用燃气轮机动叶叶顶的密封结构，它涉及一种密封结构，本实用新型的目的是为了解决船用燃气轮机动叶叶顶密封效果差，存在燃气在动、静间隙处的泄漏问题，本实用新型密封结构由叶片上缘板、篦齿、护环本体、蜂窝构成，在该结构中，叶片上缘板嵌入护环内部，两级篦齿与护环蜂窝形成直通式篦齿‑蜂窝密封结构、第三级篦齿高于前两级篦齿，与护环蜂窝形成台阶式篦齿‑蜂窝密封结构，该结构具有多种密封结构优点，尤其在机组长时间运行后，动静配合间隙变大情况下，内嵌式结构和台阶式篦齿‑蜂窝密封结构仍能起到良好的密封效果，降低燃气轮机的燃气损失，增加机组热效率，降低燃油消耗量。
篦齿燃气轮机密封结构护环蜂窝密封结构本实用新型蜂窝叶片上缘台阶式船用两级燃气机组热效率内嵌式结构燃油消耗量动静配合密封效果第三级顶密封间隙处直通式嵌入泄漏机组应用

[实用新型]一种组合式密封机构-CN201621273766.8有效
发明人：韩德祥;包珍强;于阳;徐祝政 -专利权人：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
申请日： 2016-11-24 - 公布日： 2017-07-07 - 主分类号： F16J15/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种组合式密封机构，其中旋转轴(2)与篦齿密封环(3)组成气体密封机构，机械密封动环(1)与机械密封静环(5)组成滑油的密封机构；通过机械密封动环(1)随旋转轴(2)高速旋转，并与机械密封静环(5)接触，阻止主轴承腔内滑油外流；由旋转轴(2)内部流道通入高压气体，经由篦齿密封环(3)中部导出至篦齿中间，形成气膜，在外部壳体(4)机械密封和篦齿密封之间设置排气口。
一种组合式密封机构

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