专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]风窗横梁结构及汽车-CN202022360246.3有效
  • 叶宝文;吴纯福;耿富荣;郑中心 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2020-10-21 - 2021-09-10 - B62D25/08
  • 本实用新型公开了一种风窗横梁结构及汽车,该风窗横梁结构布置于汽车发盖总成的下方及前围板的前方,其包括风窗上横梁、风窗下横梁;所述风窗上横梁的前端与所述风窗下横梁的前端相连,所述风窗上横梁的后端与所述前围板的上端相连,所述风窗下横梁的后端与所述前围板的上端相连,所述风窗上横梁、所述风窗下横梁与所述前围板配合形成封闭腔体。所述风窗上横梁与所述前围板的接合点低于所述风窗上横梁,且所述风窗上横梁与所述前围板的接合点与所述发盖总成形成碰撞吸能间隙,本技术方案在汽车发生事故时,碰撞吸能间隙吸收行人头部的撞击力,提高了汽车的行人保护碰撞性能
  • 横梁结构汽车
  • [实用新型]前风窗上横梁连接板及汽车-CN201320444579.1有效
  • 姜文龙;金鹿;张东升 - 北京汽车研究总院有限公司
  • 2013-07-24 - 2014-01-22 - B62D27/02
  • 本实用新型提供一种前风窗上横梁连接板及汽车,属于汽车技术领域。该前风窗上横梁连接板用于固定汽车的侧围上边梁与前风窗上横梁,其包括第一焊接板及由该第一焊接板弯折延伸的第二焊接板,该第一焊接板与该侧围上边梁通过两层焊的方式焊接固定,该第二焊接板与该前风窗上横梁通过两层焊及二氧化碳保护焊的方式焊接固定,该第一焊接板上设有第一定位孔,该第一定位孔用于将该前风窗上横梁连接板定位于该侧围上边梁上。相比较传统的焊接固定方式,上述汽车通过设置一前风窗上横梁连接板连接固定侧围上边梁和前风窗上横梁,使得不同材质的侧围上边梁和前风窗上横梁也能牢固的连接。
  • 前风窗上横梁连接汽车
  • [发明专利]一种新型不锈钢侧墙结构和新型不锈钢侧墙的安装方法-CN201711024376.6在审
  • 王媛媛;刘英博;鲍伟兵;胡基贵;曾要争;董静;梁炬星 - 中车南京浦镇车辆有限公司
  • 2017-10-27 - 2018-04-13 - B61D17/08
  • 本发明提供了一种新型不锈钢侧墙结构和新型不锈钢侧墙的安装方法,包括侧墙骨架,侧墙骨架由多个横梁与多个立柱相互交叉相连,横梁与立柱通过相互穿插固定,位于侧墙骨架左右两侧分别设有端立柱,门框左右两侧分别设有门立柱,位于窗框上方设有一窗上横梁,位于窗框下方设有一窗下横梁,窗下横梁下方设有一腰部横梁,腰部横梁下方设有三根下部横梁窗上横梁上连接有窗上立柱,侧墙骨架中窗上横梁窗上立柱连接位置的内部焊接有骨架连接板,窗下横梁、腰部横梁以及三根下部横梁之间连接有窗下立柱,侧墙骨架中窗下横梁与窗下立柱的连接位置的内部焊接有骨架连接板,发明中的横梁与立柱通过相互插接固定,解决了因焊接骨架造成变形,节约生产成本,提高装配生产效率
  • 一种新型不锈钢结构安装方法
  • [发明专利]一种铝合金单元窗-CN201711180317.8在审
  • 李晨;王群;杨洋;常晨;葛婷婷;刘晓贝;孔令元;沈志鸿;熊翔宇;江凯文 - 苏州金螳螂幕墙有限公司
  • 2017-11-23 - 2018-05-08 - E06B1/36
  • 本发明一种铝合金单元窗,涉及建筑窗体结构领域,包括单元窗上横梁、玻璃面板、单元窗中横梁、单元窗下横梁、通风器、钢挂件和托架;所述钢挂件通过预埋件固定在窗洞上下两侧的墙体上;上侧的钢挂件通过一挂接螺栓连接单元窗上横梁,下侧的钢挂件通过另一挂接螺栓连接单元窗下横梁;在单元窗上横梁与单元窗下横梁之间还设有所述单元窗中横梁;单元窗中横梁通过封修钢板与下侧的钢挂件固定;所述单元窗上横梁和单元窗中横梁分别安装在所述玻璃面板的两端;在单元窗中横梁与单元窗下横梁之间还设有所述通风器。
  • 一种铝合金单元
  • [发明专利]城轨不锈钢车辆分块侧墙模块-CN201010560815.7无效
  • 邓新博;臧兰兰;刘军 - 中国北车集团大连机车车辆有限公司
  • 2010-11-26 - 2011-04-20 - B61D17/08
  • 城轨不锈钢车辆分块侧墙模块,有底部横梁,在底部横梁的一端接有纵向设置的通长的左门立柱,在左门立柱的内侧底梁上接有纵向设置的左窗立柱,在左门立柱与左窗立柱之间接有左侧连接板。左窗立柱上部连接有横向的窗上横梁,下部连接有横向的窗下横梁。在窗上横梁上纵向接有间隔设置的均匀分布的窗上立柱,在窗下横梁与底部横梁之间接有纵向设置的均匀分布的窗下立柱。在左门立柱的上端接有左上连接板,左窗立柱的上端接有左窗立柱连接板,各窗上立柱的上端连接有窗上立柱连接板。在相邻的各立柱之间间隔均匀连接有蒙皮支撑板。上述结构为左右对称形式。
  • 不锈钢车辆分块模块
  • [实用新型]前风窗结构、前风窗总成及汽车-CN202320475537.8有效
  • 赵亚明 - 阿维塔科技(重庆)有限公司
  • 2023-03-13 - 2023-09-26 - B62D25/08
  • 本申请适用于汽车技术领域,提出一种前风窗结构、前风窗总成及汽车,前风窗结构包括:前风窗加强件;前风窗上横梁,前风窗上横梁为沿车体的宽度方向延伸并向车体前侧凸设的弧形构件;前风窗上横梁朝向车体后侧的一侧与前风窗加强件相连,且前风窗上横梁与前风窗加强件之间形成压溃空间;前风窗总成包括前风窗结构;以及前壁板和加强纵梁;汽车包括前车身,前车身上设有前风窗结构或前风窗总成;本申请通过在前风窗上横梁与前风窗加强件之间设置压溃空间,为行人头部碰撞提供了前挡风玻璃的溃缩空间,降低了对行人头部的伤害;将前风窗上横梁设置为弧形构件,提高了工件的支撑性能和质量。
  • 前风窗结构总成汽车
  • [实用新型]前车身结构及汽车-CN201921071354.X有效
  • 何玉俊;杨宏;吴纯福;郑中心;陈宗明;黄兴 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2019-07-09 - 2020-04-24 - B62D25/04
  • 本实用新型公开了一种前车身结构,包括风窗横梁、前围板、A柱内板、机舱纵梁、机舱上边梁以及门槛,风窗横梁包括风窗上横梁和风窗下横梁,风窗下横梁的下侧与前围板的上侧横向连接,风窗上横梁和前围板的左右两端均与A柱内板连接,风窗下横梁与风窗上横梁之间形成空腔结构,机舱纵梁与A柱内板的下端以及前围板的下端连接,机舱上边梁与前围板的上端连接,门槛与机舱纵梁的后端连接,风窗上横梁、风窗下横梁以及A柱内板的上端形成上部腔体并与机舱上边梁连接形成上部碰撞传递通道
  • 车身结构汽车

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